Renault Clio. Руководство - часть 84

 

  Главная      Автомобили - Рено     Renault Clio (c 1998 года) - руководство по эксплуатации

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  82  83  84  85   ..

 

 

Renault Clio. Руководство - часть 84

 

 

КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ

Датчик уровня масла

83

83-21

Датчик уровня масла

ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ

Датчик представляет собой проволоку с высоким 
удельным сопротивлением. При протекании тока 
через проволоку ее проводимость зависит от того, 
погружена ли она в жидкость или находится на 
воздухе.

Через определенный промежуток времени 
выдается сигнал разности напряжений на выводах 
датчика в зависимости от глубины погружения 
проволоки. Этот сигнал обрабатывается 
электроникой щитка приборов, который управляет 
индик ацией уровня масла, а также выводит на 
центральный дисплей оповещение 
"минимальный уровень масла". 

При включении зажигания на центральном дисплее 
в течение приблизительно 30 секунд отображается 
сообщение "oil ok", а затем дисплей переходит на 
отображение счетчиков пробега.

ПРИМЕЧАНИЕ

: при обнаружении короткого 

замыкания или обрыва в цепи в процессе 
измерения уровня масла дисплей сразу же 
переходит на отображение счетчика пробега.

При напряжении аккумуляторной батареи ниже 8 В 
значение уровня масла не отображается.

ПРОВЕРКА

Сопротивление датчика (1) должно быть в 
пределах 6 - 20 Ом.

Если сопротивление ниже 3 Ом, это указывает на 
короткое замыкание в цепи датчика.

Если сопротивление выше 20 Ом, это указывает на 
обрыв в цепи датчика.

РАСПОЛОЖЕНИЕ

Пример: двигатель K

КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ

Регулятор/ограничитель скорости движения

83

83-22

Регулятор/ограничитель скорости движения

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Автомобили оснащаются устройствами двух типов:

●

Регулятор скорости движения

 позволяет 

поддерживать скорость, выбранную водителем. 
Эта функция может быть отключена в любой 
момент нажатием на педаль тормоза, сцепления 
или один из переключателей системы.

●

Ограничитель скорости

 позволяет водителю 

установить предельную скорость движения. 
После того, как автомобиль достигнет заданной 
скорости, нажатие на педаль акселератора не 
приводит к дальнейшему повышению скорости 
движения. Выбранную предельную скорость 
можно превысить в любой момент путем 
преодоления сопротивления педали 
акселератора.

1   регулирование скорости движения
2   ограничение скорости движения

Управление этими функциями осуществляется ЭБУ 
системы впрыска, который обменивается данными 
с ЭБУ автоматической коробки передач и щитком 
приборов. Заданные значения реализуются ЭБУ 
системы впрыска путем выдачи соответствующих 
команд на блок дроссельной заслонки с 
сервоприводом (см. раздел 17).

ПРИМЕЧАНИЕ

: мигание страницы "ADAC" 

(бортовой компьютер) на дисплее указывает 
водителю на то, что поддержание заданной 
скорости невозможно (например, при движении под 
уклон).

КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ

Регулятор/ограничитель скорости движения

83

83-23

ОПИСАНИЕ

ЭБУ АБС:

●

выдает сигнал "скорость автомобиля",

●

выдает сигнал "педаль тормоза нажата",

ЭБУ автоматической коробки передач:

●

выдает сигнал "включенная передача"

на щитке приборов:

●

отображается заданное значение (регулируемой 
или ограничиваемой) скорости (см. главу "Щиток 
приборов"

),

●

включает двухцветный сигнализатор (при 
включении круиз- контроля он загорается 
зеленым цветом, при включении ограничителя 
скорости движения- желтым цветом)

Каждый раз при активации этих функций дисплей 
бортового компьютера переключается на 
соответствующую страницу.

ПРИМЕЧАНИЕ

: Для функций регулирование/

ограничение ск орости не предусмотрено 
сигнальной лампы "Неисправность".

Органы управления:

●

трехпозиционный переключатель (выключено, 
регулирование или ограничение скорости 
движения),

●

переключатели на рулевом колесе позволяют 
изменить заданную скорость, отменить функции 
или вызвать значения скорости из памяти,

●

концевые выключатели педалей акселератора и 
тормоза используются соответственно в системе 
впрыска и для стоп-сигнала,

●

концевой выключатель педали сцепления (в 
зависимости от комплектации) предназначен 
специально для функции регулирования 
скорости.

ПРИМЕЧАНИЕ

: Педаль акселератора должна 

иметь предохранительный упор в конце хода.

ЭБУ системы впрыска:

●

получает сигналы от концевого выключателя 
педали акселератора,'

●

получает сигнал от концевого выключателя 
педали тормоза,

●

получает сигнал от концевого выключателя 
педали сцепления (в зависимости от 
комплектации),

●

получает сигналы от переключателя 
(трехпозиционного)

●

получает сигналы от переключателей на рулевом 
колесе,

●

получает сигналы от ЭБУ АБС (скорость 
движения автомобиля),

●

получает сигналы от ЭБУ АКП (о включенной 
передаче),

●

посылает информацию на щиток приборов 
(заданное значение скорости),

●

управляет блоком дроссельной заслонки с 
сервоприводом или количеством 
впрыскиваемого топлива на автомобилях с 
дизельным двигателем.

КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ

Регулятор/ограничитель скорости движения

83

83-24

Спецификация
1

Переключатель "выключено/регулирование/ограничение скорости движения

2

Переключатели на рулевом колесе

3

Педаль акселератора

4

Щиток приборов

5

Концевой выключатель педали сцепления (в зависимости от комплектации) (в начале хода)

6

Концевой выключатель педали тормоза

7

ЭБУ АКП (в зависимости от комплектации)

8

ЭБУ АБС

9

ЭБУ системы впрыска

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  82  83  84  85   ..