Renault Avantime. Manual - parte 219

ACONDICIONADOR DE AIRE

Diagnóstico - Árbol de Localización de Averías

62

62-51

REGULADO

ALP 9

FALTA DE EFICACIA DEL AIRE ACONDICIONADO

CONSIGNAS

Consultar este efecto cliente después de realizar un control completo con el útil de 
diagnóstico.

Verificar la puesta en marcha del compresor. 
Verificar el estado y la tensión de la correa del compresor. 
Verificar la temperatura en el aireador central:

Temperatura de consigna 

 "LO"

Velocidad pulsador

 potencia media

Reciclaje 

 activado

La temperatura debe ser de 3 

°

C 

±

 0,5 

°

C.

Si el fallo persiste, verificar el compresor.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Efectuar un control con el útil de diagnóstico. 
Tratar los fallos eventualmente declarados.

ACONDICIONADOR DE AIRE

Diagnóstico - Árbol de Localización de Averías

62

62-52

REGULADO

ALP 10

EL AIRE ACONDICIONADO PRODUCE DEMASIADO FRÍO

CONSIGNAS

Consultar este efecto cliente después de realizar un control completo con el útil de 
diagnóstico.

Verificar el correcto funcionamiento del compresor. 
Verificar los valores de presión del presostato:
– Presión baja = 

2 bares

– Presión alta = 

27 bares

TRAS LA 

REPARACIÓN

Efectuar un control con el útil de diagnóstico. 
Tratar los fallos eventualmente declarados.

ACONDICIONADOR DE AIRE

Diagnóstico - Árbol de Localización de Averías

62

62-53

REGULADO

ALP 11

GRUPO MOTOVENTILADOR NO FUNCIONA A VELOCIDAD 

LENTA

CONSIGNAS

Consultar este efecto cliente después de realizar un control completo con el útil de 
diagnóstico.

Verificar los fusibles F54 y/o F55 en el cajetín de interconexión del motor. 
Para los motores F4Rt, L7X, verificar la puesta a masa del relé de velocidad lenta por el calculador de 
inyección:
– Vía 85 del relé de velocidad lenta situado en la maleta de refrigeración. 
Verificar el correcto funcionamiento del relé de velocidad lenta empleando el útil de diagnóstico inyección 
gasolina. 
Para el motor F4R turbo, verificar la resistencia situada en la maleta de refrigeración:
– R = 0,30 

Ω

      F4R

Si el fallo persiste tras un control del aislamiento y de la continuidad del cableado de alimentación de los 
grupos motoventilador y del cableado de mando de los relés, cambiar el grupo motoventilador.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Efectuar un control con el útil de diagnóstico. 
Tratar los fallos eventualmente declarados.

ACONDICIONADOR DE AIRE

Diagnóstico - Árbol de Localización de Averías

62

62-54

REGULADO

ALP 12

FALTA DE EFICACIA DEL PARABRISAS TÉRMICO

CONSIGNAS

Consultar este efecto después de realizar un control completo con el útil de 
diagnóstico.

Verificar los fusibles F64 situado en el BIM y F40.

Verificar las conexiones del parabrisas térmico. 
Verificar la correcta alimentación del circuito de deshielo.
– + 12 Voltios en la vía 1.
– + 12 Voltios en la vía 2. 
Reparar si es necesario.

Verificar la resistencia del circuito de deshielo (vía 1, vía 2): E > 27 

Ω

.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Efectuar un control con el útil de diagnóstico. 
Tratar los fallos eventualmente declarados.