Skoda Citigo (2017 год). Руководство - часть 8

 

  Главная      Автомобили - Шкода     Skoda Citigo - руководство по эксплуатации 2017 год

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  6  7  8  9   ..

 

 

Skoda Citigo (2017 год). Руководство - часть 8

 

 

 Сигнальная лампа передних ремней безопасности

Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 32.

 горит — водитель или передний пассажир не пристегнули ремень без-

опасности.
При скорости выше 20 км/ч начинает мигать контрольная лампа 

 и одно-

временно раздаётся звуковой предупреждающий сигнал.
Если водитель и/или передний пассажир не пристёгивают ремень безопас-
ности в течение следующих 90 секунд, звуковой сигнал выключается, а
контрольная лампа 

 перестаёт мигать и горит постоянно.

 Генератор

Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 32.

 горит — при работающем двигателе АКБ автомобиля не заряжается.

▶

Обратитесь за помощью на сервисное предприятие.

ОСТОРОЖНО

Если в дополнение к контрольной лампе 

 загорелась контрольная лампа

 

» стр. 33

, 

 прекратите движение — опасность повреждения двигате-

ля! Заглушите двигатель и обратитесь за помощью на сервисное предпри-
ятие.

 Давление масла в двигателе

Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 32.

 горит или мигает — слишком низкое давление масла в двигателе.

Дополнительно раздаётся также предупреждающий звуковой сигнал.

▶

Остановите автомобиль, заглушите двигатель и проверьте уровень мо-
торного масла 

» стр. 131

, Проверка и доливка.

▶

Если контрольная лампа горит или мигает, 

 прекратите движение, в том

числе — при нормальном уровне масла! Заглушите двигатель и обрати-
тесь за помощью на сервисное предприятие.

ОСТОРОЖНО

■

Контрольная лампа давления масла 

 — не индикатор уровня масла!

Поэтому уровень масла следует регулярно проверять, лучше всего после
каждой заправки.

■

Если условия не позволяют долить масло в двигатель, 

 прекратите по-

ездку! Заглушите двигатель и обратитесь за помощью на сервисное пред-
приятие.

 Охлаждающая жидкость

Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 32.

 горит или мигает — слишком высокая температура ОЖ или слишком низ-

кий уровень ОЖ.
Дополнительно раздаётся предупредительный звуковой сигнал.

▶

Остановите автомобиль, выключите двигатель и дайте ему остыть.

▶

Проверьте уровень охлаждающей жидкости, при необходимости доведи-
те его до нормы.

Если, несмотря на нормальный уровень охлаждающей жидкости, кон-
трольная лампа 

 снова горит или мигает, это может говорить о наруше-

нии в работе вентилятора радиатора.

▶

Выключите зажигание.

▶

Проверьте и при необходимости замените предохранитель вентилятора
радиатора.

Если при нормальном уровне охлаждающей жидкости и целом предохра-
нителе вентилятора контрольная лампа 

 снова загорается, 

 продол-

жать движение нельзя!

▶

Обратитесь за помощью на сервисное предприятие.

 

 Автоматизированная механическая коробка передач

Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 32.

Ошибка

 горит — неисправность автоматизированной МКП.

Дополнительно раздаётся предупредительный звуковой сигнал.

▶

 Не продолжайте движение! Заглушите двигатель и обратитесь за по-

мощью на сервисное предприятие.

33

Контрольные приборы и контрольные лампы

Ограничение работоспособности

 горит, и передачи не переключаются — работоспособность автоматизи-

рованной МКП может быть ограничена по техническим причинам.

▶

Остановите автомобиль, выключите и снова включите зажигание.

Если контрольная лампа 

 горит после повторного включения зажигания,

обратитесь на сервисное предприятие.

Перегрев коробки передач

 или в сочетании с 

 горит — перегрев автоматизированной МКП.

Дополнительно раздаётся предупредительный звуковой сигнал.

▶

Остановите автомобиль и дайте коробке передач остыть, или продолжай-
те движение со скоростью выше 20 км/ч (12 миль/ч).

Если контрольная лампа 

 загорается повторно, остановитесь, выключите

двигатель, и дайте коробке передач остыть.
Дополнительная информация 

» стр. 105

, Автоматизированная механи-

ческая коробка передач.



 



 Усилитель рулевого управления

Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 32.

Неисправность усилителя рулевого управления



 горит — усилитель рулевого управления полностью отключился, и для

управления автомобилем может потребоваться намного больше усилий,
чем при исправном усилителе.



 горит — произошёл частичный сбой в работе усилителя рулевого управ-

ления, и может потребоваться большее усилие при управлении автомоби-
лем.

▶

Выключите зажигание, снова запустите двигатель и совершите неболь-
шую поездку.

▶

Если контрольная лампа не погасла, обратитесь за помощью на сервис-
ное предприятие.

Отсоединение клемм АКБ
Если аккумуляторная батарея была отсоединена и снова подсоединена, то
после включения зажигания загорается контрольная лампа 

.

После прохождения небольшого расстояния эта контрольная лампа долж-
на погаснуть.

Если после повторного пуска двигателя и короткой поездки контрольная
лампа не гаснет, система неисправна.

▶

Обратитесь за помощью на сервисное предприятие.

 Система поддержания курсовой устойчивости (ESC) /

антипробуксовочная система (ASR)

Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 32.

 мигает — происходит срабатывание системы ESC или ASR.

 горит — сбой в работе системы ESC или ASR.

▶

Обратитесь за помощью на сервисное предприятие.

Поскольку система ESC работает вместе с ABS, при неисправности ABS за-
горается контрольная лампа ESC.
Если контрольная лампа 

 загорается сразу после пуска двигателя, систе-

ма ESC или ASR может быть выключена по техническим причинам.

▶

Выключите и снова включите зажигание.

Если после повторного пуска двигателя контрольная лампа 

 не загорает-

ся, система ESC или ASR снова полностью работоспособна.

Отсоединение клемм АКБ
Если аккумуляторная батарея была отсоединена и снова подсоединена, то
после включения зажигания загорается контрольная лампа 

.

После прохождения небольшого расстояния эта контрольная лампа долж-
на погаснуть.
Если после короткой поездки контрольная лампа не гаснет, система неис-
правна.

▶

Обратитесь за помощью на сервисное предприятие.

Дополнительная информация по системе ESC 

» стр. 109

, Система поддер-

жания курсовой устойчивости (ESC) или ASR 

» стр. 110

, Антипробуксо-

вочная система (ASR).

 Антиблокировочная система (ABS)

Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 32.

 горит — неисправность системы ABS.

34

Управление

Автомобиль затормаживается только тормозной системой, без участия си-
стемы ABS.

▶

Обратитесь за помощью на сервисное предприятие.

При сбое в работе системы ABS отключаются и другие системы поддержа-
ния курсовой устойчивости и управления тормозами 

» стр. 109

, Системы

тормозов и стабилизации.

ВНИМАНИЕ

■

Если контрольная лампа антиблокировочной системы ABS 

 горит в

сочетании с контрольной лампой 

 

» стр. 32

, 

 Тормозная система, 

продолжать движение нельзя! Обратитесь за помощью на сервисное
предприятие.

■

Сбой в работе системы ABS или тормозной системы может существен-

но увеличить тормозной путь автомобиля — опасность ДТП!

 Давление в шинах

Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 32.

Изменение давления в шинах

 горит — изменилось давление в одной из шин.

Дополнительно раздаётся также предупреждающий звуковой сигнал.

▶

Следует немедленно снизить скорость и избегать резких поворотов руля
и торможений.

▶

Остановитесь и выключите зажигание. Проверьте шины и давление воз-
духа в них 

» стр. 136

.

▶

При необходимости доведите давление в шине до нормы, замените со-
ответствующее колесо 

» стр. 141

 или используйте комплект для ремонта

шин 

» стр. 144

.

▶

Запишите значения давления в шинах в память системы 

» стр. 115

.

Системная ошибка

 мигает примерно 1 минуту и продолжает гореть — система контроля

давления в шинах может быть неисправна.

▶

Остановите автомобиль, выключите зажигание, затем снова запустите
двигатель снова.

Если после пуска двигателя контрольная лампа 

 снова мигает, то система

неисправна.

▶

Обратитесь за помощью на сервисное предприятие.

Отсоединение клемм АКБ
Если аккумуляторная батарея была отсоединена и снова подсоединена, то
после включения зажигания загорается контрольная лампа 

.

После прохождения небольшого расстояния эта контрольная лампа долж-
на погаснуть.
Если после короткой поездки контрольная лампа не гаснет, система неис-
правна.

▶

Обратитесь за помощью на сервисное предприятие.

Прочие причины
Контрольная лампа 

 может загораться также по следующим причинам.

▶

Автомобиль имеет одностороннюю перегрузку. Распределите груз рав-
номерно.

▶

Колёса на одной из осей испытывают повышенную нагрузку (например,
при движении на подъёме и спуске).

▶

Установлены цепи противоскольжения.

▶

Было заменено одно из колёс.

ОСТОРОЖНО

При некоторых обстоятельствах (например, при спортивном стиле вожде-
ния, при движении по зимней или грунтовой дороге) контрольная лампа 

в комбинации приборов может загораться с задержкой или совсем не заго-
раться.

 Резерв топлива: бензин

Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 32.

Когда загорается 

, запас бензина в топливном баке достигает уровня ре-

зерва (примерно 4–5 л).
Дополнительно раздаётся также предупреждающий звуковой сигнал.

▶

Заправьтесь 

» стр. 125

.

 Резерв топлива: природный газ

Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 32.

Когда загорается 

, запас природного газа в баллоне достигает уровня ре-

зерва (примерно 1,5 кг).
Дополнительно раздаётся также предупреждающий звуковой сигнал.

35

Контрольные приборы и контрольные лампы

▶

Заправьтесь 

» стр. 126

.

 Задний противотуманный фонарь

Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 32.

 горит — задний противотуманный фонарь включён.

 Система контроля ОГ

Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 32.

 горит — неисправность системы контроля отработавших газов. Система

позволяет продолжить движение в аварийном режиме — при этом воз-
можно заметное снижение мощности двигателя.

▶

Обратитесь за помощью на сервисное предприятие.



 Контроль электроники двигателя

Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 32.



 горит — сбой в работе системы управления двигателя. Система позволя-

ет продолжить движение в аварийном режиме — при этом возможно за-
метное снижение мощности двигателя.

▶

Обратитесь за помощью на сервисное предприятие.

 Система подушек безопасности

Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 32.

Системная ошибка

 горит — неисправность системы подушек безопасности.

Неисправность имеется и в случае, когда контрольная лампа не загорается
при включении зажигания.
Готовность системы подушек безопасности контролируется автоматиче-
ски, в т. ч. когда одна из подушек безопасности отключена.

Подушка безопасности или преднатяжитель ремня безопасности
отключены с помощью тестера

 горит после включения зажигания примерно 4 секунды и после этого

мигает примерно 12 секунд.

Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира отключена с
помощью выключателя с ключом
Контрольная лампа 

 загорается при включении зажигания на несколько

секунд.



 

 под надписью    в центральной части передней панели

загорается после включения зажигания 

» стр. 21

, Отключение фронталь-

ной подушки безопасности переднего пассажира.

ВНИМАНИЕ

Если в системе подушек безопасности есть неисправность, в случае
ДТП эта система может не сработать. Немедленно обратитесь на сер-
висное предприятие для проверки системы.

 Стояночный тормоз в варианте с автоматизированной

коробкой передач

Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 32.

 горит или мигает — включите стояночный тормоз.

Дополнительная информация 

» стр. 105

, Автоматизированная механи-

ческая коробка передач.

 Педаль тормоза (автоматизированная коробка передач)

Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 32.

 горит — нажать педаль тормоза.

Дополнительная информация 

» стр. 105

, Автоматизированная механи-

ческая коробка передач.

 

 Указатели поворота

Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 32.

 мигает — включён левый указатель поворота.

 мигает — включён правый указатель поворота.

При неисправности в указателях поворота контрольная лампа мигает с
удвоенной частотой.

36

Управление

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  6  7  8  9   ..