Skoda Octavia (2017 год). Руководство - часть 4

Правильное расположение ремня безопасности

Илл. 5  Расположение плечевой и поясной ветвей ремня/расположе-
ние ремня для беременных женщин

Илл. 6  Регулировка ремней безопасности передних сидений по высо-
те

Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 16.

Для максимальной эффективности ремней безопасности большое значе-
ние имеет положение ленты ремня.
Верхняя (плечевая) ветвь ремня безопасности должна проходить пример-
но через середину плеча (ни в коем случае не огибать шею) и плотно при-
легать к телу 

» илл. 5

 — .

Поясная ветвь ремня безопасности должна проходить в области таза (ни в
коем случае не по животу) и так же должна плотно прилегать к телу

» илл. 5

 — .



У беременных женщин нижняя ветвь ремня безопасности должна прохо-
дить как можно ниже, чтобы давление от неё не могло передаваться на
нижнюю часть живота 

» илл. 5

 — .

Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте

›

Сдвиньте скобу ремня вверх в направлении стрелки 

» илл. 6

 — .

›

Или: Сожмите фиксатор в направлении стрелок 

1

 и сдвиньте скобу рем-

ня вниз в направлении стрелки 

2

» илл. 6

 — .

›

После регулировки проверьте надёжность фиксации скобы регулятора,
потянув ремень в обратном направлении.

ВНИМАНИЕ

■

Обращайте внимание всегда на правильное расположение лент рем-

ней безопасности. Неправильно расположенные ремни могут даже при
лёгком ДТП привести к травмам.

■

Неплотно прилегающий ремень может стать причиной травм, по-

скольку в случае ДТП ваше тело под действием кинетической энергии
устремляется вперёд и резко тормозится лентой ремня.

■

Следите, чтобы под ремнём не оказалось твёрдых или хрупких пред-

метов (например, карандаши, очки, шариковые ручки, связка ключей
и т. д.). Эти предметы могут поранить.

Пристёгивание и отстёгивание ремней безопасности

Илл. 7  Пристёгивание/отстёгивание ремня

Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 16.

Перед пристёгиванием

›

Правильно отрегулируйте подголовник (кроме сидений со встроенным
подголовником).

›

Отрегулируйте положение сиденья (только для передних сидений).





17

Ремни безопасности

›

Отрегулируйте ремень безопасности по высоте (только для передних си-
дений).

Пристёгивание

›

Вытяните ремень за замковый язычок медленно, не допуская рывков, и
накиньте его поверх груди и таза.

›

Вставьте язычок ремня безопасности в соответствующий сиденью замок

» илл. 7

 — , при правильной фиксации должен быть слышен характер-

ный щелчок.

›

Потяните за ремень, чтобы удостовериться, что язычок надёжно зафик-
сировался в замке.

Отстёгивание ремня

›

Возьмитесь за язычок ремня безопасности и нажмите красную кнопку на
замке ремня 

» илл. 7

 — , язычок выскакивает из замка.

›

Дайте ремню полностью втянуться, придерживая его до конца рукой и
следя за тем, чтобы ремень не перекрутился.

ВНИМАНИЕ

В паз замка ремня безопасности не должны попадать посторонние
предметы, которые могут помешать защёлкнуть замок ремня.

Инерционные катушки и преднатяжители ремней
безопасности



Введение

В этой главе вы найдёте сведения по следующим темам:
Инерционные катушки ремней безопасности

18

Преднатяжители ремней

18

Инерционные катушки ремней безопасности

Все ремни безопасности снабжены инерционными катушками.
При медленном вытягивании ремня безопасности он свободно вытягива-
ется на всю длину. В случае рывка, ремень блокируется инерционной ка-
тушкой. Она также блокирует ремень при сильном торможении, во время
ускорения, при движении под уклон и в поворотах.

ВНИМАНИЕ

Если при рывке ремень безопасности не блокируется, инерционную ка-
тушку ремня следует немедленно проверить на сервисном предприя-
тии.

Преднатяжители ремней

Безопасность пристёгнутых водителя и переднего пассажира повышается
благодаря преднатяжителям ремней на инерционных катушках передних
ремней безопасности.
В случае столкновения определённой силы преднатяжители натягивают
ремни безопасности и удерживают людей в нужном положении.
При лёгких столкновениях, при опрокидывании автомобиля, а также при
ДТП, в которых не возникают значительные силы, преднатяжители не сра-
батывают.

ВНИМАНИЕ

■

Выполнение любых работ с системой преднатяжителей ремней, так-

же как и снятие/установка отдельных её компонентов при выполнении
других ремонтных работ, допускается только специалистами сервисно-
го предприятия.

■

После срабатывания преднатяжителей необходима замена всей си-

стемы.

Примечание

■

Преднатяжители ремней могут сработать и при не пристёгнутых ремнях.

■

При срабатывании преднатяжителей образуется дым. Дым не означает

возгорание автомобиля.

18

Безопасность

Система подушек безопасности

Описание системы подушек безопасности



Введение

В этой главе вы найдёте сведения по следующим темам:
Описание системы

19

Срабатывание подушек безопасности

20

Правила техники безопасности

20

Система подушек безопасности дополняет ремни безопасности. Она обес-
печивает дополнительную защиту при сильных лобовых столкновениях и
боковых ударах.
Подушки безопасности обеспечивают при столкновении наилучшую воз-
можную защиту только в сочетании с надлежащим образом пристёгну-
тыми ремнями безопасности, подушки безопасности ни в коем случае не
являются «заменой» ремней безопасности.
Функциональное состояние системы подушек безопасности отображается
контрольной лампой 



 в комбинации приборов 

» стр. 37

.

Описание системы

Илл. 8  Места установки подушек безопасности

Места установки подушек безопасности 

» илл. 8

Фронтальные подушки безопасности
Коленная подушка безопасности водителя
Боковые подушки безопасности, передние
Боковые подушки безопасности, задние
Верхние подушки безопасности

Фронтальные подушки безопасности — при погружении водителя или пе-
реднего пассажира в полностью раскрывшуюся подушку безопасности,
его движение вперёд замедляется более плавно, в результате чего умень-
шается риск травмирования головы и верхней части тела.
Фронтальные подушки безопасности обозначаются надписью  на ру-
левом колесе и на передней панели со стороны переднего пассажира.
Коленная подушка безопасности водителя — при «погружении» в полно-
стью раскрывшуюся подушку безопасности движение тела вперёд замед-
ляется, что уменьшает риск травмирования ног водителя.
Коленная подушка безопасности обозначается надписью  на перед-
ней панели со стороны водителя.
Боковые подушки безопасности — при «погружении» в полностью рас-
крывшуюся подушку безопасности уменьшаются нагрузки на водителя
или пассажиров, что приводит к уменьшению риска травм в области всей
верхней части тела (грудная клетка, живот и таз) с обращённой к двери ав-
томобиля стороны.
Передние боковые подушки безопасности обозначается ярлыком с надпи-
сью  на спинках передних сидений. Задние боковые подушки без-
опасности обозначаются надписью  между областью порогов и спин-
кой заднего сиденья.
Верхние подушки безопасности — при «погружении» в полностью рас-
крывшуюся подушку безопасности движение тела замедляется, что сни-
жает риск получения травм в области головы и шеи.
Верхние подушки безопасности обозначаются надписью  на облицов-
ке стоек B.

Система подушек безопасности может (в зависимости от комплектации
автомобиля) состоять из следующих компонентов:

▶

Отдельные подушки безопасности.

▶

Контрольная лампа 



 в комбинации приборов 

» стр. 37

.



A
B
C
D
E

19

Система подушек безопасности

▶

Выключатель с замком для подушки безопасности переднего пассажира

» стр. 23

.

▶

Контрольная лампа подушки безопасности переднего пассажира, в цен-
тральной части передней панели 

» стр. 23

.

Срабатывание подушек безопасности

Илл. 9  Газонаполненные подушки безопасности

Система подушек безопасности работоспособна только при включённом
зажигании.
При срабатывании, подушка безопасности наполняется газом и раскрыва-
ется. Подушки безопасности срабатывают за доли секунды.
При раскрывании подушки безопасности в салон автомобиля выходит
дым. Дым не означает возгорание автомобиля.

Условия срабатывания
Нельзя для каждой отдельной ситуации установить общие условия сраба-
тывания подушек безопасности. Важную роль при этом играют такие фак-
торы, как степень жёсткости объекта, с которым сталкивается автомобиль,
угол столкновения, скорость движения и т. д.
Решающим для срабатывания подушек является величина замедления ав-
томобиля в процессе удара. Если возникающее при ударе и замеренное
системой замедление автомобиля не будет выходить за границы со-
хранённых в блоке управления контрольных значений, то подушки без-
опасности раскрываться не будут, несмотря на то, что вследствие ДТП ав-
томобиль вполне может оказаться сильно повреждённым.

При сильном лобовом столкновении срабатывают следующие подушки
безопасности:

▶

Фронтальная подушка безопасности водителя.

▶

Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира.

▶

Коленная подушка безопасности водителя.

При сильном боковом ударе срабатывают следующие подушки
безопасности со стороны удара:

▶

Передние боковые подушки безопасности.

▶

Задние боковые подушки безопасности.

▶

Верхняя подушка безопасности.

Срабатывание подушек безопасности сопровождается следующим.

▶

Включается аварийная световая сигнализация.

▶

Все двери отпираются.

▶

Перекрывается подача топлива в двигатель.

▶

Включается плафон освещения салона (если включено автоматическое
управление освещением салона — переключатель ).

В каких случаях подушки безопасности не срабатывают?
При лёгких лобовых столкновениях, боковых и задних ударах, опрокиды-
вании или переворачивании автомобиля подушки безопасности не сраба-
тывают.

Правила техники безопасности

Илл. 10 
Безопасное расстояние до ру-
левого колеса и до передней
панели

ВНИМАНИЕ

Общие сведения

■

Максимальную защиту ремни и подушки безопасности могут обеспе-

чивать только при правильной посадке на сиденье 

» стр. 12

.



20

Безопасность