Renault duster. Руководство - часть 585

13B-147

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Обработайте неисправности, обнаруженные диагностическим прибором.
Удалите информацию о неисправности из памяти ЭБУ.
Проведите дорожное испытание, а затем повторную проверку при помощи 
диагностического прибора.

V1

СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика – Интерпретация неисправностей

13B

Система впрыска SID305-306

Номер программы: B7

№ версии программного 

обеспечения диагностики 

(Vdiag): 44, 48, 65

DF648

ПРИСУТСТВУЕТ

ИЛИ

ЗАПОМНЕННАЯ

ЭБУ

1.DEF: Внутренняя неисправность электроники

УКАЗАНИЯ

Условия применения для запомненной неисправности:
Неисправность определяется как присутствующая после включения зажигания.

Особенности:
После появления данной неисправности: 
– Опасность остановки двигателя (автомобиль останавливается после 

5-го появления данной неисправности),

– Горит сигнальная лампа БСД или сигнальная лампа БСД и сигнальная 

лампа неисправности 2-й степени тяжести 

Обратитесь в службу технической поддержки Techline.

SID305_V44_DF648/SID305_V48_DF648/SID305_V65_DF648

Renault

http___viamobile.ru

13B-148

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Обработайте неисправности, обнаруженные диагностическим прибором.
Удалите информацию о неисправности из памяти ЭБУ.
Проведите дорожное испытание, а затем повторную проверку при помощи 
диагностического прибора.

V1

СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика – Интерпретация неисправностей

13B

Система впрыска SID305-306

Номер программы: B7

№ версии программного 

обеспечения диагностики 

(Vdiag): 44, 48, 65

DF651

ПРИСУТСТВУЕТ

ИЛИ

ЗАПОМНЕННАЯ

ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ НА ВХОДЕ ТУРБИНЫ 
ТУРБОКОМПРЕССОРА

2.DEF: Сигнал за пределами нижнего ограничения.
3.DEF: Сигнал выше допустимого значения.

УКАЗАНИЯ

Очередность в обработке при накоплении неисправностей:
В первую очередь обработайте неисправности:
– DF012 "Напряжение питания № 2 датчиков" и 
– DF569 Система наддува.

Условия применения для запомненной неисправности:
Неисправность определяется как присутствующая после включения зажигания.

Особенности:
После появления данной неисправности:
– Горят сигнальные лампы неисправности 1-й степени тяжести и бортовой 

системы диагностики 

– Противосажевый фильтр может быть заблокирован,
– Регенерация противосажевого фильтра заблокирована,
– Функции регулятора и ограничителя скорости недоступны,
– Функция свободного переключения передач недоступна,
– Ухудшение динамических показателей двигателя.
– Электромагнитный клапан рециркуляции ОГ закрыт,
– Заслонка впуска воздуха открыта,
– Значение давления наддува ограничено.

См. Техническую Ноту, Электросхемы автомобилей Kangoo II, Duster и Clio III.

Проверьте, свободно ли движутся лопатки компрессора.

Проверьте надежность соединения и состояние разъема датчика давления на входе турбины 
турбокомпрессора, код компонента 1299, и ЭБУ системы впрыска, код компонента 120.
Если разъемы неисправны и если существует способ ремонта (см. Техническую ноту 6015A, Ремонт 
электропроводки, Электропроводка: Меры предосторожности при ремонте), устраните неисправность 
разъемов, в противном случае замените электропроводку.

SID305_V44_DF651/SID305_V48_DF651/SID305_V65_DF651

Renault

http___viamobile.ru

13B-149

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Обработайте неисправности, обнаруженные диагностическим прибором.
Удалите информацию о неисправности из памяти ЭБУ.
Проведите дорожное испытание, а затем повторную проверку при помощи 
диагностического прибора.

V1

СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика – Интерпретация неисправностей

13B

Система впрыска SID305-306

Номер программы: B7

№ версии программного 

обеспечения диагностики 

(Vdiag): 44, 48, 65

DF651

ПРОДОЛЖЕНИЕ

Проверьте наличие + 12 В в датчике давления на входе турбины турбокомпрессора, код компонента 1299, 
в следующей цепи:
• 3MX компонента 1299.
Если цепь или цепи неисправны и если существует способ ремонта (см. Техническую ноту 6015A, Ремонт 
электропроводки, Электропроводка: Меры предосторожности при ремонте), устраните неисправность 
проводки, в противном случае замените проводку.

Проверьте отсутствие поврежденных, оборванных и закоротивших проводов в цепях:
– 3MX между компонентами 1299 и 120,
– 3MY между компонентами 1299 и 120,
– 3MZ между компонентами 1299 и 120.
Если цепь или цепи неисправны и если существует способ ремонта (см. Техническую ноту 6015A, Ремонт 
электропроводки, Электропроводка: Меры предосторожности при ремонте), устраните неисправность 
проводки, в противном случае замените проводку.

Замените датчик давления на входе в турбину турбокомпрессора, код компонента 1299, см. раздел Замена 
элементов системы, и проверьте, что неисправность больше не определяется, как присутствующая.

Если неисправность сохраняется, обратитесь в службу технической поддержки Techline.

Renault

http___viamobile.ru

13B-150

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Обработайте неисправности, обнаруженные диагностическим прибором.
Удалите информацию о неисправности из памяти ЭБУ.
Проведите дорожное испытание, а затем повторную проверку при помощи 
диагностического прибора.

V1

СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика – Интерпретация неисправностей

13B

Система впрыска SID305-306

Номер программы: B7

№ версии программного 

обеспечения диагностики 

(Vdiag): 44, 48, 65

DF652

ПРИСУТСТВУЕТ

ИЛИ

ЗАПОМНЕННАЯ

ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ НА ВХОДЕ ТУРБИНЫ 
ТУРБОКОМПРЕССОРА

1.DEF: Сигнал за пределами нижнего ограничения.
2.DEF: Сигнал за пределами верхнего ограничения.

УКАЗАНИЯ

Условия применения для запомненной неисправности (только 2.DEF):
Неисправность определяется как присутствующая после включения зажигания.
Обработайте запомненную неисправность (только 1.DEF).

Особенности:
После появления данной неисправности:
– Горит сигнальная лампа неисправности 1-й степени тяжести. 
– Противосажевый фильтр может быть заблокирован.
– Регенерация противосажевого фильтра заблокирована,
– Управление исполнительными механизмами заблокировано,
– Электромагнитный клапан рециркуляции ОГ закрыт,
– Заслонка впуска воздуха открыта.

См. Техническую Ноту, Электросхемы автомобилей Kangoo II, Duster и Clio III.

Проверьте надежность соединения и состояние разъема датчика температуры на входе турбины 
турбокомпрессора, код компонента 1589, и разъема ЭБУ системы впрыска, код компонента 120.
Если разъемы неисправны и если существует способ ремонта (см. Техническую ноту 6015A, Ремонт 
электропроводки, Электропроводка: Меры предосторожности при ремонте), устраните неисправность 
разъемов, если способа ремонта нет, замените электропроводку.

Проверьте отсутствие поврежденных, оборванных и закоротивших проводов в цепях:
– 3ABS между компонентами 1589 и 120,
– 3ABT между компонентами 1589 и 120.
Если цепь или цепи неисправны и если существует способ ремонта (см. Техническую ноту 6015A, Ремонт 
электропроводки, Электропроводка: Меры предосторожности при ремонте), устраните неисправность 
проводки, в противном случае замените проводку.

Чтобы прогреть двигатель, запустите его на 2 минуты при частоте вращения коленчатого вала двигателя 
более 2500 об/мин.
На прогретом двигателе убедитесь, что значение PR667 Температура на входе турбины 
турбокомпрессора изменяется правильно.

Если температура не изменяется правильно, замените датчик температуры на входе турбины, код 
компонента 1589.

Если неисправность сохраняется, обратитесь в службу технической поддержки Techline.

SID305_V44_DF652/SID305_V48_DF652/SID305_V65_DF652

Renault

http___viamobile.ru