Peugeot 508 RXH. Руководство - часть 45

180

Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

В комплект входят компрессор и флакон 
с герметиком для заделки проколов, при
помощи которого можно отремонтировать 
шину на короткое время , чтобы доехать до 
ближайшей мастерской. 
С его помощью можно заделать 
большинство проколов, способных ввести
колесо из строя, расположенных либо по
центру протектора, либо на его боковине.    

                  Комплект принадлежностей для временного устранения прокола в шине 

Местонахождение ремкомплекта

   Перечень инструментов

Все перечисленные здесь инструменты
предназначены только для Вашего автомобиля, а
их набор зависит от комплектации автомобиля. Не 
используйте их для других целей.
1. Компрессор 12 вольт. 
 

Содержит емкость с герметиком для 
временной заделки прокола и поддержания
надлежащего давления воздуха в шине. 

2.  Один противооткатный упор *  для установки 

под переднее колесо автомобиля.

3.  Съемная проушина для буксировки. 
 

См. параграф "Буксировка автомобиля".   

  * В зависимости от страны поставки или комплектации автомобиля.  

8

181

Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

A. Переключатель режимов "Ремонт" и

"Накачивание".

B. Выключатель: "включено" "I"  / 

"выключено" "O".

C. Кнопка для выпуска воздуха из шины. 
D. Манометр (градуировка: бар или psi). 
E.   Отделение, в которое складываются:

-   электрошнур с адаптером для 

включения в розетку 12 В, 

-   различные переходники и насадки

для бытового накачивания мячей, 
велошин и т.п.

  Описание комплекта

F.   Флакон с герметиком. 
G.   Белый шланг с заглушкой для ремонта 

шины.

H. Черный шланг для накачивания. 
I.

Самоклеящаяся табличка с
напоминанием о необходимости
ограничивать скорость.

  Самоклеящуюся табличку I необходимо
наклеить на руль чтобы не забыть, что 
вы едете на временном колесе. 
 Во время движения на колесе, 
отремонтированном с помощью такого
ремкомплекта, не превышайте скорость
80 км/час.   

182

Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

Порядок действий при ремонте колеса

1. Заделка прокола в шине при помощи герметика 

   Вытяните во всю длину белый шланг G.
   Отверните заглушку белого шланга.
   Соедините белый шланг с вентилем 

проколотого колеса.   

Вставьте электрошнур компрессора в 
бортовую розетку 12 В. 
Запустите двигатель и оставьте его
работать.   

Будьте осторожны в обращении с герметиком 
- в нем содержатся этиленгликоль, канифоль 
и др. вещества, раздражающие слизистую
дыхательных путей и глаз. 
Его следует хранить в местах, недосягаемых
для детей. 

  При заделке прокола постарайтесь
не извлекать застрявшее в шине
инородное тело.  

Выключите зажигание.
Поверните ручку A в положение
"Ремонт". 
Убедитесь, что выключатель В
находится в положении "O".

  Не включайте компрессор, если
его белый шланг не подсоединен
к вентилю колеса: иначе герметик 
прольется на пол.

8

183

Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

  Если через пять-семь минут
давление в шине не достигнет 
этого параметра, значит она не
подлежит ремонту; обратитесь в 
сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр, где
Ваш автомобиль отремонтируют.

Переведите кнопку выключателя  В
в положение  "I" , чтобы включить 
компрессор и накачайте колесо до 
достижения давления в нем 2,0 бар.  

 

Герметик подается под давлением в 
шину; не снимайте шланг с вентиля
во время накачивания (чтобы не 
испачкаться брызгами).   

   Уберите комплект и закройте белый

шланг заглушкой.   
Примите меры, чтобы не испачкать
автомобиль пятнами герметика.
Комплект держите на всякий случай 
неподалеку.

   Поезжайте сразу же, при этом около

пяти километров следует проехать 
на медленной скорости (20... 60 км/ч),
чтобы дать составу закрыть прокол.

   Сделайте остановку, чтобы проверить

состояние шины и давление в ней,
используя комплект для ремонта шин.