Renault duster. Руководство - часть 802

17B-42

V1

СИСТЕМА ВПРЫСКА БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика – Интерпретация неисправностей

17B

Система впрыска V42

Номер программы: 2A

№ версии программного 

обеспечения диагностики 

(Vdiag): 04, 06

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Выполните указание для подтверждения ремонта.
Обработайте другие неисправности, если они есть. 
Удалите из памяти запомненные неисправности.

DF081 

ПРИСУТСТВУЮЩАЯ

ИЛИ

ЗАПОМНЕННАЯ

ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПРОДУВКИ АДСОРБЕРА

CO : Разомкнутая цепь.
CC.0 : Короткое замыкание на "массу"
CC.1 : Короткое замыкание на + 12 В

УКАЗАНИЯ

См. Техническую ноту Электросхемы автомобиля Logan, Sandero, Duster.

Особенности:
При CO и CC.1 загораются сигнальные лампы бортовой системы 
диагностики и неисправности 1-й степени тяжести.

Проверьте чистоту и состояние разъема ЭБУ системы впрыска, код компонента 120, и разъема 
электромагнитного клапана продувки адсорбера, код компонента 371.
Если разъем или разъемы неисправны и если существует способ ремонта (см. Техническую ноту 6015A, 
Ремонт электропроводки, Электропроводка: Меры предосторожности при ремонте), устраните 
неисправность разъема или разъемов, в противном случае замените проводку.

Проверьте отсутствие поврежденных, оборванных и закоротивших проводов в цепях:
– 3FB между компонентами 371 и 1047,
– 3BB между компонентами 371 и 120.
Если цепь или цепи неисправны и если существует способ ремонта (см. Техническую ноту 6015A, 
Ремонт электропроводки, Электропроводка: Меры предосторожности при ремонте), устраните 
неисправность проводки, в противном случае замените проводку.

При включенном зажигании проверьте наличие + 12 В в цепи 3FB компонента 371.
Если цепь неисправна и если существует способ ремонта (см. Техническую ноту 6015A, Ремонт 
электропроводки, Электропроводка: Меры предосторожности при ремонте), устраните 
неисправность проводки; если способа ремонта нет, замените проводку.

Проверьте работу электромагнитного клапана продувки адсорбера при помощи команды AC017 
Электромагнитный клапан продувки адсорбера.

Проверьте сопротивление обмотки электромагнитного клапана продувки адсорбера.
Если сопротивление электромагнитного клапана продувки адсорбера не находится в пределах: 24 Ω < X < 
30 Ω при температуре 0 °C - 40 °C, замените электромагнитный клапан продувки адсорбера 
(см. Руководство по ремонту 388 или 451, Механические узлы и агрегаты, глава 14A, 
Система снижения токсичности отработавших газов, Адсорбер: Снятие и установка).

Если неисправность сохраняется, обратитесь в службу технической поддержки Techline.

V42_V04_DF081 / V42_V06_DF081

Renault

http___viamobile.ru

17B-43

V1

СИСТЕМА ВПРЫСКА БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика – Интерпретация неисправностей

17B

Система впрыска V42

Номер программы: 2A

№ версии программного 

обеспечения диагностики 

(Vdiag): 04, 06

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Выполните указание для подтверждения ремонта.
Обработайте другие неисправности, если они есть. 
Удалите из памяти запомненные неисправности.

DF082

ПРИСУТСТВУЕТ 

ИЛИ

ЗАПОМНЕННАЯ

ЦЕПЬ ПОДОГРЕВА ВЕРХНЕГО КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА

CO : Разомкнутая цепь.
CC.0 : Короткое замыкание на "массу"
CC.1 : Короткое замыкание на + 12 В

УКАЗАНИЯ

См. Техническую ноту Электросхемы автомобиля Logan, Sandero, Duster.

Особенности:
При CO и CC.1 загораются сигнальные лампы бортовой системы 
диагностики и неисправности 1-й степени тяжести.

Проверьте состояние предохранителя цепи питания верхнего кислородного датчика, код компонента 887.

Если предохранитель неисправен, замените его (см. Руководство по ремонту 388 или 451, 
Механические узлы и агрегаты, глава 81C, Предохранители, Предохранители: Перечень и 
размещение элементов).

Проверьте чистоту и состояние разъема ЭБУ системы впрыска, код компонента 120, и разъема верхнего 
кислородного датчика, код компонента 887.
Если разъем или разъемы неисправны и если существует способ ремонта (см. Техническую ноту 6015A, 
Ремонт электропроводки, Электропроводка: Меры предосторожности при ремонте), устраните 
неисправность разъема или разъемов, в противном случае замените проводку.

При включенном зажигании проверьте наличие + 12 В в цепи 3FB компонента 887.
Убедитесь в отсутствии поврежденных, оборванных и закоротивших проводов в следующей цепи:
– 3FB между компонентами 1047 и 887,
– 3GF между компонентами 120 и 887.
Если цепь или цепи неисправны и если существует способ ремонта (см. Техническую ноту 6015A, 
Ремонт электропроводки, Электропроводка: Меры предосторожности при ремонте), устраните 
неисправность проводки. В противном случае замените электропроводку.

Если все результаты проверок соответствуют норме, замените верхний кислородный датчик, код 
компонента 887 (см. Руководство по ремонту 388 или 452, Механические узлы и агрегаты, Глава 17B, 
Система впрыска бензинового двигателя, Кислородные датчика: Снятие и установка).

Если неисправность сохраняется, обратитесь в службу технической поддержки Techline.

V42_V04_DF082 / V42_V06_DF082

Renault

http___viamobile.ru

17B-44

V1

СИСТЕМА ВПРЫСКА БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика – Интерпретация неисправностей

17B

Система впрыска V42

Номер программы: 2A

№ версии программного 

обеспечения диагностики 

(Vdiag): 04, 06

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Выполните указание для подтверждения ремонта.
Обработайте другие неисправности, если они есть. 
Удалите из памяти запомненные неисправности.

DF083 

ПРИСУТСТВУЮЩАЯ 

НЕИСПРАВНОСТЬ

ИЛИ 

ЗАПОМНЕННАЯ

ЦЕПЬ ПОДОГРЕВА НИЖНЕГО КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА

CO : Разомкнутая цепь.
CC.0 : Короткое замыкание на "массу"
CC.1 : Короткое замыкание на + 12 В

УКАЗАНИЯ

См. Техническую ноту Электросхемы автомобиля Logan, Sandero, Duster.

Особенности:
При CO и CC.1 загораются сигнальные лампы бортовой системы 
диагностики и неисправности 1-й степени тяжести.

Проверьте состояние предохранителя цепи питания нижнего кислородного датчика, код компонента 242.
Если предохранитель неисправен, замените его (см. Руководство по ремонту 388 или 451, 
Механические узлы и агрегаты, глава 81C, Предохранители, Предохранители: Перечень и 
размещение элементов).

Проверьте чистоту и состояние разъема ЭБУ системы впрыска, код компонента 120, и разъема нижнего 
кислородного датчика, код компонента 242.
Если разъем или разъемы неисправны и если существует способ ремонта (см. Техническую ноту 6015A, 
Ремонт электропроводки, Электропроводка: Меры предосторожности при ремонте), устраните 
неисправность разъема или разъемов, в противном случае замените проводку.

При включенном зажигании проверьте наличие + 12 В в цепи 3FB компонента 242.
Убедитесь в отсутствии поврежденных, оборванных и закоротивших проводов в следующей цепи:
– 3FB между компонентами 1047 и 242,
– 3GG между компонентами 120 и 242.
Если цепь или цепи неисправны и если существует способ ремонта (см. Техническую ноту 6015A, Ремонт 
электропроводки, Электропроводка: Меры предосторожности при ремонте), устраните 
неисправность проводки. В противном случае замените электропроводку.

Если все результаты проверок соответствуют норме, замените нижний кислородный датчик, код 
компонента 242 (см. Руководство по ремонту 388 или 451, Механические узлы и агрегаты, Глава 17B, 
Система впрыска бензинового двигателя, Кислородные датчика: Снятие и установка).

Если неисправность сохраняется, обратитесь в службу технической поддержки Techline.

V42_V04_DF083 / V42_V06_DF083

Renault

http___viamobile.ru

17B-45

V1

СИСТЕМА ВПРЫСКА БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика – Интерпретация неисправностей

17B

Система впрыска V42

Номер программы: 2A

№ версии программного 

обеспечения диагностики 

(Vdiag): 04, 06

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Выполните указание для подтверждения ремонта.
Обработайте другие неисправности, если они есть. 
Удалите из памяти запомненные неисправности.

DF085 

ПРИСУТСТВУЮЩАЯ 

НЕИСПРАВНОСТЬ

ИЛИ

ЗАПОМНЕННАЯ

ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ ТОПЛИВНОГО НАСОСА

CO : Разомкнутая цепь.
CC.0 : Короткое замыкание на "массу"
CC.1 : Короткое замыкание на + 12 В

УКАЗАНИЯ

Условия проведения диагностики для запомненной неисправности:
Неисправность определяется как присутствующая при включении зажигания 
или подаче команды AC015 "Реле топливного насоса".

См. Техническую ноту Электросхемы автомобиля Logan, Sandero, Duster.

CO

CC.1

УКАЗАНИЯ

Особенности:
Включение сигнальной лампы бортовой системы 
диагностики и сигнальной лампы неисправности 2-й 
степени тяжести.

CC.0

УКАЗАНИЯ

Отсутствуют.

Проверьте питание цепи управления реле топливного насоса при помощи контрольной лампы, подав 
команду AC015 Реле топливного насоса.

Проверьте чистоту и состояние разъема реле топливного насоса бензинового двигателя, код компонента 
236 (1047) и разъема ЭБУ системы впрыска, код компонента 120.
Если разъем или разъемы неисправны и если существует способ ремонта (см. Техническую ноту 6015A, 
Ремонт электропроводки, Электропроводка: Меры предосторожности при ремонте), устраните 
неисправность разъема или разъемов, в противном случае замените проводку.

Убедитесь в отсутствии поврежденного, оборванного и закоротившего провода в следующей цепи:
– 3AC между компонентами 236 (1047) и 120,
– 3NA между компонентами 236 (1047) и 833. 
Если цепь или цепи неисправны и если существует способ ремонта (см. Техническую ноту 6015A, 
Ремонт электропроводки, Электропроводка: Меры предосторожности при ремонте), устраните 
неисправность проводки, в противном случае замените проводку.

Проверьте питание цепи силового питания на выходе реле топливного насоса при помощи контрольной 
лампы, подав команду AC015 Реле топливного насоса. Если питание на выходе реле не соответствие 
норме, замените реле топливного насоса, код компонента 1047 (см. Руководство по ремонту 388 
или 451, Механические узлы и агрегаты, глава 87G, Коммутационный блок в моторном отсеке, 
Коммутационный блок в моторном отсеке: Перечень и расположение элементов).

Если неисправность сохраняется, обратитесь в службу технической поддержки Techline.

V42_V04_DF085 / V42_V06_DF085

Renault

http___viamobile.ru