Peugeot 4008 (2017 год). Руководство - часть 44

187

7

Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

Механическая коробка передач

Информацию об обслуживании 
коробки передач читайте в плане 
технического обслуживания 
автопроизводителя, в котором 
указаны сроки проведения ее 
контроля.

Бесступенчатая коробка передач "CVT"

Информацию об обслуживании 
коробки передач "CVT" читайте в 
плане технического обслуживания 
автопроизводителя, в котором 
указаны сроки проведения ее 
контроля.

Сажевый фильтр (на дизельных модификациях)

О начале насыщения сажевого фильтра 
свидетельствует кратковременное 
загорание этой лампы и сообщение на 
дисплее панели приборов.

Как только условия на дороге 
позволят, прочистите фильтр, 
проехав на скорости не менее 
40 км/ч минут 20 (для двигателя 1,6 л 
HDi скорость должна быть выше 
60 км/ч).
Если контрольная лампа не 
гаснет, значит запас присадки 
недостаточен.
Дополнительную информацию о 

Проверке уровней, а также об 

уровне присадки к дизтопливу см. в 
соответствующей рубрике.

Первые операции по регенерации 
сажевого фильтра на новых автомобилях 
могут сопровождаться запахом "гари" - это 
нормальное явление.
Иногда, после продолжительного движения 
автомобиля на малой скорости или в 
результате длительной работы двигателя 
в режиме холостого хода, в отработавших 
газах может содержаться повышенное 
количество водяных паров, особенно 
заметных в режиме ускорения. Они не 
оказывают влияния на работу двигателя и 
не наносят вреда окружающей среде.

188

Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

Износ тормозов зависит от стиля вождения - в частности, 

это касается автомобилей, которые эксплуатируются 

в городских условиях движения, характеризующихся 

частыми короткими перемещениями. Проверка 

состояния тормозной системы может оказаться 

необходимой даже в интервале между очередными 

техническими обслуживаниями автомобиля.

Передние тормозные колодки

Проверку износа тормозных 
дисков следует осуществлять в 
сервисной сети PEUGEOT или в 
специализированном техцентре.

Контроль износа 

тормозных дисков

Стояночный тормоз

Слишком большой ход рукоятки 
или недостаточная эффективность 
стояночной тормозной системы требуют 
обязательной регулировки, не дожидаясь 
очередного технического обслуживания.

Используйте только те технические 
жидкости, которые рекомендует 
PEUGEOT или такие, которые обладают 
таким же качеством и аналогичными 
характеристиками.
Для обеспечения эффективности 
работы таких важных узлов и систем, 
как тормозная система, PEUGEOT 
разрабатывает и предлагает 
специальные рабочие жидкости.
После мойки автомобиля на тормозных 
дисках и колодках может остаться влага, 
а в зимних условиях эксплуатации 
может образоваться налет инея: 
эффективность торможения может 
снизиться. Несколько легких нажатий на 
педаль просушат тормоза.

Проверку этой системы следует 
осуществлять в сервисной сети PEUGEOT 
или в специализированном техцентре.

Если в системе не обнаружено течи, падение уровня 
тормозной жидкости свидетельствует об износе тормозных 
колодок.

189

8

В случае неисправности

Комплект находится в багажнике под 
полом.

В комплект входят компрессор и флакон с герметиком для заделки проколов, при помощи 
которого можно отремонтировать шину 

на короткое время, чтобы доехать до ближайшей 

мастерской.
С его помощью можно заделать большинство проколов, способных вывести колесо из 
строя, расположенных либо по центру протектора, либо на его боковине.

Комплект принадлежностей для временного устранения прокола в шине

Местонахождение ремкомплекта

Чтобы достать его:
F

  Откройте багажник.

F

  Приподнимите пол и уберите его.

F

  Достаньте ремкомплект.

Бортовая электрическая сеть 

автомобиля обеспечит работу 

включенного в нее компрессора на 

время, необходимое для ремонта 

поврежденного колеса.

Содержание комплекта

1.  Компрессор, 12-вольтовый, с 

манометром для измерения и 
корректирования давления воздуха в 
шинах.

Компрессор не герметичен, поэтому 
оберегайте его от попадания в него 
песка, пыли и воды.

Комплект для ремонта шины нельзя 
использовать в следующих случаях:
-  срок действия герметика 

истек (он указан в этикетке на 
флаконе),

-  проколото несколько шин в то 

время как у вас в комплекте 
всего один флакон с герметиком,

-  диаметр отверстия в шине 

превышает 4 мм,

-  повреждение расположено на 

боковине шины,

-  вы проехали на полностью 

спущенном колесе,

-  борт шины отошел от колесного 

диска,

-  колесный диск поврежден.

190

В случае неисправности

Отремонтировав шину, наклейте стикер 

в центре рулевого колеса, чтобы помнить 

об ограничении скорости и о том, что вы 

едете на временно отремонтированном 

колесе.

Во время движения на колесе, 

восстановленном при помощи такого 

ремкомплекта, не превышайте скорость 

80 км/час.

Порядок действий при ремонте колеса

F

  Установите автомобиль в надежном 

безопасном месте на твердой 
горизонтальной площадке.

 

Проследите за тем, чтобы вентиль 
не оказался в самом низу шины 
вдавленным в землю.

F

  Затяните стояночный тормоз.

F

  Переведите рычаг коробки передач на 

R, 

если коробка механическая, или на 

P, 

если это - бесступенчатый вариатор CVT.

F

  Выключите зажигание.

2.  Флакон с герметиком для временной 

заделки проколов в шинах.

3.  Запасной золотник вентиля.

4.  Приспособление для извлечения и 

установки золотника.

5.  Наконечник для подачи герметика в шину.

6.  Стикер-наклейка с напоминанием о 

необходимости ограничивать скорость.

F

  Снимите колпачок с вентиля 

неисправной шины и положите его в 
чистое место.

При температуре ниже 0°C герметик 
может загустеть. Согрейте флакон 
в салоне автомобиля перед 
использованием.

F

  Вставьте другой конец инструмента в 

золотник и выверните его.

 

Положите золотник в чистое место.

F

  Вставьте специнструмент в вентиль и 

нажмите на золотник, чтобы полностью 
выпустить из шины оставшийся в ней 
воздух.