Peugeot 2008 (2016 год). Руководство - часть 2

Эко-вождение

Эко-вождение - это повседневная практика управления автомобилем, способствующая оптимизации расхода топлива и уменьшению
выбросов CO

Оптимизируйте обращение с коробкой

передач

На автомобилях с механической коробкой передач начинайте
движение плавно и не запаздывайте с переходом на высшие
передачи. В режиме ускорений переключайтесь пораньше.

На автомобилях с автоматической или секвентальной коробкой передач
отдавайте предпочтение вождению в автоматическом режиме, при этом
избегайте сильных и резких нажатий на педаль акселератора.

Индикатор переключения передач будет подсказывать вам
момент, когда нужно перейти на самую подходящую передачу: как
только на нем загорится цифровая подсказка, сразу следуйте ей.
На автомобилях с секвентальной или автоматической коробкой
передач этот индикатор работает только в ручном режиме.

Придерживайтесь плавного стиля вождения

Соблюдайте безопасные интервалы между автомобилями,
тормозить лучше двигателем, а не педалью тормоза, плавно
нажимайте на педаль сцепления. Такой стиль вождения
содействует экономии топлива, сокращению выбросов CO

снижению шумового фона на дороге.

Если дорожное движение не стеснено, то, при наличии в
комплектации автомобиля системы круиз-контроля, включите
регулятор скорости, как только превысите 40 км/ч.

Умеренно пользуйтесь бортовым

электрическим оборудованием

Если перед поездкой в салоне слишком жарко, проветрите

его - опустите стекла и откройте вентиляцию, прежде чем включить

кондиционер.

По достижении скорости более 50 км/ч поднимите стекла и оставьте

вентиляцию открытой.

Пользуйтесь дополнительными средствами регулирования

температуры в салоне (заслонкой потолочного люка, шторами и т.п.).

Выключите кондиционер, если это не климат-контроль, как только в

салоне установится комфортный микроклимат.

Выключите обдув и обогрев стекол, если эти функции работают не в

автоматическом режиме.

Как можно раньше выключайте подогрев сидений.
Выключайте фары и противотуманные приборы, если видимость
на дороге достаточна.

Не нужно прогревать двигатель на месте, особенно зимой, перед
началом поездки; в движении автомобиль прогревается быстрее.

Если вы - пассажир, не перегружайте бортовую электросеть
мультимедийными приборами (киноприставками, аудиоплеерами,
видеоиграми и т.д.) - так экономится электроэнергия, а значит и
топливо.
Покидая автомобиль, выключайте переносные приборы.

Эко-вождение

Ограничьте причины перерасхода

топлива

Равномерно распределяйте груз в автомобиле; тяжелые предметы
укладывайте в глубине багажного отделения, поближе к задним сиденьям.
Ограничивайте загрузку автомобиля и снижайте его аэродинамическое
сопротивление (уберите с крыши дуги, багажник, велобагажник, отцепите
прицеп и т.п.). Предпочтите кофр для перевозки багажа на крыше.
Своевременно снимайте с крыши дуги и багажник, если они больше не
понадобятся.

По окончании зимнего сезона замените зимние шины летними.

Соблюдайте требования технического

обслуживания

Регулярно контролируйте давление воздуха на холодных шинах,
оно должно соответствовать указанному на этикетке в дверном
проеме со стороны водителя.
Особенно давление воздуха в шинах следует проверять:
-  перед длительной поездкой,
-  в межсезонье,
-  после длительного хранения.
Не забывайте проверять давление в запасном колесе и на
прицепе.

Своевременно проводите техническое обслуживание автомобиля

(замену масла, масляного и воздушного фильтров, салонного

фильтра и т.д.) и придерживайтесь графика операций, указанных

в плане технического обслуживания автопроизводителя.
В случае выхода системы SCR из строя на автомобиле с двигателем

Diesel BlueHDi, он становится токсичным; срочно обратитесь в

сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр,

чтобы привести содержание оксидов азота в отработавших газах в

соответствие с регламентированными нормативами.
При заправке бака не продолжайте попытки долить топливо после третьего
отключения заправочного пистолета - это позволит избежать перелива.

Уже после первых 3 000 километров пробега на новом
автомобиле вы начнете замечать, что его средний расход
топлива постепенно становится стабильным.

Контрольные приборы, индикаторы и сигнализаторы

Комбинация приборов с ЖК-индикацией

Датчик температуры охлаждающей

жидкости.

Тахометр (x 1000 об/мин или rpm), цена

деления зависит от силового агрегата
(бензиновый или дизель).

Указатель уровня масла в двигателе*.

Индикатор включенной передачи в

механической коробке передач или
положения селектора и передачи
секвентальной или автоматической
коробки передач.

Цифровой спидометр (км/ч или миль/ч).

Эту функцию можно отключить,
длительно нажав на кнопку B.

Регулятор общего освещения.

Указатель планового ТО.

Установка на ноль выбранной функции
(указателя планового ТО или счетчика
пробега за поездку).

Настройка часов.

Активирование / отключение цифрового
спидометра.

Параметры запрограммированной

скорости регулятора или ограничителя
скоростного режима.

Указатель планового ТО, затем -

счетчик пробега (км или миль).

Эти параметры индицируются один за
другим при включении зажигания.

Счетчик пробега за поездку (км или

миль).

Аналоговый спидометр (км/ч или

миль/ч).

10.

Датчик уровня топлива.

Контрольные приборы и дисплеи

Кнопки управления настройками

* В зависимости от варианта комплектации

автомобиля.

Контрольные приборы, индикаторы и сигнализаторы

Матричная комбинация приборов

Контрольные приборы и дисплеи

Кнопки управления настройками

Указатель температуры охлаждающей

жидкости.

Тахометр (x 1000 об/мин или rpm), цена

деления зависит от силового агрегата
(бензиновый или дизельный).

Параметры запрограммированной скорости

регулятора или ограничителя скоростного
режима.