Peugeot 306 Break. Руководство - часть 29

УСТАНОВКА

АВТОМАГНИТОЛЫ

На 

Вашем 

автомобиле

смонтировано  оборудование  для
установки радиосистемы:
- антенна на крыше;
- коаксиальный 

кабель 

для

подключения антенны;

- система 

подавления

радиопомех;

- провода 

для 

подключения

передних громкоговорителей;

- провода 

для 

подключения

задних громкоговорителей*;

- два 

восьмиконтактных

электрических разъема.

Расположение и назначение

клемм проводов
Разъем A

A1 : провод отключения звука

автомагнитолы при
пользовании
радиотелефоном

А2 : –
А3 : –
А4 : (+) Вспомогательные

потребители
электроэнергии

А5 : –
А6 : (+) Габаритные фонари
А7 : (+) Положительная клемма

батареи

А8 : “Масса”

Разъем B

B1 : (+) Правый задний

громкоговоритель

B2 : (–) Правый задний

громкоговоритель

B3 : (+) Правый передний

громкоговоритель

B4 : (–) Правый передний

громкоговоритель

B5 : (+) Левый передний

громкоговоритель

B6 : (–) Левый передний

громкоговоритель

B7 : (+) Левый задний

громкоговоритель

B8 : (–) Левый задний

громкоговоритель

* В 

зависимости 

от 

варианта

исполнения  или  комплектации
автомобиля.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО 306

45

Проконсультируйтесь на
сервисной станции ПЕЖО.

УСТАНОВКА

ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕЙ

Оборудование 

для 

установки

громкоговорителей 

позволяет

монтировать 

громкоговорителя

диаметром  165  мм  в  панелях
передних дверей и в заднюю полку.

Буксировка Вашего автомобиля

Буксировка автомобиля с опорой на все колеса
Обязательно используйте буксирную штангу.

Буксировка за переднюю или заднюю часть автомобиля
Прикрепите буксирную штангу к буксирной петле.

Буксировка при частичном подъеме автомобиля (с двумя

колесами на земле)

Желательно поднимать автомобиль приспособлением, которое крепится к
колесам.

Запрещается  использовать  для  подъема  автомобиля  поперечину

радиатора.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО 306

46

Особенности буксировки

автомобиля с автоматической

коробкой передач

При  буксировке  с  опорой  на  все
колеса 

обязательно 

нужно

выполнить следующие требования:
-  поставьте 

селектор

переключения 

режимов 

в

положение N;

- буксируйте 

автомобиль 

со

скоростью  не  более  50  км/ч  на
расстояние не более 50 км;

- запрещается добавлять масло в

коробку передач.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО 306

47

Рекомендации по вождению

Размещение  груза:  размещайте
груз  внутри  прицепа  так,  чтобы
наиболее 

тяжелые 

предметы

располагались как можно ближе к
оси 

и 

чтобы 

нагрузка 

на

буксировочное  устройство  была
близка 

к 

максимально

разрешенной, но ни в коем случае
не превышала ее.
Охлаждение  двигателя.

При

буксировке прицепа увеличивается
температура 

охлаждающей

жидкости.  Вентилятор  системы
охлаждения двигателя приводится
электродвигателем,  поэтому  его
охлаждающая 

способность 

не

зависит 

от 

режима 

работы

двигателя.  В  связи  с  этим  для
снижения  температуры  двигателя
используйте 

повышенные

передачи  и  снижайте  скорость
автомобиля.
Максимальный 

вес 

прицепа,

который  можно  буксировать  на
затяжном  подъеме,  зависит  от
крутизны  подъема  и  температуры
атмосферного воздуха.
В  любом  случае,  внимательно
следите 

за 

температурой

охлаждающей жидкости.
В случае загорания сигнализатора
перегрева охлаждающей жидкости
остановитесь 

и 

выключите

зажигание, 

как 

только 

это

позволят условия движения.

БУКСИРОВКА ГРУЗОВОГО,

ЖИЛОГО ПРИЦЕПА ИЛИ

КАТЕРА

Используйте 

только

буксировочные устройства фирмы
ПЕЖО, 

протестированные 

и

одобренные  для  установки  на
Вашем автомобиле.
Монтаж буксировочного устройства
необходимо 

производить 

на

сервисной станции ПЕЖО. 
Ваш автомобиль предназначен для
перевозки  пассажиров  и  багажа,
однако 

он 

также 

может

использоваться  для  буксировки
прицепа.
При 

буксировке 

прицепа

автомобиль 

испытывает

повышенные 

нагрузки, 

а 

от

водителя  требуется  повышенное
внимание.
При  подъеме  в  гору  плотность
воздуха 

уменьшается, 

что

приводит  к  снижению  мощности
двигателя. 
При  подъеме  на  1000  метров
необходимо 

уменьшить 

массу

буксируемого  прицепа  на  10%,  и
аналогично 

уменьшать 

массу

прицепа  при  подъеме  на  каждую
следующую 1000 метров.

При эксплуатации автомобиля в тяжелых

условиях (буксировка прицепа, когда полная

масса 

автопоезда 

приближается 

к

максимальному  разрешенному  значению,

летом,  при  затяжном  подъеме  в  гору)

некоторые  двигатели  (в  частности,

дизельный рабочим объемом 1,9 литра)

требуют  установки более  эффективной

системы охлаждения.
Проконсультируйтесь на сервисной станции

ПЕЖО, где специалисты в зависимости от

марки  Вашего  автомобиля  и  условий  его

эксплуатации рекомендуют Вам наиболее

подходящее оборудование.
В любом случае, внимательно следите за

температурой охлаждающей жидкости.
В случае загорания сигнализатора перегрева

охлаждающей  жидкости  остановитесь  и

выключите  зажигание,  как  только  это

позволят условия движения.
Шины. Проверьте давление воздуха в шинах

автомобиля и прицепа и при необходимости

доведите его до рекомендуемых значений.

Тормоза. При буксировке прицепа тормозной

путь  увеличивается.  Всегда  двигайтесь  с

умеренной 

скоростью, 

своевременно

переходите  на  низшие  передачи.  При

торможении плавно нажимайте на педаль

тормоза. Избегайте резких торможений.

Освещение. Отрегулируйте вертикальное

направление световых пучков фар Вашего

автомобиля, чтобы не ослеплять встречных

водителей. 

Проверьте 

систему

электрического освещения и сигнализации

прицепа.

Боковой ветер. При буксировке прицепа

чувствительность 

к 

боковому 

ветру

увеличивается. Водите автомобиль плавно,

с умеренной скоростью.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО 306

48

УХОД ЗА КУЗОВОМ
Для 

сохранения 

высоких

декоративных 

свойств

лакокрасочного  покрытия  кузова
и  пластиковых  деталей  Вашего
автомобиля  рекомендуется  как
можно чаще мыть автомобиль:
– вручную, при этом не требуется

принимать  специальных  мер
предосторожности;

– на  автоматических  моечных

установках. 

Однако 

частое

пользование 

моечным

оборудованием, которое находится
в 

неудовлетворительном

состоянии, 

приводит 

к

образованию  мелких  царапин.
Это  вызывает  потерю  блеска
лакокрасочного  покрытия,  что
особенно заметно на покрытиях
темного цвета; 

– струей воды высокого давления,

тщательно 

выполняя

инструкции  по  эксплуатации
моечной  установки  (выбирайте
нужное  давление  и  расстояние
от  наконечника  шланга  до
кузова).
Если  имеются  механические
повреждения 

автомобиля

(бамперов,  краски  кузова  или
фар),  не  направляйте  на  них
струю 

воды 

под 

высоким

давлением. 

Вымойте 

эти

участки вручную.
Также  избегайте  попадания
воды в замки.

Защитное  восковое  покрытие:
настоятельно 

рекомендуется

регулярно  наносить  на  кузов
защитное  восковое  покрытие,
добавляя  его  в  воду  во  время
мойки,  или  нанося  отдельно  (оно
защищает верхние слои краски от
химически активных веществ). 

В случае любых сомнений по уходу
за 

Вашим 

автомобилем

обращайтесь 

на 

сервисную

станцию ПЕЖО для консультации
по поводу выбора средств ухода за
кузовом, которые рекомендованы
фирмой 

ПЕЖО 

и 

обладают

наибольшей эффективностью.

- Необходимо 

как

можно 

быстрее

удалять 

птичий

помет,

остатки

насекомых,

следы гудрона,смолы и смазки.Все
эти вещества содержат химически
активные реагенты, которые могут
привести 

к 

серьезному

повреждению 

лакокрасочного

покрытия кузова.

- После 

мойки,

прежде 

чем

продолжить движение, несколько
раз  резко  затормозите, чтобы
удалить  влагу  с  тормозных
колодок.

- Запрещено оттирать грязь сухой

тряпкой  или  с  использованием
абразива,

а 

также 

моющих

средств 

и 

растворителей 

с

поверхностей 

фар,

имеющих

двойную оптику и сложную форму,
поскольку  они  выполнены  из
поликарбонатного 

стекла 

и

покрыты защитным лаком.

- Запрещено использовать бензин,

керосин, а  также  очистители
тканей для удаления загрязнений
с лакокрасочного покрытия или
пластиковых  деталей  Вашего
автомобиля.

- Для избежания распространения

коррозии  по  поверхности  кузова
вследствие мелких повреждений
(ударов гравия, царапин и т.д.) их
следует быстро отремонтировать.