Renault duster. Руководство - часть 103

38C-90

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Удалите информацию о неисправности из памяти ЭБУ.
Проведите стандартное дорожное испытание, а затем повторную проверку при 
помощи диагностического прибора.

V1

АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ

Диагностика – АПН

38C

ESP BOSCH 8.1

№ версии 

программного 

обеспечения 

диагностики (Vdiag): 08

АПН 2

Блокировка или поломка одного или нескольких колес

УКАЗАНИЯ

Данная жалоба владельца обрабатывается только после полной проверки с 
помощью диагностического прибора.
Проверьте состояние механических устройств (см. Руководство по ремонту 
451, Механические узлы и агрегаты, глава 30A, Общие сведения, Тормозная 
система: Технические характеристики).

НАПОМИНАНИЕ

Блокировка колес автомобиля, оборудованного системой АБС или скрип шин, 
который воспринимается владельцем как блокировка, могут являться 
результатом нормального срабатывания системы и не должны рассматриваться 
как неисправность:
Торможение с регулированием с помощью АБС на очень плохой дороге может 
вызвать очень сильный визг шин.

Если же действительно имеет место блокировка одного или нескольких колес, следует приподнять 
автомобиль и установить его таким образом, чтобы все колеса свободно вращались, а затем проверить:
Не перепутаны ли местами провода в разъемах колесных датчиков.
Проверьте параметры PR001 "Скорость вращения правого переднего колеса", PR002 "Скорость 
вращения левого переднего колеса", PR003 "Скорость вращения правого заднего колеса" и 
PR004 "Скорость вращения левого заднего колеса", медленно вращая соответствующее колесо и 
проверяя соответствие получаемых результатов.
Если измеренная величина равняется нулю, проверните остальные колеса, чтобы подтвердить 
предположение об обратной полярности соединения датчиков и устраните неисправность в 
электропроводке.
В случае некорректности одного из изменений:
– Проверьте отсутствие поворачивания держателя датчика (в зависимости от способа установки).
– Проверьте надежность крепления датчика скорости вращения колеса.
– Если эти меры не приведут к успеху, замените неисправный датчик и повторите процедуру диагностики 

(см. Руководство по ремонту 451, Механические узлы и агрегаты, глава 38C, Антиблокировочная 
система тормозов, Датчик скорости вращения колеса: Снятие и установка). 

– Неправильное подключение трубопроводов к гидроблоку (см. Руководство по ремонту 451, 

Механические узлы и агрегаты, глава 38C, Антиблокировочная система тормозов, 
Гидравлический тормозной блок, Перечень и расположение элементов).

ESP_V08_ALP2

Renault

http___viamobile.ru

38C-91

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Удалите информацию о неисправности из памяти ЭБУ.
Проведите стандартное дорожное испытание, а затем повторную проверку при 
помощи диагностического прибора.

V1

АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ

Диагностика – АПН

38C

ESP BOSCH 8.1

№ версии 

программного 

обеспечения 

диагностики (Vdiag): 08

АПН 2

ПРОДОЛЖЕНИЕ

Подайте команды AC003 "Электромагнитные клапаны регулирования давления в тормозном 
механизме левого переднего колеса", AC004 "Электромагнитные клапаны регулирования 
давления в тормозном механизме правого переднего колеса", AC005 "Электромагнитные 
клапаны регулирования давления в тормозном механизме левого заднего колеса" и 
AC006 "Электромагнитные клапаны регулирования давления в тормозном механизме правого 
заднего колеса", нажимая на педаль тормоза, и проверьте выполнение циклов разблокировки-блокировки 
соответствующего колеса (см. Обработка командных режимов).
Если циклы блокировки-разблокировки на проверяемом колесе не проходят (колесо остается в 
заблокированном положении), проверьте, проходят ли они на другом колесе (неправильное подключение 
трубопроводов после ремонта подтверждается, см. Руководство по ремонту 451, Механические узлы 
и агрегаты, глава 38C, Антиблокировочная система тормозов, Гидроблок: Перечень и 
расположение элементов).
Если циклы на колесе не были выполнены при правильном подсоединении трубопроводов, замените 
компонент 1094 (см. Руководство по ремонту 451, Механические узлы и агрегаты, глава 38C, 
Антиблокировочная система тормозов, Гидравлический тормозной блок, Снятие и установка).

Проверьте отсутствие поворачивания держателя датчика (в зависимости от способа установки).
Проверьте надежность крепления датчиков скорости вращения колеса.
Проверьте соответствие зубчатых дисков: состояние, количество зубьев = 48 
(используя управляющую команду SC001 "Проверка зубьев сигнальных дисков").
При необходимости замените колодки. 
Если после проверок неисправность сохраняется, обратитесь в службу технической поддержки Techline.

Renault

http___viamobile.ru

38C-92

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Удалите информацию о неисправности из памяти ЭБУ.
Проведите стандартное дорожное испытание, а затем повторную проверку при 
помощи диагностического прибора.

V1

АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ

Диагностика – АПН

38C

ESP BOSCH 8.1

№ версии 

программного 

обеспечения 

диагностики (Vdiag): 08

АПН 3

Увод автомобиля в сторону

УКАЗАНИЯ

Данная жалоба владельца обрабатывается только после полной проверки с 
помощью диагностического прибора.
Проверьте состояние механических устройств (см. Руководство по 
ремонту 451, Механические узлы и агрегаты, глава 30A, Общие сведения, 
Тормозная система: Технические характеристики).

Разъедините разъем одного из 
датчиков скорости вращения колеса.
Запустите двигатель и убедитесь, что 
зажглись только следующие сигнальные 
ламы неисправности: АБС и ESP. 
Горит ли сигнальная лампа 
неисправности тормозной системы?

Не трогайтесь с места, так как при этом 
не может быть реализована функция 
распределения тормозного усилия (существует 
опасность разворота).
В первую очередь обработайте неисправности 
с помощью диагностического прибора.

ДА

НЕТ

A

ESP_V08_ALP3

Renault

http___viamobile.ru

38C-93

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Удалите информацию о неисправности из памяти ЭБУ.
Проведите стандартное дорожное испытание, а затем повторную проверку при 
помощи диагностического прибора.

V1

АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ

Диагностика – АПН

38C

ESP BOSCH 8.1

№ версии 

программного 

обеспечения 

диагностики (Vdiag): 08

АПН 3

ПРОДОЛЖЕНИЕ

Троньтесь с места и выполните 
торможение.
Сохраняется ли жалоба 
владельца в данных условиях?

При сравнительно большом ходе педали 
тормоза удалите воздух из тормозной 
системы (см. Руководство по ремонту 451, 
Механические узлы и агрегаты, глава 30A, 
Общие сведения, Тормозная система: 
Удаление воздуха).
При нормальном ходе педали проверьте 
идентичность и соответствие всех четырех 
шин  автомобиля рекомендациям производителя 
(см. Руководство по ремонту 451, 
Механические узлы и агрегаты, глава 35A, 
Колеса и шины, Давление воздуха в 
шинах: Определение и Шины: 
Идентификационные данные).
Проверьте и отрегулируйте угол схождения 
колес (см. Руководство по ремонту 451, 
Механические узлы и агрегаты, глава 30A, 
Общие сведения, Передняя подвеска, 
Регулировка).
Проверьте отсутствие утечек в тормозной 
системе.

Выполните процедуру диагностики, описанную в 
АПН 2 Блокировка или торможение одного 
или нескольких колес.

A

НЕТ

ДА

НЕТ

Renault

http___viamobile.ru