Renault Megane 2. Руководство - часть 1

Общие сведения

ВВЕДЕНИЕ В МЕТОДИКУ ДИАГНОСТИКИ

НОВОЕ В ДИАГНОСТИКЕ

XM0B - XM0C - XM0F - XM0G - XM0H - XM0J - XM0U

77 11 318 213

"Методы ремонта, рекомендуемые изготовителем в настоящем документе, 
соответствуют техническим условиям, действительным на момент составления 
руководства.

В случае внесения конструктивных изменений в изготовление деталей, узлов, 
агрегатов автомобиля данной модели, методы ремонта могут быть также 
соответственно изменены".

АВГУСТ 2002 г.

Все авторские права принадлежат Renault.

EDITION RUSSE

Воспроизведение или перевод, в том числе частичные, настоящего документа, 
равно как и использование системы нумерации запасных частей, запрещены без 
предварительного письменного разрешения Renault.

© Renault 2002

Общие

сведения

Содержание

Стр.

01E

01H

ВВЕДЕНИЕ В МЕТОДИКУ 
ДИАГНОСТИКИ

Общая схема проведения диагностики  01E-1

НОВОЕ В ДИАГНОСТИКЕ

Особенности     

01A-1

ВВЕДЕНИЕ В МЕТОДИКУ ДИАГНОСТИКИ

Общий подход

01E

Наименование 

ЭБУ 

Устанавли-

вается

Диагностика

Основная функция

Диагностика 
подфункций

ЦЭКБС

Серийно

●

Прибор

●

Мультиплексная 
сеть

●

Управление доступом и 
салоном

Автомобиль без 
ключа
Климатическая 
установка
Шины

Блок защиты и 
коммутации

Серийно

●

Прибор

●

Мультиплексная 
сеть

●

Управление силовыми 
цепями (в основном 
моторного отсека)

Автомобиль без 
ключа
Климатическая 
установка

Щиток 
приборов

Серийно

●

Прибор

●

Мультиплексная 
сеть

●

Индикация данных 
автомобиля

Шины

Замок рулевой 
колонки

Серийно

●

Не подлежит 
диагностике 
(управляется 
ЦЭКБС)

●

Мультиплексная 
сеть

●

Блокировка рулевой 
колонки (противоугонная 
защита автомобиля)

Автомобиль без 
ключа

01E-8

НОВОЕ В ДИАГНОСТИКЕ

Особенности

01H

01H-1

101H

НОВОЕ В ДИАГНОСТИКЕ

Особенности

Введение:

Цель данной главы "Новое в диагностике" - изложить основные изменения в методике диагностики, 
связанные с изменением технических характеристик автомобиля и, в частности, с увеличением сложности 
его архитектуры. Изменения в методике диагностики разделены по четырем категориям:

●

Общая схема проведения диагностики: данный подраздел описывает общую схему проведения 
диагностики автомобиля, а также изменения, связанные с диагностическим прибором.

●

Новое применение диагностического прибора: данный подраздел описывает изменения 
представления данных в режиме диагностики и ремонта.

●

Диагностика ЭБУ: данный подраздел описывает различные функции, доступные в режиме 
диагностики и ремонта.

●

Диагностика системы: данный подраздел описывает функции, доступные в режиме диагностики 
по системам ("автомобиль без ключа", климатическая установка и система контроля давления в 
шинах) и ремонта.

1. Общая схема проведения диагностики:

1.1. Питание ЭБУ:

Для проведения диагностики ЭБУ автомобиля, необходимо в режиме диагностики включить зажигание 
("+" после замка зажигания), действуя в следующем порядке:

●

Установите карточку автомобиля на держатель карточки (модификация автомобиля без ключа 
сценарий 1 (базовая комплектация без системы "свободные руки") и сценарий 2 (максимальная 
комплектация с системой "свободные руки").

●

Нажмите и удерживайте (более 5 секунд) кнопку "Запуск двигателя" без наличия условий для пуска 
двигателя.

●

Подключите диагностический прибор и выполните необходимые операции.

Важное примечание: на правый и левый ЭБУ ксеноновых ламп напряжение питания подается при включении 
ближнего света фар. Диагностика этих ЭБУ возможна только после включения зажигания в диагностическом 
режиме и включения ближнего света фар.

Выключите "+" после замка зажигания, действуя следующим образом:

●

Отключите диагностический прибор.

●

Дважды нажмите на кнопку запуска двигателя.

●

При отключении "+" после замка зажигания должны погаснуть сигнальные лампы ЭБУ на щитке 
приборов.

Внимание: Для диагностики автомобилей MEGANE II следует использовать только диагностический 
прибор CLIP с новым соединительным шнуром для подключения к автомобилю (складской 
номер: El

é. 1674 или 00 00 167 400).