СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ

Рекуперация паров масла

14-4

14

СХЕМА СИСТЕМЫ

1 Передняя головка блока цилиндров.
2 Задняя головка блока цилиндров.
3 Маслоотстойник.
4 Двигатель.
5 Блок дроссельной заслонки.
6 Впускной коллектор.
7 Воздухопровод.
8 Трубка между крышкой передней головки блока цилиндров и маслоотстойником.
9 Трубка между крышкой задней головки блока цилиндров и маслоотстойником.

А Контур перед блоком дроссельной заслонки.

Этот контур работает на средних и высоких нагрузках. Пары улавливаются под
действием разряжения в воздухопроводе (7).

В Контур после блока дроссельной заслонки.

Этот контур работает на низких нагрузках. Пары улавливаются под действием
разряжения между дроссельной заслонкой и двигателем.

СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ

Рекуперация паров масла

14-5

14

Для снятия маслоотстойника необходимо снять
впускной коллектор и распределитель
подаваемого воздуха.

СИСТЕМЫ ПУСКА И ЗАРЯДКИ

Генератор

16-1

16

ИДЕНТИФИКАЦИЯ

АВТОМОБИЛЬ

ДВИГАТЕЛЬ

ГЕНЕРАТОР

МАКСИМАЛЬНЫЙ ТОК

ОТДАЧИ

X56V

L7X

VALEO А 13 VI 201

120 А

ПРОВЕРКА

После 15 минут работы при напряжении на выводах 13,5 Вольт.

Частота вращения

коленчатого вала двигателя

Ток отдачи, А

1500

26

4000

94

6000

105