Renault Clio. Manual - parte 243

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MANDOS DE ELEMENTOS MECÁNICOS

Cajetín de mando de las velocidades: Extracción - Reposición

JH3 o JR5 o TL4

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EXTRACCIÓN

I - ETAPA DE PREPARACIÓN PARA LA 
EXTRACCIÓN

Poner el vehículo sobre un elevador de dos colum-
nas(consultar  Vehículo: Remolcado y levanta-
miento).

Extraer:

- la batería (consultar Batería: Extracción - Repo-

sición),

- la carcasa del filtro de aire (consultar Carcasa del

filtro de aire: Extracción - Reposición),

- el protector bajo el motor.

Desconectar la batería (consultar Batería: Extrac-
ción - Reposición).

Extraer el protector bajo el motor.

Extraer:

- las fijaciones (1) de los silentblocs de la línea de

escape,

- las fijaciones del colector de escape.

Dejar descansar la línea de escape en el tren trase-
ro.

Pares de apriete

m

tornillos de fijación del
módulo de mando

21 N.m

fijaciones del colector
de escape

25 N.m

fijaciones de los silent-
blocs de la línea de
escape

8 N.m

K4J o K4M o K9K

D4F

109402

108257

Nota:

El cableado de la sonda de oxígeno no debe
estar en tensión.

37A

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MANDOS DE ELEMENTOS MECÁNICOS

Cajetín de mando de las velocidades: Extracción - Reposición

JH3 o JR5 o TL4

37A

Extraer:

- las fijaciones (2) de la pantalla térmica,

- la pantalla térmica (3).

II - ETAPA DE EXTRACCIÓN DE LA PIEZA 
ESTUDIADA

Desgrapar:

- los cables de mandos de velocidades de la caja de

velocidades presionando en (4),

- los frenos de fundas de los cables de mando de la

caja, tirando del cerrojo (5).

109404

109405

JH3 o JR5

112867

109149

37A

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MANDOS DE ELEMENTOS MECÁNICOS

Cajetín de mando de las velocidades: Extracción - Reposición

JH3 o JR5 o TL4

37A

Extraer la consola central (consultar MR 393 Carro-
cería, Accesorios interiores inferiores, Consola
central).

Soltar el fuelle con su pomo de la palanca de veloci-
dades.

Extraer el insonorizante que recubre el módulo de
mando de velocidades.

Extraer las fijaciones (6) del módulo de mando de
velocidades.

Soltar en (7) el módulo de mando de velocidades del
piso.

Bajar el módulo de mando de velocidades para que
se apoye en el escape.

Extraer el módulo de mando de velocidades pasán-
dolo entre el escape y el túnel.

REPOSICIÓN

I - ETAPA DE PREPARACIÓN PARA LA 
REPOSICIÓN

El módulo de mando externo y las palancas de man-
do en la caja de velocidades deben estar imperati-
vamente en la posición punto muerto para facilitar el
anclaje de los cables de mando en la caja.

Al montar los silentblocs de la línea de escape, tener
cuidado para que queden perfectamente rectilíneos
respecto al eje del vehículo.

No hay sistema de reglaje de los cables de mando.

II - ETAPA DE REPOSICIÓN DE LA PIEZA 
ESTUDIADA

Colocar el módulo de mando de velocidades pasán-
dolo entre el escape y el túnel.

Enganchar el módulo de mando de velocidades del
piso.

Colocar las fijaciones del módulo de mando de velo-
cidades.

Apretar al par los tornillos de fijación del módulo
de mando (21 N.m).

113183

109403

37A

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MANDOS DE ELEMENTOS MECÁNICOS

Cajetín de mando de las velocidades: Extracción - Reposición

JH3 o JR5 o TL4

37A

Colocar el insonorizante que recubre el módulo de
mando de velocidades.

Colocar la consola central (consultar MR 393 Carro-
cería, Accesorios interiores inferiores, consola
central).

Enganchar el fuelle con su pomo de la palanca de
velocidades.

Volver a poner grapas:

- los frenos de fundas de los cables de mando de la

caja,

- los cables de mandos de velocidades de la caja.

III - ETAPA FINAL

Colocar:

- la pantalla térmica,

- las fijaciones de la pantalla térmica.

Colocar:

- la línea de escape a la altura del silencioso,

- las fijaciones del colector de escape,

- las fijaciones de los silentblocs de la línea de esca-

pe.

Apretar a los pares:

- las fijaciones del colector de escape (25 N.m),

- las  fijaciones de los silentblocs de la línea de

escape (8 N.m).

Colocar:

- el protector bajo el motor,

- la carcasa del filtro de aire (consultar Carcasa del

filtro de aire: Extracción - Reposición),

- la batería (consultar Batería: Extracción - Repo-

sición).

Colocar el protector bajo el motor.

Conectar la batería (consultar Batería: Extracción -
Reposición).

K4J o K4M o K9K

D4F