Renault duster. Руководство - часть 88

38C-30

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Удалите информацию о неисправности из памяти ЭБУ.
Проведите стандартное дорожное испытание, а затем повторную проверку при 
помощи диагностического прибора.
Если неисправность сохраняется, обратитесь в службу технической поддержки 
Techline.

V1

АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ

Диагностика – Интерпретация неисправностей

38C

ESP BOSCH 8.1

№ версии 

программного 

обеспечения 

диагностики (Vdiag): 08

DF011

ПРОДОЛЖЕНИЕ

Разъедините разъем компонента 1094, проверьте "массу" ЭБУ ESP, код компонента 1094, в 
следующей цепи:
• MAH компонента 1094.

Если цепь или цепи неисправны и если существует способ ремонта (см. Техническую ноту 6015A, 
Ремонт электропроводки, Электропроводка: Меры предосторожности при ремонте), устраните 
неисправность проводки, в противном случае замените проводку.

Разъедините разъемы компонентов 1094 и 597, затем проверьте наличие +12 В в ЭБУ ESP, код 
компонента 1094, в следующей цепи:
• BP14 компонента 1094.

Убедитесь в отсутствии оборванных, поврежденных и закоротивших проводов в следующей цепи:
• BP14 между компонентами 1094 и 597.
Если цепь или цепи неисправны и если существует способ ремонта (см. Техническую ноту 6015A, 
Ремонт электропроводки, Электропроводка: Меры предосторожности при ремонте), устраните 
неисправность проводки, в противном случае замените проводку.

Отрегулируйте электромагнитные клапаны при помощи диагностического прибора, используя следующие 
команды: AC003 Электромагнитные клапаны левого переднего колеса, AC004 Электромагнитные 
клапаны переднего правого колеса, AC005 Электромагнитные клапаны заднего правого колеса, и 
AC006 Электромагнитные клапаны заднего левого колеса.
При неудачной попытке проверки и/или если ЭБУ выходит из диагностического режима, замените 
гидроблок (см. Руководство по ремонту 451, Механические узлы и агрегаты, глава 38C, АБС, 
гидравлический блок: Снятие и установка).

Если неисправность сохраняется, обратитесь в службу технической поддержки Techline.

Renault

http___viamobile.ru

38C-31

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Удалите информацию о неисправности из памяти ЭБУ.
Проведите стандартное дорожное испытание, а затем повторную проверку при 
помощи диагностического прибора.
Если неисправность сохраняется, обратитесь в службу технической поддержки 
Techline.

V1

АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ

Диагностика – Интерпретация неисправностей

38C

ESP BOSCH 8.1

№ версии 

программного 

обеспечения 

диагностики (Vdiag): 08

DF017

ПРИСУТСТВУЕТ

ИЛИ

ЗАПОМНЕННАЯ

ЭБУ

1. DEF : Нарушение питания или внутренняя электронная неисправность.

УКАЗАНИЯ

Условия проведения диагностики для запомненных неисправностей:
Выполняйте данную диагностику при присутствующей или запомненной 
неисправности.

Используйте Техническую ноту Электросхемы автомобиля DUSTER.

Проверьте затяжку и состояние клемм аккумулятора (см. Руководство по ремонту 451, Механические 
узлы и агрегаты, глава 80A, Аккумуляторная батарея, Аккумуляторная батарея: Снятие и установка)
Выполните полную проверку цепи зарядки(см. главу 80A, Аккумуляторная батарея).

Проверьте состояние и положение предохранителей F01 и F02 в блоке предохранителей в моторном 
отсеке, код компонента 597, и F15 в блоке предохранителей в салоне, код компонента 1016 
(см. Руководство по ремонту 451, Механические узлы и агрегаты, глава 81C, Предохранители, 
Предохранители: Перечень и размещение элементов).

Проверьте надежность соединения и состояние (нет ли поврежденных проводов) разъема компонента 1094.

Если разъем неисправен (см. Техническую ноту 6015A, Ремонт электропроводки, Электропроводка: 
Меры предосторожности при ремонте), устраните неисправность разъема или замените проводку.

Разъедините разъем компонента 1094 и проверьте отсутствие обрыва и короткого замыкания в цепи 
MAH компонента 1094 (затяжку, окисление и т.д.).
Убедитесь в отсутствии поврежденных, оборванных и закоротивших проводов в следующих цепях:
• AP5 между компонентами 1094 и 1016,
• BP88 между компонентами 1094 и 597,
• BP14 между компонентами 1094 и 597.
Если цепи неисправны (см. Техническую ноту 6015A, Ремонт электропроводки, Электропроводка: 
Меры предосторожности при ремонте), устраните неисправность проводки, в противном случае 
замените проводку.

Если неисправность сохраняется, обратитесь в службу технической поддержки Techline.

ESP_V08_DF017

Renault

http___viamobile.ru

38C-32

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Удалите информацию о неисправности из памяти ЭБУ.
Проведите стандартное дорожное испытание, а затем повторную проверку при 
помощи диагностического прибора.
Если неисправность сохраняется, обратитесь в службу технической поддержки 
Techline.

V1

АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ

Диагностика – Интерпретация неисправностей

38C

ESP BOSCH 8.1

№ версии 

программного 

обеспечения 

диагностики (Vdiag): 08

DF020

ПРИСУТСТВУЕТ

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ИНДЕКСА ИЗМЕРЕНИЯ СКОРОСТИ

1. DEF : Индекс измерения скорости не запрограммирован.

УКАЗАНИЯ

Отсутствуют.

ЭБУ ESP с функцией тахометра передает сигнал о скорости автомобиля всем пользователям 
данной информации на автомобиле (щиток приборов, ЭБУ системы впрыска и т. д.).
Данный сигнал скорости автомобиля заменяет информацию, которая ранее поступала от датчика скорости, 
установленного на коробке передач.
ЭБУ ESP вычисляет скорость автомобиля, исходя из скорости вращения колес и эволюты шин, которыми 
укомплектован автомобиль.
Эволюта шин вводится в память нового ЭБУ. Данная операция заключается во вводе индекса "X" 
командой VP007 "Индекс измерения скорости", подаваемой с диагностического прибора.
После ввода индекса измерения скорости с помощью команды VP007 "Индекс измерения скорости", 
удалите информацию о неисправностях из памяти ЭБУ и выключите зажигание.
Проверьте, используя параметр PR030 "Индекс измерения скорости", правильно ли занесено в память 
ЭБУ введенное значение индекса.

Если неисправность сохраняется, обратитесь в службу технической поддержки Techline.

ESP_V08_DF020P

Renault

http___viamobile.ru

38C-33

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Удалите информацию о неисправности из памяти ЭБУ.
Проведите стандартное дорожное испытание, а затем повторную проверку при 
помощи диагностического прибора.
Если неисправность сохраняется, обратитесь в службу технической поддержки 
Techline.

V1

АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ

Диагностика – Интерпретация неисправностей

38C

ESP BOSCH 8.1

№ версии 

программного 

обеспечения 

диагностики (Vdiag): 08

DF026

ПРИСУТСТВУЕТ

ИЛИ

ЗАПОМНЕННАЯ

ЦЕПЬ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО 
КОЛЕСА

УКАЗАНИЯ

Используйте Техническую ноту Электросхемы автомобиля DUSTER.

Проверьте надежность соединения и состояние (нет ли поврежденных проводов) разъемов компонентов 
1094 и 152.
Если разъем неисправен (см. Техническую ноту 6015A, Ремонт электропроводки, Электропроводка: 
Меры предосторожности при ремонте), устраните неисправность разъема, в противном случае 
замените проводку.
Разъедините разъем компонента 152, при помощи команды AC013 Проверка питания датчика частоты 
вращения колеса проверьте наличие + 12 В на контактах разъема датчика переднего правого колеса.
Если напряжение питания не соответствует норме, проверьте отсутствие короткого замыкания и 
обрывов в цепях 4M и 4N между компонентами 152 и 1094.
Проверьте также отсутствие короткого замыкания между этими двумя цепями.
Если цепи неисправны (см. Техническую ноту 6015A, Ремонт электропроводки, Электропроводка: 
Меры предосторожности при ремонте), устраните неисправность проводки, в противном случае 
замените проводку.
Поменяйте местами 2 датчика частоты вращения передних колес (см. Руководство по ремонту 451, 
Механические узлы и агрегаты, глава 38C, Антиблокировочная система тормозов, Датчик 
частоты вращения передних колес: Снятие и установка).
Удалите информацию о неисправности из памяти ЭБУ.
Переведите карточку в считывающем устройстве в 1-е фиксированное положение. 
Включите зажигание.
Определяется ли неисправность DF026 теперь как неисправность DF006 "Цепь датчика частоты 
вращения левого переднего колеса"?

ESP_V08_DF026

Renault

http___viamobile.ru