Skoda Kodiaq (2017 год). Руководство - часть 66

Регулирование не выполняется — скорость не введена в память.
Регулирование выполняется — автомобиль распознаётся (на цветном
дисплее заданная скорость отображается жирными цифрами).

Указание снизить скорость
Если ACC не в состоянии замедлить автомобиль в достаточной для поддер-
жания нужной дистанции мере, в комбинации приборов загорается кон-
трольная лампа



, а на дисплее появляется указание нажать педаль тор-

моза.

Регулирование по автомобилю на соседней полосе
Во время регулирования для вашего автомобиля можно задать парамет-
ры, аналогичные автомобилю на соседней полосе.
Это может потребоваться при скорости выше 80 км/ч, если ваш автомо-
биль движется быстрее автомобиля на соседней полосе со стороны води-
теля. На дисплее отображается распознанный автомобиль на соседней по-
лосе.

Примечание

Индикация ACC на дисплее в комбинации приборов может быть перекрыта
информацией других функций. Индикация ACC автоматически высвечива-
ется на короткое время при изменении состояния системы.

Автоматическая остановка и трогание с места

Сначала прочтите и примите к сведению на стр 263.

Автомобили с автоматической коробкой передач ACC может замедлять до
полной остановки, а затем снова приводить в движение.

Замедление до полной остановки
Когда впереди идущее транспортное средство затормозило до полной
остановки, адаптивный круиз-контроль затормаживает автомобиль тоже
до полной остановки.

Трогание с места после полной остановки
Как только находящееся впереди транспортное средство возобновит дви-
жение, ваш автомобиль в течение нескольких секунд тоже тронется с ме-
ста и разгонится до введённой в память скорости.
Если движущийся впереди автомобиль после длительной остановки снова
начнёт движение, для продолжения регулирования необходимо нажать на
педаль акселератора или перевести рычаг в положение 

» стр. 265







Органы управления

Илл. 306 Подрулевой переключатель

Сначала прочтите и примите к сведению на стр 263.

Функции ACC, управляемые с помощью подрулевого переключателя

» илл. 306



Активация устройства ACC (управляющая функция не актив-
на)



Запуск (возобновление) регулирования/увеличение скорости
с шагом 1 км/ч (подпружиненное положение)



Прерывание регулирования (положение без фиксации)



Выключение ACC





Увеличение скорости с шагом 10 км/ч





Уменьшение скорости с шагом 10 км/ч



  Настройка диапазона дистанции



Запуск регулирования/уменьшение скорости с шагом 1 км/ч

Когда подрулевой переключатель переводится из положения  сразу в
положение без фиксации , принимается текущее значение скорости и
запускается регулирование.



265

Вспомогательные системы

Включение регулирования

Сначала прочтите и примите к сведению на стр 263.

Условия для запуска регулирования

Адаптивный круиз-контроль включён.
На автомобилях с механической коробкой передач включена вторая
или более высокая передача, и текущая скорость выше 25 км/ч.
На автомобилях с автоматической коробкой передач рычаг селектора
находится в положении D/S или Tiptronic.

Включение управляющей функции круиз-контроля

›

Нажмите клавишу 

» илл. 306

на стр. 265.

›

Или: Переведите рычаг в положение без фиксации 

» илл. 306

на

стр. 265.

ACC принимает текущую скорость движения и поддерживает её, в комби-
нации приборов загорается контрольная лампа



Если регулирование запускается переводом подрулевого переключателя в
положение  и скорость уже введена в память, ACC принимает эту ско-
рость и поддерживает её.

Примечание

Если при автоматической КП регулирование запускается при скорости ни-
же 30 км/ч, то в память всё равно заносится скорость 30 км/ч. Скорость ав-
томатически возрастает до 30 км/ч или до значения, учитывающего ско-
рость движущегося в перед транспортного средства.

Прерывание/возобновление регулирования

Сначала прочтите и примите к сведению на стр 263.

Временное прекращение управляющей функции круиз-контроля

›

Переведите подрулевой переключатель в положение без фиксации 

» илл. 306

на стр. 265.

›

Или: нажмите педаль тормоза.

Регулирование прерывается, значение скорости из памяти не стирается.

Возобновление регулирования.

›

Запустите регулирование

» стр. 266

, Включение регулирования.







Примечание

Регулирование также прерывается при удерживании педали сцепления
нажатой дольше 30 секунд или при отключении ASR.

Настройка/изменение скорости

Сначала прочтите и примите к сведению на стр 263.

Значение поддерживаемой скорости можно настроить или изменить с по-
мощью подрулевого переключателя

» илл. 306

на стр. 265.

Установка/изменение скорости с шагом 10 км/ч () — необходимые
условия

Адаптивный круиз-контроль включён.

Повышение/снижение скорости шагами по 1 км/ч (/): условия

Адаптивный круиз-контроль включён.
Система находится в состоянии регулирования.

Изменение значения скорости путём принятия текущей скорости () —
необходимые условия

Адаптивный круиз-контроль включён.
Скорость автомобиля отличается от записанного в память значения.

Примечание

■

Когда во время регулирования водитель увеличивает скорость нажатием

на педаль акселератора, регулирование временно прерывается. После от-
пускания педали акселератора регулирование автоматически возобновля-
ется.

■

Когда во время регулирования водитель уменьшает скорость нажатием

на педаль тормоза, регулирование прерывается. Чтобы возобновить регу-
лирование, его необходимо запустить заново

» стр. 266

■

Если круиз-контроль должен поддерживать скорость меньше заданной,

тогда первым нажатием клавиши  сохраняется текущая скорость, а по-
вторным нажатием клавиши  скорость уменьшается с шагом 1 км/ч.

Настройка дистанции

Сначала прочтите и примите к сведению на стр 263.

Настроить дистанцию до движущегося впереди транспортного средства
можно с помощью подрулевого переключателя

» илл. 306

на стр. 265 или

в системе Infotainment

» стр. 264

, Настройки в системе Infotainment.









266

Движение

Настройка с помощью переключателя

›

Переведите переключатель  в положение без фиксации  или 

» илл. 306

на стр. 265.

На дисплее в комбинации приборов высвечивается линия

» илл. 304

на

стр. 264, которая отмечает сдвиг дистанции.

›

С помощью клавиши  на подрулевом переключателе сдвиньте ли-
нию

на желаемое расстояние.

Примечание

■

Если дистанция была изменена в системе Infotainment, то это изменение

можно увидеть только после следующего включения ACC.

■

Чем выше скорость движения, тем больше дистанция до движущегося

впереди автомобиля.

■

Настройка дистанции сохраняется (в зависимости от модели системы

Infotainment) в активной учётной записи персональных настроек

» стр. 53

Особые условия движения

Илл. 307 Движение в повороте/малогабаритные ТС и ТС в межрядном
пространстве

Илл. 308 Перестроение других автомобилей/неподвижные автомо-
били

Сначала прочтите и примите к сведению на стр 263.

Следующие (и подобные) дорожные ситуации требуют особого внимания
и при необходимости вмешательства водителя (торможение, разгон и т. п.).

При движении в повороте
В начале или в конце затяжных поворотов может случиться, что едущее по
соседней полосе транспортное средство попадёт в зону действия радара

» илл. 307

— . Тогда скорость вашего автомобиля будет регулироваться

по этому транспортному средству.

Малогабаритные ТС и ТС в межрядном пространстве
Малогабаритное или едущее в межрядном пространстве транспортное
средство может распознаваться системой ACC только в том случае, если
оно находится в зоне действия радара

» илл. 307

— .

Перестроение других автомобилей
Система ACC может не сразу распознать «подрезающие» транспортные
средства

» илл. 308

— .

Неподвижные автомобили
Адаптивный круиз-контроль не реагирует на неподвижные объекты! Если
распознанное адаптивным круиз-контролем транспортное средство, за-
крывающее неподвижный автомобиль, сворачивает или неожиданно пе-
рестраивается, то адаптивный круиз-контроль не в состоянии среагиро-
вать на неожиданно появившийся в зоне действия датчика неподвижный
автомобиль

» илл. 308

— .





267

Вспомогательные системы

Автомобили с нестандартным грузом или с особенными навесными
деталями
Адаптивный круиз-контроль может не распознать имеющиеся на других
автомобилях груз или навесные детали, выступающие за их габариты.

Обгон и движение с прицепом

Сначала прочтите и примите к сведению на стр 263.

При обгоне
Если во время регулирования скорость автомобиля ниже записанной в па-
мять и водитель включает указатели поворота, ACC расценивает это как
подготовку к обгону. Адаптивный круиз-контроль автоматически разгоняет
автомобиль и уменьшает тем самым дистанцию до впереди идущего авто-
мобиля.
После перестроения на полосу обгона, когда впереди нет транспортных
средств, ACC разгоняет автомобиль до записанной в память скорости и
поддерживает эту скорость постоянной.
Разгон можно в любой момент прервать нажатием на педаль тормоза или
на клавишу  на рычаге

» илл. 306

на стр. 265.

Режим движения с прицепом
При движении с прицепом или другим дополнительным оборудованием,
подключённым к розетке для прицепа, регулирование ACC происходит со
сниженной динамикой. Это необходимо учитывать при выборе манеры во-
ждения.

Неисправности

Сначала прочтите и примите к сведению на стр 263.

Если по какой-либо неизвестной причине система ACC недоступна, на дис-
плее комбинации приборов загорается пиктограмма  и появляется соот-
ветствующее сообщение.

Датчик перекрыт/загрязнён
Если накладка датчика или датчик загрязнены или перекрыты, появляется
сообщение о том, что видимость датчика нарушена. Очистите накладку
датчика или уберите мешающее препятствие

» илл. 264

на стр. 233.

Если датчик перестал видеть зимой, причиной может быть снег на датчике
или под его накладкой. ACC полностью работоспособен после того, как рас-
тает снег на датчике.



ACC недоступен
Если в данный момент ACC недоступен, появляется сообщение о недоступ-
ности. Остановите автомобиль, выключите и снова заведите двигатель. Ес-
ли ACC по-прежнему недоступен, обратитесь за помощью на сервисное
предприятие.

Неисправность ACC
В случае неисправности ACC появляется сообщение об ошибке. Обрати-
тесь за помощью на сервисное предприятие.

Ассистент контроля дистанции спереди



Введение

В этой главе вы найдёте сведения по следующим темам:
Настройки в системе Infotainment

269

Принцип действия

269

Предупреждение о сближении с препятствием

269

Предупреждение и автоматическое торможение

270

Система распознавания пешеходов

Ассистент контроля дистанции спереди (далее просто система) предупре-
ждает об опасности столкновения с другим транспортным средством или
другим препятствием, находящимся перед автомобилем. Путём автомати-
ческого торможения он пытается избежать столкновения или уменьшить
тяжесть его последствий.
Область перед автомобилем контролируется радарным датчиком

» стр. 233

ВНИМАНИЕ

■

Соблюдайте общие правила использования вспомогательных систем

» страница 232,

в разделе Введение.

■

Система не реагирует на встречные и пересекающие дорогу автомо-

били.

ОСТОРОЖНО

При выходе из строя более одного стоп-сигнала на самом автомобиле или
на его прицепе система перестаёт работать.

268

Движение

содержание .. 64 65 66 67 ..