Skoda Superb (2018 год). Руководство - часть 9

 

  Главная      Автомобили - Шкода     Skoda Superb - руководство по эксплуатации 2018 год

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  7  8  9  10   ..

 

 

Skoda Superb (2018 год). Руководство - часть 9

 

 

 горит — произошёл частичный сбой в работе усилителя рулевого

управления, и может потребоваться большее усилие при управлении авто-

мобилем.

▶

Выключите зажигание, снова запустите двигатель и двигайтесь на авто-

мобиле в течение нескольких минут.

▶

Если контрольная лампа 

 не гаснет, остановите автомобиль, 

 не про-

должайте движение. Обратитесь за помощью на сервисное предприя-

тие.

▶

Если контрольная лампа 

 не гаснет, можно продолжить движение с по-

вышенной осторожностью. Немедленно обратитесь за помощью на сер-

висное предприятие.

Неисправность блокировки рулевой колонки (система KESSY)

 мигает

Сообщение: Неисправность блок. рул. упр. Остановитесь!

▶

Остановите автомобиль, 

 не продолжайте движение. После выключе-

ния зажигания будет невозможно заблокировать рулевое управление,

включить электрические потребители (например, головное устройство

Infotainment и т. д.), снова включить зажигание и запустить двигатель.

Обратитесь за помощью на сервисное предприятие.

 мигает

Сообщение: Блокировка рул. управления: в ремонт!

▶

Можно продолжить движение с повышенной осторожностью. Немед-

ленно обратитесь за помощью на сервисное предприятие.

Рулевая колонка не разблокирована (система KESSY)

 мигает

Сообщение: Блокировка рул. управления: в ремонт!

▶

Повращайте рулевое колесо слегка влево-вправо, это облегчает разбло-

кировку рулевой колонки.

▶

Если рулевая колонка останется заблокированной, обратитесь на сер-

висное предприятие.

Подсоединение аккумуляторной батареи

Если аккумуляторная батарея была отсоединена и снова подсоединена, то

после включения зажигания загорается контрольная лампа 

.

После прохождения небольшого расстояния эта контрольная лампа долж-

на погаснуть.

Если после повторного пуска двигателя и короткой поездки контрольная

лампа не гаснет, система неисправна.

▶

Можно продолжить движение с повышенной осторожностью. Немед-

ленно обратитесь за помощью на сервисное предприятие.

 Система поддержания курсовой устойчивости

(ESC)/антипробуксовочная система (ASR)

Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 37.

 мигает — идёт срабатывание системы ESC или ASR.

 горит — сбой в работе системы ESC или ASR.

▶

Можно продолжить движение с повышенной осторожностью. Немед-

ленно обратитесь за помощью на сервисное предприятие.

Если контрольная лампа 

 загорается сразу после пуска двигателя,

система ESC или ASR может быть выключена по техническим причинам.

▶

Выключите и снова включите зажигание.

Если после повторного пуска двигателя контрольная лампа 

 не загора-

ется, система ESC или ASR снова полностью работоспособна.

Подсоединение аккумуляторной батареи

Если аккумуляторная батарея была отсоединена и снова подсоединена, то

после включения зажигания загорается контрольная лампа 

.

После прохождения небольшого расстояния эта контрольная лампа долж-

на погаснуть.
Если после короткой поездки контрольная лампа не гаснет, система неис-

правна.

▶

Можно продолжить движение с повышенной осторожностью. Немед-

ленно обратитесь за помощью на сервисное предприятие.

Дополнительная информация по системе ESC 

» стр. 221

 или ASR

» стр. 222

.

 Антипробуксовочная система (ASR) выключена

Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 37.

 горит — система ASR отключена.

38

Управление

 Антиблокировочная система (ABS)

Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 37.

 горит — неисправность системы ABS.

Автомобиль затормаживается только тормозной системой, без участия

системы ABS.

▶

Можно продолжить движение с повышенной осторожностью. Немед-

ленно обратитесь за помощью на сервисное предприятие.

ВНИМАНИЕ

■

Если контрольная лампа 

 загорается вместе с контрольной лампой

 

» стр. 37

, 

 Тормозная система, 

 прекратите движение! Обрати-

тесь за помощью на сервисное предприятие.

■

Сбой в работе системы ABS или тормозной системы может суще-

ственно увеличить тормозной путь автомобиля — опасность аварии!

 Задний противотуманный фонарь

Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 37.

 горит — задний противотуманный фонарь включён.

 Система контроля отработавших газов

Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 37.

 горит — неисправность системы контроля отработавших газов. Систе-

ма позволяет продолжить движение в аварийном режиме — при этом воз-

можно заметное снижение мощности двигателя.

▶

Можно продолжить движение с повышенной осторожностью. Немед-

ленно обратитесь за помощью на сервисное предприятие.

 Система предварительного накаливания (дизельный

двигатель)

Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 37.

 мигает — сбой в работе системы управления двигателя. Система позво-

ляет продолжить движение в аварийном режиме — при этом возможно за-

метное снижение мощности двигателя.
Если после включения зажигания контрольная лампа 

 не загорается или

горит постоянно, система предварительного накаливания неисправна.

▶

Можно продолжить движение с повышенной осторожностью. Немед-

ленно обратитесь за помощью на сервисное предприятие.



 Контроль электроники двигателя (бензиновый двигатель)

Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 37.



 горит — сбой в работе системы управления двигателя. Система позво-

ляет продолжить движение в аварийном режиме — при этом возможно за-

метное снижение мощности двигателя.

▶

Можно продолжить движение с повышенной осторожностью. Немед-

ленно обратитесь за помощью на сервисное предприятие.

 Системы безопасности

Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 37.

Системная ошибка

 горит

Сообщение: Ошибка: подушка безопасности

▶

Обратитесь за помощью на сервисное предприятие.

Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира отключена

с помощью выключателя с ключом

 при включении зажигания загорается на 4 с.

39

Контрольные приборы и контрольные лампы

Подушка безопасности или преднатяжитель ремня безопасности

отключены с помощью тестера

 загорается после включения зажигания на 4 секунды и затем мигает

ещё 12 секунд.
Сообщение: Подушка без./преднатяжит. отключены

Превент. система безоп.

 горит, и на дисплее комбинации приборов отображается одно из сле-

дующих сообщений

Сообщение:

Превентивная система безопасности недоступна.

или 

Превентивная система безопасности: работа с ограничениями

Ремни безопасности водителя и переднего пассажира необходимо заме-

нить.

▶

Обратитесь за помощью на сервисное предприятие.

ВНИМАНИЕ

Если в системе подушек безопасности есть неисправность, в случае

ДТП эта система может не сработать. Немедленно обратитесь на сер-

висное предприятие для проверки системы.

 Давление в шинах

Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 37.

Изменение давления в шинах

 горит — изменилось давление в одной из шин.

▶

Следует немедленно снизить скорость и избегать резких поворотов руля

и торможений.

▶

Остановитесь и выключите зажигание. Проверьте шины и давление воз-

духа в них 

» стр. 286

.

▶

При необходимости доведите давление в шине до нормы, или замените

соответствующее колесо 

» стр. 291

, или используйте комплект для ре-

монта шин 

» стр. 294

.

▶

Занесите давления в шинах в память системы 

» стр. 259

.

Системная ошибка

 мигает примерно 1 минуту и продолжает гореть — система контроля

давления в шинах может быть неисправна.

▶

Остановите автомобиль, выключите зажигание, затем снова запустите

двигатель снова.

Если после пуска двигателя контрольная лампа 

 снова мигает, то систе-

ма неисправна.

▶

Можно продолжить движение с повышенной осторожностью. Немед-

ленно обратитесь за помощью на сервисное предприятие.

Подсоединение аккумуляторной батареи

Если аккумуляторная батарея была отсоединена и снова подсоединена, то

после включения зажигания загорается контрольная лампа 

.

После прохождения небольшого расстояния эта контрольная лампа долж-

на погаснуть.
Если после короткой поездки контрольная лампа не гаснет, система неис-

правна.

▶

Можно продолжить движение с повышенной осторожностью. Немед-

ленно обратитесь за помощью на сервисное предприятие.

Прочие причины

Контрольная лампа 

 может загораться также по следующим причинам.

▶

Автомобиль имеет одностороннюю перегрузку. Распределить загрузку

автомобиля как можно равномернее.

▶

Колёса на одной из осей испытывают повышенную нагрузку (например,

при буксировке прицепа или при движении на подъёме и спуске).

▶

Установлены цепи противоскольжения.

▶

Было заменено одно из колёс.

ОСТОРОЖНО

При некоторых обстоятельствах (например, при спортивном стиле вожде-

ния, при движении по зимней или грунтовой дороге) контрольная лампа 

в комбинации приборов может загораться с задержкой или совсем не за-

гораться.

 Тормозные колодки

Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 37.

 горит — тормозные колодки изношены.

▶

Можно продолжить движение с повышенной осторожностью. Немед-

ленно обратитесь за помощью на сервисное предприятие.

40

Управление

 Резервный запас топлива

Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 37.

 горит — уровень топлива в баке дошёл до резервного запаса (прим.

6 л).

▶

Заправьте автомобиль 

» стр. 273

.

Примечание

Сообщение исчезнет после того, как автомобиль будет заправлен топли-

вом и проедет небольшое расстояние.

 

 Ассистент движения по полосе (Lane Assist)

Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 37.

Контрольные лампы 

 

 отображают состояние системы Lane Assist.

Дополнительная информация об ассистенте движения по полосе

» стр. 252

.

 

 Указатели поворота

Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 37.

 мигает — включён левый указатель поворота.

 мигает — включён правый указатель поворота.

При неисправности в указателях поворота контрольная лампа мигает с

удвоенной частотой (не для случая буксировки прицепа).
При включённой аварийной световой сигнализации одновременно мигают

все указатели поворота автомобиля, а также обе контрольные лампы.

 Указатели поворота прицепа

Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 37.

 мигает — включены указатели поворота на прицепе.

Когда прицеп подсоединён, а контрольная лампа 

 не мигает, один из

указателей поворота прицепа неисправен.

▶

Проверьте лампы указателей поворота на прицепе.

Противотуманные фары

Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 37.

 горит — противотуманные фары включены.

 Круиз-контроль/ограничитель скорости

Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 37.

 горит — активен круиз-контроль, или адаптивный круиз-контроль, или

функция ограничения скорости.

 мигает — превышена скорость, установленная в системе ограничения

скорости.

 Педаль тормоза (автоматическая коробка передач)

Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 37.

 горит — нажать педаль тормоза.

 Функция Auto Hold

Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 37.

 горит — функция Auto Hold активирована.

Подробная информация о функции Auto Hold 

» стр. 212

.

 Дальний свет

Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 37.

 горит — включён дальний свет или световой сигнал.

 Автоматическая коробка передач

Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 37.

Перегрев коробки передач

 

 горит

Сообщение: Перегрев коробки передач. Движение возможно.

41

Контрольные приборы и контрольные лампы

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  7  8  9  10   ..