Renault Sandero (2017 год). Руководство - часть 42

Jaune

Noir

Noir texte

RUS_UD38740_6

Niveau huile moteur : appoint / remplissage (X52 - Dacia)

1

2

1

2

1

2

RUS_NU_993-11_BKL52_Dacia_4

4.6

–  отверните пробку 

1;

–  долейте масло до уровня (для справки: 

интервал  между  отметками 

«MINI»  и 

«MAXI»  щупа  2  соответствует  объему 

1,5-2  литра,  в  зависимости  от  модели 

двигателя);

–  подождите  примерно  20  минут,  чтобы 

масло полностью стекло;

–  проверьте  уровень  масла  с  помощью 

щупа 

2 как указано в разделе «Уровень 

масла в двигателе: общие сведения).

Проверив  уровень,  полностью  закрутите 

пробку-щуп.

Долив масла/заправка

Автомобиль  с  неработающим  холодным 

двигателем (например, до первого в тече-

ние дня запуска двигателя) должен нахо-

диться на горизонтальной площадке.

УРОВЕНЬ мАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ: долив, заправка 

(2/3)

Во  избежание  потеков  масла  реко-

мендуем  Вам  использовать  воронку 

при доливе/заправке маслом.

Не  превышайте  уровень 

«MAXI»  и 

не  забудьте  установить  на  место 

пробку 

1 и щуп 2.

Превышение 

максимального уровня 

масла в двигателе.

Ни в коем случае нельзя пре-

вышать  максимальный  уровень:  его 

превышение  ведет  к  повреждению 

двигателя  и  каталитического  нейтра-

лизатора.
Если  максимальный  уровень  пре-

вышен, 

не  запускайте  двигатель  и 

обратитесь в сервисный центр компа-

нии-производителя.

Jaune

Noir

Noir texte

RUS_UD48383_7

Niveau huile moteur : appoint / remplissage (X52 - Dacia)

RUS_NU_993-11_BKL52_Dacia_4

4.7

Замена масла в двигателе 

Периодичность замены: см. сервисную 

программу. 

Объем масла в двигателе

См. руководство по эксплуатации автомо-

биля или обратитесь на сервисную стан-

цию компании-производителя.
Всегда проверяйте уровень масла в дви-

гателе с помощью щупа описанным выше 

способом (уровень масла не должен быть 

ниже  отметки 

«MINI»  и  выше  отметки 

«MAXI» на щупе).

Тип моторного масла
См. сервисную программу. 

УРОВЕНЬ мАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ: долив, заправка 

(3/3)

Замена масла: если Вы про-

изводите  замену  масла  на 

горячем  двигателе,  будьте 

внимательны,  чтобы  не  об-

жечься сливаемым маслом.

Превышение 

максимального уровня 

масла в двигателе. 
Ни  в  коем  случае  нельзя 

превышать  максимальный  уровень: 

его превышение ведет к повреждению 

двигателя  и  каталитического  нейтра-

лизатора.
Если  максимальный  уровень  пре-

вышен, 

не  запускайте  двигатель  и 

обратитесь в сервисный центр компа-

нии-производителя.

Заправка:  доливая  масло, 

следите за тем, чтобы оно не 

попало на детали двигателя: 

это  может  вызвать  возгора-

ние. Не забудьте правильно завернуть 

пробку, иначе может произойти возго-

рание  при  попадании  масла  на  горя-

чие детали двигателя.

Запрещено  оставлять  двига-

тель работающим в закрытом 

помещении,  так  как  отрабо-

тавшие газы токсичны.

При  работах  в  непосред-

ственной  близости  от  двига-

теля  обратите  внимание  на 

то,  что  он  может  оказаться 

горячим.  А  также  помните,  что  вен-

тилятор  системы  охлаждения  может 

включиться в любой момент. Об этом 
напоминает сигнальная лампа 

 

в моторном отсеке.
Опасность травм.

Перед началом любых работ 

в  моторном  отсеке  необхо-

димо  отключить  функцию 

«Стоп-старт».

При  быстром  или  повторяющемся 

снижении  уровня  обратитесь  на  сер-

висную  станцию  компании-произво-

дителя.

Jaune

Noir

Noir texte

RUS_UD48167_4

Niveaux / Filtres (X52 - X52 Ph2 - Dacia)

1

RUS_NU_993-11_BKL52_Dacia_4

4.8

Тормозная жидкость

Необходимо регулярно проверять уровень 

тормозной жидкости, особенно если Вы за-

мечаете даже небольшое уменьшение эф-

фективности работы тормозной системы.
Проверка  уровня  осуществляется  при  вы-

ключенном двигателе на остановленном на 

горизонтальной поверхности автомобиле.

Долив жидкости
После проведения любых работ с гидрав-

лической системой следует заменить на-

ходящуюся  в  ней  жидкость.  Эту  работу 

должен выполнять специалист официаль-

ного дилерского центра.
Используйте  жидкость  только  тех  марок, 

которые одобрены производителем и ра-

фасованы в запечатанные емкости.

Периодичность замены
См. сервисную программу автомобиля.

УРОВНИ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ЖИДКОСТЕЙ 

(1/4)

Уровень
В нормальных условиях уровень понижа-

ется по мере износа тормозных колодок, 

но  он  ни  в  коем  случае  не  должен  опу-

скаться  ниже  нижней  отметки 

«MINI»  на 

бачке тормозной жидкости 

1. 

Для проверки степени износа тормозных 

колодок,  дисков  и  барабанов  обратитесь 

в дилерскую сеть. 

При  обнаружении  ненормального 

па дения уровня обратитесь на сервис-

ную станцию официальной дилерской 

сети компании-производи теля.

Перед  началом  любых  ра-

бот в моторном отсеке необ-

ходимо  отключить  функцию 

«Стоп-старт».

При  работах  в  непосред-

ственной  близости  от  двига-

теля  обратите  внимание  на 

то,  что  он  может  оказаться 

горячим.  А  также  помните,  что  вен-

тилятор  системы  охлаждения  может 

включиться в любой момент. Об этом 
напоминает сигнальная лампа 

 

в моторном отсеке.
Опасность травм.

Jaune

Noir

Noir texte

RUS_UD48167_4

Niveaux / Filtres (X52 - X52 Ph2 - Dacia)

2

RUS_NU_993-11_BKL52_Dacia_4

4.9

Периодичность проверки уровня 

охлаждающей жидкости
Регулярно проверяйте уровень охлаж-

дающей  жидкости  (при  отсутствии 

охлаж дающей жидкости двигатель может 

выйти из строя).
При  необходимости  долива  используйте 

охлаждающую  жидкость  только  тех  ма-

рок,  которые  рекомендованы  производи-

телем и обе спечивают:
–  защиту от замерзания;
–  антикоррозионную  защиту  системы 

охлаждения двигателя.

Периодичность замены
См. сервисную программу.

УРОВНИ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ЖИДКОСТЕЙ 

(2/4)

Охлаждающая жидкость

На  установленном  на  горизонтальной 

площадке  автомобиле  с  выключенным 

двигателем уровень охлаждающей жид-

кости 

при холодном двигателе должен 

находиться  между  метками 

«MINI»  и 

«MAXI» расширительного бачка 2.
Доливайте  охлаждающую  жидкость 

при 

холодном  двигателе  до  уровня  метки 

«MINI».

При  быстром  или  повторяющемся 

снижении  уровня  обратитесь  на  сер-

висную  станцию  компании-произво-

дителя.

Не проверяйте и не обслужи-

вайте  систему  охлаждения 

при горячем двигателе.

Это может привести к ожогам.

При  работах  в  непосред-

ственной  близости  от  двига-

теля  обратите  внимание  на 

то,  что  он  может  оказаться 

горячим.  А  также  помните,  что  вен-

тилятор  системы  охлаждения  может 

включиться в любой момент. Об этом 
напоминает сигнальная лампа 

 

в моторном отсеке.
Опасность травм.