АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЗАКРЫВАНИЕ СТЕКОЛ И ЛЮКА КРЫШИ

Диагностика

87

156562.00

87-14

ALP 6 : Люк не закрывается.

Открывается ли люк вручную?

Электронный блок привода люка подключен правильно. Проверьте

мультиметром выключатель между контактами В3 и В2 6-контактного

разъема кнопки управления (замените при необходимости выключатель).

Проверьте правильность установки разъема кнопки управления (контакт

А1) и электронного блока привода люка.

Дайте команду на автоматическое закрывание люка с ПДУ. (Примечание: автоматический

режим закрывания включается только после удержания кнопки пульта в нажатом

положении в течение 2-х секунд после запирания дверей). Люк закрывается?

Попробуйте опустить и поднять стекла дверей автомобиля. Имеется ли
аналогичная неисправность на всех дверях и люке крыши автомобиля?

При включенном зажигании измерьте напряжение на контакте А6 18-

контактного разъема блока декодера, не отключая его от сети. Напряжение

на контакте А6 12 В?

Найдите и устраните обрыв(-вы) в электропроводке между

контактом А6 разъема блока декодера и контактами С3 разъемов

подключения электронных блоков стеклоподъемников и

контактом В3 механизма открывания люка. Перед выполнением

этой операции ознакомьтесь с электросхемой.

Если двери не запираются при нажатии на кнопку центрального замка («+
до замка зажигания» на контакте В5, масса на контакте В6 15-контактного

разъема), проверьте правильность и надежность подключения блока

декодера, а также его питание. Если неисправность не исчезает, замените

блок декодера. Если автомобиль оборудован электронной системой

блокировки запуска двигателя, внимательно ознакомьтесь с методикой

замены в Руководстве по ремонту.

A B

нет

да

да

да

да

нет

нет

нет

АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЗАКРЫВАНИЕ СТЕКОЛ И ЛЮКА КРЫШИ

Диагностика

87

156562.00

87-15

ALP 6 : Люк не закрывается (продолжение).

A

 

B

Эта неисправность равнозначна не поступлению информации “разрешение на
управление” в электронный блок люка. Проверьте и при необходимости
устраните обрывы линии “разрешения” между контактом А6 блока декодера и
контактом В3 разъема электронного блока люка крыши, либо проверьте
следующие соединения:
- Между контактом А6 18-контактного разъема блока декодера и контактом В5

фиолетового разъема коммутационного блока.

- Между контактом В5 фиолетового разъема и контактом В6 оранжевого

разъема коммутационного блока (соединение внутри коммутационного блока)

- Между контактом В6 оранжевого разъема и контактом В3 электронного блока

Отверните болты крепления кронштейна откидной крышки, отодвиньте ее на

максимальное расстояние от электронного блока электродвигателя люка и дайте команду

на открывание или закрывание люка. Слышны ли щелчки работающего реле в блоке при

нажатии кнопки управления? (прижмитесь ухом к электронному блоку, чтобы не

перепутать щелчки работающего реле с другими шумами).

Питание на электронный блок подключено правильно. Проверьте положение и

крепление источников инфракрасного сигнала, осмотрите источники и их

соединения (при необходимости, устраните обнаруженные дефекты). Найдите и

устраните причину возможного механического заедания стекла или механизма

его подъема. Если заедание не обнаружено, снимите электродвигатель,

приведите его в действие и убедитесь в его работоспособности.

Электродвигатель работает?

Установите причину заедания и восстановите работоспособность

механизма. Ознакомьтесь в Руководстве по ремонту с порядком

установки и регулировки электродвигателя.

C

 

D

да

нет

да

нет

АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЗАКРЫВАНИЕ СТЕКОЛ И ЛЮКА КРЫШИ

Диагностика

87

156562.00

87-16

ALP 6 : Люк не закрывается (продолжение).

C

 

D

Произведите замену электронного блока люка. Проверьте, работает ли

электродвигатель при получении команды. Если электродвигатель по-

прежнему не работает, замените его. Ознакомьтесь в Руководстве по

ремонту с порядком установки и регулировки электродвигателя.

Отказ по питанию питания электронного блока люка. Проверьте предохранитель 30А люка

на коммутационном блоке. Проверьте состояние контактов электронного блока.

Убедитесь в правильности подключения блока согласно электросхеме:

- Масса на контакте А1 6-контактного разъема блока.
- «+ до замка зажигания» на контакте А2 6-контактного разъема блока.

Сохраняется ли неисправность после выполненных операций?

Конец диагностики.

Если отсутствует также запирание дверей при нажатии кнопки центрального замка («+ до

замка зажигания» на контакте В5, масса на контакте В6 15-контактного разъема),

проверьте правильность подключения блока декодера и цепи его питания. При

включенном зажигании замерьте напряжение на контакте А6 18-контактного разъема

блока декодера, не отключая его питания (доступ к блоку декодера через вентиляционную

решетку на панели приборов). Если напряжение не соответствует 12 В, замените блок

декодера. Если автомобиль оборудован электронной системой блокировки запуска

двигателя, внимательно ознакомьтесь в Руководстве по ремонту с методикой замены

блока декодера. Если напряжение на контакте А6 соответствует норме, устраните обрывы

электропроводки между этим контактом А6 и контактом В3 электронного блока люка. Если

неисправность сохраняется, замените электродвигатель и электронный блок люка крыши.

Если неисправность не исчезла и после замены электронного блока, повторно проведите

полную диагностику системы.

После окончания ремонта убедитесь в правильной инициализации стеклоподъемников всех
дверей и люка крыши (откройте и закройте все стекла и люк в автоматическом режиме).

нет

да

АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЗАКРЫВАНИЕ СТЕКОЛ И ЛЮКА КРЫШИ

Диагностика

87

156562.00

87-17

ALP 7 : Не опускается одно из стекол.

Если стекла задних дверей в ручном режиме не опускаются, прежде всего проверьте

положение выключателя блокировки стеклоподъемников задних дверей. Если

стеклоподъемники не заблокированы, проверьте, можно ли опустить стекло неисправной

двери в ручном режиме?

Если неисправность возникла на одной из дверей, кроме двери водителя,

попробуйте опустить неисправное стекло с пульта управления, находящегося на

двери водителя. Опускается ли стекло в ручном режиме по команде с пульта

управления водителя?

Проконтролируйте с помощью мультиметра момент включения

опускания стекла в ручном режиме (между контактами В2 и А1).

Проверьте также подключение контактов разъема кнопки управления

(контакт А1). На передней двери пассажира проверьте и при

необходимости устраните обрывы между контактом А1 разъема кнопки

управления и контактом D2 разъема R4 (панель приборов/дверь

пассажира). Проверьте правильность установки 9-контактного разъема

блока стеклоподъемника.

На двери водителя:

С помощью мультиметра проверьте цепь включения опускания стекла в
ручном режиме (между контактами В3 и А2). Убедитесь в надежном
подключении разъема кнопки управления (контакт А2). При необходимости
устраните обрывы между контактом А2 разъема кнопки управления и
контактом В2 разъема блока стеклоподъемника. Проверьте правильность
установки 9-контактного разъема электронного блока стеклоподъемника.

На двери пассажира:

При необходимости устраните обрывы между контактом D2 разъема R4
(панель приборов/дверь пассажира) и контактом В2 разъема электронного
блока стеклоподъемника. Проверьте правильность установки 9-контактного
разъема электронного блока стеклоподъемника.

На задней двери:

Проверьте и при необходимости устраните обрывы проводки между
контактом А1 разъема кнопки управления и контактом В2 разъема блока
стеклоподъемника. Проверьте правильность установки 9-контактного
разъема электронного блока стеклоподъемника.

A

да

нет

да

нет