Skoda Kodiaq (2017 год). Руководство - часть 57

Переключение передач вручную (Tiptronic)

Илл. 261  Рычаг селектора/многофункциональное рулевое колесо

Сначала прочтите и примите к сведению   и   на стр 227.

Режим Tiptronic позволяет переключать передачи рычагом селектора или
лепестковыми переключателями под многофункциональным рулевым ко-
лесом.

Переход на ручное переключение передач рычагом селектора

›

Отведите рычаг селектора из положения D/S вправо (на автомобиле с
правосторонним расположением рулевого управления — влево). Теку-
щая включённая передача сохраняется.

Переход на ручное переключение передач лепестковыми
переключателями под многофункциональным рулевым колесом

›

Для перехода на ручное переключение коротко потяните один из качаю-
щихся переключателей выбора передач 

–

/

+

 к рулевому колесу

» илл. 261

.

›

Для отмены ручного переключения потяните лепестковый переключа-
тель 

+

 к рулевому колесу и удерживайте более 1 секунды.

Если качающиеся переключатели выбора передач 

–

/

+

 не используются

дольше одной минуты, ручной режим переключения автоматически от-
ключается.

Переключение передач

›

Для переключения на более высокую передачу толкните рычаг селекто-
ра вперёд 

+

 или коротко потяните лепестковый переключатель 

+

 к ру-

левому колесу 

» илл. 261

.



›

Для переключения на более низкую передачу толкните рычаг селектора
назад 

–

 или коротко потяните лепестковый переключатель 

–

 к рулево-

му колесу 

» илл. 261

.

Включённая передача отображается на дисплее 

» илл. 259

 на стр. 227.

Соблюдайте рекомендации по переключению передач 

» стр. 47

.

При разгоне коробка передач будет автоматически переключаться вверх
незадолго до достижения максимально допустимого числа оборотов двига-
теля. При выборе одной из более низких передач автоматика переключит-
ся на неё только, если обороты двигателя после этого не превысят допу-
стимый максимум.

Примечание

Ручное переключение может пригодиться, например, при движении по
уклону вниз. В этой ситуации переключение на более низкую передачу
уменьшит нагрузку на тормоза и сократит их износ.

Трогание с места и движение

Сначала прочтите и примите к сведению   и   на стр 227.

Трогание с места и кратковременная остановка

›

Нажмите на педаль тормоза и держите её нажатой.

›

Заведите двигатель.

›

Нажмите кнопку блокировки и переведите рычаг селектора в нужное по-
ложение 

» стр. 227

.

›

Отпустите педаль тормоза и нажмите на педаль акселератора.

При кратковременной остановке (например, на перекрёстке) переводить
рычаг селектора в положение N не требуется. Однако нужно нажать пе-
даль тормоза, чтобы удерживать автомобиль от качения.

Максимальное ускорение во время движения (функция kick-down)
При нажатии педали акселератора до упора в режиме для движения впе-
рёд включается функция kick-down.
Переключение передач адаптируется соответствующим образом, чтобы
достичь максимального ускорения.

Максимальное ускорение при трогании с места (функция Launch Control)

1)

Функция Launch Control доступна в режиме S или Tiptronic.





1)

Автомобили оснащаются данной функцией только с некоторыми двигателями.

229

Трогание с места и езда

›

Отключите систему ASR 

» стр. 233

, Тормозные системы и системы под-

держания устойчивости.

›

Отключите систему старт-стоп 

» стр. 223

, Ручное выключение/включение

системы.

›

Левой ногой нажмите и удерживайте педаль тормоза.

›

Правой ногой полностью выжмите педаль акселератора.

›

Отпустите педаль тормоза — автомобиль тронется с места с максималь-
ным ускорением.

Движение на холостом ходу («режим движения накатом»)
При отпускании педали акселератора автомобиль движется без торможе-
ния двигателем.
Условия работы

▶

Рычаг селектора находится в положении D/S.

▶

Выбран режим движения Эко или Индивидуальный (Привод — Эко)

» стр. 272

, Выбор режима движения (Driving Mode Selection).

▶

Скорость движения выше 20 км/ч.

▶

К розетке для прицепа не подключён прицеп или другое дополнительное
оборудование.

Передача автоматически включается снова, если коротко нажать педаль
акселератора или тормоза или потянуть левый переключатель 

–

 к руле-

вому колесу 

» стр. 229

, Переключение передач вручную (Tiptronic).

ВНИМАНИЕ

Резкий разгон может привести (например, на скользком дорожном по-
крытии) к потере контроля над автомобилем — опасность аварии!

Обкатка двигателя и экономичная езда



Введение

В этой главе вы найдёте сведения по следующим темам:
Обкатка двигателя

230

Советы по экономичной езде

230

Функция DriveGreen

230

Обкатка двигателя

На протяжении первых 1500 км качество обкатки нового двигателя в зна-
чительной степени зависит от стиля вождения.

На протяжении первых 1000 км не нагружайте двигатель высокими обо-
ротами (более 3/4 от максимально допустимых) и не буксируйте прицеп.
В диапазоне от 1000 до 1500 км можно повышать нагрузку на двигатель
до максимально допустимых оборотов.

Советы по экономичной езде

Расход топлива зависит от стиля вождения, состояния дорог, погодных
условий и пр.
Для экономичной езды нужно соблюдать следующие правила.

▶

Избегайте ненужных ускорений и торможений.

▶

Учитывайте рекомендации по переключению передач 

» стр. 47

.

▶

Избегайте движения с нажатой до упора педалью акселератора и с мак-
симальной скоростью.

▶

Сокращайте работу двигателя на холостом ходу.

▶

Избегайте поездок на короткие расстояния.

▶

Поддерживайте рекомендованное давление в шинах 

» стр. 311

.

▶

Не возите с собой лишний груз.

▶

Перед началом движения снимите с крыши багажник, если он не нужен.

▶

Включайте электрические потребители (например, подогрев сидений)
ровно настолько, насколько это необходимо. На дисплее Infotainment в
меню 



 →  → Системы комфорта могут отображаться от одного до трёх

потребителей энергии, на которые в настоящий момент приходится наи-
больший расход топлива.

▶

Перед включением кондиционера немного проветрите салон, не поль-
зуйтесь кондиционером при опущенных стёклах.

▶

Не оставляйте стёкла опущенными при движении на высокой скорости.

Функция DriveGreen

Илл. 262 
Индикация на дисплее
Infotainment



230

Движение

Функция DriveGreen (далее просто DriveGreen) оценивает экономичность
стиля вождения на основании данных о характере движения.
Индикацию DriveGreen можно настроить на дисплее Infotainment в меню



 →  → DriveGreen.

A

 Индикатор равномерности движения

При равномерном стиле вождения индикатор находится посередине (ря-
дом с зелёной точкой). При ускорении индикатор смещается вниз, при тор-
можении — вверх.

B

 «Зелёный лист»

Чем зеленее лист, тем экономичнее стиль вождения. При менее экономич-
ном стиле вождения лист отображается без зелёного цвета или может со-
всем исчезнуть.

C

 Столбиковая диаграмма

Чем выше столбик, тем экономичнее стиль вождения. Каждый столбик по-
казывает экономичность езды с шагом в 5 секунд, текущий столбик нахо-
дится слева.

D

 Рейтинг по очкам (0–100)

Чем больше значение, тем экономичнее стиль вождения. При нажатии
экранной кнопки 

D

 отображается подробный рейтинг экономичности ез-

ды за последние 30 минут.
Если с начала движения прошло менее 30 минут, то к рейтингу добавляет-
ся оценка предыдущей поездки (тёмно-зелёные столбики).

E

 Средний расход топлива с начала движения

При нажатии экранной кнопки 

E

 отображается подробный обзор средне-

го расхода топлива за последние 30 минут.
Если с начала движения прошло менее 30 минут, то к обзору добавляется
средний расход топлива предыдущей поездки (тёмно-зелёные столбики).

F

 Символы

На дисплее могут отображаться следующие четыре символа, информиру-
ющие об актуальном стиле вождения.

Экономичный стиль вождения
Текущая скорость негативно отражается на расходе топлива
Следует избегать неравномерного движения, т. е. излишне частых раз-
гонов и торможений
Рекомендация по выбору передачи









Советы по экономичной езде
При нажатии листа 

B

 отображаются советы по экономичной езде.

Примечание

При сбросе на ноль счётчика пробега отдельной поездки «со старта» так-
же сбрасываются значения среднего расхода топлива 

E

, оценки эконо-

мичности 

D

 и диаграммы 

C

.

Предупреждение повреждений автомобиля



Введение

В этой главе вы найдёте сведения по следующим темам:
Правила вождения

231

Преодоление водных преград

232

Правила вождения

Ездить следует только по таким дорогам или местности, которые соответ-
ствуют техническим возможностям автомобиля 

» стр. 340

, Технические ха-

рактеристики.
Ответственность за принятие решения, сможет ли автомобиль преодолеть
путь в тех или иных условиях, всегда и полностью лежит на водителе.
При движении по дорогам без твёрдого покрытия рекомендуется вклю-
чать режим OFF ROAD 

» стр. 236

.

ВНИМАНИЕ

■

Скорость и стиль езды выбирайте с учётом видимости, погодных усло-

вий, состояния дороги и дорожной ситуации. Неправильно выбранная
скорость или ошибочные манёвры могут стать причиной травмирова-
ния пассажиров и повреждения автомобиля.

■

Горючие материалы, такие как лежащие на земле или застрявшие

под днищем листва или сухие ветки, могут воспламениться при сопри-
косновении с горячими деталями автомобиля — опасность пожара!



231

Трогание с места и езда

ОСТОРОЖНО

■

Всегда учитывайте дорожный просвет автомобиля. Предметы, превыша-

ющие величину дорожного просвета, при наезде на них могут повредить
автомобиль.

■

Предметы, застрявшие под днищем автомобиля, необходимо удалять

как можно быстрее. Эти предметы могут причинить повреждения автомо-
биль (например, деталям топливной или тормозной системы).

Преодоление водных преград

Илл. 263 
Максимально допустимая глу-
бина преодолеваемой водной
преграды

Во избежание повреждений автомобиля при движении, например, по за-
топленным дорогам, учитывайте следующее:

›

Перед тем как проезжать затопленный участок, выясните глубину воды.
Уровень воды должен доходить не выше, чем до нижнего края порога

» илл. 263

.

›

Скорость движения не должна превышать скорости пешехода, иначе пе-
ред автомобилем может образоваться волна, вследствие чего вода мо-
жет попасть в системы автомобиля (например, во впускной тракт двига-
теля).

›

В воде ни в коем случае не останавливайтесь, не двигайтесь задним хо-
дом и не глушите двигатель.

ОСТОРОЖНО

■

При попадании воды в системы автомобиля (например, во впускной

тракт двигателя) возможны серьёзные повреждения автомобиля!

■

Встречный транспорт создаёт волны, которые могут превышать допусти-

мую глубину преодолеваемой водной преграды для вашего а/м.

■

Не заезжайте в солёную воду, соль может вызвать коррозию. Автомо-

биль, контактировавший с солёной водой, тщательно промыть пресной во-
дой.

Вспомогательные системы

Общие сведения



Введение

В этой главе вы найдёте сведения по следующим темам:
Радарный датчик

233

ВНИМАНИЕ

■

Вспомогательные системы выполняют только вспомогательную

функцию и не освобождают водителя от ответственности за управле-
ние автомобилем.

■

Повышенный уровень безопасности и дополнительная защита пасса-

жиров, обеспечиваемые вспомогательными системами, не могут слу-
жить основанием для риска собственной безопасностью и безопасно-
стью других участников дорожного движения — опасность аварии!

■

Скорость и стиль езды выбирайте с учётом видимости, погодных усло-

вий, состояния дороги и дорожной ситуации.

■

Вспомогательные системы подчиняются законам физики, поэтому их

возможности не безграничны. По этой же причине реакция системы
может восприниматься водителем как нежелательная или запоздалая.
Поэтому водитель должен быть всегда собранным и готовым взять
управление на себя!

■

Вспомогательные системы следует включать, выключать и настраи-

вать только так, чтобы в любой дорожной ситуации полностью контро-
лировать автомобиль — опасность ДТП!

232

Движение