Рено Кангу. Руководство - часть 291

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ

Диагностика - Интерпретация барграфов XR25

38

ПОСЛЕ

РЕМОНТА

Очистите память компьютера (G0**).
Проведите дорожное испытание и затем проверку с помощью прибора
XR25.

B76531.0

38-10

АБС BOSCH

5.3

 

 

 7

 

 Карточка № 53

 Барграф 7 правый высвечен
 Цепь датчика заднего правого колеса

 

 

 УКАЗАНИЯ

 Нет

 

 Проверьте подсоединение и состояние контактов разъема датчика.
 Проверьте состояние контактов промежуточного соединения, имеющегося под кузовом
(R101).
 Если разъем исправен, проверьте сопротивление датчика на его разъеме.
 Если сопротивление не составляет порядка 1,6 кОм (1,6 кОм 

±±±± 320 Ом), замените датчик.

 Если сопротивление нормальное, проверьте и обеспечьте неразрывность линий между
разъемом датчика и разъемом компьютера:
-  между одним контактом разъема датчика и контактом 1 разъема компьютера (через

контакт D промежуточного соединения R101, имеющегося под кузовом),

-  между другим контактом разъема датчика и контактом 2 разъема компьютера (через

контакт C промежуточного соединения R101, имеющегося под кузовом).

 Проверьте также изоляцию между этими двумя линиями.
 Осмотрите проводку датчика и проверьте качество подсоединения к 31-контактному
разъему компьютера.

 Если все проверки дают положительные результаты, подсоедините компьютер и датчик
скорости колеса, затем очистите память компьютера.
 Выйдите из режима диагностики (G13*) и выключите зажигание.
 Включите зажигание и, если неисправность сохраняется, замените датчик.
 Если неисправность сохраняется после замены датчика, замените компьютер.

 

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ

Диагностика - Интерпретация барграфов XR25

38

ПОСЛЕ

РЕМОНТА

Очистите память компьютера (G0**).
Проведите дорожное испытание и затем проверку с помощью прибора
XR25.

B76531.0

38-11

АБС BOSCH

5.3

 

 

 8

 

 

 Карточка № 53

 Барграф 8 правый или левый мигает
 Сигнал датчика переднего правого или переднего левого колеса

 

 

 

 УКАЗАНИЯ

 Даже если эти неисправности во время проверки присутствуют,
указывающий на них БГ8 левый или правый мигает.
 Чтобы подтвердить присутствие неисправностей, а значит, и
необходимость применения описанной ниже диагностики, проведите
дорожное испытание. Если во время испытания барграф начинает
высвечиваться, не мигая, значит, неисправность присутствует.
 Если барграфы 6 и 8 левые высвечены одновременно,
обрабатывайте сначала барграф 6.
 Если барграфы 6 и 8 правые высвечены одновременно,
обрабатывайте сначала барграф 6.

 

 Проверьте качество крепления датчика скорости колеса (положение и затяжку).
 Проверьте зазор между датчиком и мишенью при полном обороте колеса: 0,13 мм 

<<<<

зазор 

<<<< 1,96 мм.

 Проверьте соответствие мишени (состояние, число зубцов = 26).

 Проверьте подсоединение и состояние контактов разъема датчика.
 Если разъем исправен, проверьте сопротивление датчика на его разъеме.
 Если сопротивление не составляет порядка 1,6 кОм (1,6 кОм 

±±±± 320 Ом), замените датчик.

 Осмотрите проводку датчика и проверьте качество подсоединения к 31-контактному
разъему компьютера.

 Если все проверки дают положительные результаты, подсоедините компьютер и датчик
скорости колеса, затем очистите память компьютера.
 Выйдите из режима диагностики (G13*) и проведите дорожное испытание. Если
неисправность сохраняется, замените датчик.

 Если неисправность сохраняется после замены датчика, ее причиной может быть
неправильная работа одного из электроклапанов. Необходимо провести гидравлический
контроль электроклапанов с помощью прибора XR25, подав команду G03* или G04* (см.
главу «Помощь»). Если на каком-то из колес не будут выполнены все десять циклов
разблокировки и блокировки, замените гидравлический блок.
 Если после замены гидравлического блока неисправность сохраняется, замените
компьютер.

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ

Диагностика - Интерпретация барграфов XR25

38

ПОСЛЕ

РЕМОНТА

Очистите память компьютера (G0**).
Проведите дорожное испытание и затем проверку с помощью прибора
XR25.

B76531.0

38-12

АБС BOSCH

5.3

 

 

 9

 

 

 Карточка № 53

 Барграф 9 правый или левый мигает
 Сигнал датчика заднего правого или заднего левого колеса

 

 

 

 УКАЗАНИЯ

 Даже если эти неисправности во время проверки присутствуют,
указывающий на них БГ9 левый или правый мигает.
 Чтобы подтвердить присутствие неисправностей, а значит, и
необходимость применения описанной ниже диагностики, проведите
дорожное испытание. Если во время испытания барграф начинает
высвечиваться, не мигая, значит, неисправность присутствует.
 Если барграфы 7 и 9 левые высвечены одновременно,
обрабатывайте сначала барграф 7.
 Если барграфы 7 и 9 правые высвечены одновременно,
обрабатывайте сначала барграф 7.

 

 Проверьте качество крепления датчика скорости колеса (положение и затяжку).
 Проверьте подсоединение и состояние контактов разъема датчика.
 Проверьте контакты промежуточного соединения R101, имеющегося под кузовом.
 Если разъем исправен, проверьте сопротивление датчика на его разъеме.
 Если сопротивление не составляет порядка 1,6 кОм (1,6 кОм 

±±±± 320 Ом), замените датчик.

 Осмотрите проводку датчика и проверьте качество подсоединения к 31-контактному

разъему компьютера.

 Если все проверки дают положительные результаты, подсоедините компьютер и датчик

скорости колеса, затем очистите память компьютера. Выйдите из режима диагностики

(G13*) и проведите дорожное испытание.
 Если неисправность сохраняется, проверьте зазор между датчиком и мишенью при

полном обороте колеса: 0,03 мм 

<<<< зазор <<<< 2,4 мм (проверка возможна только для

автомобилей с четырехторсионной подвеской).
 Проверьте соответствие мишени: состояние, число зубцов = 26.

 Если все проверки дают положительные результаты, выйдите из режима диагностики

(G13*) и проведите дорожное испытание.
 Если неисправность сохраняется, замените датчик.

 Если неисправность сохраняется после замены датчика, ее причиной может быть

неправильная работа одного из электроклапанов. Необходимо провести гидравлический

контроль электроклапанов с помощью прибора XR25, подав команду G05* или G06* (см.

главу «Помощь»). Если на каком-то из колес не будут выполнены все десять циклов

разблокировки и блокировки, замените гидравлический блок.
 Если после замены гидравлического блока неисправность сохраняется, замените

компьютер.

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ

Диагностика - Интерпретация барграфов XR25

38

ПОСЛЕ

РЕМОНТА

Очистите память компьютера (G0**).
Проведите дорожное испытание и затем проверку с помощью прибора
XR25.

B76531.0

38-13

АБС BOSCH

5.3

 

 

 10

 

 Карточка № 53

 Барграф 10 правый высвечен или мигает
 Цепь двигателя насоса
 Помощь XR25: *30

1.dEF : Постоянная подача команды или 

замыкание на массу.

 2.dEF : Двигатель не вращается

 

 

 УКАЗАНИЯ

 Если барграф 10 правый мигает, подтвердите наличие
неисправности, а значит, и необходимость использовать описанную
ниже диагностику, набрав команду G20* на приборе XR25.
Если после подачи команды барграф высвечивается, не мигая,
значит, неисправность присутствует.

 

 1.dEF

 

 УКАЗАНИЯ

 Если двигатель насоса работает постоянно, замените
компьютер.

 
 Проверьте массы АБС (затяжку двух болтов массы над гидравлическим блоком).
 Проверьте и обеспечьте неразрывность цепи между массой АБС и контактом 16 разъема
компьютера.
 Проверьте фиксацию 2-контактного разъема двигателя насоса.

 Если все проверки дают положительные результаты, подсоедините компьютер, затем
очистите его память, подав команду G0**.
 Выйдите из режима диагностики (G13*) и проведите дорожное испытание.
 Если неисправность сохраняется, замените компьютер.

 

 2.dEF

 

 УКАЗАНИЯ

 Нет

 
 Замените гидравлический блок (механическая блокировка насоса и т. д.)