Renault Clio. Manual - parte 235

37A

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MANDOS DE ELEMENTOS MECÁNICOS

Palanca del freno de aparcamiento: Reglaje

FRENO DE TAMBOR

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El mal reglaje del freno de aparcamiento:

- impide el correcto funcionamiento del sistema de re-

cuperación automática de las zapatas de freno,

- provoca una carrera larga en el pedal de freno,

- un desgaste prematuro de las zapatas de freno.

El freno de estacionamiento no es una recuperación 
de juego, regular el freno de aparcamiento únicamente 
al efectuar la sustitución:

- de las zapatas,

- de los cables,

- de la palanca del freno de aparcamiento,

- de los tambores,

- de los cilindros receptores.

REGLAJE

Efectuar cinco acciones en la palanca del freno de
aparcamiento para poner los cables en condiciones
normales de utilización.

Extraer la consola central (consultar MR 393 Carro-
cería, 57A, Accesorios interiores inferiores, Con-
sola central).

Bajar la palanca del freno de aparcamiento.

Aflojar al máximo la tuerca de reglaje (1).

Extraer:

- las ruedas traseras (consultar 35A, Ruedas y neu-

máticos:, Rueda: Extracción - Reposición, pági-
na 35A-4)

- los dos tambores de freno (consultar 33A, Ele-

mentos portadores traseros, Tambor de freno
trasero: Extracción - Reposición, página 33A-
11).

Verificar el funcionamiento del sistema de recupera-
ción automática del juego actuando en rotación so-
bre el sector dentado (2) (asegurarse de que gira
bien en los dos sentidos) después destensarlo de 5
a 6 dientes.

Pares de apriete

m

tuercas de tambor

175 N.m

tornillos de fijación de
las ruedas

105 N.m

ATENCIÓN

No hay que tensar nunca los cables del freno para
solucionar este defecto, el problema reaparece
rápidamente.

Nota:

Cualquier otro reglaje, fuera de estas intervencio-
nes, está prohibido.

112631

109708

1

2

37A

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MANDOS DE ELEMENTOS MECÁNICOS

Palanca del freno de aparcamiento: Reglaje

FRENO DE TAMBOR

37A

Asegurarse:

- del correcto deslizamiento de los cables,

- del correcto apoyo de las palancas.

Tensar progresivamente los cables a la altura de la
tuerca de reglaje de la palanca (1) de tal forma que
la palanca (3) despegue entre el primero y el segun-
do diente de la carrera de la palanca de mando del
freno de aparcamiento y quede despegada en el se-
gundo diente.

Montar los tambores de freno.

Apretar a los pares:

- las tuercas de tambor (175 N.m),

- los tornillos de fijación de las ruedas (105 N.m).

Vehículos en sus ruedas, reglar las zapatas por una
serie de aplicaciones firmes y progresivas sobre el
pedal de freno escuchando funcionar la aproxima-
ción automática.

Verificar la carrera de la palanca (siete dientes).

Aflojar el freno de aparcamiento.

Verificar que las ruedas giran libremente.

Colocar la consola central (consultar MR 393 Carro-
cería, 57A, Accesorios interiores inferiores, Con-
sola central).

98992

3

37A

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MANDOS DE ELEMENTOS MECÁNICOS

Palanca del freno de aparcamiento: Extracción - Reposición

37A

EXTRACCIÓN

I - ETAPA DE PREPARACIÓN EN LA EXTRACCIÓN

Desconectar la batería (consultar Batería: Extrac-
ción - Reposición);.

Extraer la consola central (consultar MR 393 Carro-
cería, 57A, Accesorios interiores inferiores, con-
sola central).

II - ETAPA DE EXTRACCIÓN DE LA PIEZA 
ESTUDIADA

Desconectar el contactor (1) de la palanca del freno
de aparcamiento.

Aflojar la tuerca de reglaje (2) de los cables del freno
de aparcamiento lo suficiente como para extraer los
cables del freno de aparcamiento.

Extraer los cables (3) del freno de aparcamiento.

Extraer:

- las tuercas (4) de fijación de la palanca del freno

de aparcamiento,

- la palanca del freno de aparcamiento.

Pares de apriete

m

tuercas de fijación de la
palanca del freno de
aparcamiento

21 N.m

113726

112631

37A

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MANDOS DE ELEMENTOS MECÁNICOS

Palanca del freno de aparcamiento: Extracción - Reposición

37A

REPOSICIÓN

I - ETAPA DE REPOSICIÓN DE LA PIEZA 
ESTUDIADA

Colocar:

- la palanca del freno de aparcamiento,

- las tuercas de fijación de la palanca del freno de

aparcamiento.

Apretar al par las tuercas de fijación de la palanca
del freno de aparcamiento (21 N.m).

Colocar los cables del freno de aparcamiento en su
alojamiento.

Conectar el contactor de la palanca del freno de
aparcamiento.

Efectuar el reglaje de los cables del freno de aparca-
miento (consultar 3 7 A , Mandos de elementos
mecánicos, Palanca del freno de aparcamiento:
Reglaje, página 37A-41).

II - ETAPA FINAL

Colocar la consola central (consultar MR 393 Carro-
cería, 57A, Accesorios interiores inferiores, Con-
sola central).

Conectar la batería (consultar Batería: Extracción -
Reposición).