Renault duster. Руководство - часть 557

13B-60

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Обработайте неисправности, обнаруженные диагностическим прибором.
Удалите информацию о неисправности из памяти ЭБУ.
Проведите дорожное испытание, а затем повторную проверку при помощи 
диагностического прибора.

V1

13B

Система впрыска SID305-306

Номер программы: B7

№ версии программного 

обеспечения диагностики 

(Vdiag): 44, 48, 65

DF027

ПРИСУТСТВУЕТ

ИЛИ

ЗАПОМНЕННАЯ

ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ФОРСУНКОЙ ЦИЛИНДРА 2

2.DEF: Верхний предел.
3.DEF: Несоответствие сигнала.
4.DEF: Сравнение информации о соответствии (контрольная сумма).
5.DEF: Ошибочный сигнал.
CO: Разомкнутая цепь.

УКАЗАНИЯ

Условия применения для запомненной неисправности:
4.DEF: Неисправность определяется как присутствующая после включения 
зажигания.
3.DEF, 5.DEF, CO: Неисправности определяются как присутствующие при работе 
двигателя на холостом ходу.

Очередность в обработке при накоплении неисправностей:
Сначала обработайте неисправность 2. DEF при обработке неисправностей:
DF653 "Калибровка впрыска топлива в цилиндр № 1",
DF654 "Калибровка впрыска топлива в цилиндр № 2",
DF655 "Калибровка впрыска топлива в цилиндр № 3",
DF656 "Калибровка впрыска топлива в цилиндр № 4",
если они являются присутствующими или запомненными.

Особенности: 
После появления данной неисправности:
– Ухудшение динамических показателей двигателя,
– Увеличение оборотов холостого хода,
– Система ESP выключена,
– Электромагнитный клапан рециркуляции ОГ закрыт,
– Заслонка впуска воздуха открыта.
– Противосажевый фильтр может быть заблокирован,
– Регенерация противосажевого фильтра заблокирована,
– Функции регулятора и ограничителя скорости недоступны,
– Функция свободного переключения передач недоступна,
– Включение сигнальной лампы БСД, неисправности 1-й или 2-й степени 

тяжести

См. Техническую Ноту, Электросхемы автомобилей Kangoo II, Duster и Clio III.

SID305_V44_DF027/SID305_V48_DF027/SID305_V65_DF027

СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика – Интерпретация неисправностей

Renault

http___viamobile.ru

13B-61

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Обработайте неисправности, обнаруженные диагностическим прибором.
Удалите информацию о неисправности из памяти ЭБУ.
Проведите дорожное испытание, а затем повторную проверку при помощи 
диагностического прибора.

V1

СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика – Интерпретация неисправностей

13B

Система впрыска SID305-306

Номер программы: B7

№ версии программного 

обеспечения диагностики 

(Vdiag): 44, 48, 65

DF027 

ПРОДОЛЖЕНИЕ 1

2.DEF

УКАЗАНИЯ

Отсутствуют.

Проверьте соответствие форсунок, установленных на автомобиле, типу автомобиля и номеру двигателя 
(форсунка низкого, высокого и сверхвысокого давления).

Убедитесь, что код форсунки цилиндра № 2 правильно введен в ЭБУ системы впрыска, считав 
ID010 Код форсунки цилиндра № 2.
Если код форсунки дизельного двигателя не правильный, исправьте код форсунки дизельного 
двигателя.
Не проводите повторную инициализацию кодов правильно запрограммированных форсунок 
дизельного двигателя. 

Выполните поездку (90 км/ч постоянно), чтобы определить, определяется ли неисправность по-прежнему 
как присутствующая.

Если неисправность остается присутствующей: замените форсунку цилиндра № 2 дизельного двигателя,
код компонента 194 (см. Руководство по ремонту 417 (Kangoo II), 451 (Duster) или 392 (Clio III),
Механические узлы и агрегаты, глава 13B, Система впрыска дизельного двигателя: Снятие и
установка), см. раздел Замена элементов системы.

Если неисправность сохраняется, обратитесь в службу технической поддержки Techline.

4.DEF

УКАЗАНИЯ

Сначала обработайте следующие неисправности 
(2.DEF, 3.DEF, 5.DEF, CO).

После выполнения ремонта удалите неисправности.

Форсунка была заменена,?однако процедура не соблюдалась: см. раздел Замена элементов системы.

Renault

http___viamobile.ru

13B-62

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Обработайте неисправности, обнаруженные диагностическим прибором.
Удалите информацию о неисправности из памяти ЭБУ.
Проведите дорожное испытание, а затем повторную проверку при помощи 
диагностического прибора.

V1

СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика – Интерпретация неисправностей

13B

Система впрыска SID305-306

Номер программы: B7

№ версии программного 

обеспечения диагностики 

(Vdiag): 44, 48, 65

DF027 

ПРОДОЛЖЕНИЕ 2

3.DEF

5. DEF

CO

УКАЗАНИЯ

Отсутствуют.

Проверьте надежность подключения и состояние разъема форсунки цилиндра №2, код компонента 194.
Проверьте надежность подключения и состояние разъема ЭБУ системы впрыска, код компонента 120.
Если цепь или цепи неисправны и если существует способ ремонта (см. Техническую ноту 6015A, 
Ремонт электропроводки, электропроводка: Меры предосторожности при ремонте), то устраните 
неисправность разъема, в противном случае замените электропроводку.

Проверьте сопротивление форсунки цилиндра № 2, код компонента 194.
Если значения сопротивления находятся в пределах 150 кΩ ≤ X ≤ 250 кΩ от 0 °C до 40 °C, замените 
форсунку цилиндра № 2, код компонента 194 (см. Руководство по ремонту 417 (Kangoo II), 451 (Duster) 
или 392 (Clio III), Механические узлы и агрегаты глава 13B Система впрыска дизельного двигателя, 
Форсунка дизельного двигателя: Снятие и установка), см. раздел Замена форсунок.

Убедитесь в отсутствии поврежденных, оборванных и закоротивших проводов в следующих цепях: 
– 3LA между компонентами 194 и 120,
– 3KX между компонентами 194 и 120.
Если цепь или цепи неисправны и если существует способ ремонта (см. Техническую ноту 6015A, Ремонт 
электропроводки, Электропроводка: Меры предосторожности при ремонте), устраните 
неисправность проводки, в противном случае замените проводку.

Если неисправность сохраняется, обратитесь в службу технической поддержки Techline.

Renault

http___viamobile.ru

13B-63

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Обработайте неисправности, обнаруженные диагностическим прибором.
Удалите информацию о неисправности из памяти ЭБУ.
Проведите дорожное испытание, а затем повторную проверку при помощи 
диагностического прибора.

V1

СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика – Интерпретация неисправностей

13B

Система впрыска SID305-306

Номер программы: B7

№ версии программного 

обеспечения диагностики 

(Vdiag): 44, 48, 65

DF028

ПРИСУТСТВУЕТ

ИЛИ

ЗАПОМНЕННАЯ

ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ИНЖЕКТОРОМ ЦИЛИНДРА №3

2.DEF: Верхний предел.
3.DEF: Несоответствие сигнала.
4.DEF: Сравнение информации о соответствии (контрольная сумма).
5.DEF: Ошибочный сигнал.
CO: Разомкнутая цепь.

УКАЗАНИЯ

Условия применения для запомненной неисправности:
4.DEF: Неисправность определяется как присутствующая после включения 
зажигания.
3.DEF, 5.DEF, CO: Неисправности определяются как присутствующие при работе 
двигателя на холостом ходу.

Очередность в обработке при накоплении неисправностей:
Сначала обработайте неисправность 2. DEF при обработке неисправностей:
DF653 "Калибровка впрыска топлива в цилиндр № 1",
DF654 "Калибровка впрыска топлива в цилиндр № 2",
DF655 "Калибровка впрыска топлива в цилиндр № 3",
DF656 "Калибровка впрыска топлива в цилиндр № 4",
если они являются присутствующими или запомненными.

Особенности: 
После появления данной неисправности:
– Ухудшение динамических показателей двигателя,
– Увеличение оборотов холостого хода,
– Система ESP выключена,
– Электромагнитный клапан рециркуляции ОГ закрыт,
– Заслонка впуска воздуха открыта,
– Противосажевый фильтр может быть заблокирован,
– Регенерация противосажевого фильтра заблокирована,
– Функции регулятора и ограничителя скорости недоступны,
– Функция свободного переключения передач недоступна,
– Включение сигнальной лампы БСД, неисправности 1-й или 2-й степени 

тяжести

См. Техническую Ноту, Электросхемы автомобилей Kangoo II, Duster и Clio III.

SID305_V44_DF028/SID305_V48_DF028/SID305_V65_DF028

Renault

http___viamobile.ru