Peugeot 807. Руководство - часть 13

54

   Вентиляция салона   

 ВЕНТИЛЯЦИЯ
 КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ 
КОНДИЦИОНЕРОМ ВОЗДУХА 

  Вентиляционные решетки 

  Оставьте воздуховоды открытыми  
 Для оптимального распределения как теплых, 

так и охлажденных воздушных потоков по 

салону, в системе имеются центральные 

и боковые вентиляционные сопла с 

регулировками, позволяющими направлять 

воздух влево или вправо, а также на верхнюю 

часть туловища. Для обеспечения комфорта 

во время движения не перекрывайте их - 

лучше, если Вы направите потоки воздуха на 

стекла. 
Кроме того, предусмотрены воздуховоды, 

обеспечивающие вентиляцию на уровне пола.    

  Салонный фильтр, угольный 

фильтр 

 Следите за тем, чтобы этот фильтр всегда 

находился в исправном состоянии и регулярно 

заменяйте все фильтрующие элементы. 

См. раздел 6, тема "Проверки".    

  Кондиционер воздуха 

 В любое время года кондиционер 

следует включать только при поднятых 

оконных стеклах. Тем не менее, если в 

результате длительного пребывания на 

солнце температура в салоне остается 

слишком жаркой, Вы вполне можете открыть 

его на несколько секунд, чтобы проветрить. 
 Старайтесь как можно чаще пользоваться 

режимом AUTO, обеспечивающим 

оптимальное регулирование микроклимата: 

он управляет распределением, расходом, 

температурой, подачей и рециркуляцией 

воздуха в салоне. 
 Включайте систему кондиционирования 

воздуха хотя бы на 5-10 минут не реже 

одного-двух раз в месяц для сохранения ее 

работоспособности. 
 При работе кондиционера происходит 

естественное выделение водяного 

конденсата, образующего под стоящим 

автомобилем лужицу. 
 При неудовлетворительной работе 

кондиционера прекратите пользоваться им 

и обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT.  

C

ИС

ТЕМЫ

 ОБЕСПЕЧЕНИЯ

 КОМФОР

ТА

3

55

Вентиляция салона

  Удаление инея с заднего стекла и 

зеркал 

  Удаление конденсата, программа 

обеспечения обзорности 

 УДАЛЕНИЕ ИНЕЯ И КОНДЕНСАТА СО СТЕКОЛ 

 Иногда автоматическая программа 

обеспечения комфортного 

микроклимата может не 

справляться с быстрым удалением 

конденсата или инея со стекол 

(напр., из-за повышенной 

влажности, большого количества 

пассажиров, при обледенении стекол). 
 Включите программу обеспечения обзора. При этом 

загорится контрольная лампа этой программы. 

 В этом режиме осуществляется управление 

кондиционированием и расходом воздуха, 

а также обогревом заднего стекла, при этом 

воздушные потоки оптимально распределяются 

между ветровым и боковыми стеклами салона. 
 Рециркуляция воздуха отключается.  

 Нажмите на эту клавишу при 

работающем двигателе, чтобы 

включить обогрев заднего стекла 

и зеркал заднего вида. 
 Загорится контрольная лампа. 

Продолжительность оттаивания зависит 

от температуры воздуха за бортом 

автомобиля. 
 Обогрев стекла включается повторным 

нажатием. 

  Обогрев стекла можно отключить 

принудительно до его автоматического 

отключения, еще раз нажав на эту 

клавишу.  

  ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ 

 Для обеспечения более комфортного 

микроклимата в салоне автомобили с 

двигателем HDi могут комплектоваться 

автоматической системой дополнительного 

обогрева. 
 При работе двигателя в режиме холостых 

оборотов или на стоянке работа 

подогревателя может сопровождаться 

легким свистящим шумом и небольшим 

выделением испарений с запахом - это 

нормальное явление.  

56

   Вентиляция салона   

 Не закрывайте датчик температуры 

в салоне, расположенный справа 

на центральной консоли. С его 

помощью осуществляется автоматическая 

регулировка микроклимата в салоне. 

 Панель управления кондиционером 

расположена на центральной консоли 

справа от рычага коробки передач. 

  1 - Режим "AUTO"  
 Это нормальный режим 

кондиционирования воздуха в 

салоне. 

 Раздел 6, начало темы "Обеспечение 

комфортного микроклимата". 

 Водитель и передний пассажир, каждый 

для себя, могут изменять температуру 

поступающего в салон воздуха и управлять 

его распределением. 
 Они также могут управлять регулировками 

микроклимата в задней части салона. 

 Для сохранения установленной Вами 

комфортной атмосферы в салоне автомобиля, 

все Ваши регулировки сохраняются до 

следующего запуска двигателя - если при 

этом температура в салоне не слишком 

изменилась. В ином случае - кондиционер 

будет работать в автоматическом режиме. 

   -  

Нажмите на кнопку  "AUTO" .  

 В зависимости от выбранного Вами уровня 

температурного комфорта система управляет 

распределением, расходом и поступлением 

наружного воздуха, чтобы обеспечить 

комфортный микроклимат и оптимальную 

циркуляцию воздуха в салоне. При этом 

Вашего вмешательства не требуется. 
 Когда двигатель не прогрет, система, чтобы 

не переохлаждать салон, будет выходить на 

свой оптимальный режим постепенно. 
 При этом на дисплее загорается индикатор 

 "AUTO" . 

C

ИС

ТЕМЫ

 ОБЕСПЕЧЕНИЯ

 КОМФОР

ТА

3

57

Вентиляция салона

  2 -  Регулировка температуры в 

зоне водителя  

  4 -  Регулировка распределения 

воздуха по салону  

 Нажатие на соответствующую 

клавишу (или клавиши)  4  

позволяют соответственно 

направлять потоки воздуха: 

   -  

к ветровому стеклу, 

  -  

к боковым и центральным 

вентиляционным решеткам, 

  -  

к боковым и центральным 

вентиляционным решеткам и 

ногам пассажиров, 

  -  

к ветровому стеклу и ногам 

пассажиров, 

  -  

к ногам пассажиров.  

 При этом загорается индикатор  4 , 

соответствующий направлению потока 

воздуха. 

  5 -  Регулировка микроклимата в задней части 

салона (на автомобилях в исполнении "REAR")  

 Нажав на клавишу  REAR , Вы 

предоставляете находящимся на задних 

сиденьях пассажирам возможность 

регулировать микроклимат самостоятельно. 

 При этом загорится пиктограмма включенного режима 

регулировки микроклимата в задней части салона. 

  3 -  Регулировка температуры в 

зоне переднего пассажира  

 Заданная температура воздуха 

высвечивается на дисплее в диапазоне 

от 14 до 28 (наиболее комфортные условия 

достигаются при установке регулятора 

на 21). 
Максимальная разность между 

регулировками в зонах водителя и 

пассажира не должна превышать пяти.
В режиме ручных регулировок индикатор 

AUTO гаснет. 
 Для изменения температуры нажимайте на 

соответствующие стрелки " + " и " - ". 
 Для установления одинаковой температуры 

в зонах водителя и пассажира: 
   -  

на кондиционерах с вариантом "MONO" 

нажмите на клавишу  MONO , 

  -  

на кондиционерах с вариантом "REAR" 

нажмите и удерживайте более двух 

секунд клавишу  + .  

 Если, садясь в автомобиль, Вы 

обнаружите, что температура воздуха 

в его салоне намного ниже или выше 

комфортной, не пытайтесь изменить ее 

регулятором - это бесполезно. Система 

сама в кратчайшие сроки автоматически 

доведет температуру до заданного уровня. 

  На автомобилях в исполнении 

"MONO"  
 Нажатием на эту клавишу 

включается режим равномерного 

обогрева всего салона. При этом 

уровень температурного комфорта 

устанавливается водителем. 

 Следите за тем, чтобы боковые 

вентиляционные воздуховоды 

и отверстия для обдува ног 

ничем не перекрывались. 

 Для регулировки 

микроклимата можно 

использовать регуляторы 

расположенных во 

втором ряду боковых 

вентиляционных решеток. 
 Для их отключения следует 

повторно нажать на 

клавишу  REAR . 
 При этом пиктограмма 

вентиляции задней части 

салона погаснет.