Renault Clio. Manual - parte 1003

 

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Renault Clio. Manual - parte 1003

 

 

  CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN DEL HABITÁCULO

Diagnóstico - Interpretación de los estados

87B

87B-99

UCH

N

°°°°

 Vdiag: 4F 

N

°°°°

 Vdiag: 50

ET048

POSICIÓN PEDAL DEL EMBRAGUE

CONSIGNAS

No debe haber ningún fallo presente o memorizado.

Particularidad:
Poner el APC forzado.

Estado 048 "Sin pisar" con pisada sobre el pedal. 

Verificar el estado y la conexión del conector del contactor del pedal de embrague.
Reparar si es necesario.

Asegurar la presencia de masa en la vía 2 del conector del contactor del pedal de embrague.
Reparar si es necesario.

Verificar la continuidad entre las vías 1 y 2 del contactor del pedal de embrague en posición del pedal pisado.
Si no es conforme, sustituir el contactor del pedal de embrague.

Verificar el estado y la conexión del conector PE1 en la Unidad Central del Habitáculo.
Reparar si es necesario.

Asegurar el aislamiento y la continuidad de la unión:

Contactor de embrague en la vía 1

Vía 5 del conector PE1 de 40 vías de la 
Unidad Central del Habitáculo

Si el problema persiste, contactar con el teléfono técnico.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Rehacer un diagnóstico del sistema.
Hacer un borrado de los fallos memorizados.
Tratar los otros fallos eventuales. 

UCHX85 V4.F

  CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN DEL HABITÁCULO

Diagnóstico - Interpretación de los estados

87B

87B-100

UCH

N

°°°°

 Vdiag: 4F 

N

°°°°

 Vdiag: 50

ET048

CONTINUACIÓN

Estado 048 "Pisado" sin pisar el pedal.

Verificar el estado y la conexión del conector del contactor del pedal de embrague.
Reparar si es necesario.

Verificar el aislamiento entre las vías 1 y 2 del contactor del pedal de embrague en posición del pedal sin pisar.
Si no es conforme, sustituir el contactor del pedal de embrague.

Verificar el estado y la conexión del conector PE1 en la Unidad Central del Habitáculo.
Reparar si es necesario.

Asegurar el aislamiento y la continuidad de la unión:

Contactor de embrague en la vía 1

Vía 5 del conector PE1 de 40 vías de la 
Unidad Central del Habitáculo

Si el problema persiste, contactar con el teléfono técnico.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Rehacer un diagnóstico del sistema.
Hacer un borrado de los fallos memorizados.
Tratar los otros fallos eventuales. 

UCHX85 V4.F

  CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN DEL HABITÁCULO

Diagnóstico - Interpretación de los estados

87B

87B-101

UCH

N

°°°°

 Vdiag: 4F 

N

°°°°

 Vdiag: 50

ET050

PORTÓN/MALETERO 

CONSIGNAS

No debe haber ningún fallo presente o memorizado. 

Verificar el estado y la conexión del conector de 40 vías PE1 de la Unidad Central del Habitáculo (lengüetas 
expulsadas, rotas, oxidadas...).
Reparar si es necesario.

Verificar el estado y la conexión del conector de 4 vías blanco de la cerradura del portón (lengüetas expulsadas, 
rotas, oxidadas...).
Reparar si es necesario.

Asegurar el aislamiento y la continuidad de la unión:

Cerradura portón 4 vías blanco vía 3

Vía 8 del 40 vías PE1 de la Unidad Central del 
Habitáculo.

Reparar si es necesario.

Controlar:
El aislamiento del contacto de la cerradura del portón en las vías 3 y 4 en reposo.
La continuidad del contacto de la cerradura del portón en las vías 3 y 4 activada.
Sustituir la cerradura si no es conforme.

Si el problema persiste, contactar con el teléfono técnico.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Rehacer un diagnóstico del sistema.
Hacer un borrado de los fallos memorizados.
Tratar los otros fallos eventuales. 

UCHX85 V4.F

  CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN DEL HABITÁCULO

Diagnóstico - Interpretación de los estados

87B

87B-102

UCH

N

°°°°

 Vdiag: 4F 

N

°°°°

 Vdiag: 50

ET051

PUERTA TRASERA IZQUIERDA

CONSIGNAS

No debe haber ningún fallo presente o memorizado. 

Verificar el estado y la conexión del conector de 40 vías PE1 de la Unidad Central del Habitáculo (lengüetas 
expulsadas, rotas, oxidadas...).
Reparar si es necesario.

Verificar el estado y la conexión del conector de 6 vías blanco de la cerradura puerta trasera izquierda (lengüetas 
expulsadas, rotas, oxidadas...).
Reparar si es necesario.

Asegurar el aislamiento y la continuidad de la unión:

Cerradura trasera izquierda 6 vías, vía 4

Vía 19 del 40 vías PE1 de la Unidad Central 
del Habitáculo.

Reparar si es necesario.

Controlar:
El aislamiento del contacto de la cerradura del portón en las vías 6 y 4 (puerta abierta).
La continuidad del contacto de la cerradura del portón en las vías 6 y 4 (puerta cerrada).
Sustituir la cerradura si no es conforme.

Si el problema persiste, contactar con el teléfono técnico.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Rehacer un diagnóstico del sistema.
Hacer un borrado de los fallos memorizados.
Tratar los otros fallos eventuales. 

UCHX85 V4.F

 

 

 

 

 

 

 

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