Renault Clio. Manual - parte 1089

 

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Renault Clio. Manual - parte 1089

 

 

CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN DEL MOTOR

Diagnóstico - Cuadro recapitulativo de los parámetros

87G

87G-46

UPC

N

°°°°

 de Vdiag: 48

Diagnóstico - Cuadro recapitulativo de los parámetros

Parámetro del útil

Designación del útil de diagnóstico

PR002

Información carga del alternador

PR004

Tensión de la batería

PR006

Tensión de consigna del alternador

PR007

Tensión de consigna batería

PR008

Tensión de la batería tras reposo

PR009

Temperatura mínima de arranque

UPCX85 V1.0

CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN DEL MOTOR

Diagnóstico - Interpretaciones de los parámetros

87G

87G-47

UPC

N

°°°°

 de Vdiag: 48

Diagnóstico - Interpretaciones de los parámetros

PR002

INFORMACIÓN CARGA DEL ALTERNADOR

CONSIGNAS

Si el fallo DF007 "Unión UPC-alternador" se declara presente, tratar este fallo 
prioritariamente.

El parámetro PR008 "Tensión de la batería tras reposo" es superior a 12,2 V?

Arrancar el motor y dejarlo girar 5 minutos al ralentí.
Desactivar la demanda de climatización.
Asegurarse de que los Grupos motoventiladores no están activados.
Activar la luneta térmica así como las luces de carretera.
Esperar 20 segundos y verificar que PR002 "Información carga del alternador" ha aumentado pero sigue 
siendo inferior a 100 %.
Si PR002 "Información carga del alternador" permanece bloqueado a 100 %, contactar con el teléfono técnico.

NO

Arrancar el motor y dejarlo girar 30 minutos, al ralentí.
Desactivar la demanda de climatización.
Asegurarse de que los Grupos motoventiladores no están activados.
Activar la luneta térmica así como las luces de carretera.
Esperar 20 segundos y verificar que PR002 "Información carga del alternador" ha aumentado pero sigue 
siendo inferior a 100 %.
Si PR002 "Información carga del alternador" permanece bloqueado a 100 %, contactar con el teléfono técnico.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Reanudar el control de conformidad desde el principio.

UPC_V48_PR002

UPCX85 V1.0

CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN DEL MOTOR

Diagnóstico - Interpretaciones de los parámetros

87G

87G-48

UPC

N

°°°°

 de Vdiag: 48

PR006

TENSIÓN DE CONSIGNA DEL ALTERNADOR

CONSIGNAS

Prioridad en el tratamiento:
– Si el fallo DF007 "Unión UPC-Alternador" se declara presente, tratar este fallo 

prioritariamente,

– si uno de los estados ET021 "Fallo eléctrico del alternador", ET022 "Fallo 

mecánico del alternador", ET023 "Fallo térmico del alternador" está "Presente", 
tratar estos estados prioritariamente.

Particularidades: Aplicar los controles solamente si:
– motor está girando,
– el valor del parámetro es incoherente con el valor de la tensión medida entre el 

borne B+ del alternador y la masa del chasis del alternador.

Motor girando, esperar 10 minutos.
Al cabo de 10 minutos, si el fallo DF007 "Unión UPC-Alternador" se declara presente, tratar el fallo.
Efectuar una medida de tensión en los bornes del alternador entre el borne B+ del alternador y el chasis del 
alternador para la masa.

Activar AC014 "Regulación alternador".
Esperar 20 segundos,
Durante 10 segundos la tensión del alternador debe ser igual a 15 V 

±

 0,2.

Esperar 20 segundos,
Durante 10 segundos, la tensión del alternador debe ser igual a 13 V 

±

 0,2.

Activar la luneta térmica así como las luces de carretera,
Activar de nuevo AC014 "Regulación alternador".

Esperar 20 segundos,
durante 10 segundos la tensión del alternador debe ser igual a 15 V 

±

 0,2.

Esperar 20 segundos,
durante 10 segundos, la tensión del alternador debe ser igual a 13 V 

±

 0,2.

Si los valores obtenidos no son correctos, contactar con el teléfono técnico.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Reanudar el control de conformidad desde el principio.

UPC_V48_PR006

UPCX85 V1.0

CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN DEL MOTOR

Diagnóstico - Cuadro recapitulativo de los mandos

87G

87G-49

UPC

N

°°°°

 de Vdiag: 48

Diagnóstico - Cuadro recapitulativo de los mandos

Mando útil

Designación del útil de diagnóstico

AC001

Luces de carretera

AC002

Luces de cruce

AC003

Luces de posición

AC004

Luces delanteras de niebla

AC006

Limpiaparabrisas velocidad rápida

AC008

Mando compresor

AC009

GMV velocidad lenta

AC010

GMV de velocidad rápida

AC011

Deshielo luneta trasera

AC013

Relé lavafaros

AC014

Regulación alternador

AC015

+ 12 V después de contacto

AC018

Limpiaparabrisas velocidad lenta

UPCX85 V1.0

 

 

 

 

 

 

 

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