Renault duster. Руководство - часть 679

13B-114

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Обработайте неисправности, обнаруженные диагностическим прибором.
Удалите информацию о неисправности из памяти ЭБУ.
Проведите дорожное испытание, а затем повторную проверку при помощи 
диагностического прибора.

V1

СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика – Интерпретация неисправностей

13B

Система впрыска DCM 3.4

№ Программы: P4B

№ версии программного 

обеспечения диагностики 

(Vdiag): 45, 64, 4C, 65

DF654

ПРИСУТСТВУЮЩАЯ

ИЛИ

ЗАПОМНЕННАЯ

КАЛИБРОВКА ВПРЫСКА ТОПЛИВА В ЦИЛИНДР № 2

1.DEF: Ниже минимального порогового значения

УКАЗАНИЯ

Условия применения для запомненной неисправности:
Неисправность определяется как присутствующая при работе двигателя на 
холостом ходу.

Особенности:
После появления данной неисправности:
– Шумность работы двигателя.
– Функция свободного переключения передач недоступна (в зависимости от 

уровня комплектации).

– Недоступны функции регулятора и ограничителя скорости (в зависимости от 

уровня комплектации).

– Противосажевый фильтр может быть заблокирован (в зависимости от уровня 

комплектации).

– В отработавших газах появляется дым.
– Горит сигнальная лампа неисправности 1-й степени тяжести (в зависимости 

от уровня комплектации).

См. Техническую Ноту Электросхемы автомобилей Kangoo II, Duster, Clio III, 
Modus, Logan и Sandero.

Проверьте наличие и соответствие топлива, выполнив ПРОВЕРКУ 20: "Проверка соответствия 
топлива".

Проверьте компрессию в цилиндрах двигателя (см. Руководство по ремонту 417 (Kangoo II), 
Руководство по ремонту 451 (Duster), Руководство по ремонту 392 (Clio III), Руководство по ремонту 
385 (Modus), Механические узлы и агрегаты, глава 11A, Передняя и верхняя части двигателя, 
Давление в цилиндре в конце такта сжатия: Проверка).

Проверьте зазоры в механизме привода клапанов и отрегулируйте их при необходимости.

Проверьте впускные воздухопроводы и выполните ПРОВЕРКУ 1: "Впускной тракт в зоне 
турбокомпрессора" и ПРОВЕРКУ 7: "Проверка клапана рециркуляции отработавших газов". 
При необходимости очистите их.

Если неисправность по-прежнему определяется как присутствующая, замените форсунку цилиндра № 2 
дизельного двигателя, код компонента 194 (см. Руководство по ремонту 417 (Kangoo II), Руководство 
по ремонту 451 (Duster), Руководство по ремонту 392 (Clio III), Руководство по ремонту 385 (Modus), 
Руководство по ремонту 388 (Logan или Sandero), Механические узлы и агрегаты, глава 13B, 
Система впрыска дизельного двигателя, Форсунки: Снятие и установка), см. главу Замена элементов 
системы.

Если неисправность сохраняется, обратитесь в службу технической поддержки Techline.

DCM3.4_V45_DF654 / DCM3.4_V64_DF654 / DCM3.4_V4C_DF654 / DCM3.4_V65_DF654

Renault

http___viamobile.ru

13B-115

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Обработайте неисправности, обнаруженные диагностическим прибором.
Удалите информацию о неисправности из памяти ЭБУ.
Проведите дорожное испытание, а затем повторную проверку при помощи 
диагностического прибора.

V1

СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика – Интерпретация неисправностей

13B

Система впрыска DCM 3.4

№ Программы: P4B

№ версии программного 

обеспечения диагностики 

(Vdiag): 45, 64, 4C, 65

DF655

ПРИСУТСТВУЮЩАЯ

ИЛИ

ЗАПОМНЕННАЯ

КАЛИБРОВКА ВПРЫСКА ТОПЛИВА В ЦИЛИНДР № 3

1.DEF: Ниже минимального порогового значения

УКАЗАНИЯ

Условия применения для запомненной неисправности:
– Неисправность определяется как присутствующая при работе двигателя на 

холостом ходу.

Особенности:
После появления данной неисправности:
– Шумность работы двигателя.
– Функция свободного переключения передач недоступна (в зависимости от 

уровня комплектации).

– Недоступны функции регулятора и ограничителя скорости (в зависимости от 

уровня комплектации).

– Противосажевый фильтр может быть заблокирован (в зависимости от уровня 

комплектации).

– В отработавших газах появляется дым.
– Горит сигнальная лампа неисправности 1-й степени тяжести (в зависимости 

от уровня комплектации).

См. Техническую Ноту Электросхемы автомобилей Kangoo II, Duster, Clio III, 
Modus, Logan и Sandero.

Проверьте наличие и соответствие топлива, выполнив ПРОВЕРКУ 20: "Проверка соответствия 
топлива".

Проверьте компрессию в цилиндрах двигателя (см. Руководство по ремонту 417 (Kangoo II), 
Руководство по ремонту 451 (Duster), Руководство по ремонту 392 (Clio III), Руководство по ремонту 
385 (Modus), Механические узлы и агрегаты, глава 11A, Передняя и верхняя части двигателя, 
Давление в цилиндре в конце такта сжатия: Проверка).

Проверьте зазоры в механизме привода клапанов и отрегулируйте их при необходимости.

Проверьте впускные воздухопроводы и выполните ПРОВЕРКУ 1: "Впускной тракт в зоне 
турбокомпрессора" и ПРОВЕРКУ 7: "Проверка клапана рециркуляции отработавших газов". 
При необходимости очистите их.

Если неисправность по-прежнему определяется как присутствующая, замените форсунку цилиндра № 3 
дизельного двигателя, код компонента 195 (см. Руководство по ремонту 417 (Kangoo II), Руководство 
по ремонту 451 (Duster), Руководство по ремонту 392 (Clio III), Руководство по ремонту 385 (Modus), 
Руководство по ремонту 388 (Logan или Sandero), Механические узлы и агрегаты, глава 13B, 
Система впрыска дизельного двигателя, Форсунки: Снятие и установка), см. главу Замена элементов 
системы.

Если неисправность сохраняется, обратитесь в службу технической поддержки Techline.

DCM3.4_V45_DF655 / DCM3.4_V64_DF655 / DCM3.4_V4C_DF655 / DCM3.4_V65_DF655

Renault

http___viamobile.ru

13B-116

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Обработайте неисправности, обнаруженные диагностическим прибором.
Удалите информацию о неисправности из памяти ЭБУ.
Проведите дорожное испытание, а затем повторную проверку при помощи 
диагностического прибора.

V1

СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика – Интерпретация неисправностей

13B

Система впрыска DCM 3.4

№ Программы: P4B

№ версии программного 

обеспечения диагностики 

(Vdiag): 45, 64, 4C, 65

DF656

ПРИСУТСТВУЮЩАЯ

ИЛИ

ЗАПОМНЕННАЯ

КАЛИБРОВКА ВПРЫСКА ТОПЛИВА В ЦИЛИНДР № 4

1.DEF: Ниже минимального порогового значения

УКАЗАНИЯ

Условия применения для запомненной неисправности:
– Неисправность определяется как присутствующая при работе двигателя на 

холостом ходу.

Особенности:
После появления данной неисправности:
– Шумность работы двигателя.
– Функция свободного переключения передач недоступна (в зависимости от 

уровня комплектации).

– Недоступны функции регулятора и ограничителя скорости (в зависимости от 

уровня комплектации).

– Противосажевый фильтр может быть заблокирован (в зависимости от уровня 

комплектации).

– В отработавших газах появляется дым.
– Горит сигнальная лампа неисправности 1-й степени тяжести (в зависимости 

от уровня комплектации).

См. Техническую Ноту Электросхемы автомобилей Kangoo II, Duster, Clio III, 
Modus, Logan и Sandero.

Проверьте наличие и соответствие топлива, выполнив ПРОВЕРКУ 20: "Проверка соответствия 
топлива".

Проверьте компрессию в цилиндрах двигателя (см. Руководство по ремонту 417 и 451, Механические 
узлы и агрегаты, глава 11A, Передняя и верхняя части двигателя, Давление в цилиндре в конце такта 
сжатия: Проверка).

Проверьте зазоры в механизме привода клапанов и отрегулируйте их при необходимости.

Проверьте впускные воздухопроводы и выполните ПРОВЕРКУ 1: "Впускной тракт в зоне 
турбокомпрессора" и ПРОВЕРКУ 7: "Проверка клапана рециркуляции отработавших газов". 
При необходимости очистите их.

Если неисправность по-прежнему определяется как присутствующая, замените форсунку цилиндра № 4 
дизельного двигателя, код компонента 196 (см. Руководство по ремонту 417 (Kangoo II), Руководство 
по ремонту 451 (Duster), Руководство по ремонту 392 (Clio III), Руководство по ремонту 385 (Modus), 
Руководство по ремонту 388 (Logan или Sandero), Механические узлы и агрегаты, глава 13B, 
Система впрыска дизельного двигателя, Форсунки: Снятие и установка), см. главу Замена элементов 
системы.

Если неисправность сохраняется, обратитесь в службу технической поддержки Techline.

DCM3.4_V45_DF656 / DCM3.4_V64_DF656 / DCM3.4_V4C_DF656 / DCM3.4_V65_DF656

Renault

http___viamobile.ru

13B-117

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Обработайте неисправности, обнаруженные диагностическим прибором.
Удалите информацию о неисправности из памяти ЭБУ.
Проведите дорожное испытание, а затем повторную проверку при помощи 
диагностического прибора.

V1

СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика – Интерпретация неисправностей

13B

Система впрыска DCM 3.4

№ Программы: P4B

№ версии программного 

обеспечения диагностики 

(Vdiag): 45, 64, 4C, 65

DF721

ПРИСУТСТВУЕТ

ИЛИ

ЗАПОМНЕННАЯ

ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕГРЕВАЕТСЯ

1.DEF: Повышенная рабочая температура.

УКАЗАНИЯ

Обработайте запомненную неисправность.

Особенности:
После появления данной неисправности: 
– горят сигнальные лампы неисправности 1-й степени тяжести и перегрева.

Проверьте систему охлаждения двигателя (см. Руководство по ремонту 417 (Kangoo II), Руководство 
по ремонту 451 (Duster), Руководство по ремонту 392 (Clio III), Руководство по ремонту 385 (Modus), 
Руководство по ремонту 388 (Logan или Sandero), Механические узлы и агрегаты, глава 19A Система 
охлаждения двигателя, Система охлаждения двигателя: Проверка).

Проверьте датчик температуры охлаждающей жидкости, выполнив ПРОВЕРКУ 2: "Проверка датчика 
температуры охлаждающей жидкости".

Проверьте работоспособность электровентиляторов.

Если неисправность сохраняется, обратитесь в службу технической поддержки Techline.

DCM3.4_V45_DF721 / DCM3.4_V64_DF721 / DCM3.4_V4C_DF721 / DCM3.4_V65_DF721

Renault

http___viamobile.ru