Skoda Rapid (2017 год). Руководство - часть 28

Водитель должен незамедлительно восстановить безопасную дистанцию
с учётом существующей дорожной ситуации!
Дистанция, при которой появляется предупреждение, зависит от скорости
движения.
Появление предупреждения возможно при скорости примерно от 60 до
210 км/ч.

Предупреждение и автоматическое торможение

Илл. 126 
Дисплей комбинации приборов: предварительное
предупреждение или аварийное торможение при
низкой скорости

Сначала прочтите и примите к сведению   и   на стр 110.

Аварийное торможение при низкой скорости
В случае опасности столкновения при скорости примерно от 5 до 30 км/ч
система активирует автоматическое торможение.
При автоматическом торможении на дисплее появляется пиктограмма 

» илл. 126

.

Предварительное предупреждение
Если система распознаёт опасность столкновения, на дисплее появляется
пиктограмма  

» илл. 126

 и раздаётся звуковой сигнал.

Индикация предупреждения может включиться в следующих ситуациях:

▶

При опасности столкновения с движущимся препятствием в диапазоне
скорости примерно от 30 до 210 км/ч.

▶

При опасности столкновения с неподвижным препятствием в диапазоне
скорости примерно от 30 до 85 км/ч.

В случае подачи предварительного предупреждения необходимо нажать
педаль тормоза или объехать препятствие!



Активное предупреждение
Если водитель не реагирует на предварительное предупреждение при
опасности столкновения с подвижным препятствием, то система автомати-
чески активным кратковременным торможением создаёт «тормозной тол-
чок», ещё раз предупреждая водителя об опасности возможного столкно-
вения.

Автоматическое торможение
Если водитель не реагирует на активное предупреждение, система начи-
нает автоматически притормаживать автомобиль.
При автоматических притормаживаниях давление в тормозной системе
повышается и ход педали может измениться.
Автоматическое торможение можно прервать нажатием педали акселера-
тора или поворотом рулевого колеса.

Поддержка торможения
Если при угрозе столкновения водитель тормозит недостаточно интенсив-
но, система автоматически увеличивает усилие торможения.
Поддержка торможения осуществляется только до тех пор, пока водитель
достаточно сильно нажимает педаль тормоза.

Деактивация/активация

Илл. 127  Клавиши/регулятор на подрулевом переключателе / много-
функциональном рулевом колесе

Сначала прочтите и примите к сведению   и   на стр 110.

Система автоматически активируется при каждом включении зажигания.
Деактивировать систему следует лишь в исключительных случаях 

» 

.





112

Езда

На автомобилях с дисплеем MAXI DOT деактивировать/активировать систе-
му можно в главном меню 

» стр. 45

, Пункт меню Ассистенты.

Деактивирование/активирование на автомобилях с сегментным диспле-
ем

Клавиша

» илл. 127

Действие

Функция

A

Удержание вверху/внизу

Отображение меню ассистента

контроля дистанции спереди

B

Нажатие

Деактивация/активация системы

Деактивирование/активирование на автомобилях с многофункциональ-
ным рулевым колесом

Клави-

ша/регу-

лятор

» илл. 127

Действие

Функция

C

Нажатие

Отображение меню ассистента

контроля дистанции спереди

D

Нажатие

Деактивация/активация системы

Деактивирование/активирование и настройка системы Infotainment
В системе Infotainment можно деактивировать/активировать всю систему
или функции предварительного предупреждения и предупреждения о ди-
станции 

» 

Руководство по эксплуатации системы Infotainment.

Если функция предупреждения о сокращения дистанции была деактиви-
рована перед выключением зажигания, то после включения зажигания
она по-прежнему остаётся деактивированной.

ВНИМАНИЕ

Из соображений безопасности в следующих ситуациях систему Front
Assist необходимо отключить:

■

При движении на буксире.

■

Когда автомобиль находится на роликовом испытательном стенде.

■

Если было подано необоснованное предупреждение или произошло

необоснованное срабатывание системы.

■

Перевозка автомобиля по железной дороге, на пароме и т. п.

Неисправности

Сначала прочтите и примите к сведению   и   на стр 110.

Если по какой-либо неизвестной причине система недоступна, на дисплее
комбинации приборов появляется соответствующее сообщение.

Датчик перекрыт/загрязнён
Если датчик загрязнён или перекрыт, появляется сообщение о том, что ви-
димость датчика нарушена. Очистите датчик или уберите мешающее пре-
пятствие 

» илл. 124

 на стр. 111.

Система недоступна
Если в данный момент система недоступна, появляется сообщение о недо-
ступности. Остановите автомобиль, выключите и снова запустите двига-
тель. Если система по-прежнему недоступна, обратитесь за помощью на
сервисное предприятие.

Система распознавания усталости

Система распознавания усталости (далее просто система) рекомендует во-
дителю сделать паузу в случае распознавания усталости по характеру об-
ращения с рулевым колесом.
С начала движения система оценивает характер управления автомобилем
при скорости 65–200 км/ч. Если во время поездки происходят изменения в
характере управления, система может расценить это как проявления утом-
ления и предложит сделать паузу.
Условия, при которых система распознаёт остановку для отдыха

▶

Автомобиль останавливается, зажигание выключается.

▶

Автомобиль останавливается, ремень безопасности отстёгивается, дверь
водителя открывается.

▶

Остановка длится более 15 минут.

Если ни одно из этих условий не выполнено или манера управления не из-
менилась, система через 15 минут снова рекомендует сделать перерыв.
Систему можно активировать/деактивировать в системе Infotainment 

» 

Ру-

ководство по эксплуатации системы Infotainment.

Рекомендация остановиться для отдыха
На дисплее комбинации приборов на несколько секунд появляется символ


 и сообщение о распознанной усталости. Дополнительно раздаётся пре-

дупреждающий звуковой сигнал.





113

Вспомогательные системы

ВНИМАНИЕ

■

Соблюдайте общие правила использования вспомогательных систем

» страница 100,

   в разделе Введение.

■

Ответственность за свою пригодность к управлению автомобилем

несёт водитель. Никогда не садитесь за руль, если вы сильно устали.

■

Система может распознать не все случаи, когда требуется перерыв.

■

Поэтому во время длительных поездок необходимо планировать ре-

гулярные, достаточно продолжительные перерывы в движении.

■

В случае так называемого мгновенного сна система предупреждений

не подаёт.

Примечание

■

В некоторых условиях движения система может неправильно оценивать

характер управления автомобилем и ошибочно выдавать рекомендацию о
необходимости перерыва (например, при спортивном стиле вождения, при
неблагоприятных погодных условиях или при плохом состоянии дорожно-
го покрытия).

■

Система предназначена для использования, главным образом, на авто-

магистралях.

Система контроля давления в шинах



Введение

В этой главе вы найдёте сведения по следующим темам:
Сохранение давления в шинах

114

Сохранение значений давления в шинах и индикация в системе
Infotainment

115

Сохранение давления в шинах с помощью клавиши

115

Система контроля давления в шинах (далее просто система) следит за дав-
лением в шинах во время движения.
При изменении давления в шине загорается контрольная лампа 



 в ком-

бинации приборов и раздаётся звуковой сигнал 

» стр. 35

, 



 Давление в

шинах.
Система корректно функционирует только в том случае, если шины нака-
чаны до нормальных значений и эти значения записаны в память системы.

ВНИМАНИЕ

■

Соблюдайте общие правила использования вспомогательных систем

» страница 100,

   в разделе Введение.

■

Ответственность за нормальное давление в шинах несёт водитель.

Регулярно проверяйте давление в шинах 

» стр. 145

.

■

Система может не подать сигнал предупреждения при слишком быст-

ром падении давления, например при внезапном разрушении шины.

Сохранение давления в шинах

Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 114.

Значения давления в шинах следует сохранять в памяти системы каж-
дый раз после следующих событий:

▶

Изменение давления в шинах.

▶

Замена одного или нескольких колёс.

▶

Перестановка колёс на автомобиле.

▶

Загорание контрольной лампы 



 в комбинации приборов.

Сохранение значений давления в шинах, в зависимости от комплектации
автомобиля, осуществляется в системе Infotainment или нажатием клави-
ши.

ВНИМАНИЕ

Перед тем как сохранить значения давления в памяти, шины необходи-
мо накачать до предписанной нормы 

» стр. 145

. Если в памяти будут со-

хранены некорректные значения давления, система может не выдать
предупреждение даже при очень низком давлении в шинах.

ОСТОРОЖНО

Чтобы система функционировала нормально, значения давления в шинах
необходимо сохранять в памяти через каждые 10 000 км или один раз в
год.



114

Езда

Сохранение значений давления в шинах и индикация в
системе Infotainment

Илл. 128 
Клавиша сохранения значений
давления / пример индикации
на дисплее: система сообщает
об изменении давления в шине
переднего правого колеса

Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 114.

›

Накачайте все шины до требуемого давления.

›

Включите зажигание и систему Infotainment.

›

Нажмите клавишу 



 системы Infotainment, а затем на дисплее нажмите

экранные кнопки  → Состояние автомобиля.

›

С помощью экранных кнопок   выберите пункт меню Индикатор кон-
троля давления в шинах.

›

Нажмите кнопку   

» илл. 128

.

Следуйте указаниям, отображаемым на дисплее.
Сообщение на дисплее информирует о сохранении значений давления в
шинах.

Примечание

При загорании контрольной лампы 



 в комбинации приборов в системе

Infotainment можно отобразить соответствующие шины 

» илл. 128

.



Сохранение давления в шинах с помощью клавиши

Илл. 129 
Клавиша сохранения в памяти
значений давления

Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 114.

›

Накачайте все шины до требуемого давления.

›

Включите зажигание.

›

Нажмите клавишу с символом  

» илл. 129

 и удерживайте её нажатой.

В комбинации приборов загорается контрольная лампа 



.

Звуковой сигнал и погасшая контрольная лампа информируют о том, что
значения давления в шинах сохранены в памяти.

›

Отпустите клавишу с символом .



115

Вспомогательные системы