Skoda Fabia (2017 год). Руководство - часть 28

Автоматическое включение системы при движении вперёд

Илл. 131
Дисплей информационно-ко-
мандной системы Infotainment:
индикация при автоматическом
включении

Сначала прочтите и примите к сведению и на стр 109.

Автоматическое включение системы происходит при движении вперёд со
скорость ниже 10 км/ч, если автомобиль приближается к препятствию.
После включения в левой части дисплея Infotainment отображается следу-
ющее

» илл. 131

Звуковые сигналы подаются начиная с расстояния до препятствия около
50 см.
Автоматическую индикацию можно включить/отключить в системе
Infotainment

Руководство по эксплуатации системы Infotainment.

Камера заднего вида



Введение

В этой главе вы найдёте сведения по следующим темам:
Принцип действия

112

Линии разметки и экранные кнопки

113

Камера заднего вида (далее просто система) помогает водителю при пар-
ковке и маневрировании, выводя на дисплей информационно-командной
системы (далее просто дисплей) изображение пространства позади авто-
мобиля.



ВНИМАНИЕ

■

Соблюдайте общие правила использования вспомогательных систем

» страница 106,

в разделе Введение.

■

Камера не должна быть загрязнена или чем-либо загорожена, в про-

тивном случае функциональность системы может существенно сни-
зиться — опасность аварии. Указания по очистке

» стр. 141

, Уход за ав-

томобилем снаружи.

ОСТОРОЖНО

■

Изображение с камеры искажает реальную картину. Поэтому изображе-

ние на дисплее лишь условно подходит для оценки расстояния до следую-
щих сзади автомобилей.

■

Некоторые объекты (например, тонкие столбы, заборы из проволочной

сетки, решётки или неровности дороги) в связи с ограниченным разреше-
нием дисплея могут быть плохо видны.

■

При столкновении, наезде на что-либо или ином повреждении задней ча-

сти автомобиля камера может выйти из правильного положения. В этом
случае систему необходимо проверить на сервисном предприятии.

Примечание

Камера может быть оснащена системой очистки

» стр. 64

. Её омывание

происходит автоматически вместе с омыванием заднего стекла.

Принцип действия

Илл. 132 Место установки камеры/зона видимости сзади автомобиля

Сначала прочтите и примите к сведению и на стр 112.

Камера для контроля зоны позади автомобиля находится в ручке на крыш-
ке багажного отсека

» илл. 132





112

Движение

Зона сзади автомобиля

» илл. 132

Зона действия камеры
Пространство вне зоны видимости камеры.

Система может помочь водителю при парковке и маневрировании при сле-
дующих условиях.

Зажигание включено.
Передача заднего хода включена

Крышка багажного отсека полностью закрыта.
Скорость движения менее 15 км/ч.
Зона позади автомобиля хорошо видна.
Для парковки/маневрирования выбрано хорошо просматриваемое,
ровное место.

Примечание

■

Индикация дисплея может быть отключена нажатием клавиши с симво-

лом 

» илл. 130

на стр. 111.

■

После выключения передачи заднего хода автоматически включается

индикация парковочного ассистента (вариант 2, 3)

» стр. 110

Линии разметки и экранные кнопки

Илл. 133 Дисплей информационно-командной системы Infotainment:
Линии разметки/экранные кнопки

A
B



Сначала прочтите и примите к сведению и на стр 112.

На дисплее вместе с контролируемой зоной позади автомобиля отобража-
ются линии вспомогательной разметки.
Расстояния от линий вспомогательной разметки до автомобиля

» илл. 133

Расстояние составляет около 40 см (граница безопасной зоны).
Расстояние составляет около 100 см.
Расстояние составляет около 200 см.

В зависимости от степени загрузки автомобиля и наклона дороги это рас-
стояние может слегка варьироваться.
Расстояние между боковыми вспомогательными линиями соответствует
ширине автомобиля с наружными зеркалами.
Экранные кнопки

» илл. 133

В зависимости от модели системы Infotainment: Выключение отоб-

ражения зоны позади автомобиля.
Настройки дисплея — яркость, контрастность, цветность

Включение/выключение звуковых сигналов парковочного асси-

стента

Включение/выключение уменьшенной индикации парковочного ас-

систента
Изменение индикации парковочного ассистента

ОСТОРОЖНО

Отображаемые на дисплее объекты могут в действительности быть ближе
или дальше, чем кажутся. Это имеет место, прежде всего, в следующих
случаях:

■

Выступающие объекты (например, кузов грузовика и т. п.).

■

При переезде с ровной, горизонтальной поверхности на подъём или на

спуск.

■

При переезде с подъёма или спуска на горизонтальную поверхность.



A
B
C



 





 



 



Область позади автомобиля может отображаться только в течение нескольких секунд после вы-
ключения передачи заднего хода.

113

Вспомогательные системы

Круиз-контроль



Введение

В этой главе вы найдёте сведения по следующим темам:
Принцип действия

114

Описание управления

115

Круиз-контроль (GRA) может поддерживать заданную скорость движения,
и при этом не требуется нажимать педаль акселератора. Состояние, в кото-
ром круиз-контроль поддерживает скорость, далее называется регулиро-
ванием.

ВНИМАНИЕ

■

Соблюдайте общие правила использования вспомогательных систем

» страница 106,

в разделе Введение.

■

После нажатия на педаль сцепления регулирование не прекращается!

Например, после включения другой передачи и отпускания педали
сцепления регулирование продолжается.

Принцип действия

Илл. 134 Дисплей MAXI DOT: пример отображения состояния круиз-
контроля

Илл. 135 Сегментный дисплей: пример отображения состояния круиз-
контроля

Сначала прочтите и примите к сведению на стр 114.

Индикация состояния круиз-контроля

» илл. 134

» илл. 135

Скорость задана, однако регулирование не включено.
Включено регулирование.
Скорость не задана.
Неисправность в системе — обратитесь на сервисное предприятие.

Условия для запуска регулирования

Круиз-контроль включён.
В автомобиле с механической коробкой передач включена вторая или
более высокая передача.
В автомобиле с автоматической коробкой передач рычаг селектора
должен находиться в положении D/S или Tiptronic.
Текущая скорость движения выше 20 км/ч.

Эта функция выполняется только в той мере, в какой это позволяют мощ-
ность двигателя или торможение двигателем.

ВНИМАНИЕ

Если мощность двигателя или торможение двигателем недостаточны
для поддержания заданной скорости, нужно взять управление педаля-
ми акселератора и тормоза на себя!













114

Движение

Описание управления

Илл. 136
Органы управления круиз-кон-
троля

Сначала прочтите и примите к сведению на стр 114.

Обзор органов управления круиз-контроля

» илл. 136



Включение круиз-контроля (регулирование неактивно)



Прерывание регулирования (положение без фиксации)



Отключение круиз-контроль (удаление заданной скорости)



Возобновление регулирования

/увеличение скорости



Запуск регулирования/уменьшение скорости



Переключение между круиз-контролем и ограничителем ско-
рости

Если скорость не настроена, принимается текущая скорость.

После запуска регулирования круиз-контроль поддерживает текущую ско-
рость движения, в комбинации приборов загорается контрольная лампа



Автоматическое прерывание регулирования происходит при любом из
следующих событий.

▶

При нажатии на педаль тормоза.

▶

При срабатывании систем управления динамикой, использующих тор-
мозные механизмы (например, ESC).

▶

При срабатывании подушек безопасности.

▶

При нажатии клавиши



ВНИМАНИЕ

■

Чтобы избежать непреднамеренной активации круиз-контроля, все-

гда выключайте его после использования.

■

Возобновлять регулирование разрешается только в том случае, если

заданная скорость не слишком высока для существующей дорожной
обстановки.

Примечание

■

Во время регулирования скорость может быть увеличена нажатием на

педаль акселератора. После отпускания педали скорость снижается до за-
писанного в память значения.

■

При нажатии клавиши

во время регулирования процесс регулирова-

ния прекращается, и ограничитель скорости активируется.

Ограничитель скорости



Введение

В этой главе вы найдёте сведения по следующим темам:
Принцип действия

116

Описание управления

116

Функция ограничения скорости ограничивает максимальную скорость ав-
томобиля определённым значением скорости, установленным водителем.
Это предельное значение может быть превышено только путём нажатия
педали акселератора до упора.
Состояние, при котором функция ограничения скорости контролирует воз-
можное превышение заданного предельного значения скорости, далее
называется регулированием.

ВНИМАНИЕ

Соблюдайте общие правила использования вспомогательных систем

» страница 106,

в разделе Введение.

115

Вспомогательные системы

содержание .. 26 27 28 29 ..