Renault duster. Руководство - часть 596

13B-191

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Обработайте неисправности, обнаруженные диагностическим прибором.
Удалите информацию о неисправности из памяти ЭБУ.
Проведите дорожное испытание, а затем повторную проверку при помощи 
диагностического прибора.

V1

СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика – Интерпретация неисправностей

13B

Система впрыска SID305-306

Номер программы: B7

№ версии программного 

обеспечения диагностики 

(Vdiag): 44, 48, 65

DF1016

ПРИСУТСТВУЕТ

ИЛИ

ЗАПОМНЕННАЯ

СООТВЕТСТВИЕ СИГНАЛА ДАТЧИКА ХОДА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ

1.DEF: Несоответствие сигнала
2.DEF: Сигнал не достоверен

УКАЗАНИЯ

Условия проведения диагностики для запомненной неисправности:
Неисправность определяется как присутствующая при двигателе, работающем 
на холостом ходу.

Особенности:
После появления данной неисправности: 
– Функции регулятора и ограничителя скорости недоступны.

См. Техническую Ноту, Электросхемы автомобилей Kangoo II, Duster и Clio III.

Без нажатия на педаль проверьте, что состояние:
– ET405 Датчик хода педали сцепления определяется, как НЕАКТИВНО (только для Kangoo II и Clio III).
– ET803 Датчик начала хода педали сцепления определяется, как ОТПУЩЕНА (только для Duster).
Если состояние ET405 (для Kangoo II и Clio III) и состояние ET803 (для Duster) соответствуют норме, 
переходите к проверке Части 1.

Если состояния: ET405 (для Kangoo II и Duster)) и ET803 (для Duster) неправильные, снимите датчик хода 
педали сцепления, код компонента 675, и, не нажимая на педаль, нажмите должным образом на датчик 
хода педали сцепления, чтобы полностью установить его в соответствующее положение.
Зафиксируйте его, повернув на одну восьмую оборота.
Убедитесь, что неисправность стала запомненной.
Если неисправность не меняет состояние с присутствующей на запомненную, замените датчик хода 
педали сцепления, код компонента 675, (см. Руководство по ремонту 417 (Kangoo II), Механические 
узлы и агрегаты, глава 37A, Механические устройства управления, Датчик хода педали сцепления: 
Снятие и установка, см. Руководство по ремонту 451 (Duster), Механические узлы и агрегаты, глава 
37A, Механические устройства управления, Датчик хода педали сцепления: Снятие и установка или 
см. Руководство по ремонту 392 (Clio III), Механические узлы и агрегаты, глава 37A, Механические 
устройства управления, Датчик хода педали сцепления, Снятие и установка), в противном случае 
переходите к части 1.

Часть 1:
При полностью нажатой педали проверьте, что состояние:
– ET405 определяется, как АКТИВНА (только для Kangoo II и Clio III).
– ET803 определяется, как НАЖАТА (только для Duster).

Если состояние ET405 (для Kangoo II и Clio III) и состояние ET803 (для Duster) соответствуют норме, 
переходите к проверке Части 2.

SID305_V44_DF1016/SID305_V48_DF1016/SID305_V65_DF1016

Renault

http___viamobile.ru

13B-192

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Обработайте неисправности, обнаруженные диагностическим прибором.
Удалите информацию о неисправности из памяти ЭБУ.
Проведите дорожное испытание, а затем повторную проверку при помощи 
диагностического прибора.

V1

СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика – Интерпретация неисправностей

13B

Система впрыска SID305-306

Номер программы: B7

№ версии программного 

обеспечения диагностики 

(Vdiag): 44, 48, 65

DF1016 

ПРОДОЛЖЕНИЕ 1

Если состояния: ET405 (для Kangoo II и Clio III) и ET803 (для Duster) не соответствуют норме: при нажатой 
педали сцепления измерьте сопротивление датчика, код компонента 675 между цепями 86D и MAM 
(для Kangoo II и Duster) или M* (для Clio III), значение должно находиться в пределах 0 Ω < X ≤ 1 Ω.
Если сопротивление не соответствует норме, замените датчик хода педали сцепления, код компонента 
675 (см. Руководство по ремонту 417 (Kangoo II), Механические узлы и агрегаты, глава 37A, 
Механические устройства управления, Датчик хода педали сцепления: Снятие и установка или 
см. Руководство по ремонту 451 (Duster), Механические узлы и агрегаты, глава 37A, Механические 
устройства управления, Датчик хода педали сцепления: Снятие и установка, см. Руководство 
по ремонту 392 (Clio III), Механические узлы и агрегаты, глава 37A, Механические устройства 
управления, Датчик хода педали сцепления, Снятие и установка).
При отпущенной педали сцепления измерьте сопротивление датчика хода педали сцепления, код 
компонента 675 между цепями 86D и MAM (для Kangoo II и Duster) или M* (для Clio III), значение должно 
составлять X > 10 Ω.
Если сопротивление не соответствует норме, замените датчик хода педали сцепления, код компонента 
675 (см. Руководство по ремонту 417 (Kangoo II), Механические узлы и агрегаты, глава 37A, 
Механические устройства управления, Датчик хода педали сцепления: Снятие и установка или 
см. Руководство по ремонту 451 (Duster), Механические узлы и агрегаты, глава 37A, Механические 
устройства управления, Датчик хода педали сцепления: Снятие и установка или см. Руководство 
по ремонту 392 (Clio III), Механические узлы и агрегаты, глава 37A, Механические устройства 
управления, Датчик хода педали сцепления, Снятие и установка).
Если сопротивления соответствуют норме, переходите к Части 2.

Renault

http___viamobile.ru

13B-193

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Обработайте неисправности, обнаруженные диагностическим прибором.
Удалите информацию о неисправности из памяти ЭБУ.
Проведите дорожное испытание, а затем повторную проверку при помощи 
диагностического прибора.

V1

СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика – Интерпретация неисправностей

13B

Система впрыска SID305-306

Номер программы: B7

№ версии программного 

обеспечения диагностики 

(Vdiag): 44, 48, 65

DF1016 

ПРОДОЛЖЕНИЕ 2

Часть 2:
Проверьте разъем датчика положения педали сцепления, код компонента 675.
Если разъем неисправен и если существует способ ремонта (см. Техническую ноту 6015A, Ремонт 
электропроводки, Электропроводка: Меры предосторожности при ремонте), устраните неисправность 
разъема, в противном случае замените проводку.

Проверьте отсутствие поврежденных, оборванных и закоротивших проводов в цепях:
Для Kangoo II и Duster:
– код цепи 86D, между приборами 675 и 120,
– MAM между "массой" и компонентом 675,
Для Clio III:
– код цепи 86D, между приборами 675 и 120,
– M* между "массой" и компонентом 675.

Если цепь или цепи неисправны и если существует способ ремонта (см. Техническую ноту 6015A, Ремонт 
электропроводки, Электропроводка: Меры предосторожности при ремонте), устраните неисправность 
проводки, в противном случае замените проводку.

Если неисправность сохраняется, обратитесь в службу технической поддержки Techline.

Renault

http___viamobile.ru

13B-194

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Обработайте неисправности, обнаруженные диагностическим прибором.
Удалите информацию о неисправности из памяти ЭБУ.
Проведите дорожное испытание, а затем повторную проверку при помощи 
диагностического прибора.

V1

СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика – Интерпретация неисправностей

13B

Система впрыска SID305-306

Номер программы: B7

№ версии программного 

обеспечения диагностики 

(Vdiag): 44, 48, 65

DF1017

ПРИСУТСТВУЕТ

ИЛИ

ЗАПОМНЕННАЯ

ЭБУ

1.DEF: Внутренняя неисправность электроники
2.DEF: Внутренняя неисправность электроники

УКАЗАНИЯ

Условия применения для запомненной неисправности:
Обработайте запомненные неисправности.

Особенности:
После появления данной неисправности: 
– Сигнальные лампы бортовой системы диагностики и неисправности 

1-й степени тяжести загораются или загорается только сигнальная лампа 
неисправности 2-й степени тяжести 

1.DEF

УКАЗАНИЯ

Не заменяйте ЭБУ системы впрыска, если 
неисправность определяется, как запомненная

В случае жалобы клиента, касающейся рывков или остановки двигателя,обратитесь в службу технической 
поддержки Techline.

2.DEF
3.DEF
4.DEF

УКАЗАНИЯ

Отсутствуют.

Обратитесь в службу технической поддержки Techline.

SID305_V44_DF1017/SID305_V48_DF1017/SID305_V65_DF1017

Renault

http___viamobile.ru