Skoda Octavia II: ходовая часть. Руководство - часть 36

³ Ходовая часть

Сборочная схема: Крышка подшипника ступицы колеса, 

продольный рычаг подвески (автомобили с приводом на все 

–

Затянуть винт -1- верхнего поперечного рычага.

Шайбу -2- необходимо установить таким образом, 

чтобы между ней и защитным листом -3- был зазор 

-стрелка-.

–

Затянуть с приложением данного момента 

затяжки винты нижнего поперечного рычага и тяги 

рулевой трапеции на крышку корпуса подшипника 

ступицы колеса.

–

Затянуть с приложением момента затяжки винты 

-1- продольного рычага подвески, уделяя 

внимание необходимым положениям составных 

частей 

⇒ 42-9 страница 3.

–

В дальнейшем осуществляют установку в 

обратной последовательности действий.

–

Осуществить промер автомобиля 

⇒ раздел 44–2.

Моменты затяжки:

S42-0220

2

3

1

Важно

амортизатор на крышке подшипника 

ступицы колеса

180 Нм

датчик частоты вращения на крышке 

подшипника ступицы колеса

8 Нм

продольный рычаг подвески на 

крышке подшипника ступицы колеса

♦

Применить новые винты!

♦

Прежде чем затягивать винты, 

определить положение корпуса 

подшипника по отношению к 

продольному рычагу подвески 
⇒ 42-9 страница 9.

90 Нм +90

°

верхний поперечный рычаг на 

крышке подшипника ступицы колеса

♦

Применить новые винт и гайку!

♦

Затягивать в положении рабочей 

готовности 

⇒ раздел 42-1!

130 Нм 

+90

°

нижний поперечный рычаг на крышке 

подшипника ступицы колеса

♦

Применить новые винт и гайку!

♦

Затягивать в положении рабочей 

готовности 

⇒ раздел 42-1!

90 Нм +90

°

поперечная рулевая тяга 

(соединительная тяга) на крышке 

подшипника ступицы колеса

♦

Применить новые винт и гайку!

♦

Затягивать в положении рабочей 

готовности 

⇒ раздел 42-1!

130 Нм 

+90

°

держатель стабилизатора на крышке 

корпуса подшипника ступицы колеса

♦

Применить новую гайку!

40 Нм

бoлты крeплeния кoлeca

120 Нм

³ Ходовая часть

Сборочная схема: Крышка подшипника ступицы колеса, 

продольный рычаг подвески (автомобили с приводом на все 

Замена резинометаллической опоры 

дла крышки подшипника ступицы 

колеса

Необходимые специальные инструменты, 

контрольно-измерительные приборы, 

вспомогательные средства

♦

Монтажный инструмент -T30017-

♦

Загоночная гильза -T30034-

♦

Втулкa -T30102-

♦

Запрессовочное приспособление -T30103-

♦

Монтажный инструмент -MP5-401-

♦

Монтажный инструмент -MP5-402-

Удаление

–

Снять колесо.

–

Извлечь витую пружину 

⇒ раздел 42-10.

–

Удалив суппорт дискового колесного тормозного 

механизма с опорой суппорта, прикрепить при 

помощи проволоки к кузову 

⇒ раздел 46-2.

–

Вывинтив винт c крecтooбрaзным шлицeм 

тормозного диска, cнять тoрмoзнoй диcк.

–

Удалить установку колеса – узел ступицы колеса 
⇒ 42-9 страница 8.

–

Удалить защитный лист.

–

Вывинтить винт -стрелка- нижнего поперечного 

рычага -1-.

Извлечение резинометаллической опоры

–

Установить специальное прспособление согласно 

рисунку.

1 - -MP5-401/3-

2 - -MP5-402-

3 - -MP-402/3-

4 - -T30034-

5 - -T30017/1-

6 - -MP5-401/2-

7 - Гайка, стандартного типа

–

Снять резинометаллическую опору 

поворачиванием винта.

1

S42-0172

1

2

4

5

6

3

7

S42-0169

³ Ходовая часть

Сборочная схема: Крышка подшипника ступицы колеса, 

продольный рычаг подвески (автомобили с приводом на все 

Запрессовывание резинометаллической опоры

♦

Не пользоваться средством для облегчения 

скольжения!

♦

Установить тщательно резинометаллическую 

опору таким образом, чтобы она не заклинилась.

–

Установить специальное прспособление согласно 

рисунку.

1 - -MP5-401/3-

2 - -MP5-402-

3 - -T30103-

4 - Резинометаллическая опора

5 - -T30102-

6 - -T30017/2-

7 - -MP5-401/2-

8 - Гайка, стандартного типа

–

Насунуть резинометаллическую опору 

поворачиванием винта.

Установка

Установку осуществляют в обратной 

последовательности действий. Для этого 

необходимо уделять внимание следующим 

указаниям:

Свинчивание крышки корпуса подшипника ступицы 

колеса возможно осуществить в том случае, если 

достигнут размер от середины колеса до нижнего 

края колесной ниши, который был измерен перед 

началом работ (положение рабочей готовности) 
⇒ раздел 42-1!

Моменты затяжки:

5

6

7

4

1 2

3

S42-0177

8

Важно

Важно

установка колеса – узел ступицы 

колеса на крышке подшипника 

ступицы колеса

♦

Применить новые винты!

70 Нм +90

°

нижний поперечный рычаг на крышке 

подшипника ступицы колеса

♦

Применить новые винт и гайку!

♦

Затягивать в положении рабочей 

готовности 

⇒ раздел 42-1!

90 Нм +90

°

винт с крестообразным шлицем для 

тормозного диска

4 Нм

защитный лист на крышке 

подшипника ступицы колеса

12 Нм

бoлты крeплeния кoлeca

120 Нм

³ Ходовая часть

Сборочная схема: Крышка подшипника ступицы колеса, 

продольный рычаг подвески (автомобили с приводом на все 

Удаление и установка установки 

колеса – узла ступицы колеса

Удаление

–

Снять колесо.

–

Извлечь витую пружину 

⇒ раздел 42-10.

–

Извлечь карданный вал 

⇒ раздел 42-12.

–

Удалив суппорт дискового колесного тормозного 

механизма с опорой суппорта, прикрепить при 

помощи проволоки к кузову 

⇒ раздел 46-2.

Оставить суппорт дискового колесного 

тормозного механизма висеть на тормозном 

шланге.

–

Вывинтив винт c крecтooбрaзным шлицeм 

тормозного диска, cнять тoрмoзнoй диcк.

–

Удалить защитный лист.

–

Вывинтить винты -2-.

–

Извлечь ступицу колеса/узел ступицы колеса из 

крышки корпуса подшипника ступицы колеса.

Установка

Установку осуществляют в обратной 

последовательности действий. Для этого 

необходимо уделять внимание следующим 

указаниям:

–

Затянуть новый винт для крепления ведущего 

вала 

⇒ раздел 42-12.

Моменты затяжки:

Извлечение и установка продольного 

рычaга пoдвecки с опорным 

кронштейном

Необходимые специальные инструменты, 

контрольно-измерительные приборы, 

вспомогательные средства

♦

Устройство для крепления -T10149-

♦

Уcтрoйcтвo для cнятия и уcтaнoвки двигaтeля и 

кoрoбки пeрeдaч, нaпр. -V.A.G 1383 A-

Важно

S42-0224

1

2

2

ступица колеса с подшипником на 

крышке подшипника ступицы колеса

♦

Применить новые винты!

70 Нм +90

°

винт с крестообразным шлицем для 

тормозного диска

4 Нм

бoлты крeплeния кoлeca

120 Нм