Peugeot 3008 Hybrid4 (2017 год). Руководство - часть 51

Вождение автомобиля

214

Чтобы выключить зажигание, необходимо, 
чтобы автомобиль был неподвижен.
Для движения накатом с выключенным 
двигателем:
F

  на неподвижном автомобиле с 

работающим двигателем включите 
режим N,

F

  выключите двигатель,

F

  до истечения пяти секунд вновь 

включите зажигание,

F

  удерживая ногу на педали тормоза, 

переведите селектор вперед или назад, 
чтобы подтвердить режим N и отпустите 
вручную электрический стояночный тормоз,

F

  выключите зажигание.

Если пятисекундный срок окажется 
превышен, коробка перейдет в режим P; в 
этом случае вам придется повторить всю 
процедуру сначала.

Особенности автоматического 

режима

Коробка передач выбирает те режимы, 

которые оптимально соответствуют таким 

критериям, как температура окружающего 

воздуха, рельеф дороги, загрузка 

автомобиля и поведение водителя.

Чтобы максимально разогнать автомобиль 

не касаясь селектора, полностью выжмите 

педаль акселератора (режим "kick down"). 

Коробка передач автоматически перейдет 

на нижнюю передачу или поддержит 

текущий режим до максимальных оборотов 

двигателя.

При нажатии на тормоз, коробка передач 

автоматически переключится на 

низшую передачу, чтобы задействовать 

эффективное торможение двигателем.

Водитель может временно воспользоваться 

подрулевыми рычагами для переключения 

передач, если скоростной режим и частота 

вращения коленчатого вала позволят это.

Особенности ручного режима

Переход на ту или иную передачу происходит, 

только если скоростной режим и частота вращения 

коленчатого вала двигателя позволяют это.

При недостаточных или избыточных оборотах 

двигателя включенная передача будет несколько 

секунд мигать, а затем загорится реально 

включенная передача.

Если включен режим N, при 
открытии двери водителя раздастся 
звуковой сигнал. После закрытия 
двери он прекратится.

Пуск двигателя и движение автомобиля

Включен режим P:
F

  Выжмите до упора педаль тормоза.

F

  Запустите двигатель.

F

  Удерживая ногу на педали тормоза, 

нажмите на кнопку Unlock.

F

  Переведите селектор на две 

позиции назад и, преодолев 

точку сопротивления, включите 

автоматический режим D, либо 

переведите селектор вперед, чтобы 

включить передачу заднего хода R.

Включена нейтральная передача N:
F

  Выжмите до упора педаль тормоза.

F

  Запустите двигатель.

F

  Удерживая ногу на педали тормоза, 

переведите селектор на одну позицию 
назад, чтобы включить автоматический 
режим D, или вперед, нажимая при 
этом на кнопку Unlock, чтобы включить 
передачу заднего хода R.

Далее, действуя из положения P или N:
F

  Отпустите педаль тормоза.

F

  Плавно начинайте движение, чтобы 

обеспечить автоматическое отпускание 
электрического стояночного тормоза.

F

  Как только тормоз отпустится, 

автомобиль сразу придет в движение.

6

Вождение автомобиля

215

В суровых зимних условиях 
(при температуре ниже -23°C), 
рекомендуется дать двигателю 
поработать несколько минут перед тем 
как начать движение - это обеспечит 
гарантированно качественную работу и 
живучесть двигателя и коробки передач.

Остановка автомобиля

Какой бы режим ни был включен в коробке 
передач в момент выключения зажигания, 
режим P включается автоматически, если 
это не режим N, при котором режим P 
включится через 5 секунд (после движения 
накатом).
Убедитесь, что режим P действительно 
включен и что электрический стояночный 
тормоз автоматически затянулся; если нет, 
то затяните его вручную.

Контроль исправности системы

Неисправность коробки 

передач

Неисправность селектора

В случае несущественной неисправности

В случае существенной неисправности

При первой же возможности 
остановитесь в стороне от 
движения и позвоните в 
сервисную сеть PEUGEOT или в 
специализированный техцентр.
При выключении зажигания коробка 
передач автоматически переходит в 
режим P.

Об этом извещает этот 
сигнализатор.

Соответствующие контрольные 
лампы селектора и ручки 
включения электрического 
стояночного тормоза должны 
гореть, как и те, что расположены 
на панели приборов.

О неисправности свидетельствует 
этот сигнализатор, загорающийся в 
сопровождении сообщения и звукового 
сигнала с момента включения зажигания.

В таком случае коробка работает в 
аварийном режиме: режим D блокируется 
на третьей передаче, подрулевые рычаги 
не работают, режим M недоступен. При 
этом можно ощутить заметный толчок в 
момент включения задней передачи. Он 
безопасен для коробки передач.
Не превышайте скорость 100 км/час, 
соблюдайте скоростной режим в пределах 
местных правил дорожного движения).
Поезжайте в сервисную сеть PEUGEOT или 
в специализированный техцентр.

Об этом извещает этот сигнализатор, 
сопровождаемый текстовым 
сообщением и звуковым сигналом.

В некоторых случаях контрольные лампы 
селектора не загораются, но режим коробки 
передач отражается на панели приборов.
Ведите автомобиль осторожно и поезжайте 
в сервисную сеть PEUGEOT или в 
специализированный техцентр.

Вождение автомобиля

216

Система помощи при трогании на уклоне

При трогании в гору, автомобиль на 

мгновение удерживается на месте 

после отпускания педали тормоза при 

следующих условиях:

-  включена первая или нейтральная 

передача в механической коробке 
передач,

-  включена передача D или M в 

автоматической коробке передач.

Работа системы

При трогании под гору автомобиля, 

стоящего на задней передаче, он на 

мгновение удерживается на месте после 

отпускания педали тормоза.

Контроль исправности 

системы

В случае неисправности системы, загораются 
эти контрольные лампы. Обратитесь в сервисную 
сеть PEUGEOT или в специализированный 
техцентр для проверки ее работы.

Автомобиль оборудован системой, 
на короткое мгновение (около 2 с) 
удерживающей его на месте, чтобы 
облегчить водителю трогание на уклоне в 
момент переноса ноги с педали тормоза на 
педаль акселератора.
Эта функция срабатывает только в 
следующих условиях:
-  автомобиль удерживается на месте 

нажатием на педаль тормоза,

-  характеристики уклона отвечают 

определенным требованиям,

-  дверь водителя закрыта.
Система помощи при трогании на уклоне 
отключению не подлежит.

Не выходите из автомобиля в момент 
срабатывания системы помощи при трогании 
на уклоне.
В случае необходимости покинуть 
автомобиль с работающим двигателем, 
поставьте его на стояночный тормоз вручную. 
При этом убедитесь, что контрольная 
лампа стояночного тормоза и индикатор 

Р 

переключателя тормоза горят не мигая.

6

SPORT

Вождение автомобиля

217

Система повышенной динамики ("Pack Dynamique")

В эту систему включены:

-  специфичная подсветка панели 

приборов,

-  специфичная акустика двигателя,

-  усилитель рулевого управления,

-  акселератор,

-  управление передачами на 

автоматической коробке передач,

-  информация на панели приборов о 

параметрах динамики автомобиля.

Включение

F

  Удерживайте нажатие на эту кнопку 

вплоть до изменения подсветки 
панели приборов (красной); при этом 
загорается контрольная лампа кнопки.

Индикация параметров

F

  Нажмите на торцевую кнопку 

выключателя стеклоочистителя 
чтобы включить на панели приборов 
информатор, показывающий параметры 
динамики движения.

F

  Последовательно нажимая на кнопку, 

можно просматривать различные 
характеристики динамики.

Эту же информацию можно просмотреть в 
режиме "PERSONNEL" на панели приборов.

Если контрольная лампа мигает, 

активирование невозможно (напр., 

если включена система "Park Assist"), 

поэтому подсветка панели приборов 

вернется в свой обычный режим.

Если контрольная лампа мигает 

слишком долго, обратитесь в 

сервисную сеть PEUGEOT или в 

специализированный техцентр.

Полученные с телеметрических датчиков 

параметры (мгновенная мощность, давление 

наддува, крутящий момент, продольное и 

поперечное ускорение и т.д.) предназначены 

только для информирования.

"Pack Dynamique" также 
управляется системой 

i-Cockpit 

Amplify.

Дополнительную информацию о 

Системе 

i-Cockpit Amplify см. в соответствующей 

рубрике.