Peugeot 306. Руководство - часть 25

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО 306

31

Бачок гидроусилителя

рулевого управления

Откройте  бачок  и  проверьте  уровень
рабочей  жидкости.  При  температуре
двигателя, соответствующей температуре
окружающего воздуха, уровень жидкости
в  бачке  должен  находиться  близко  к
метке MAXI и никогда не опускаться ниже
метки MINI.

Бачок омывателей

ветрового стекла и фар*

Из соображений качества очистки стекла
и  фар,  а  также  Вашей  безопасности
следует 

применять 

только

рекомендованные 

фирмой 

ПЕЖО

средства. (Заправочная емкость бачка
4,4 л. или 6 л. с омывателем фар).

Аккумуляторная батарея

При  подготовке  к  зимней  эксплуатации
автомобиля 

проверьте 

степень

заряженности аккумуляторной батареи на
сервисной станции ПЕЖО.

Воздухоочиститель

Регулярная  замена  фильтрующего
элемента важна  для  обеспечения
надежной 

и 

долговечной 

работы

двигателя. 

Если 

автомобиль

эксплуатируется в сильно запыленной
атмосфере,  период  между  заменами
фильтра следует уменьшить вдвое.

Передние тормозные колодки

Износ тормозных колодок зависит от стиля
вождения. Он особенно велик у автомобилей,
эксплуатирующихся в городе или используемых
для поездок на короткие расстояния, либо при
спортивном 

стиле 

езды.  Поэтому  рекомендуется  проверять 
износ  тормозных  колодок  в  интервалах 
между

периодическими 

техническими

обслуживаниями.

Механическая коробка передач

Замена масла в коробке передач не
предусмотрена в течение всего срока
службы. Проверяйте уровень масла в
соответствии 

с 

регламентом

техобслуживания, 

определенным

изготовителем aвтомобиля.

Автоматическая автоадаптивная

коробка передач

Замена 

масла 

в 

коробке 

передач 

не  предусмотрена  в  течение  всего  срока
службы.  Проверяйте  уровень  масла  на
сервисной станции ПЕЖО в соответствии 
с 

регламентом 

техобслуживания,

определенным изготовителем автомобиля.

Используйте только
эксплуатационные
жидкости,
рекомендованные

фирмой ПЕЖО.
Для обеспечения эффективности
работы  таких  важных  узлов  и
систем,

как 

гидроусилитель

рулевого  управления  и  тормоза,
фирма  ПЕЖО  разработала  и
предлагает  рабочие  жидкости,
которые не могут быть заменены
другими марками.

Отключение подачи топлива*

Пожарная 

безопасность 

при

серьезной  аварии  обеспечивается
клапаном,  который  автоматически
отключает 

подачу 

топлива 

в

двигатель.
Для возобновления питания двигателя
топливом нажмите на кнопку клапана,
расположенную в моторном отсеке на
стенке  колодца  переднего  левого
амортизатора.

*  В  зависимости  от  варианта

исполнения  или  комплектации
автомобиля.

1

3

1

2

2

1

2

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО 306

32

Доступ к запасному колсу

Запасное колесо расположено снаружи под полом кузова на металлическом

держателе.
Достаньте колесный ключ 1.
С помощью колесного ключа 1 отверните болт, расположенной в полу багажника под

ковриком, который притягивает вверх держатель запасного колеса.
Приподнимите держатель запасного колеса, чтобы отвести назад удерживающий

его крючок, затем опустите держатель.
Освободите запасное колесо.

Место хранения домкрата
Автомобили с бензиновым

или дизельным двигателем

С 3-х или 5-ти дверным кузовом. Домкрат
хранится в багажнике 2 на задней поперечине
(с правой стороны). Чтобы достать домкрат,
нажмите на ручку и откройте багажный ящик.

С 4-х дверным кузовом. Домкрат
хранится в багажном ящике слева.

С кузовом универсал. Домкрат хранится
в  багажном  ящике,  расположенном  в
правой части багажника.

Замена колеса

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО 306

33

Ради Вашей безопасности
при  замене  колеса  всегда
выполняйте  приведенные
ниже правила:

- поставьте 

автомобиль 

на

твердой 

нескользкой

горизонтальной площадке;

- затяните стояночный тормоз;
- включите  первую  передачу

или  задний  ход  (положение  Р

для  автоматической  коробки
передач).

Категорически 

запрещается

залезать 

под 

автомобиль,

поднятый только домкратом. При
необходимости проведения работ
под  автомобилем  установите
под кузов опорные стойки.

Монтаж колеса

Установите колесо на место, вверните
и затяните ключом, но не до конца,
колесные болты.
Опустите 

автомобиль 

и 

выньте

домкрат.
Затяните до конца болты крепления
колеса.
Установите  на  место  декоративный
колпак,  нажимая  ладонью  на  его
поверхность. Начинайте с той части
колпака, которая расположена ближе
к воздушному вентилю.

Демонтаж колеса

Установите  автомобиль  на  твердой
нескользкой горизонтальной площадке. 
Включите  стояночный  тормоз,  первую
передачу  или  задний  ход  (положение  Р
для автоматической коробки передач).
Снимите декоративный колпак с помощью
колесного  ключа,  для  чего  необходимо
вставить 

колесный 

ключ 

вблизи

воздушного вентиля.
Внимание: на  декоративных  колпаках
вашего автомобиля имеются фальшивые
болты. Не пытайтесь использовать их для
крепления колпаков.

Автомобиль 

с 

4-х 

дверным

кузовом:

затормозите 

колесо,

расположенное  по  диагонали  от
снимаемого,  подложив  под  него
футляр для хранения домкрата.
Ослабьте затяжку колесных болтов.
Установите  домкрат  под  одно  из
специально  предназначенных  для
этого четырех опорных гнезд в нижней
части кузова, расположенное ближе
всех к снимаемому колесу. 
Убедитесь, 

что 

нижняя 

опора

домкрата  всей  своей  поверхностью
опирается о землю.
Поднимите  автомобиль  домкратом,
полностью отверните колесные болты
и снимите колесо.

Установка на место держателя

с замененным колесом

Приподнимите колесо, затем держатель и
вставьте на место крючок.
Не забудьте затянуть до упора с помощью
колесного 

ключа 

болт 

крепления

держателя запасного колеса.

После замены колеса:
- Проверьте как можно скорее

затяжку  колесных  болтов  и
давление воздуха в запасном
колесе на сервисной станции
ПЕЖО.

- При 

первой 

возможности

отремонтируйте и установите
на 

место 

поврежденное

колесо.

3

3

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО 306

34

Особенности колес из

алюминиевого сплава*
Декоративные заглушки

болтов

Крепежные 

болты 

колес 

из

алюминиевого  сплава  закрыты
хромированными  декоративными
заглушками. 
Снимите 

их 

с 

помощью

приспособления  3,  прежде  чем
отворачивать болты.

*

В 

зависимости 

от 

варианта

исполнения  или  комплектации
автомобиля.

**

В 

зависимости 

от 

варианта

исполнения 

и 

комплектации

автомобиля или страны поставки.

«Секретный» болт,

предотвращающий кражу

колеса**

Если на ваших колесах установлены
«секретные» 

болты 

для

предотвращения кражи (по одному
на каждое колесо), необходимо снять
с 

болта 

хромированную

декоративную 

заглушку, 

затем

закрывающую 

его 

пластиковую

крышку с помощью приспособления

3, прежде чем отворачивать болт с
помощью  одной  из  специальных
втулок (которые вы получаете при
покупке нового автомобиля вместе
с 

запасными 

ключами 

и

идентификационной  карточкой) и
колесного ключа 1.
ПРИМЕЧАНИЕ:

внимательно

перепишите 

номер 

кода,

выгравированный 

на 

головке

специальной 

втулки 

для

отворачивания 

«секретного»

болта.  Это  поможет  вам  получить
на 

сервисной 

станции 

новую

втулку в случае ее потери.

Установка запасного колеса

Если 

ваш 

автомобиль 

оснащен

штампованным  стальным  запасным
колесом, то при его установке нижние
плоские поверхности головок болтов
не касаются поверхности колеса. Это

нормальное явление. Запасное колесо
удерживается  за  счет  того,  что  при
затяжке болтов до упора конические
поверхности крепежных болтов крепко
прижимаются  к  фаскам  отверстий
колеса.

Установка колес с зимними

шинами

Если вы хотите установить на ваш
автомобиль стальные штампованные
колеса 

с 

зимними 

шинами,

необходимо 

обязательно

использовать 

специальные

крепежные  болты,  продаваемые  в
фирменной сети магазинов ПЕЖО.