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INYECCIÓN DIÉSEL Diagnóstico - Interpretación de los fallos 13B 13B-EDC16-85 Inyección EDC16 N °°°° Programa: C1 N °°°° Vdiag: 04 DF137 CONTINUACIÓN 1 CC.0/CO CONSIGNAS Nada que señalar. Controlar las conexiones del regulador de caudal de carburante. Medir la resistencia del regulador de caudal entre las vías 1 y 2. Ω Ω Ω Ω
±±±± 0,1 a 20 °°°° C, sustituir el regulador de caudal de carburante. Verificar la continuidad y el aislamiento respecto a la masa en la unión siguiente: Calculador de inyección conector B, marrón de 48 vías, vía M4 Vía 2 del regulador de caudal de carburante Bajo contacto, verificar la presencia del + 12 V después del relé en la vía 1 del regulador de caudal de Si el fallo persiste, sustituir el regulador de caudal de carburante. TRAS LA REPARACIÓN Borrar los fallos, y después cortar el contacto. Edición 2 |