Renault Avantime. Manual - parte 30
ACONDICIONADOR DE AIRE
Inicialización del sistema
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Inicialización del sistema
Al cambiar un mando del pasajero o del conductor,
será necesario un aprendizaje.
Éste se realiza con el útil de diagnóstico (consultar el
capítulo "Diagnóstico") o bien por el proceso
siguiente.
Al cambiar de unidad de control electrónica, es
necesario un parametraje con el útil de diagnóstico.
Mando no aprendido
Los testigos 3, 9, 10 parpadean.
Mando en curso de aprendizaje
El testigo 12 parpadea.
Aprendizaje terminado y correcto
El testigo 7 encendido, la temperatura de consigna
para los dos mandos es de 22
°
C.
Aprendizaje terminado e incorrecto
Los testigos 3, 9, 10 están encendidos.
Observación:
Al poner el + después de contacto, la intermitencia de
los testigos 3, 9, 10 puede significar tres cosas:
– el aprendizaje no se ha realizado,
– el aprendizaje ha sido interrumpido,
– el aprendizaje se ha intentado pero no se ha logrado.
APRENDIZAJE
– Pulsar durante 3 segundos los botones 1 y 9.
– Poner el contacto.
– Intermitencia del testigo 12.
– Testigo 7 encendido, temperatura a 22
°
C.
Supresión calado (RESET)
– Pulsar durante 3 segundos los botones 3 y 10.
– Poner el contacto.
– Intermitencia de los testigos 3, 9, 10.
– Cortar el contacto.
CONFIGURACIÓN
Al cambiar la unidad central electrónica, será
necesario un parametraje:
Sin sonda evaporador
: si G9T
Con sonda evaporador
: F4P, L7X, F9Q
LECTURA DE CONFIGURACIÓN
Tipo de vehículo
:
Parabrisas eléctrico
:
Sonda evaporador
:
Gestión climatización :
ESPACE
Sin
Con
Sin (si G9T)
Por calculador de
climatización