Peugeot 108. Руководство - часть 12

55

3

Системы обеспечения комфорта

108_ru_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016

Кондиционер воздуха с ручными настройками

Система работает только при работающем двигателе.

F

  Вращением ручки регулятора между 

синей зоной (холодный воздух) и 
красной (прогретый воздух) можно 
регулировать температуру в салоне 
по своему усмотрению.

Регулятор уровня 

теплового комфорта

Регулятор подачи воздуха в салон

F

  Вращая ручку регулятора 

между 

1 и 4, можно 

установить комфортную 
подачу воздуха в салон.

При установке регулятора на 0 (выключение 
системы), поддержка теплового комфорта 
в салоне прекращается. Однако легкое 
перемещение воздуха по салону, 
обеспечиваемое движением автомобиля, 
ощущаться будет.

Регулятор распределения 

воздуха по салону

К центральному соплу и боковым 
вентиляционным решеткам.

К центральному соплу, к боковым 
вентиляционным решеткам  
и к ногам пасссажиров.
К ногам пассажиров.

К ветровому стеклу и к ногам 
пассажиров.

К ветровому стеклу.

56

Системы обеспечения комфорта

108_ru_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016

Подача наружного воздуха / 

Рециркуляция воздуха

Рециркуляция позволяет изолировать 
салон от наружных неприятных запахов и 
дыма.

При первой же возможности возобновите подачу 
наружного воздуха, чтобы избежать оседания конденсата 
на стеклах и ухудшения атмосферы в салоне.

Включение / Выключение 

кондиционера

Кондиционер воздуха предназначен для 
работы в любое время года, при этом 
окна салона должны быть закрыты.

С ним можно:
-  в летнее время понизить температуру 

воздуха в салоне,

-  зимой, при температуре выше 3°C, 

ускорить удаление конденсата со стекол.

Включение

F

  Нажмите на эту кнопку, при этом в ней 

загорится контрольная лампа.

Кондиционер не работает, 
если регулятор подачи воздуха 
выключен.

Выключение

F

  Вновь нажмите на кнопку, контрольная 

лампа в ней погаснет.

F

  Переведите ручной регулятор 

влево, чтобы включить 
рециркуляцию воздуха в 
салоне.

F

  Переведите ручной регулятор 

влево, чтобы возобновить 
подачу в салон наружного 
воздуха.

57

3

Системы обеспечения комфорта

108_ru_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016

Ручные регулировки

Вы можете вручную изменять регулировки одной или 

нескольких функций, при этом остальные функции 

можно оставить работать в автоматическом режиме.

При этом кнопка 

"AUTO" погаснет.

Чтобы вернуться к автоматическому режиму, нажмите 

на кнопку 

"AUTO".

Переход в режим ручных регулировок может привести 

к ухудшению атмосферы в салоне (температура, 

влажность, духота, оседание конденсата), поэтому для 

достижения комфортных условий он не оптимален.

Автоматический кондиционер воздуха

F

  Нажмите на кнопку 

"AUTO". 

 

При этом загорится 
символ 

"AUTO".

Система кондиционирования воздуха работает при включенном двигателе.

Нажав еще раз на кнопку 

"AUTO", можно 

выбрать следующие режимы:

Автоматическая программа

Оптимальная работа системы.

Комфортная атмосфера с 
ограничением подачи воздуха  
в салон.
Быстрая подача воздуха в 
основном через боковые 
вентиляционные решетки.

Мы рекомендуем пользоваться именно 
этим режимом; в зависимости от 
выбранного вами уровня температурного 
комфорта система будет оптимально 
управлять температурой воздуха в салоне, 
а также его расходом, распределением и 
рециркуляцией.
Система предназначена для работы 
в любое время года, при этом окна и 
полотняную крышу следует закрывать.
Для сохранения установленной Вами 
комфортной атмосферы в салоне 
автомобиля, все Ваши регулировки 
сохраняются.
Когда двигатель не прогрет, система, чтобы 
не переохлаждать салон, будет выходить 
на свой оптимальный режим постепенно.

58

Системы обеспечения комфорта

108_ru_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016

Для максимального охлаждения 
или обогрева салона автомобиля 
вы можете установить параметр 
ниже минимального 14 или выше 
максимального 28.
F

  Нажмите вниз или вверх на 

кнопку регулятора до появления 
пикторгаммы 

"LO" или "HI".

При установке регулятора в зоне 

21 в 

салоне устанавливается оптимальный 
микроклимат. Но вы можете изменить его в 
диапазоне от 18 до 24.
Если, садясь в автомобиль, вы обнаружите, 
что температура воздуха в салоне слишком 
низкая или слишком высокая, не пытайтесь 
изменить ее регулятором - это бесполезно. 
Система сама в кратчайшие сроки 
автоматически доведет температуру до 
заданного уровня.

Регулятор температуры воздуха

F

  Нажмите на этот регулятор вниз, 

чтобы уменьшить величину 
или - вверх, чтобы увеличить.

Величина, указанная на дисплее, соответствует 
уровню комфортности микроклимата, а не температуре 
воздуха в салоне в градусах Цельсия или Фаренгейта.

Регулятор подачи воздуха

F

  Нажмите на эту кнопку, чтобы 

увеличить подачу воздуха.

При этом пиктограмма регулятора в виде 
изображения пропеллера будет постепенно 
заштриховываться.

F

  Нажмите на эту кнопку, чтобы 

уменьшить подачу воздуха.

Регулятор распределения 

воздуха по салону

-  к центральному соплу и боковым 

вентиляционным решеткам,

-  к центральному соплу, боковым 

вентиляционным решеткам и ногам пассажиров,

-  к ногам пассажиров,
-  к ветровому стеклу и к ногам пассажиров,
-  к центральному соплу, к боковым 

вентиляционным решеткам и к ветровому стеклу,

-  к ветровому стеклу.

F

  Последовательными 

нажатиями на эту кнопку 
потоки воздуха направляются:

Подача и рециркуляция 

воздуха

Режим рециркуляции воздуха не следует 
включать надолго (во избежание 
оседания конденсата на стеклах и 
ухудшения атмосферы в салоне).

F

  Нажатием на эту кнопку 

включается режим изоляции 
салона от внешней атмосферы. 

 

При этом на дисплее загорается 
символ системы рециркуляции.

Рециркуляция позволяет изолировать салон 
от наружных неприятных запахов и дыма.
Нажмите еще раз на эту кнопку или 
на кнопку 

"AUTO", и система вновь 

вернется к автоматическому управлению 
поступлением наружного воздуха. Символ 
рециркуляции системы погаснет.