Skoda Octavia (2018 год). Руководство - часть 9

 

  Главная      Автомобили - Шкода     Skoda Octavia - руководство по эксплуатации 2018 год

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  7  8  9  10   ..

 

 

Skoda Octavia (2018 год). Руководство - часть 9

 

 

▶

Выключите зажигание, снова запустите двигатель и двигайтесь на авто-

мобиле в течение нескольких минут.

▶

Если контрольная лампа 

 не гаснет, остановите автомобиль, 

 не про-

должайте движение. Обратитесь за помощью на ближайшее сервисное

предприятие.

▶

Если контрольная лампа 

 не гаснет, можно продолжить движение с по-

вышенной осторожностью. Немедленно обратитесь за помощью на сер-

висное предприятие.

Неисправность блокировки рулевой колонки (система KESSY)

 мигает

Сообщение: Неисправность блок. рул. упр. Остановитесь!

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕН_ НЕИСПРАВ_ СТОП

▶

Остановите автомобиль, 

 продолжать движение нельзя. После вы-

ключения зажигания больше будет невозможно заблокировать рулевое

управление, включить электрические потребители (напр., головное

устройство Infotainment и т. д.), снова включить зажигание и запустить

двигатель. Обратитесь за помощью на ближайшее сервисное предприя-

тие.

 мигает

Сообщение: Блокировка рул. управлен. В ремонт!

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ В РЕМОНТ

▶

Можно продолжить движение с повышенной осторожностью. Немед-

ленно обратитесь за помощью на сервисное предприятие.

Рулевая колонка не разблокирована (система KESSY)

 мигает

Сообщение: Покачайте рулевое колесо влево-вправо.

ПОКАЧАЙТЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО ВЛЕВО-ВПР

▶

Повращайте рулевое колесо слегка влево-вправо, это облегчает разбло-

кировку рулевой колонки.

▶

Если рулевая колонка и после этого останется заблокированной, обра-

титесь на сервисное предприятие.

Отсоединение клемм АКБ

Если аккумуляторная батарея была отсоединена и снова подсоединена, то

после включения зажигания загорается контрольная лампа 

.

После прохождения небольшого расстояния эта контрольная лампа долж-

на погаснуть.
Если после повторного пуска двигателя и короткой поездки контрольная

лампа не гаснет, система неисправна.

▶

Можно продолжить движение с повышенной осторожностью. Немед-

ленно обратитесь за помощью на сервисное предприятие.

 Система поддержания курсовой устойчивости

(ESC)/антипробуксовочная система (ASR)

Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 37.

Если Ваш автомобиль оборудован системой ESC, то антипробуксовочная

система ASR является частью системы ESC.

 мигает — происходит срабатывание системы ESC или ASR.

 горит — сбой в работе системы ESC или ASR.

▶

Можно продолжить движение с повышенной осторожностью. Немед-

ленно обратитесь за помощью на сервисное предприятие.

Если контрольная лампа 

 загорается сразу после пуска двигателя,

система ESC или ASR может быть выключена по техническим причинам.

▶

Выключите и снова включите зажигание.

Если после повторного пуска двигателя контрольная лампа 

 не загора-

ется, система ESC или ASR снова полностью работоспособна.

Отсоединение клемм АКБ

Если аккумуляторная батарея была отсоединена и снова подсоединена, то

после включения зажигания загорается контрольная лампа 

.

После прохождения небольшого расстояния эта контрольная лампа долж-

на погаснуть.
Если после короткой поездки контрольная лампа не гаснет, система неис-

правна.

▶

Можно продолжить движение с повышенной осторожностью. Немед-

ленно обратитесь за помощью на сервисное предприятие.

Дополнительная информация по системе ESC 

» стр. 216

 или ASR

» стр. 217

.

38

Управление

 Антипробуксовочная система (ASR) выключена

Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 37.

 горит — система ASR отключена.

Примечание

В автомобилях без ESC при отключении системы ASR контрольная лампа

 не загорается, только выводится сообщение на дисплее в комбинации

приборов.

 Антиблокировочная система (ABS)

Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 37.

 горит — неисправность системы ABS.

Автомобиль затормаживается только тормозной системой, без участия

системы ABS.

▶

Можно продолжить движение с повышенной осторожностью. Немед-

ленно обратитесь за помощью на сервисное предприятие.

ВНИМАНИЕ

■

Если контрольная лампа 

 загорается вместе с контрольной лампой

 

» стр. 37

, 

 Тормозная система, 

 продолжать движение нельзя!

Обратитесь за помощью на ближайшее сервисное предприятие.

■

Сбой в работе системы ABS или тормозной системы может суще-

ственно увеличить тормозной путь автомобиля — опасность аварии!

 Задний противотуманный фонарь

Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 37.

 горит — задний противотуманный фонарь включён.

 Система контроля отработавших газов

Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 37.

 горит — неисправность системы контроля отработавших газов. Систе-

ма позволяет продолжить движение в аварийном режиме — при этом воз-

можно заметное снижение мощности двигателя.

▶

Можно продолжить движение с повышенной осторожностью. Немед-

ленно обратитесь за помощью на сервисное предприятие.

 Система предварительного накаливания (дизельный

двигатель)

Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 37.

 мигает — сбой в работе системы управления двигателя. Система позво-

ляет продолжить движение в аварийном режиме — при этом возможно за-

метное снижение мощности двигателя.
Если после включения зажигания контрольная лампа 

 не загорается или

горит постоянно, система предварительного накаливания неисправна.

▶

Можно продолжить движение с повышенной осторожностью. Немед-

ленно обратитесь за помощью на сервисное предприятие.



 Контроль электроники двигателя (бензиновый двигатель)

Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 37.



 горит — сбой в работе системы управления двигателя. Система позво-

ляет продолжить движение в аварийном режиме — при этом возможно за-

метное снижение мощности двигателя.

▶

Можно продолжить движение с повышенной осторожностью. Немед-

ленно обратитесь за помощью на сервисное предприятие.

 Системы безопасности

Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 37.

Системная ошибка

 горит

Сообщение: Ошибка: подушка безопасности

ОШИБКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

▶

Обратитесь за помощью на ближайшее сервисное предприятие.

Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира отключена

с помощью выключателя с ключом

 при включении зажигания загорается на 4 с.

39

Контрольные приборы и контрольные лампы

Подушка безопасности или преднатяжитель ремня безопасности

отключены с помощью тестера

 загорается после включения зажигания на 4 секунды и затем мигает

ещё 12 секунд.

Сообщение: Подуш. безоп. / предн. ремня отключены.

ПОДУШКИ БЕЗОП_/ПРЕДНАТ_ВЫКЛ

Превентивная система безопасности

 горит, и на дисплее комбинации приборов отображается одно из сле-

дующих сообщений

Сообщение:

Превентивная система безопасности недоступна.

ПРЕВЕНТ. СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ НЕДОСТУПНА

или 

Превентивная система безопасности: Работа с ограничениями.

ПРЕВЕНТ_СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ РАБОТА С ОГРАНИЧ_

Ремни безопасности водителя и переднего пассажира необходимо заме-

нить.

▶

Обратитесь за помощью на ближайшее сервисное предприятие.

ВНИМАНИЕ

Если в системе подушек безопасности есть неисправность, в случае

ДТП эта система может не сработать. Немедленно обратитесь на сер-

висное предприятие для проверки системы.

 Давление в шинах

Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 37.

Изменение давления в шинах

 горит — изменилось давление в одной из шин.

▶

Следует немедленно снизить скорость и избегать резких поворотов руля

и торможений.

▶

Остановитесь и выключите зажигание. Проверьте шины и давление воз-

духа в них 

» стр. 290

.

▶

При необходимости доведите давление в шине до нормы, или замените

соответствующее колесо 

» стр. 296

, или используйте комплект для ре-

монта шин 

» стр. 300

.

▶

Запишите значения давления в шинах в память системы 

» стр. 259

.

Системная ошибка

 мигает примерно 1 минуту и продолжает гореть — система контроля

давления в шинах может быть неисправна.

▶

Остановите автомобиль, выключите зажигание, затем снова запустите

двигатель снова.

Если после пуска двигателя контрольная лампа 

 снова мигает, то систе-

ма неисправна.

▶

Можно продолжить движение с повышенной осторожностью. Немед-

ленно обратитесь за помощью на сервисное предприятие.

Отсоединение клемм АКБ

Если аккумуляторная батарея была отсоединена и снова подсоединена, то

после включения зажигания загорается контрольная лампа 

.

После прохождения небольшого расстояния эта контрольная лампа долж-

на погаснуть.
Если после короткой поездки контрольная лампа не гаснет, система неис-

правна.

▶

Можно продолжить движение с повышенной осторожностью. Немед-

ленно обратитесь за помощью на сервисное предприятие.

Прочие причины

Контрольная лампа 

 может загораться также по следующим причинам.

▶

Автомобиль имеет одностороннюю перегрузку. Распределить загрузку

автомобиля как можно равномернее.

▶

Колёса на одной из осей испытывают повышенную нагрузку (например,

при буксировке прицепа или при движении на подъёме и спуске).

▶

Установлены цепи противоскольжения.

▶

Было заменено одно из колёс.

ОСТОРОЖНО

При некоторых обстоятельствах (например, при спортивном стиле вожде-

ния, при движении по зимней или грунтовой дороге) контрольная лампа 

в комбинации приборов может загораться с задержкой или совсем не за-

гораться.

40

Управление

 Тормозные колодки

Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 37.

 горит — тормозные колодки изношены.

▶

Можно продолжить движение с повышенной осторожностью. Немед-

ленно обратитесь за помощью на сервисное предприятие.

 Резерв топлива — бензин/дизельное топливо

Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 37.

 горит — уровень топлива в баке достиг резервного запаса (прибл. 6 л).

▶

Заправьте автомобиль 

» стр. 277

.

Примечание

Сообщение исчезнет после того, как автомобиль будет заправлен топли-

вом и проедет небольшое расстояние.

 

 Ассистент движения по полосе (Lane Assist)

Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 37.

Контрольные лампы 

 

 отображают состояние системы Lane Assist.

Дополнительная информация об ассистенте движения по полосе

» стр. 253

.

 

 Указатели поворота

Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 37.

 мигает — включён левый указатель поворота.

 мигает — включён правый указатель поворота.

При неисправности в указателях поворота контрольная лампа мигает с

удвоенной частотой (не для случая буксировки прицепа).
При включённой аварийной световой сигнализации одновременно мигают

все указатели поворота автомобиля, а также обе контрольные лампы.

 Указатели поворота прицепа

Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 37.

 мигает — включены указатели поворота на прицепе.

Когда прицеп подсоединён, а контрольная лампа 

 не мигает, один из

указателей поворота прицепа неисправен.

▶

Проверьте ламы на прицепе.

Противотуманные фары

Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 37.

 горит — включены противотуманные фары.

 Круиз-контроль/ограничитель скорости

Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 37.

 горит — активен круиз-контроль, или адаптивный круиз-контроль,

или ограничитель скорости.

 мигает — превышено ограничение скорости, установленное в ограни-

чителе скорости.

 Педаль тормоза (автоматическая коробка передач)

Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 37.

 горит — нажать педаль тормоза.

Режим работы на природном газе

Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 37.

 горит — автомобиль работает на природном газе.

 Дальний свет

Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 37.

 горит — включён дальний свет или световой сигнал.

41

Контрольные приборы и контрольные лампы

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  7  8  9  10   ..