Renault duster. Руководство - часть 568

13B-79

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Обработайте неисправности, обнаруженные диагностическим прибором.
Удалите информацию о неисправности из памяти ЭБУ.
Проведите дорожное испытание, а затем повторную проверку при помощи
диагностического прибора.

СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика – Интерпретация неисправностей

13B

Система впрыска SID305-306

Номер программы: B7

№ версии программного

обеспечения диагностики

(Vdiag): 44, 48, 65

DF050

ПРИСУТСТВУЕТ

ИЛИ

ЗАПОМНЕННАЯ

ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА

1.DEF: Неверный сигнал

УКАЗАНИЯ

Условия применения для запомненной неисправности:
Неисправность определяется как присутствующая после: работы двигателя на
холостом ходу.
– Обработайте запомненные неисправности (только для Duster).

Особенности:
После появления данной неисправности:
– Горит сигнальная лампа 1-й степени тяжести (только для Duster)
– Функции регулятора и ограничителя скорости недоступны

См. Техническую Ноту, Электросхемы автомобилей Kangoo II, Duster и Clio III.

Педаль тормоза отпущена, проверьте состояния: ET704 Выключатель стоп-сигнала № 1 и
ET039 Педаль тормоза.
Если состояния ET704 и ET039 имеют характеристику Отпущено, переходите к Части 1, в противном
случае продолжайте проверку.

Проверьте установку и механическую работу педали тормоза (педаль верным образом возвращается в
исходное положение).
Если проверка выявила неисправность, проверьте тормозную систему.

Снимите выключатель стоп-сигнала код компонента 160, (см. Руководство по ремонту 417 (Kangoo II)
или 392 (Clio III), Механические узлы и агрегаты, глава 37A, Механические устройства управления,
Выключатель стоп-сигнала: Снятие и установка или см. Руководство по ремонту 451 (Kangoo II)
или 392 (Clio III), Механические узлы и агрегаты, глава 37A, Механические устройства управления,
Выключатель стоп-сигнала: Снятие-установка) и, не нажимая на педаль, нажмите должным образом на
выключатель стоп-сигнала, чтобы полностью установить его в соответствующее положение.
Зафиксируйте его, повернув на одну восьмую оборота.
Если неисправность не меняет состояние с присутствующей на запомненную,переходите к части 2, в
противном случае переходите к части: Проверка выключателя стоп-сигнала.

Часть 1:
При нажатой педали тормоза проверьте состояния ET704 и ET039.
Состояния ET704 и ET039 должны иметь характеристику Нажато.

SID305_V44_DF050/SID305_V48_DF050/SID305_V65_DF050

Renault

http___viamobile.ru

13B-80

ПОСЛЕ РЕМОНТА

СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика – Интерпретация неисправностей

13B

Система впрыска SID305-306

Номер программы: B7

№ версии программного

обеспечения диагностики

(Vdiag): 44, 48, 65

DF050

ПРОДОЛЖЕНИЕ 1

Часть 2:

При нажатой педали тормоза измерьте сопротивление выключателя стоп-сигнала, код компонента 160,
между цепями:

– SP17 и 65A (для Kangoo II и Clio III),
– AP1 и 65A (для Duster).
Значение сопротивления должно составлять X > 10 Ω.

Если сопротивление не соответствует норме, замените выключатель стоп-сигнала, код компонента 160:

Для Kangoo II и Clio III: см. Руководство по ремонту 417 (Kangoo II) или 392 (Clio III), Механические
узлы и агрегаты, глава 37A, Механические устройства управления, Выключатель стоп-сигнала:
Снятие и установка,
Для Duster: см. Руководство по ремонту 451, Механические узлы и агрегаты, глава 37A,
Механические устройства управления, Выключатель стоп-сигнала: Снятие и установка и
переходите к разделу Проверка выключателя стоп-сигнала.

При отпущенной педали тормоза измерьте сопротивление выключателя стоп-сигнала, код
компонента 160, между цепями:
– BPT2 и 5A (для Kangoo II),
– 65A и 5A (для Duster),
– BPT и 5A (для Clio III).
Измеренное значение должно быть в пределах 0 Ω < X < 1 Ω.

Если сопротивление не соответствует норме, замените выключатель стоп-сигнала, код компонента 160:

Renault

http___viamobile.ru

13B-81

ПОСЛЕ РЕМОНТА

СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика – Интерпретация неисправностей

13B

Система впрыска SID305-306

Номер программы: B7

№ версии программного

обеспечения диагностики

(Vdiag): 44, 48, 65

DF050

ПРОДОЛЖЕНИЕ 2

Проверьте разъем выключателя стоп-сигнала, код компонента 160.
Если разъем неисправен и если существует способ ремонта (см. Техническую ноту 6015A, Ремонт
электропроводки, Электропроводка: Меры предосторожности при ремонте), устраните
неисправность разъема, в противном случае замените проводку.

Проверьте наличие и состояние предохранителя педали тормоза:
F16 (для Kangoo II), F13 (для Clio III) и F03 (для Duster).

Убедитесь в отсутствии поврежденных, оборванных и закоротивших проводов в следующих цепях:
• 65A (для Duster) между компонентами 160 и 120,
• 5A (для Kangoo II и Clio III) между компонентами 160 и 120.
Если цепь или цепи неисправны и если существует способ ремонта (см. Техническую ноту 6015A, Ремонт
электропроводки, Электропроводка: Меры предосторожности при ремонте), устраните
неисправность проводки, в противном случае замените проводку.

Часть: Проверка выключателя стоп-сигнала:

После ремонта выполните две проверки.
Педаль тормоза отпущена, проверьте состояния: ET704 Выключатель стоп-сигнала № 1 и
ET039 Педаль тормоза.
Состояния ET704 и ET039 должны иметь характеристику Отпущено.
При нажатой педали тормоза проверьте ET704 и ET039.
Состояния ET704 и ET039 должны иметь характеристику Нажато.
Результаты двух проверок должны соответствовать норме.

Если неисправность сохраняется, обратитесь в службу технической поддержки Techline.

Renault

http___viamobile.ru

13B-82

ПОСЛЕ РЕМОНТА

СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика – Интерпретация неисправностей

13B

Система впрыска SID305-306

Номер программы: B7

№ версии программного

обеспечения диагностики

(Vdiag): 44, 48, 65

DF051

ПРИСУТСТВУЕТ

ИЛИ

ЗАПОМНЕННАЯ

РЕГУЛЯТОР/ОГРАНИЧИТЕЛЬ СКОРОСТИ

1.DEF: Значения за пределами допуска.
2.DEF: Несоответствие сигнала.

УКАЗАНИЯ

Условия проведения диагностики для запомненной неисправности:
Неисправность определяется как присутствующая после включения зажигания.
– Функции регулятора и ограничителя скорости выключены.

См. Техническую Ноту, Электросхемы автомобилей Kangoo II и Clio III.

Проверьте работу выключателя регулятора-ограничителя скорости, см. интерпретацию
ET042 "Регулятор-ограничитель скорости" (см. Интерпретацию состояний).

Проверьте надежность соединения и состояние разъема выключателя регулятора и ограничителя
скорости, код компонента 1081, и разъема ЭБУ системы впрыска, код компонента 120.
Если разъемы неисправны и если существует способ ремонта (см. Техническую ноту 6015A, Ремонт
электропроводки, Электропроводка: Меры предосторожности при ремонте), устраните
неисправность разъемов, в противном случае замените электропроводку.

Проверьте наличие напряжения + 12 В после замка зажигания в цепи AP43 выключателя регулятора и
ограничителя скорости, код компонента 1081.
Если цепь неисправна и если существует способ ремонта (см. Техническую ноту 6015A, Ремонт
электропроводки, Электропроводка: Меры предосторожности при ремонте), устраните
неисправность проводки; если способа ремонта нет, замените проводку.

Проверьте отсутствие поврежденных, оборванных и закоротивших проводов в цепях:
– 3PD между приборами 120 и 1081,
– 3FX между компонентами 120 и 1081.
Если одна или несколько цепей неисправны и если существует способ ремонта (см. Техническую
ноту 6015A, Ремонт электропроводки, Электропроводка: Меры предосторожности при ремонте),
устраните неисправность электропроводки, если способа ремонта нет, замените электропроводку.

Если неисправность сохраняется, обратитесь в службу технической поддержки Techline.

SID305_V44_DF051/SID305_V48_DF051/SID305_V65_DF051

Renault

http___viamobile.ru

содержание .. 566 567 568 569 ..