Peugeot 2008 (2016 год). Руководство - часть 88

1

1

Контрольные приборы, индикаторы и сигнализаторы

Состояние

Причина

Что делать / Примечания

Давление 

масла в 

двигателе

  Горит постоянно.  

 Система смазки двигателя 
неисправна. 

 Немедленно остановитесь, соблюдая при этом правила и все 
необходимые меры предосторожности на дороге. 
 Припаркуйте автомобиль, выключите зажигание и обратитесь 
в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр. 

Заряд 

аккумуляторной 

батареи  *   

  Горит постоянно.  

 Неисправен контур подзарядки 
батареи (загрязнены или ослаблены 
клеммы, ремень генератора 
ослаблен или оборван, ...). 

 Сигнализатор должен погаснуть при пуске 
двигателя. 
 Если он не гаснет, обратитесь в сервисную сеть 
PEUGEOT или в специализированный техцентр. 

Минимальный 

остаток 

топлива в баке

  Горит постоянно, 
стрелка прибора в 
красной зоне.  

 В баке остается еще около  

5 литров  

горючего.  
С этого момента начинается расход 
аварийного запаса топлива. 

 Во избежание неожиданной остановки, срочно заправьте бак 
топливом.   
Данный индикатор будет загораться каждый раз при включении 
зажигания, пока уровень топлива в баке не окажется достаточным. 
 Емкость бака: около  

50 литров  ( 45 литров  для двигателя Diesel 

BlueHDi). 
 Никогда не допускайте полной выработки топлива в баке - 
это может вывести из строя систему снижения токсичности 
отработавших газов и систему впрыска топлива. 

  Мигает, стрелка 
прибора в красной 
зоне.  

 В баке осталось слишком мало 
топлива. 

Недостаточное 

давление 

воздуха в шине

  Горит постоянно.  

 Давление воздуха недостаточно в 
одном или нескольких колесах. 

 Срочно проверьте давление воздуха в шинах.  
Контроль давления следует осуществлять на 
холодных шинах. 

  +  

  Сначала мигает, 
затем горит постоянно 
в сопровождении 
сигнализатора "Service".  

 Система контроля давления 
воздуха в шинах неисправна, либо 
в одном из колес не определяется 
наличие датчика давления. 

 Падение давления воздуха в шинах больше не 
контролируется. 
 Проверьте систему в сервисной сети PEUGEOT 
или в специализированном техцентре. 

  *   В зависимости от страны реализации автомобиля.  

2

Контрольные приборы, индикаторы и сигнализаторы

     Сенсорный экран  

По соображениям безопасности, 

требующие особого внимания 

настройки следует осуществлять 

только на неподвижном автомобиле.  

 На движущемся автомобиле некоторые 
функции находятся в недоступном 
режиме.   

  Дисплей предназначен: 

   -   для доступа к меню настроек бортовых 

систем и оборудования автомобиля, 

  -   для доступа к меню настроек 

аудиосистемы и индикации, 

  -   для доступа к управлению 

аудиоустройствами и телефоном 

и просмотра относящейся к ним 

информации.   

  И, в зависимости от комплектации, он 
обеспечивает: 
   -   показ уведомляющих сообщений и 

визуальную помощь при парковке, 

  -   доступ к управлению системой 

навигации и к интернет-службам, 
а также показ соответствующей 
информации.   

  Краткое описание работы системы 

  Рекомендации 

 Нажатия на дисплей должны быть четкими, 
особенно это относится к движениям 
пальцем "вскользь" (при пролистывании 
списков, перемещении карты, ...). 
 Просто легкого касания недостаточно. 
 Дисплей не реагирует на нажатия 
несколькими пальцами. 
 Дисплеем можно пользоваться при любых 
температурах и в перчатках. 
 Не прикасайтесь острыми предметами к 
сенсорному экрану. 
 Не касайтесь сенсорного экрана мокрыми 
руками. 
 Для протирки сенсорного экрана 
пользуйтесь чистой мягкой тряпкой.  

  Состояние контрольных ламп 

 В некоторых кнопкках имеется контрольная 
лампа, отражающая состояние 
соответствующей системы. 
 Зеленая: вы включили соответствующую 
систему. 
 Оранжевая: вы выключили 
соответствующую систему.  

  Назначение кнопок 

Нажмите на кнопку " 

МЕНЮ ", чтобы открыть 

различные меню, а затем нажимайте на кнопки, 
расположенные на сенсорном экране. 
 Каждое меню открывается на одной или двух 
страницах (на первой и на странице второго уровня).  

  Эта кнопка служит для перехода к 
странице второго уровня.  

  При отсутствии действий на странице 
второго уровня, несколько секунд спустя, 
автоматически откроется первая.  

  Эта кнопка предназначена для 
возврата на первую страницу.  

  Эта кнопка служит для получения 
дополнительной информации и доступа 
к настройкам некоторых систем.  

  Эта кнопка предназначена для 
подтверждения.  

  Этой кнопкой закрывают меню.   

1

3

Контрольные приборы, индикаторы и сигнализаторы

  Меню 

 Нажмите на эту кнопку, чтобы 
открыть различные меню. 

Навигация . 

В зависимости от уровня комплектации, 
навигатор может отсутствовать, 
устанавливаться дополнительно или 
входить в базовую комплектацию. 
 См. рубрику "Аудиосистема и 
телематика".  

Радио Медиа . 

 См. рубрику "Аудиосистема и 
телематика".  

Настройки . 

 Служит для настроек индикации и 
систем. 
 Служит для доступа к интерактивной 
помощи с информацией об 
основных бортовых системах и 
световых сигнализаторах.  

Подключенные службы . 

Позволяют пользоваться 

некоторыми приложениями через 

MirrorLink 

TM

  или CarPlay 

®

 . 

 См. рубрику "Аудиосистема и 

телематика".  

Телефон . 

 См. рубрику "Аудиосистема и 
телематика".  

Вождение . 

Открывает доступ к бортовому компьютеру 
и, в зависимости от комплектации, к 
настройкам некоторых систем. 
 См. соответствующую рубрику.  

1.   Настройка громкости / отключение звука.  

 См. рубрику "Аудиосистема и телематика".   

4

Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

  Минимальный остаток топлива 

 Когда количество топлива в баке снижается 
до минимально допустимого уровня, на 
панели приборов загорается сигнализатор. В 
баке еще остается  

около 5 литров топлива . 

Если сигнализатор мигает, значит  

топлива 

осталось слишком мало . 

  Ключ не будет выниматься из крышки бака 
до тех пор, пока она не будет надета на 
горловину. 
 При открывании крышки горловины бака 
слышится шум всасываемого в бак воздуха. 
Это нормальное явление, которое связано 
с тем, что топливная система герметична и 
находится под разрежением.  

                          Топливный бак 

  Емкость бака: около  

50 литров  ( 45 литров  для двигателя Diesel BlueHDi). 

1.   Открывание люка топливного бака. 

2.   Открывание крышки горловины 

топливного бака. 

3.   Крючок для крышки горловины.   

  Заправка бака топливом 

  При заправке соблюдайте меры 
безопасности: 


    

обязательно выключите двигатель,



   откройте люк топливного бака  

1 , 



   вставьте ключ в замок крышки  

2  и 

поверните его влево, 

Запрещается заправлять автомобиль 
с системой "Стоп-Старт", если его 
двигатель находится в режиме СТОП; 
обязательно выключите зажигание 
ключом.  



   снимите крышку с горловины и повесьте 

ее на крючок с внутренней стороны 
люка  

3 , 



   заправьте полный бак,  

но не 

продолжайте попытки долить 

топливо после третьего отключения 

заправочного пистолета ; это может 

привести к сбоям в работе некоторых 
систем.  

 Срочно заправьтесь, чтобы избежать аварийной остановки. 
 Дополнительную информацию о действиях в случае 

Полной выработки дизельного топлива  см. в 

соответствующей рубрике.    

  На внутренней поверхности крышки люка 
наклеена табличка, напоминающая о 
разрешенном сорте топлива для вашего 
автомобиля. 
 Чтобы датчик уровня топлива вновь начал 
давать показания, необходимо залить в бак 
более 5 литров.