Opel Corsa F (2022). Betriebsanleitung - 2

 

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Opel Corsa F (2022). Betriebsanleitung - 2

 

 

28
Sitze, Rückhaltesysteme
Oberschenkel sollten leicht auf
Kopfstützeneinstellung 3 26.
Rückenlehnenneigung
dem Sitz aufliegen, ohne hinein-
Lenkradeinstellung 3 58.
gedrückt zu werden.
Die Kopfstütze so einstellen,
Manuelle Sitzeinstellung
dass ihr oberer Rand auf Höhe
der Oberseite des Kopfes liegt.
Nur mit eingerasteten Sitzen und
eingerasteten Rückenlehnen fahren.
Mit den Schultern möglichst weit
hinten an der Rückenlehne
Längsverstellung
sitzen. Die Neigung der Rücken-
lehne so einstellen, dass das
Lenkrad mit leicht angewinkelten
Armen gut erreicht wird. Beim
Drehen des Lenkrads muss der
Kontakt zwischen Rückenlehne
Handrad drehen. Zum Einstellen
und Schultern erhalten bleiben.
Rückenlehne entlasten.
Die Rückenlehnen dürfen nicht
zu weit nach hinten geneigt sein.
Wir empfehlen eine maximale
Neigung von ca. 25°.
Den Sitz und das Lenkrad so
einstellen, dass das Handgelenk
bei vollständig gestrecktem Arm
Griff ziehen, Sitz verschieben, Griff
und an der Sitzlehne anliegen-
loslassen. Versuchen, den Sitz nach
den Schultern oben am Lenkrad
hinten und vorn zu bewegen, um
aufliegt.
sicherzustellen, dass der Sitz richtig
Die Lendenwirbelstütze so
eingerastet ist.
einstellen, dass sie die natürliche
Form der Wirbelsäule unter-
stützt.
Sitze, Rückhaltesysteme
29
Sitzhöhe
Rückenlehnenneigung
Die Sitze während der Einstellung
immer im Auge behalten. Mitfahrer
darauf aufmerksam machen, dass
Sie gerade die Sitze verstellen.
Längsverstellung
Pumpbewegung des Hebels
Schalter nach vorn / hinten drehen.
nach oben
: Sitz höher
Sitzhöhe und Sitzneigung
nach unten : Sitz niedriger
Elektrische Sitzeinstellung
Schalter nach vorn / hinten bewegen.
9 Warnung
Vorsicht bei der Betätigung der
elektrisch verstellbaren Sitze. Es
besteht Verletzungsgefahr, vor
allem für Kinder. Gegenstände
können eingeklemmt werden.
30
Sitze, Rückhaltesysteme
Schalter nach oben / unten bewegen.
Armlehne
Heizung
Lendenwirbelstütze
Die Armlehne ist einstellbar.
Je nach gewünschter Heizleistung "
Ablagefach 3 48.
für den jeweiligen Sitz ein- oder mehr-
* oder ' drücken.
mals drücken. Die Kontrollleuchten in
* : stärkere Lendenwirbelstütze
der Taste zeigen die Einstellungen
' : schwächere Lendenwirbelstütze
an.
Für Personen mit empfindlicher Haut
wird ein längerer Einsatz der höchs-
ten Einstellung nicht empfohlen.
Stopp-Start-Automatik 3 115.
Sitze, Rückhaltesysteme
31
Alle Teile des Gurtsystems regel-
Massage
Sicherheitsgurte
mäßig auf Beschädigungen und
Verschmutzung untersuchen und die
Sicherheitsgurt
ordnungsgemäße Funktion überprü-
fen.
Beschädigte Komponenten ersetzen
lassen. Nach einem Unfall Sicher-
heitsgurte und ausgelöste Gurtstraf-
fer in einer Werkstatt ersetzen lassen.
Hinweis
Sicherstellen, dass die Gurte nicht
durch Schuhe oder scharfkantige
Gegenstände beschädigt oder
eingeklemmt werden. Darauf
Die Rückenmassagefunktion durch
achten, dass kein Schmutz in die
Drücken auf K aktivieren. Die LED in
Gurtaufroller gelangt.
der Taste leuchtet auf, um die Akti-
Bei starker Beschleunigung oder
Hinweis
vierung anzuzeigen.
Verzögerung des Fahrzeugs blockie-
Beim Anlegen des Sicherheitsgurts
Die Massagefunktion wird 1 Stunde
ren die Sicherheitsgurte, um die
das zum jeweiligen Gurt gehörende
lang aktiviert. Während dieser Zeit
Insassen in ihrer Sitzposition zu
Gurtschloss verwenden, um eine
erfolgt die Massage in sechs Zyklen
halten. Dies verringert die Verlet-
einwandfreie Funktion zu gewähr-
mit dazwischenliegenden Pausen.
zungsgefahr drastisch.
leisten.
Durch erneutes Drücken auf K wird
Die Sicherheitsgurte sind für jeweils
nur eine Person bestimmt.
die Massagefunktion deaktiviert. Die
LED erlischt.
Kindersicherheitssystem 3 40.
Stopp-Start-Automatik 3 115.
32
Sitze, Rückhaltesysteme
Sicherheitsgurt anlegen
Bei Auslösen der Gurtstraffer leuchtet
Dreipunkt-Sicherheitsgurt
die Kontrollleuchte d dauerhaft
Jeder Sitz ist mit einer Erinnerungs-
3 73.
Anlegen
funktion zum Anlegen des Sicher-
Ausgelöste Gurtstraffer in einer
heitsgurts ausgestattet. Diese wird
Werkstatt ersetzen lassen. Die Gurt-
durch eine Kontrollleuchte a in der
straffer lösen nur einmal aus.
Dachkonsole für den entsprechenden
Sitz angezeigt 3 72.
Hinweis
Keine Zubehörteile oder andere
Gurtkraftbegrenzer
Gegenstände anbringen oder
Die Belastung des Körpers wird durch
einbauen, die die Funktion der Gurt-
die kontrollierte Freigabe des Gurtes
straffer behindern könnten. Am
während einer Kollision reduziert.
Gurtstraffer-System keine Änderun-
gen vornehmen, da sonst die Zulas-
Gurtstraffer
sung Ihres Fahrzeugs ungültig wird!
Bei einem Frontal-, Heck- oder
Seitenaufprall einer bestimmten
Den Gurt aus dem Aufroller heraus-
Stärke werden die Sicherheitsgurte
ziehen, unverdreht über den Körper
der Vordersitze und der äußeren
legen und die Schlosszunge in das
Rücksitze gestrafft.
Gurtschloss einstecken, bis sie
einrastet. Sicherstellen, dass der Gurt
während der Fahrt eng am Körper
9 Warnung
anliegt.
Unsachgemäßer Umgang (z. B.
Aus- oder Einbau der Gurte) kann
zum Auslösen der Gurtstraffer
führen.
Sitze, Rückhaltesysteme
33
Öffnen
Anlegen des Sicherheitsgurts
während der Schwangerschaft
Auftragende Kleidung beeinträchtigt
den straffen Sitz des Gurts. Keine
Zum Ablegen rote Taste am Gurt-
Gegenstände wie z. B. Handtaschen
schloss drücken.
oder Mobiltelefone zwischen Gurt
9 Warnung
und Körper platzieren.
Der Beckengurt muss möglichst
9 Warnung
tief über das Becken verlaufen,
um Druck auf den Unterleib zu
Gurt nicht über harte oder
vermeiden.
zerbrechliche Gegenstände in den
Taschen der Kleidung führen.
Sicherheitsgurt anlegen a 3 72.
34
Sitze, Rückhaltesysteme
Die Abdeckungen der Airbags nicht
Airbag-System
Verändern von Teilen der Vorder-
bekleben und nicht mit anderen
sitze, der Sicherheitsgurte, des
Materialien überziehen! Beschä-
Das Airbag-System umfasst mehrere
Airbag-Sensors und des Diagno-
digte Abdeckungen in einer Werk-
Einzelsysteme.
semoduls, des Lenkrads, der
statt ersetzen lassen.
Instrumententafel, der inneren
Wenn die Airbags auslösen, werden
Türdichtungen einschließlich
Jeder Airbag löst nur einmal aus.
sie innerhalb von Millisekunden
Lautsprecher, Airbag-Module,
Ausgelöste Airbags in einer Werk-
aufgeblasen. Die Luft entweicht
Dachhimmel- oder Säulenverklei-
statt austauschen lassen. Zusätzlich
ebenso schnell, so dass dies
dung, Frontsensoren, Seitenauf-
müssen eventuell das Lenkrad, die
während einer Kollision oft nicht
prallsensoren und Airbag-
Instrumententafel, Teile der Verklei-
bemerkt wird.
Verdrahtung beeinträchtigt
dung, die Abdichtung der Türen, die
werden.
Türgriffe und die Sitze ersetzt
9 Warnung
werden.
Am Airbag-System keine Änderun-
Das Airbag-System wird explosi-
9 Warnung
gen vornehmen, da sonst die
onsartig ausgelöst, Reparaturen
Betriebserlaubnis des Fahrzeugs
dürfen nur von Fachpersonal
Den Ausdehnungsbereich der
erlischt.
durchgeführt werden.
Airbags frei von Hindernissen
halten.
Kontrollleuchte v für Airbag-Systeme
3 73.
9 Warnung
Hinweis
Die Steuerungselektronik der
Kindersicherheitssysteme auf
Das Hinzufügen von Zubehör, das
Airbag-Systeme und Gurtstraffer
Beifahrersitzen mit Airbag-
den Rahmen, das Stoßfängersys-
befindet sich im Bereich der Mittel-
Systeme
tem, die Höhe, Frontseite oder das
konsole. In diesem Bereich keine
Seitenblech des Fahrzeugs verän-
Warnung gemäß ECE R94.02:
magnetischen Gegenstände able-
dert, kann dazu führen, dass das
gen.
Airbag-System nicht ordnungsge-
mäß funktioniert. Die Funktion des
Airbag-Systems kann auch durch
Sitze, Rückhaltesysteme
35
peine d'infliger des BLESSURES
SV: Använd ALDRIG en bakåtvänd
GRAVES, voire MORTELLES à l'EN-
barnstol på ett säte som skyddas med
FANT.
en framförvarande AKTIV AIRBAG.
DÖDSFALL eller ALLVARLIGA
ES: NUNCA utilice un sistema de
SKADOR kan drabba BARNET.
retención infantil orientado hacia
atrás en un asiento protegido por un
FI: ÄLÄ KOSKAAN sijoita taaksepäin
AIRBAG FRONTAL ACTIVO. Peligro
suunnattua lasten turvaistuinta istui-
de MUERTE o LESIONES GRAVES
melle, jonka edessä on AKTIIVINEN
para el NIÑO.
TURVATYYNY, LAPSI VOI KUOLLA
tai VAMMAUTUA VAKAVASTI.
RU: ЗАПРЕЩАЕТСЯ
устанавливать детское
NO: Bakovervendt barnesikringsuts-
удерживающее устройство лицом
tyr må ALDRI brukes på et sete med
EN: NEVER use a rearward-facing
назад на сиденье автомобиля,
AKTIV KOLLISJONSPUTE foran, da
child restraint on a seat protected by
оборудованном фронтальной
det kan føre til at BARNET utsettes for
an ACTIVE AIRBAG in front of it;
подушкой безопасности, если
LIVSFARE og fare for ALVORLIGE
DEATH or SERIOUS INJURY to the
ПОДУШКА НЕ ОТКЛЮЧЕНА! Это
SKADER.
CHILD can occur.
может привести к СМЕРТИ или
PT: NUNCA use um sistema de
СЕРЬЕЗНЫМ ТРАВМАМ
DE: Nach hinten gerichtete Kinder-
retenção para crianças voltado para
РЕБЕНКА.
sitze NIEMALS auf einem Sitz
trás num banco protegido com um
verwenden, der durch einen davor
NL: Gebruik NOOIT een achterwaarts
AIRBAG ACTIVO na frente do
befindlichen AKTIVEN AIRBAG
gericht kinderzitje op een stoel met
mesmo, poderá ocorrer a PERDA DE
geschützt ist, da dies den TOD oder
een ACTIEVE AIRBAG ervoor, om
VIDA ou FERIMENTOS GRAVES na
SCHWERE VERLETZUNGEN DES
DODELIJK of ERNSTIG LETSEL van
CRIANÇA.
KINDES zur Folge haben kann.
het KIND te voorkomen.
IT: Non usare mai un sistema di sicu-
FR: NE JAMAIS utiliser un siège d'en-
DA: Brug ALDRIG en bagudvendt
rezza per bambini rivolto all'indietro
fant orienté vers l'arrière sur un siège
autostol på et forsæde med AKTIV
su un sedile protetto da AIRBAG
protégé par un COUSSIN GONF-
AIRBAG, BARNET kan komme i
ATTIVO di fronte ad esso: pericolo di
LABLE ACTIF placé devant lui, sous
LIVSFARE eller komme ALVORLIGT
MORTE o LESIONI GRAVI per il
TIL SKADE.
BAMBINO!
36
Sitze, Rückhaltesysteme
EL: ΠΟΤΕ μη χρησιμοποιείτε παιδικό
може призвести до СМЕРТІ чи
MK: НИКОГАШ не користете детско
κάθισμα ασφαλείας με φορά προς τα
СЕРЙОЗНОГО ТРАВМУВАННЯ
седиште свртено наназад на
πίσω σε κάθισμα που προστατεύεται
ДИТИНИ.
седиште заштитено со АКТИВНО
από μετωπικό ΕΝΕΡΓΟ ΑΕΡΟΣΑΚΟ,
ВОЗДУШНО ПЕРНИЧЕ пред него,
HU: SOHA ne használjon hátrafelé
διότι το παιδί μπορεί να υποστεί
затоа што детето може ДА ЗАГИНЕ
néző biztonsági gyerekülést előlről
ΘΑΝΑΣΙΜΟ ή ΣΟΒΑΡΟ
или да биде ТЕШКО ПОВРЕДЕНО.
AKTÍV LÉGZSÁKKAL védett ülésen,
ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ.
mert a GYERMEK HALÁLÁT vagy
BG: НИКОГА не използвайте
PL: NIE WOLNO montować fotelika
KOMOLY SÉRÜLÉSÉT okozhatja.
детска седалка, гледаща назад,
dziecięcego zwróconego tyłem do
върху седалка, която е защитена
HR: NIKADA nemojte koristiti sustav
kierunku jazdy na fotelu, przed
чрез АКТИВНА ВЪЗДУШНА
zadržavanja za djecu okrenut prema
którym znajduje się WŁĄCZONA
ВЪЗГЛАВНИЦА пред нея - може да
natrag na sjedalu s AKTIVNIM ZRAČ-
PODUSZKA POWIETRZNA. Niezas-
се стигне до СМЪРТ или
NIM JASTUKOM ispred njega, to bi
tosowanie się do tego zalecenia
СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на
moglo dovesti do SMRTI ili OZBILJN-
może być przyczyną ŚMIERCI lub
ДЕТЕТО.
JIH OZLJEDA za DIJETE.
POWAŻNYCH OBRAŻEŃ u DZIE-
RO: Nu utilizaţi NICIODATĂ un scaun
SL: NIKOLI ne nameščajte otroškega
CKA.
pentru copil îndreptat spre partea din
varnostnega sedeža, obrnjenega v
TR: Arkaya bakan bir çocuk emniyet
spate a maşinii pe un scaun protejat
nasprotni smeri vožnje, na sedež z
sistemini KESİNLİKLE önünde bir
de un AIRBAG ACTIV în faţa sa;
AKTIVNO ČELNO ZRAČNO
AKTİF HAVA YASTIĞI ile korun-
acest lucru poate duce la DECESUL
BLAZINO, saj pri tem obstaja nevarn-
makta olan bir koltukta kullanmayınız.
sau VĂTĂMAREA GRAVĂ a COPI-
ost RESNIH ali SMRTNIH POŠKODB
ÇOCUK ÖLEBİLİR veya AĞIR
LULUI.
za OTROKA.
ŞEKİLDE YARALANABİLİR.
CS: NIKDY nepoužívejte dětský
SR: NIKADA ne koristiti bezbednosni
UK: НІКОЛИ не використовуйте
zádržný systém instalovaný proti
sistem za decu u kome su deca okre-
систему безпеки для дітей, що
směru jízdy na sedadle, které je chrá-
nuta unazad na sedištu sa AKTIVNIM
встановлюється обличчям назад,
něno před sedadlem AKTIVNÍM
VAZDUŠNIM JASTUKOM ispred
на сидінні з УВІМКНЕНОЮ
AIRBAGEM. Mohlo by dojít k
sedišta zato što DETE može da
ПОДУШКОЮ БЕЗПЕКИ, інакше це
VÁŽNÉMU PORANĚNÍ nebo ÚMRTÍ
NASTRADA ili da se TEŠKO
DÍTĚTE.
POVREDI.
Sitze, Rückhaltesysteme
37
SK: NIKDY nepoužívajte detskú
GA: Ná húsáid srian sábháilteachta
Das Front-Airbag-System wird bei
sedačku otočenú vzad na sedadle
linbh cúil RIAMH ar shuíochán a
einem Frontalaufprall ab einer
chránenom AKTÍVNYM AIRBAGOM,
bhfuil mála aeir ag feidhmiú os a
bestimmten Unfallschwere ausge-
pretože môže dôjsť k SMRTI alebo
chomhair. Tá baol BÁIS nó GORTÚ
löst. Die Zündung muss eingeschaltet
VÁŽNYM ZRANENIAM DIEŤAŤA.
DONA don PHÁISTE ag baint leis.
sein.
LT: JOKIU BŪDU nemontuokite atgal
Neben dem durch die Norm
atgręžtos vaiko tvirtinimo sistemos
ECE R94.02 vorgeschriebenen
sėdynėje, prieš kurią įrengta AKTYVI
Warnhinweis darf ein nach vorn
ORO PAGALVĖ, nes VAIKAS GALI
gerichtetes Kinderrückhaltesystem
ŽŪTI arba RIMTAI SUSIŽALOTI.
nur so wie in den Anweisungen und
Einschränkungen der Tabelle 3 44
LV: NEKĀDĀ GADĪJUMĀ neizmanto-
verwendet werden.
jiet uz aizmuguri vērstu bērnu sēde-
klīti sēdvietā, kas tiek aizsargāta ar
Der Airbag-Aufkleber ist an beiden
tās priekšā uzstādītu AKTĪVU
Seiten der Sonnenblende Beifahrer-
DROŠĪBAS SPILVENU, jo pretējā
sitz angebracht.
gadījumā BĒRNS var gūt SMAGAS
Airbag-Deaktivierung 3 39.
TRAUMAS vai IET BOJĀ.
ET: ÄRGE kasutage tahapoole
Front-Airbag
Die aufgeblähten Airbags dämpfen
suunatud lapseturvaistet istmel, mille
den Aufprall, wodurch die Verlet-
ees on AKTIIVSE TURVAPADJAGA
Das Front-Airbag-System besteht
zungsgefahr für Oberkörper und Kopf
kaitstud iste, sest see võib põhjus-
aus einem Airbag im Lenkrad und
bei einem Frontalaufprall deutlich
tada LAPSE SURMA või TÕSISE
einem in der Instrumententafel auf
verringert wird.
VIGASTUSE.
der Beifahrerseite. Diese Stellen sind
mit dem Wort AIRBAG gekennzeich-
MT: QATT tuża trażżin għat-tfal li
9 Warnung
net.
jħares lejn in-naħa ta’ wara fuq sit
protett b’AIRBAG ATTIV quddiemu;
Ein optimaler Schutz ist nur bei
dan jista’ jikkawża l-MEWT jew
richtiger Sitzposition gegeben.
ĠRIEĦI SERJI lit-TFAL.
Sitzposition 3 27.
38
Sitze, Rückhaltesysteme
Das Kopf-Airbag-System wird bei
Sicherheitsgurt ordnungsgemäß
einem Seitenaufprall ab einer
anlegen und einrasten lassen. Nur
bestimmten Unfallschwere ausge-
dann kann der Airbag schützen.
löst. Die Zündung muss eingeschaltet
sein.
Seiten-Airbag
Der aufgeblähte Airbag dämpft den
Aufprall, wodurch die Verletzungsge-
fahr für Oberkörper und Becken bei
einem Seitenaufprall deutlich verrin-
gert wird.
Hinweis
Der aufgeblähte Airbag dämpft den
Das Seiten-Airbag-System besteht
Nur Schonbezüge verwenden, die
Aufprall, wodurch die Verletzungsge-
aus je einem Airbag in der Sitzlehne
für das Fahrzeug zugelassen sind.
fahr für den Kopf bei einem Seiten-
jedes Vordersitzes. Diese Stellen
Darauf achten, die Airbags nicht
aufprall deutlich verringert wird.
sind mit dem Wort AIRBAG gekenn-
abzudecken.
zeichnet.
Kopf-Airbag
Das Seiten-Airbag-System wird bei
einem Seitenaufprall ab einer
Das Kopf-Airbag-System besteht aus
bestimmten Unfallschwere ausge-
je einem Airbag an jeder Seite des
löst. Die Zündung muss eingeschaltet
Dachrahmens. Diese Stellen sind
sein.
durch das Wort AIRBAG an den
Dachsäulen gekennzeichnet.
Sitze, Rückhaltesysteme
39
Hinweis
9 Warnung
Nachdem der mit dem Schlüssel
betätigte Schalter auf Position
Die Haken an den Griffen im
OFF * gedreht wurde, weiter in
Dachrahmen eignen sich nur zum
diese Richtung drehen, bis der
Aufhängen leichter Kleidungsstü-
Schlüssel entfernt wird.
cke ohne Kleiderbügel. Keine
Gegenstände in diesen
9 Gefahr
Kleidungsstücken lassen.
Den Beifahrer-Airbag nur bei
Airbagabschaltung
Verwendung eines Kindersicher-
Wenn ein Kindersicherheitssystem
heitssystems und gemäß den
auf dem Beifahrersitz verwendet wird,
Anweisungen und Einschränkun-
Das Airbag-System des Beifahrersit-
muss das Beifahrer-Airbag-System
gen in Tabelle 3 44 deaktivieren.
zes kann mit dem Schlüssel über
gemäß den Anweisungen in Tabelle
Bei deaktiviertem Airbag besteht
einen Schalter im Handschuhfach
3 44 deaktiviert werden.
andernfalls für einen Insassen auf
deaktiviert werden.
Der Seiten-Airbag und der Kopf-
dem Beifahrersitz tödliche Verlet-
Die Position mit dem Zündschlüssel
Airbag, die Gurtstraffer und alle
zungsgefahr.
auswählen:
Fahrer-Airbag-Systeme bleiben
OFF* : Beifahrer-Airbag ist deakti-
weiterhin aktiv.
viert und wird im Falle einer
Kollision nicht ausgelöst;
die Kontrollleuchte OFF*
leuchtet dauerhaft in der
Mittelkonsole.
ONÓ : Beifahrer-Airbag ist akti-
viert.
40
Sitze, Rückhaltesysteme
Umgehend eine Werkstatt aufsu-
Kinderrückhaltesys-
chen, wenn keine der beiden Kontroll-
leuchten aufleuchtet.
teme
Status nur bei stehendem Fahrzeug
Kindersicherheitssystem
mit ausgeschalteter Zündung ändern.
Der Zustand bleibt bis zur nächsten
9 Gefahr
Änderung erhalten.
Kontrollleuchte für Airbag-
Bei der Verwendung eines rück-
abschaltung 3 73.
wärtsgerichteten Kindersicher-
heitssystems auf dem Beifahrer-
sitz muss das Beifahrer-Airbag-
System deaktiviert werden. Dies
Wenn die Kontrollleuchte Ó nach
gilt wie in den Tabellen 3 44
Einschalten der Zündung für ca.
angegeben auch für bestimmte
60 Sekunden aufleuchtet, löst der
vorwärtsgerichtete Kindersicher-
Beifahrer-Airbag bei einem Unfall
heitssysteme.
aus.
Leuchtet die Kontrollleuchte * nach
Airbag-Deaktivierung 3 39.
dem Einschalten der Zündung, ist das
Airbag-Aufkleber 3 34.
Airbag-System des Beifahrersitzes
Wir empfehlen ein Kindersicherheits-
deaktiviert. Sie leuchtet, solange der
system, das speziell auf das Fahr-
Airbag deaktiviert ist.
zeug abgestimmt ist. Bitte wenden
Wenn beide Kontrollleuchten gleich-
Sie sich für weitere Informationen an
zeitig aufleuchten, liegt ein System-
Ihre Werkstatt.
fehler vor. Der Systemstatus ist nicht
erkennbar, deshalb darf niemand auf
dem Beifahrersitz Platz nehmen.
Umgehend eine Werkstatt kontaktie-
ren.
Sitze, Rückhaltesysteme
41
Wenn das Kindersicherheitssystem
Kindersicherheitssysteme können
Für das Fahrzeug zugelassene
durch eine Kopfstütze behindert wird,
befestigt werden mit:
ISOFIX-Kindersicherheitssysteme an
die entsprechende Kopfstütze im
den ISOFIX-Befestigungen befesti-
● Dreipunkt-Sicherheitsgurt
Fahrzeug einstellen oder entfernen
gen. Die speziellen Positionen für
● ISOFIX-Befestigungen
3 26.
ISOFIX-Kindersicherheitssysteme
● Top-Tether
sind in der Tabelle mit ISOFIX
Bei Verwendung eines Kindersicher-
gekennzeichnet 3 44.
heitssystems die folgenden
Dreipunkt-Sicherheitsgurt
Nutzungs- und Einbauanweisungen
Die ISOFIX-Befestigungen sind
sowie die mit dem Kindersicherheits-
Kindersicherheitssysteme können
durch einen Aufkleber auf der
system mitgelieferten Anweisungen
mit einem Dreipunkt-Sicherheitsgurt
Rückenlehne gekennzeichnet. Um
beachten. Die in der Tabelle angege-
befestigt werden. Nach dem Befesti-
Zugriff auf die ISOFIX-Befestigungen
benen Beschränkungen beziehen
gen des Kindersicherheitssystems
zu erhalten, zuerst am Reißver-
sich auf einen Testkörper, d. h. der
muss der Sicherheitsgurt festgezo-
schluss ziehen.
maximalen Umriss aller vorhandenen
gen werden.
Ein i-Size-Kindersicherheitssystem
Kindersicherheitssysteme. Sicher-
ist ein universelles ISOFIX-Kindersi-
stellen, dass die Vordersitze das
ISOFIX-Befestigungen
cherheitssystem gemäß der UN-
verwendete Kindersicherheitssystem
Regelung Nr. 129.
nicht behindern.
Alle i-Size-Kindersicherheitssysteme
Immer darauf achten, dass lokale und
können für Fahrzeugsitze verwendet
nationale Vorschriften eingehalten
werden, die für i-Size gemäß i-Size-
werden. In manchen Ländern ist die
Tabelle geeignet sind 3 44.
Benutzung von Kindersicherheitssys-
Zusätzlich zu den ISOFIX-Befesti-
temen auf bestimmten Sitzplätzen
gungen ist entweder ein Top-Tether-
verboten.
Gurt oder ein Stützfuß zu benutzen.
Nur mit richtig eingestelltem Fahrer-
sitz fahren 3 27.
42
Sitze, Rückhaltesysteme
Zusätzlich zu den ISOFIX-Befesti-
Folgende Kinderrückhaltesysteme
gungen, den Top-Tether-Befesti-
werden für die einzelnen Gewichts-
gungsgurt an den Top-Tether-Befes-
klassen empfohlen:
tigungsösen verankern.
● Gruppe 0, Gruppe 0+:
Die Positionen für ISOFIX-Kindersi-
Maxi Cosi Cabriofix mit oder
cherheitssysteme der universellen
ohne ISOFIX Basis für Kinder bis
Kategorie sind in der Tabelle mit IUF
13 kg
i-Size-Kindersitze und Fahrzeugsitze
gekennzeichnet 3 44.
mit i-Size-Zulassung sind mit dem
● Gruppe I: Duo Plus mit ISOFIX
i-Size-Symbol gekennzeichnet, siehe
und Top-Tether-Befestigung für
Wahl des richtigen Systems
Abbildung.
Kinder von 9 bis 18 kg
Die Rücksitze sind der geeigneteste
● Gruppe II, Gruppe III: Kidfix XP
Top-Tether Befestigungsösen
Platz, um ein Kindersicherheitssys-
mit oder ohne ISOFIX für Kinder
tem zu befestigen.
von 15 kg bis 36 kg
Top-Tether Befestigungsösen sind
mit dem Symbol t für einen Kinder-
Kinder sollten so lange wie möglich
Sicherstellen, dass das einzubau-
sitz gekennzeichnet.
mit Blickrichtung nach hinten im Fahr-
ende Kindersicherheitssystem mit
zeug befördert werden. Dadurch wird
dem Fahrzeugtyp kompatibel ist.
gewährleistet, dass das noch sehr
Kindersitz auf dem Beifahrersitz: Den
schwache Rückgrat des Kindes bei
Beifahrersitz in die höchste Position
einem Unfall nicht so stark belastet
bringen, so weit wie möglich nach
wird. Für Kinder mit einem Gewicht
hinten verschieben und die Rücken-
unter 13 kg unabhängig vom Sitz kein
lehne aufstellen.
vorwärts gerichtetes Kindersicher-
heitssystem verwenden.
Kindersitz auf einem Rücksitz: Den
entsprechenden Vordersitz nach
Geeignet sind Kindersicherheitssys-
vorne schieben und die Rückenlehne
teme, die die geltenden UN ECE-
aufstellen, sodass die Beine des
Anforderungen erfüllen. Örtliche
Kindes in einem vorwärts gerichteten
Gesetze und Vorschriften zum
verpflichtenden Einsatz von Kindersi-
cherheitssystemen einhalten.
Sitze, Rückhaltesysteme
43
Kindersitz bzw. der rückwärts gerich-
Hinweis
tete Kindersitz nicht den Vordersitz
Kindersicherheitssysteme nicht
des Fahrzeugs berühren.
bekleben und nicht mit anderen
Materialien überziehen.
Zum Einbau des Kindersicherheits-
systems im Fahrzeug die Anweisun-
Nach einem Unfall muss das bean-
gen des Herstellers des Kindersicher-
spruchte Kindersicherheitssystem
heitssystems befolgen.
ausgetauscht werden.
Bei halb-universellen oder fahrzeug-
spezifischen Kindersicherheitssyste-
men (ISOFIX oder Kindersicherheits-
system mit Befestigung mittels
Sicherheitsgurt) die Fahrzeugliste im
Benutzerhandbuch des Kindersicher-
heitssystems beachten.
Sicherstellen, dass das Kindersicher-
heitssystem im Fahrzeug an der rich-
tigen Stelle eingebaut wird, siehe
folgende Tabelle.
Kinder nur auf der abseits vom
Verkehr liegenden Fahrzeugseite
ein- und aussteigen lassen.
Wenn das Kindersicherheitssystem
nicht in Gebrauch ist, den Sitz mit
einem Sicherheitsgurt fixieren oder
aus dem Fahrzeug nehmen.
44
Sitze, Rückhaltesysteme
Befestigungsplätze des Kindersicherheitssystems
Montage von universellen Kindersitzen, ISOFIX-Kindersitzen und i-Size-Kindersitzen
Diese Tabelle zeigt die möglichen Einbaupositionen gemäß EU-Regelungen für Universal-Kindersitze, die mit dem
Sicherheitsgurt befestigt werden, und für größere ISOFIX- und i-Size-Kindersitze auf Sitzen mit ISOFIX-Befestigungen im
Fahrzeug.
Ja
: Geeignet zum Einbau eines Kindersicherheitssystems der genannten Kategorie.
Nein : Nicht geeignet zum Einbau eines Kindersicherheitssystems der genannten Kategorie.
Beifahrersitz mit
Kategorien von Kindersicherheits-
Beifahrersitz mit
deaktiviertem
Äußere
Mittlerer
systemen
aktiviertem Airbag EIN
Airbag AUS
Rücksitze
Rücksitz
Universal-Kindersicherheitssys-
Ja 2) 3)
Ja 3) 4)
Ja
Ja
tem, Befestigung mit Sicherheits-
gurt 1)
i-Size-Kindersicherheitssystem
NEIN 5)
NEIN 5)
Ja
NEIN 5)
Mit Top-Tether-Befestigung
NEIN 5)
NEIN 5)
Ja
NEIN 5)
ausgerüstete Position
Babywanne (seitlich gerichtetes
NEIN 5)
NEIN 5)
NEIN
NEIN
ISOFIX-Kindersicherheitssystem)
ISOFIX-Kindersicherheitssystem-
Befestigung: L1, L2
Sitze, Rückhaltesysteme
45
Beifahrersitz mit
Kategorien von Kindersicherheits-
Beifahrersitz mit
deaktiviertem
Äußere
Mittlerer
systemen
aktiviertem Airbag EIN
Airbag AUS
Rücksitze
Rücksitz
Rückwärts gerichtete ISOFIX-
NEIN 5)
NEIN 5)
Ja 6) 7)
NEIN 5)
Kindersicherheitssysteme
ISOFIX-Kindersicherheitssystem-
Befestigung: R3
Vorwärts gerichtete ISOFIX-
NEIN 5)
NEIN 5)
Ja 6) 7)
NEIN 5)
Kindersicherheitssysteme
ISOFIX-Kindersicherheitssystem-
Befestigung: F3
Sitzerhöhung - normale Breite: B3 Ja 5) 8)
NEIN
Ja 6) 7)
Ja 5)
1)
Universal-Kindersitz: Kindersitz, der in allen Fahrzeugen mit dem Sicherheitsgurt montiert werden kann. Gilt für alle Größen- und
Gewichtsklassen.
2)
Nur vorwärts gerichtete Kindersicherheitssysteme.
3)
Höhenverstellbare Sitze in die höchste Position bringen und so weit wie möglich nach hinten verschieben. Sitze ohne Höhenver-
stellung so weit wie möglich nach hinten verschieben und die Rückenlehne aufrecht stellen.
4)
Nur rückwärts gerichtete Kindersicherheitssysteme.
5)
Sitze ohne ISOFIX- bzw. i-Size-kompatible Befestigungen.
6)
Den Fahrersitz vor dem Kindersicherheitssystem in eine mittlere Längsposition und in die höchste Position bringen. Bei Bedarf den
Winkel der Fahrersitzlehne anpassen. Sicherstellen, dass der Neigungswinkel der Rückenlehne nicht den entsprechenden Ober-
körperwinkel von 15° überschreitet.
7)
Den Beifahrersitz vor dem Kindersicherheitssystem so weit wie nötig nach vorn schieben.
8)
Den Beifahrersitz so weit wie möglich nach hinten verschieben.
Größe der Kindersicherheitssystem-Befestigung (1, 2, 3):
● R1 steht für rückwärts gerichtete Kindersicherheitssysteme für die Gewichtsklasse 0 bis 10 kg und die Gewichtsklasse
0+ bis 13 kg, Alter ca. 0-1 Jahr.
46
Sitze, Rückhaltesysteme
● R2 steht für kompakte rückwärts gerichtete Kindersicherheitssysteme für die Gewichtsklasse 0+ bis 13 kg und die
Gewichtsklasse 1 von 9 bis 18 kg, Alter ca. 2-4 Jahre.
● R3 steht für rückwärts gerichtete Kindersicherheitssysteme normaler Größe für die Gewichtsklasse 0+ bis 13 kg und
die Gewichtsklasse 1 von 9 bis 18 kg, Alter ca. 2-4 Jahre.
● F2, F2X stehen für vorwärts gerichtete Kindersicherheitssysteme mit tiefer Sitzlehne für die Gewichtsklasse 1 von 9
bis 18 kg, Alter ca. 6-7 Jahre.
● F3 steht für ein vorwärts gerichtetes Kindersicherheitssystem mit normal hoher Sitzlehne für die Gewichtsklasse 1
von 9 bis 18 kg, Alter ca. 7-10 Jahre.
Stauraum
47
Ablagefächer
Getränkehalter
Stauraum
9 Warnung
Ablagefächer
47
Handschuhfach
47
Keine schweren oder scharfkanti-
Getränkehalter
47
gen Gegenstände in den Ablage-
Türfächer
48
fächern aufbewahren.
Ablagefach in der
Mittelkonsole
48
Handschuhfach
Laderaum
49
Laderaumabdeckung
50
Bodenabdeckung
50
Verzurrösen
51
In der Mittelkonsole befinden sich
Dachgepäckträger
51
Getränkehalter.
Beladungshinweise
52
Hebel ziehen, um das Handschuh-
fach zu öffnen.
Während der Fahrt sollte das Hand-
schuhfach geschlossen sein.
48
Stauraum
Je nach Version kann in der Mittel-
Ablagefach in der
konsole ein zusätzlicher Getränke-
Mittelkonsole
halter verfügbar sein.
Türfächer
In der Mittelkonsole befindet sich ein
Ablagefach.
Die Armlehne nach hinten schieben,
den Knopf drücken und nach oben
klappen. Unter der Armlehne befindet
In der Verkleidung der Vorder- und
sich ein Ablagefach.
Hintertüren befindet sich ein Ablage-
fach.
Stauraum
49
Laderaum
Die Rücksitzlehne ist im Verhältnis
2/3 zu 1/3 geteilt. Beide Teile sind
einzeln umklappbar, um den Lade-
raum zu vergrößern.
Vor dem Umklappen der Rücksitzleh-
nen bei Bedarf folgende Schritte
ausführen:
● Falls nötig Vordersitze nach vorn
schieben.
Die Rückenlehnen sind korrekt
● Laderaumabdeckung entfernen
Den Entriegelungsgriff an einer
eingerastet, wenn die roten
3 50.
oder beiden Außenseiten ziehen
Markierungen neben den Entrie-
● Rastfeder drücken und halten,
und die Rückenlehnen auf die
gelungsgriffen nicht mehr sicht-
um die Kopfstützen nach unten
Sitzfläche umklappen.
bar sind.
zu schieben 3 26.
Zum Hochklappen die Rücken-
lehnen anheben und in eine
9 Warnung
Rücksitzlehnen umklappen
aufrechte Position führen, bis sie
hörbar einrasten. Sicherstellen,
● Sicherstellen, dass die Sicher-
Nach dem Hochklappen sicher-
dass die Sicherheitsgurte korrekt
heitsgurte nicht in den Gurt-
stellen, dass die Sitzlehnen vor
positioniert und vom Klappbe-
schlössern eingerastet sind,
Fahrtbeginn sicher eingerastet
reich entfernt sind.
damit die Rückenlehnen bewegt
sind. Andernfalls könnten bei
werden können.
scharfem Bremsen oder bei einer
Kollision Personen verletzt oder
die Ladung oder das Fahrzeug
beschädigt werden.

 

 

 

 

 

 

 

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