КРАТКОЕ ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

17

  Подушка безопасности переднего 

пассажира 

  Безопасность детей 

   1.   Вставьте ключ. 
  2.   Поверните в положение  "OFF" . 
  3.   Выньте ключ.  

 Специальный  механизм  блокировки  замка 

не  позволяет  открыть  соответствующую 

дверь из салона. 
 Опустите  или  поднимите  рычажок   A   чтобы 

включить  или  отключить  "детскую"  блоки-

ровку замка. 

      109   

      101   

  Крепления ISOFIX 

 Пара специальных колец  A , расположенных 

между спинкой и подушкой сиденья, служит 

для крепления детского кресла. 

 Проушина  B  используется для крепления верх-

ней ветви ремня, называемой  TOP TETHER . 

      98   

  Регулятор скорости 

 Регулятор  скорости  служит  для  поддержа-

ния заданной водителем скорости движения 

автомобиля. 
   1.   Клавиша   "ON/OFF" :  включение/выклю-

чение регулятора. 

  2.   Клавиша   "COAST SET" :  внесение  за-

данной  скорости  в  память  системы  и 

уменьшение крейсерской скорости. 

  3.   Клавиша  "ACC RES" : увеличение крей-

серской  скорости  и  вызов  параметра 

скорости из памяти. 

  4.   Клавиша   "CANCEL" :  остановка  работы 

регулятора.  

 Активировать и вносить параметры скорости 

в регулятор можно только на скорости выше 

40 км/ч, при этом в коробке передач должна 

быть включена не менее, чем вторая пере-

дача. 

 Система  предназначена  для  обнаружения 

любых  препятствий  (людей,  автомобилей, 

деревьев, бордюров и т.п.), расположенных 

позади автомобиля. 
 Автомобиль  оборудован  четырьмя  специ-

альными датчиками: 
  D.    два боковых. 
  E.    два центральных. 

  Звуковой сигнал при парковке 

задним ходом 

      121   

      123   

  СИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОМФОРТНОГО ВОЖДЕНИЯ  

  Система полного привода 

 При  необходимости  водитель  может  само-

стоятельно включать один их трех режимов 

работы полного привода 
  A.   Привод на два колеса (2WD),  
  B.   Привод на четыре колеса

(4WD AUTO),  

  C.   Привод на четыре колеса с 

блокировкой дифференциала

(4WD LOCK).  

      119    

  Дополнительно... 
 Вы можете переходить с одного режима 

на другой как на остановленном автомо-

биле, так и на ходу, если автомобиль дви-

жется со скоростью не более 100 км/ч. 

КРАТКОЕ ЗНАКОМСТВО с АВТОМОБИЛЕМ

18

19

ЭКО-ВОЖДЕНИЕ

 Эко-вождение - это повседневная практика управления автомобилем, способствующая оптимизации расхода топлива и уменьшению 

выбросов CO

2

. 

  Оптимизируйте обращение с 

коробкой передач 

  На  автомобилях  с  механической  коробкой 

передач трогайтесь плавно, не запаздывай-

те с переходом на высшие передачи, пере-

ключайте их своевременно. При наличии на 

панели приборов индикатора передач, Вам 

будет подсказываться момент, когда нужно 

перейти  на  высшую  передачу - следуйте 

этим подсказкам.  

  На автомобилях с автоматической или сек-

вентальной коробкой передач оставайтесь 

в режиме  "D"  ("Drive" - "Вождение") или  "A"  

("Auto" - "Автомат") - в зависимости от типа 

селектора,  при  этом  избегайте  сильных  и 

резких нажатий на педаль акселератора.   

  Придерживайтесь плавного стиля вождения 

  Соблюдайте безопасные интервалы между 

автомобилями,  тормозить  лучше  двигате-

лем, а не педалью тормоза, плавно нажи-

майте  на  педаль  сцепления.  Такой  стиль 

вождения  содействует  экономии  топлива, 

сокращению  выбросов CO

2

  и  снижению 

шумового фона на дороге.  

  Если дорожное движение не стеснено, то, при 

наличии в комплектации автомобиля системы 

круиз-контроля,  включите  регулятор  скорости, 

как только превысите 40 км/ч.   

  Умеренно пользуйтесь бортовым 

электрическим оборудованием 

  Если  перед  поездкой  в  салоне  слишком 

жарко,  проветрите  его - опустите  стекла  и 

откройте вентиляцию, прежде чем включить 

кондиционер. 
 По достижении скорости более 50 км/ч под-

нимите  стекла  и  оставьте  вентиляцию  от-

крытой. 
 Пользуйтесь  дополнительными  средствами 

регулирования  температуры  в  салоне  (за-

слонкой потолочного люка, шторами и т.п.). 
 Выключите  кондиционер,  если  это  не  кли-

мат-контроль,  как  только  в  салоне  устано-

вится комфортный микроклимат. 
 Выключите обдув и обогрев стекол, если эти 

функции работают не в автоматическом ре-

жиме. 
 Как можно раньше выключайте подогрев си-

дений.  

  Выключайте  фары  и  противотуманные  при-

боры, если видимость на дороге достаточна.  

  Не нужно прогревать двигатель на месте, осо-

бенно зимой, перед началом поездки; в дви-

жении автомобиль прогревается быстрее.  

  Если  Вы - пассажир,  не  перегружайте 

бортовую  электросеть  мультимедийными 

приборами  (киноприставками,  аудиоплее-

рами, видеоиграми и т.д.) - так экономится 

электроэнергия, а значит и топливо. 
 Покидая  автомобиль,  выключайте  пере-

носные приборы.   

19

20

  Ограничьте причины перерасхода 

топлива 

  Равномерно распределяйте груз в автомо-

биле;  тяжелые  предметы  укладывайте  в 

глубине  багажного  отделения,  поближе  к 

задним сиденьям. 
 Ограничивайте  загрузку  автомобиля  и 

снижайте  его  аэродинамическое  сопро-

тивление  (уберите  с  крыши  дуги,  багаж-

ник, велобагажник, отцепите прицеп и т.п.). 

Предпочтите  кофр  для  перевозки  багажа 

на крыше. 
 Своевременно снимайте с крыши дуги и ба-

гажник, если они больше не понадобятся.  

  По  окончании  зимнего  сезона  замените 

зимние шины летними.   

  Соблюдайте требования 

технического обслуживания 

  Регулярно контролируйте давление воздуха 

на  холодных  шинах,  оно  должно  соответс-

твовать  указанному  на  этикетке  в  дверном 

проеме со стороны водителя. 
 Особенно давление воздуха в шинах следу-

ет проверять: 
   -  

перед длительной поездкой, 

  -  

в межсезонье, 

  -  

после длительного хранения.  

 Не забывайте проверять давление в запас-

ном колесе и на прицепе.  

  Своевременно  проводите  техническое  об-

служивание  автомобиля  (замену  масла, 

масляного  и  воздушного  фильтров  и  т.д.)  и 

придерживайтесь  графика  операций,  реко-

мендованных его изготовителем.    

  При заправке бака не продолжайте попыт-

ки долить топливо после третьего отключе-

ния заправочного пистолета - это позволит 

избежать перелива.  

  Уже после первых трех тысяч километров 

пробега на новом автомобиле Вы начнете 

замечать, что его средний расход топлива 

постепенно становится стабильным.   

20