Skoda Octavia (2017 год). Руководство - часть 63

Принцип действия

Илл. 272  Дисплей в комбинации приборов: пример для индикации
адаптивного круиз-контроля

Илл. 273  Дисплей комбинации приборов: пример отображения состо-
яния адаптивного круиз-контроля

Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 252.

ACC позволяет поддерживать скорость от 30 до 160 или 210 км/ч (в зависи-
мости от комплектации), а также расстояние до едущих впереди автомоби-
лей в диапазоне от очень малой до очень большой дистанции.
ACC подстраивает введённую в память скорость к скорости распознанного
транспортного средства, чтобы поддерживать выбранную дистанцию.
С помощью радарного датчика ACC может распознать следующий впереди
автомобиль с расстояния до 120 м.



Индикация ACC 

» илл. 272

Распознан автомобиль (регулирование поддерживается)
Линия, отмечающая сдвиг дистанции при настройке 

» стр. 255

, Зада-

ние дистанции
Настроенное расстояние до едущего впереди автомобиля
Распознан автомобиль (регулирование не поддерживается)

Индикация состояния адаптивного круиз-контроля 

» илл. 273

Регулирование не выполняется (на цветном дисплее заданная ско-
рость отображается серыми цифрами).
Регулирование выполняется — автомобиль не распознаётся (на цвет-
ном дисплее заданная скорость отображается жирными цифрами).
Регулирование не выполняется — скорость не введена в память.
Регулирование выполняется — автомобиль распознаётся (на цветном
дисплее заданная скорость отображается жирными цифрами).

Указание снизить скорость
Если ACC не в состоянии замедлить автомобиль в достаточной для поддер-
жания нужной дистанции мере, в комбинации приборов загорается кон-
трольная лампа 



, а на дисплее появляется указание нажать педаль тор-

моза.

Регулирование по автомобилю на соседней полосе
Во время регулирования для вашего автомобиля можно задать парамет-
ры, аналогичные автомобилю на соседней полосе.
Это может потребоваться при скорости выше 80 км/ч, если ваш автомо-
биль движется быстрее автомобиля на соседней полосе со стороны води-
теля. На дисплее отображается распознанный автомобиль на соседней по-
лосе.

Примечание

Индикация ACC на дисплее в комбинации приборов может быть перекрыта
информацией других функций. Индикация ACC автоматически высвечива-
ется на короткое время при изменении состояния системы.

Автоматическая остановка и трогание с места

Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 252.

Автомобили с автоматической коробкой передач ACC может замедлять до
полной остановки, а затем снова приводить в движение.



1

2

3
4











253

Вспомогательные системы

Замедление до полной остановки
Когда впереди идущее транспортное средство затормозило до полной
остановки, адаптивный круиз-контроль затормаживает автомобиль тоже
до полной остановки.

Трогание с места после полной остановки
Как только находящееся впереди транспортное средство возобновит дви-
жение, ваш автомобиль тоже тронется с места и разгонится до введённой
в память скорости. При долгой остановке регулирование автоматически
прерывается.

Органы управления

Илл. 274  Рычаг управления

Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 252.

Функции ACC, управляемые с помощью подрулевого переключателя

» илл. 274

1



Включение ACC (скорость и дистанция не поддерживаются).

2



Запуск (возобновление) регулирования/увеличение скорости
с шагом 1 км/ч (подпружиненное положение)

3



Прерывание регулирования (положение без фиксации)

4



Выключение ACC

5



 

Увеличение скорости с шагом 10 км/ч

6



 

Уменьшение скорости с шагом 10 км/ч

A



   Выбор дистанции

B



Запуск регулирования/уменьшение скорости с шагом 1 км/ч



Когда подрулевой переключатель переводится из положения  сразу в
подпружиненное положение , принимается текущее значение скоро-
сти и запускается регулирование.

Запуск регулирования

Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 252.

Условия для запуска регулирования

Адаптивный круиз-контроль включён.
На автомобилях с механической коробкой передач включена вторая
или более высокая передача, и текущая скорость выше 25 км/ч.
В автомобилях с автоматической коробкой передач селектор находит-
ся в положении D/S или в пазе Tiptronic, а текущая скорость превыша-
ет 2 км/ч.

Включение управляющей функции круиз-контроля

›

Нажмите клавишу  

» илл. 274

 на стр. 254.

›

Или: Переведите рычаг в положение без фиксации  

» илл. 274

 на

стр. 254.

ACC принимает текущую скорость движения и поддерживает её, в комби-
нации приборов загорается контрольная лампа 



.

Если регулирование запускается переводом подрулевого переключателя в
положение  и скорость уже введена в память, ACC принимает эту ско-
рость и поддерживает её.

Примечание

Если при автоматической КП регулирование запускается при скорости ни-
же 30 км/ч, то в память всё равно заносится скорость 30 км/ч. Скорость ав-
томатически возрастает до 30 км/ч или до значения, учитывающего ско-
рость движущегося вперёд транспортного средства.

Прерывание/возобновление регулирования

Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 252.

Прерывание регулирования

›

Переведите рычаг в подпружиненное положение  

» илл. 274

 на

стр. 254.

›

Или: нажмите педаль тормоза.

Регулирование прерывается, значение скорости из памяти не стирается.













254

Движение

Возобновление регулирования.

›

Запустите регулирование 

» стр. 254

, Запуск регулирования.

Примечание

Регулирование также прерывается при удерживании педали сцепления
нажатой дольше 30 секунд или при отключении ASR.

Установка/изменение значения скорости

Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 252.

Значение поддерживаемой скорости можно настроить или изменить с по-
мощью подрулевого переключателя 

» илл. 274

 на стр. 254.

Установка/изменение скорости с шагом 10 км/ч () — необходимые
условия

Адаптивный круиз-контроль включён.

Повышение/снижение скорости шагами по 1 км/ч (/): условия

Адаптивный круиз-контроль включён.
Система находится в состоянии регулирования.

Изменение значения скорости путём принятия текущей скорости () —
необходимые условия

Адаптивный круиз-контроль включён.
Скорость автомобиля отличается от записанного в память значения.

Примечание

■

Когда во время регулирования водитель увеличивает скорость нажатием

на педаль акселератора, регулирование временно прерывается. После от-
пускания педали акселератора регулирование автоматически возобновля-
ется.

■

Когда во время регулирования водитель уменьшает скорость нажатием

на педаль тормоза, регулирование прерывается. Чтобы возобновить регу-
лирование, его необходимо запустить заново 

» стр. 254

.

■

Если круиз-контроль должен поддерживать скорость меньше заданной,

тогда первым нажатием клавиши  сохраняется текущая скорость, а по-
вторным нажатием клавиши  скорость уменьшается с шагом 1 км/ч.













Задание дистанции

Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 252.

Настроить дистанцию до движущегося впереди транспортного средства
можно с помощью подрулевого переключателя 

» илл. 274

 на стр. 254 или

в системе Infotainment 

» стр. 252

, Настройки в системе Infotainment.

Настройка с помощью переключателя

›

Переведите переключатель  в положение без фиксации  или 

» илл. 274

 на стр. 254.

На дисплее в комбинации приборов высвечивается линия 

2

 

» илл. 272

 на

стр. 253, которая отмечает сдвиг дистанции.

›

С помощью клавиши  на подрулевом переключателе сдвиньте ли-
нию 

2

 на желаемое расстояние.

Примечание

■

Если дистанция была изменена в системе Infotainment, то это изменение

можно увидеть только после следующего включения ACC.

■

Чем выше скорость движения, тем больше дистанция до движущегося

впереди автомобиля.

■

Настройка дистанции сохраняется (в зависимости от модели системы

Infotainment) в активной учётной записи персональных настроек 

» стр. 52

.

Особые условия движения

Илл. 275  Движение в повороте/малогабаритные ТС и ТС в межрядном
пространстве





255

Вспомогательные системы

Илл. 276  Перестроение других автомобилей/неподвижные автомоби-
ли

Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 252.

Следующие (и подобные) дорожные ситуации требуют особого внимания
и при необходимости вмешательства водителя (торможение, разгон и т. п.).

При движении в повороте
В начале или в конце затяжных поворотов может случиться, что едущее по
соседней полосе транспортное средство попадёт в зону действия радара

» илл. 275

 — . Тогда скорость вашего автомобиля будет регулироваться

по этому транспортному средству.

Малогабаритные ТС и ТС в межрядном пространстве
Малогабаритное или едущее в межрядном пространстве транспортное
средство может распознаваться системой ACC только в том случае, если
оно находится в зоне действия радара 

» илл. 275

 — .

Перестроение других автомобилей
Система ACC может не сразу распознать «подрезающие» транспортные
средства 

» илл. 276

 — .

Неподвижные автомобили
Адаптивный круиз-контроль не реагирует на неподвижные объекты! Если
распознанное адаптивным круиз-контролем транспортное средство, за-
крывающее неподвижный автомобиль, сворачивает или неожиданно пе-
рестраивается, то адаптивный круиз-контроль не в состоянии среагиро-
вать на неожиданно появившийся в зоне действия датчика неподвижный
автомобиль 

» илл. 276

 — .



Автомобили с нестандартным грузом или с особенными навесными
деталями
Адаптивный круиз-контроль может не распознать имеющиеся на других
автомобилях груз или навесные детали, выступающие за их габариты.

Обгон и движение с прицепом

Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 252.

При обгоне
Если во время регулирования скорость автомобиля ниже записанной в па-
мять и водитель включает указатели поворота, ACC расценивает это как
подготовку к обгону. Адаптивный круиз-контроль автоматически разгоняет
автомобиль и уменьшает тем самым дистанцию до впереди идущего авто-
мобиля.
После перестроения на полосу обгона, когда впереди нет транспортных
средств, ACC разгоняет автомобиль до записанной в память скорости и
поддерживает эту скорость постоянной.
Разгон можно в любой момент прервать нажатием на педаль тормоза или
на клавишу  на рычаге 

» илл. 274

 на стр. 254.

Эксплуатация с прицепом
При движении с прицепом или другим дополнительным оборудованием,
подключённым к розетке для прицепа, регулирование ACC происходит со
сниженной динамикой. Это необходимо учитывать при выборе стиля во-
ждения.

Неисправности

Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 252.

Если по какой-либо неизвестной причине система ACC недоступна, на дис-
плее комбинации приборов загорается пиктограмма  и появляется соот-
ветствующее сообщение.

Датчик перекрыт/загрязнён
Если накладка датчика или датчик загрязнены или перекрыты, появляется
сообщение о том, что видимость датчика нарушена. Очистите накладку
датчика или уберите мешающее препятствие 

» илл. 239

 на стр. 225.

Если датчик перестал видеть зимой, причиной может быть снег на датчике
или под его накладкой. ACC полностью работоспособен после того, как рас-
тает снег на датчике.







256

Движение