Skoda Octavia II: ходовая часть. Руководство - часть 19

³ Ходовая часть

Карданный вал с шарниром равных угловых скоростей 

"AAR3300i"

–

Вложить карданный вал в пресс.

–

Выпрессовать муфту с шипами из карданного 

вала.

–

Снять защитную манжету с вала.

–

Вычистить вал, шарнирный элемент (вилку) и 

канавку под сальник.

Сборка

–

Насунуть малый зажимный хомутик защитной 

манжеты на вал.

–

Насунуть защитную манжету на вал.

–

Насунуть шарнирный элемент (вилку) на вал.

Установка муфты с шипами

Карданный вал конического исполнения

Фаска на муфте с шипами направлена к валу, служит 

для ориентировки во время установки.

–

Насунув муфту с шипами на вал, запрессовать ее 

до упора.

–

Проследить за тем, чтобы усилие запрессовки не 

превысило 3,0 кН!

–

В случае надобности смазать шлицы карданного 

вала и муфты с шипами консистентной смазкой из 

полимочевины -G 052 142 A2 -.

–

Надеть стопорное кольцо, уделяя внимание его 

правильной установке.

–

Выдавить 70 граммов консистентной смазки для 

карданных валов из ремонтного комплекта в 

шарнир равных угловых скоростей.

–

Насунуть шарнирный элемент (вилку) через шипы 

и крепко придержать.

–

Выдавить 60 граммов консистентной смазки для 

карданных валов из ремонтного комплекта в 

шарнир равных угловых скоростей.

–

Установить защитную манжету.

Установка муфты с шипами

Карданный вал цилиндрического исполнения

MP 3-448

MP 3-406

MP 3-407

T10065/1

T10065/4

S40-0234

MP 3-406

MP 3-407

T10065/2

MP 3-4012

MP 3-455

MP 6-405

T10065/1

S40-0235

³ Ходовая часть

Карданный вал с шарниром равных угловых скоростей 

"AAR3300i"

–

Насунув муфту с шипами на вал, запрессовать ее 

до упора.

–

Проследить за тем, чтобы усилие запрессовки не 

превысило 3,0 кН!

–

В случае надобности смазать шлицы карданного 

вала и муфты с шипами консистентной смазкой из 

полимочевины  -G 052 142 A2 -.

–

Надеть стопорное кольцо, уделяя внимание его 

правильной установке.

–

Выдавить 70 граммов консистентной смазки для 

карданных валов из ремонтного комплекта в 

шарнир равных угловых скоростей.

–

Насунуть шарнирный элемент (вилку) через шипы 

и крепко придержать.

–

Выдавить 60 граммов консистентной смазки для 

карданных валов из ремонтного комплекта в 

шарнир равных угловых скоростей.

–

Установить защитную манжету.

–

Установить зажимный хомутик.

Ради лучшей возможности засовывания винтов с 

внутренним многогранником в головке при 

установке ведущего вала необходимо, чтобы 

зажимный замок на зажимном хомутике -стрелка А- 

находился между фланцами крепления картера 

шарнира -стрелки В-.

–

Зажать зажимный хомутик напр. при помощи 

клещей для соединений шлангов -V.A.G 1275-.

MP 3-406

MP 3-407

T10065/3

MP 3-4012

MP 3-455

MP 6-405

T10065/1

S40-0236

B

B

A

S40-0306

Важно

V.A.G 1275

S40-0307

³ Ходовая часть

Карданный вал с шарниром равных угловых скоростей 

"AAR3300i"

–

Зажать малый зажимный хомутик при помощи 

клещей для соединений шлангов -V.A.G 1275-.

V.A.G 1275

S40-0308

³ Ходовая часть

Карданный вал с шарниром равных угловых скоростей 

"AAR3300i"