Renault Sandero (2019 год). Руководство - часть 3

26

27

29

31

28

30

24

30

27

29

B

B

RUS_NU_993-11_BKL52_Dacia_1

1.18

РЕмНИ БЕЗОПАСНОСТИ 

(5/6)

Средний ремень безопасности  

на заднем сиденье  

(в зависимости от комплектации авто-

мобиля)
Медленно  вытяните  ремень 

27  из 

гнезда 

B. 

Защелкните  пряжку 

29  в  соответствую-

щем корпусе замка черного цвета 

28, если 

автомобиль им оборудован.
Вставьте скользящую пряжку 

30 в корпус 

замка красного цвета 

31 до щелчка.

Четырехдверная модификация 

кузова

Боковые ремни безопасности на 

заднем сиденье
Медленно вытяните ремень безопас ности 

24 и защелкните пряжку 26 в кор пусе зам-

ка красного цвета

 25.

Проверяйте 

правильность 

установки  и  работы  задних 

ремней  безопасности  после 

каждого  перемещения  зад-

них сидений.

1.19

Приведенная ниже информация относится к ремням безопасности передних и задних сидений автомобиля.

РЕмНИ БЕЗОПАСНОСТИ 

(6/6)

–  Категорически запрещается вносить какие-либо изменения в конструкцию элементов штатной системы безопасности: 

ремней безопасности, сидений и их креплений. В особых случаях (например, при установке детского сиденья) обращай-

тесь на сервисную станцию компании-производителя.

–  Не используйте какие-либо предметы для ослабления прилегания ремня к телу (например, прищепки для белья, зажимы 

и т. п.): ремень безопасности, надетый слишком свободно, при аварии может нанести травму.

–  Никогда не пропускайте плечевую ветвь ремня под рукой или за спиной.
–  Не используйте один и тот же ремень для пристегивания нескольких человек и ни в коем случае не пристегивайтесь одним ремнем 

вместе с ребенком, сидящим у Вас на коленях.

–  Ремень безопасности не должен быть перекручен.
–  После аварии проверьте и при необходимости замените ремни. Замену следует произвести и в том случае, если на ремнях появи-

лись признаки износа или повреждений.

–  При установке заднего сиденья на место проследите за правильной заправкой ремней безопасности и их замков, чтобы их можно 

было использовать по назначению.

–  Следите за тем, чтобы пряжка ремня была вставлена в соответствующий замок.
–  Убедитесь в отсутствии посторонних предметов в области замка ремня безопасности, которые могут сказаться на его работе.
–  Обеспечьте  правильное  положение  замка  ремня  безопасности  (он  не  должен  быть  спрятан,  сломан,  зажат...  предметами  или 

людьми).

1.20

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СРЕДСТВА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ И ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА 

(1/4)

В  зависимости  от  комплектации  автомо-

биля система включает в себя:
–  ограничители  усилия  натяжения 

плечевых ремней безопасности;

–  передние подушки безопасности во-

дителя и переднего пассажира.

В случае фронтального удара эти устрой-

ства могут сработать как отдельно друг от 

друга, так и одновременно.
В зависимости от силы фронтального уда-

ра возможно срабатывание:
–  блокировки ремня безопасности;
–  подушки безопасности и ограничителя 

усилия натяжения ремня.

–  После  дорожно-транспорт-

ного  происшествия  про-

изведите  проверку  всей 

системы  пассивной  без-

опасности.

–  Любые  работы  с  системой  обеспе-

чения безопасности (подушкой без-

опасности,  электронными  блоками, 

электропроводкой)  или  ее  исполь-

зование  на  другом  автомобиле, 

даже той же модели, категорически 

запрещены.

–  Во  избежание  самопроизвольного 

срабатывания  и  возможных  травм 

все  работы  с  системой  пассивной 

безопасности  водителя  и  передне-

го  пассажира  должны  выполняться 

только квалифицированным персо-

налом  сервисной  станции  компа-

нии-производителя.

–  Проверка электрических характери-

стик  воспламенителя  преднатяжи-

телей ремней безопасности должна 

выполняться  только  квалифициро-

ванным  персоналом,  располагаю-

щим необходимым оборудованием.

–  При  утилизации  Вашего  автомоби-

ля  обратитесь  на  сервисную  стан-

цию  компании-производителя  для 

удаления  пиротехнических  газоге-

нераторов  преднатяжителей  рем-

ней  безопасности  и  подушек  без-

опасности.

RUS_NU_993-11_BKL52_Dacia_1

1.21

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СРЕДСТВА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ И ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА 

(2/4)

Система  каждой  подушки  безопасности 

включает в себя:
–  Подушку  безопасности  и  газогенера-

тор, установленные в корпусе ступицы 

рулевого колеса для водителя и (в за-

висимости от автомобиля) в приборную 

панель для переднего пассажира;

–  ЭБУ  системы,  управляющий  электри-

ческим  воспламенителем  газогенера-

тора;

–  единый индикатор контроля 

;

–  дистанционно расположенные датчики 

фронтального удара.

Фронтальные подушки 

безопасности водителя 

и переднего пассажира

Подушки  безопасности  устанавливают 

для  водителя  и  (в  зависимости  от  ком-

плектации  автомобиля)  для  переднего 

пассажира.
Надпись «Airbag» на рулевом колесе, на 

приборной  панели  (месте  размещения 

подушки безопасности 

1), а также, в зави-

симости от комплектации автомобиля, на-

клейка  в  нижней  части  ветрового  стекла 

указывают  на  наличие  этого  оборудова-

ния на автомобиле.

Ограничитель усилия 

натяжения ремней 

безопасности

Это  устройство  включается  при  опреде-

ленной силе удара для ограничения силы 

давления ремня на туловище.

Подушка  безопасности  при-

водится  в  действие  пиротех-

нической системой, чем объ-

ясняется звук хлопка, а также 

выделение тепла и дыма при ее сра-

батывании  (что  не  означает  начала 

пожара).  При  срабатывании  подушки 

безопасности человек может получить 

повреждения кожи или иные травмы.

1.22

Принцип действия
Система  срабатывает  только  при  вклю-

ченном зажигании.
При сильном 

фронтальном ударе подуш-

ка(-и)  быстро  наполняется(-ются)  газом, 

ослабляя, таким образом, удар  головы и 

грудной клетки водителя о рулевое колесо 

и головы и грудной клетки переднего пас-

сажира о приборную панель; после удара 

подушка(-и)  сразу  же  сдувается(-ются), 

что позволяет свободно покинуть автомо-

биль

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СРЕДСТВА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ И ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА 

(3/4)

Подушка  безопасности  при-

водится  в  действие  пиротех-

нической системой, чем объ-

ясняется звук хлопка, а также 

выделение тепла и дыма при ее сра-

батывании  (что  не  означает  начала 

пожара).  При  срабатывании  подушки 

безопасности человек может получить 

повреждения кожи или иные травмы.

1.23

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СРЕДСТВА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ И ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА 

(4/4)

Приведенные ниже предупреждения направлены на обеспечение надлежащего функционирования подушек безопасности и, 

тем самым, предотвращение тяжелых травм при их срабатывании.

(см. раздел «Безопасность детей: выключение, включение подушки безопасности переднего пассажира», глава 1)

Предупреждения, касающиеся подушки безопасности водителя

–  Не изменяйте конструкцию рулевого колеса и его ступицы.

–  Запрещается накрывать ступицу рулевого колеса.

–  Не прикрепляйте на месте установки подушки безопасности какие-либо посторонние предметы (значки, эмблемы, часы, 

держатели для телефона и т. д.).

–  Запрещается самостоятельно демонтировать рулевое колесо (эта операция должна выполняться квалифицированным персона-

лом сервисной станции компании-производителя).

–  При управлении автомобилем не располагайтесь слишком близко к рулевому колесу. При правильной посадке руки, лежащие на 

рулевом колесе, должны быть слегка согнуты в локтях (см. раздел «Передние сиденья» в разделе 1). Это обеспечит достаточное 

пространство для развертывания и правильной работы подушки.

Предупреждения, касающиеся подушки безопасности пассажира

–  Не прикрепляйте и не приклеивайте к приборной панели в месте расположения подушки безопасности какие-либо посторонние 

предметы (значки, логотипы, часы, держатели для телефона и т. п.).

–  Между передним пассажиром и приборной панелью ничего не должно находиться (зонты, трости, пакеты, животные и т. п.).

–  Не кладите ноги на щиток приборов или на сиденье, т. к. это может привести к серьезным травмам. Пассажиру рекомендуется пос-

тоянно следить за тем, чтобы все части его тела (колени, руки, голова и т. д.) располагались на достаточном удалении от прибор-

ной панели.

–  После снятия детского кресла с сиденья пассажира следует снова включить систему пассивной безопасности переднего пасса-

жира для обеспечения защиты пассажира в случае удара.

ЗАПРЕЩЕНО УСТАНАВЛИВАТЬ ДЕТСКОЕ СИДЕНЬЕ ПРОТИВ НАПРАВЛЕНИЯ  

ДВИЖЕНИЯ НА СИДЕНЬЕ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА, ЕСЛИ НЕ ОТКЛЮЧЕНА СИСТЕмА  

ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ И ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА.

1.24

БОКОВЫЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Боковые подушки 

безопасности

Боковые  подушки  безопасности  устанав-

ливаются  в  передних  сиденьях  и  сраба-

тывают при очень сильном боковом ударе 

автомобиля, защищая водителя и перед-

него пассажира со стороны дверей.

Предупреждения, касающиеся боковых подушек безопасности
– 

Установка чехлов: сиденья, снабженные подушками безопасности, тре-

буют  специальных  чехлов.  О  наличии  таких  чехлов  справьтесь  у  предста-

вителя компании-производителя. Использование других чехлов (или чехлов, 

предназначенных  для  другого  автомобиля)  может  нарушить  нормальную  работу 

подушек безопасности и отрицательно повлиять на Вашу безопасность.

–  Не помещайте никакие аксессуары, предметы или домашних животных между спин-

кой сиденья, дверью и элементами отделки салона. Не кладите на спинку сиденья 

вещи или одежду. Это может помешать правильной работе подушки безопасности 

или привести к травмам при ее срабатывании.

–  Запрещается любая разборка или любое  изменение конструкции сиденья и эле-

ментов отделки салона, за исключением выполнения этих работ квалифицирован-

ным персоналом сервисной станции компании-производителя.

RUS_NU_993-11_BKL52_Dacia_1

1.25

Неисправности

При  включении  зажигания  на  несколько 

секунд  загорается  сигнальная  лампа 

1, 

расположенная на щитке приборов.
Если  при  включении  зажигания  сигналь-

ная  лампа  не  загорается  или  загорается 

при  работающем  двигателе,  это  свиде-

тельствует  о  неисправности  в  системе 

(подушек безопасности, преднатяжителей 

ремней безопасности и т. д.) на передних 

и/или задних местах.
Срочно обратитесь на сервисную станцию 

компании-производителя. Несвое времен-

ное обращение может привести к сниже-

нию эффективности защиты.

СИСТЕмА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

В  приведенных  ниже  предупреждениях  указано,  как  обеспечить  беспрепятствен-

ное срабатывание подушки безопасности и, тем самым, избежать тяжелых травм 

при ее срабатывании.

Подушки безопасности дополняют действие ремней безопасности, они явля-

ются элементами единой системы безопасности. Следует всегда пристеги-

ваться ремнями безопасности; неиспользование ремней безопасности ведет 

к серьезным травмам при аварии и может увеличить риск получения лёгких 

повредений кожи при срабатывании подушек.
Преднатяжители  ремней  безопасности  или  подушки  безопасности  не  всегда  сраба-

тывают  в  случае  опрокидывания  автомобиля  или  заднего  удара  (даже  сильного). 

Удар в нижнюю часть автомобиля, например, при наезде на бордюрный камень, яму, 

камень и т. п. может привести к срабатыванию этих систем.
–  Всякое  вмешательство  или  внесение  изменений  в  конструкцию  системы  поду-

шек  безопасности  водителя  или  пассажира  (самих  подушек,  преднатяжителей, 

электронного  блока,  электропроводки  и  т.  д.) 

строго  запрещено  (за  исключени-

ем  ремонта,  выполняемого  квалифицированным  персоналом  сервисной  станции 

компании-производителя).

–  Чтобы обеспечить нормальное функционирование и предотвратить самопроизволь-

ное срабатывание, работы с подушками безопасности должны выполняться только 

квалифицированным персоналом сервисной станции компании-производителя.

–  В целях безопасности следует проверить исправность системы подушек безопас-

ности автомобиля после аварии, угона или попытки угона.

–  При  продаже  или  передаче  автомобиля  во  временное  пользование  сообщите 

новому  владельцу  обо  всех  перечисленных  условиях,  касающихся  подушек 

безопас ности, а также передайте ему данное руководство.

–  При  утилизации  Вашего  автомобиля  обратитесь  к  представителю  компании-про-

изводителя для проведения процедуры уничтожения газогенератора(-ов) подушек 

безопасности.