Content      ..     4      5      6      7     ..

Opel Mokka (2022). Manuale del proprietario - 6

Guida e funzionamento

111

Se il veicolo è danneggiato o

Avviamento e

colpito da allagamento o incendio,

funzionamento

non deve essere assolutamente

spostato e deve essere ispezio-

Rodaggio di un veicolo

nato da personale qualificato al

più presto possibile.

nuovo

Per i primi viaggi non effettuare inutil-

mente brusche frenate.

Quando si guida la vettura per la

prima volta, è possibile che la cera e

l'olio presenti nell'impianto di scarico

evaporino producendo l'emissione di

fumi. Parcheggiare la vettura all'a-

0

:

accensione disinserita: alcune

perto per un po' evitando di inalare i

funzioni rimangono attive fino alla

fumi.

rimozione della chiave o l'aper-

tura della portiera del conducente

Durante il periodo di rodaggio il

purché l'accensione sia già inse-

consumo di carburante e olio può

rita

essere superiore.

1

:

modalità alimentazione: l'accen-

Inoltre, il processo di pulizia del filtro

sione è inserita, il motore diesel è

dei gas di scarico può avvenire più

in preriscaldamento, le spie si

frequentemente.

accendono e la maggior parte

Filtro di scarico 3 118.

delle funzioni elettriche sono

utilizzabili

2

:

avvio del motore: rilasciare la

Posizioni della chiave nel

chiave una volta avviato il motore

blocchetto di accensione

Girare la chiave:

112

Guida e funzionamento

Bloccasterzo

Avvio motore

Bloccasterzo

Premere il pedale della frizione

Rimuovere la chiave dal commuta-

Il bloccasterzo si attiva automatica-

(cambio manuale), quello del freno e

tore di accensione e ruotare il volante

mente quando:

premere Start/Stop.

finché si blocca.

● il veicolo è fermo.

Accensione del quadro senza avvia-

mento del motore

● il quadro è stato spento.

9 Pericolo

Premere Start/Stop senza azionare il

Per sbloccare il bloccasterzo, aprire e

Non rimuovere mai la chiave

pedale della frizione o del freno. Le

chiudere la portiera del conducente e

dall'interruttore di accensione

spie si illuminano e la maggior parte

attivare la modalità di alimentazione o

durante la guida in quanto

delle funzioni elettriche sono aziona-

avviare direttamente il motore.

bili.

potrebbe causare danni al blocca-

sterzo.

Spegnimento del motore e del quadro

9 Avvertenza

Premere brevemente Start/Stop in

Se la batteria del veicolo si

Tasto di azionamento

ogni modalità o a motore in funzione

scarica, il veicolo non deve essere

e veicolo fermo. Alcune funzioni

rimorchiato né avviato mediante

rimangono attive fino all'apertura

traino o a spinta, in quanto il bloc-

della portiera del conducente purché

casterzo non può essere disinse-

l'accensione sia già inserita.

rito.

Spegnimento d'emergenza durante

la guida

Azionamento in caso di guasto

Premere Start/Stop per 5 secondi

3 113. Il volante si blocca non

Se la chiave elettronica non funziona

appena il veicolo è fermo.

o la batteria della chiave elettronica è

debole, all'avvio del veicolo potrebbe

essere visualizzato un messaggio sul

Driver Information Center.

La chiave elettronica deve trovarsi

all'interno del veicolo.

Guida e funzionamento

113

Per lo sblocco o il blocco delle

Non azionare il pedale dell'accelera-

portiere vedere Guasto al gruppo del

tore.

telecomando o al sistema chiave elet-

Motori diesel: attendere fino a quando

tronica 3 10.

la spia

z

si spegne.

Girare brevemente la chiave in posi-

Avviamento del motore

zione 2 e rilasciare una volta avviato

il motore.

Veicoli con commutatore di

Cambio manuale: durante un Auto-

accensione

stop, è possibile riavviare il motore

premendo il pedale della frizione

3 115.

Cambio automatico: durante un Auto-

Tenere la chiave elettronica nella

stop, è possibile riavviare il motore

posizione contrassegnata sul pian-

rilasciando il pedale del freno 3 115.

tone dello sterzo, come mostrato

nella figura.

Nei veicoli dotati di cambio manuale,

mettere in folle, premere il pedale

della frizione, il pedale del freno e

premere Start/Stop.

Sui veicoli con cambio automatico,

portare la leva del cambio in posi-

Ruotare la chiave in posizione 1 per

zione P, premere il pedale del freno e

sbloccare il bloccasterzo.

premere Start/Stop.

Cambio manuale: azionare il pedale

Questa opzione è prevista solo per le

della frizione e del freno.

situazioni di emergenza. Sostituire la

Cambio automatico: azionare il

batteria della chiave elettronica non

pedale del freno.

appena possibile 3 8.

114

Guida e funzionamento

Veicoli con tasto di azionamento

● Rilasciare il pulsante dopo l'inizio

9 Pericolo

della procedura di avvio. Il

motore diesel si avvia dopo che

Lo spegnimento del motore

la spia

z

del preriscaldamento

durante la guida può causare la

si spegne.

perdita di potenza frenante e ster-

● Prima di riavviare o di spegnere il

zante. I sistemi di assistenza e i

motore a veicolo fermo, premere

sistemi airbag sono disabilitati.

ancora una volta Start/Stop

L'illuminazione e le luci dei freni si

brevemente.

spengono. Pertanto spegnere il

Per avviare il motore durante un Auto-

motore e l'accensione del veicolo

stop:

durante la guida, solo quando

necessario in caso di emergenza.

● Cambio manuale: durante un

Autostop, è possibile riavviare il

Avviare il veicolo a basse

motore premendo il pedale della

●

Cambio manuale: mettere in

frizione 3 115.

temperature

folle, premere il pedale della

frizione e quello del freno.

● Cambio automatico: durante un

L'avviamento del veicolo senza

Autostop, è possibile riavviare il

riscaldatori aggiuntivi è possibile solo

●

Cambio automatico: azionare il

motore rilasciando il pedale del

fino a -25 °С per i motori diesel e

pedale del freno.

freno 3 115.

-30 °C per i motori a benzina. E'

●

Non azionare il pedale dell'acce-

necessario utilizzare un olio motore

leratore.

Spegnimento d'emergenza

con appropriata viscosità, carburante

●

Premere il pulsante Start/Stop.

durante la guida

appropriato, servizi di assistenza

effettuati e una batteria veicolo suffi-

Se, in caso di emergenza, dovesse

cientemente carica. A temperature

rendersi necessario spegnere il

inferiori a -30 °C il cambio automatico

motore durante la marcia, premere

richiede una fase di riscaldamento di

Start/Stop per 5 secondi.

circa 5 minuti. La leva del cambio

deve essere in posizione P.

Guida e funzionamento

115

Riscaldamento del motore

Il sistema è pronto ad entrare in

Sistema stop-start

sovralimentato

funzione quando il LED del pulsante

Il sistema Start-stop contribuisce a far

D non è accesso. Quando il sistema

All'avvio, la coppia disponibile del

risparmiare carburante e a ridurre le

è disattivato, premere D per attivarlo.

motore può essere limitata per un

emissioni. Quando le condizioni lo

consentono, disinserisce il motore

Se il sistema stop-start è tempora-

certo periodo di tempo, soprattutto

appena il veicolo procede a bassa

neamente non disponibile e il

quando la temperatura del motore è

velocità o si arresta, ad esempio a un

pulsante D viene premuto, il LED nel

bassa. La limitazione serve a consen-

tire al sistema di lubrificazione di

semaforo o in un ingorgo.

pulsante lampeggia.

proteggere totalmente il motore.

Attivazione

Disattivazione

Il sistema Start-stop è disponibile non

Disattivare il sistema Start-stop

Interruzione di carburante al

appena il motore viene avviato, il

manualmente premendo D. La disat-

motore durante la

veicolo parte e le condizioni riportate

tivazione è indicata dall'accensione

decelerazione

nel seguito di questa sezione sono

del LED presente nel pulsante.

L'alimentazione del carburante viene

soddisfatte.

Autostop

interrotta automaticamente durante le

decelerazioni, ovvero quando il

Veicoli con cambio manuale

veicolo procede con una marcia inne-

Attivare un Autostop come segue:

stata ma non viene premuto il pedale

● Portare la leva del cambio in folle.

dell'acceleratore.

● Rilasciare il pedale della frizione.

In base alle condizioni di guida, l'in-

terruzione di carburante al motore

Il motore verrà spento mentre l'ac-

durante la decelerazione potrebbe

censione rimane attivata.

essere disattivata.

Vetture con cambio automatico

Se il veicolo è in sosta con pedale del

freno premuto, l'Autostop si attiva

automaticamente.

116

Guida e funzionamento

Il motore verrà spento mentre l'ac-

●

La batteria del veicolo è sufficien-

L'autostop verrà impedito se non si

censione rimane attivata.

temente carica e in buone condi-

soddisfano queste condizioni. Inoltre,

zioni.

è possibile impedire l'Autostop

Il sistema stop-start si disattiverà su

pendii scoscesi.

●

Il motore è caldo.

● mediante alcune impostazioni

del climatizzatore 3 99

●

La temperatura del liquido di

Indicazione

raffreddamento del motore non è

● immediatamente dopo aver

troppo alta.

guidato a velocità superiore

●

La temperatura dei gas di scarico

● in caso di rodaggio di un nuovo

del motore non è troppo elevata,

veicolo 3 111

ad esempio dopo aver guidato

● mediante sbrinamento attivo

con un carico motore elevato.

● in caso di forte pendenza in salita

●

La temperatura ambientale non è

o discesa

né troppo bassa né troppo alta.

Un Autostop viene indicato dalla spia

Avviso

n.

●

Il sistema di climatizzazione

L'Autostop potrebbe essere bloc-

consente un Autostop.

Durante un Autostop, il riscaldamento

cato per diverse ore in seguito alla

e le prestazioni dei freni vengono

●

La depressione del freno è suffi-

sostituzione o al ricollegamento

mantenuti.

ciente.

della batteria.

●

La funzione di autopulizia del

Dispositivo salvacarica della batteria

Condizioni per un Autostop

filtro di scarico non è attiva.

del veicolo

Il sistema Start-stop verifica che

●

Il veicolo è stato guidato almeno

Per assicurare un riavviamento affi-

ciascuna delle condizioni seguenti sia

a passo d'uomo dall'ultimo Auto-

dabile del motore, il sistema Start-

soddisfatta.

stop.

stop integra diverse funzioni salvaca-

● Il sistema Start-stop non è disat-

rica della batteria del veicolo.

tivato manualmente.

● La portiera del conducente è

Misure per il risparmio energetico

chiusa oppure la cintura di sicu-

Durante un Autostop, diverse funzioni

rezza del conducente è allac-

elettriche, come il riscaldatore elet-

ciata.

trico ausiliario o il lunotto termico,

120

Guida e funzionamento

Il consumo tipico di AdBlue è di circa

l'autonomia attuale sarà visualiz-

9 Avvertenza

2 l per 1.000 km, ma può essere più

zato ogni volta che il motore verrà

elevato a seconda delle condizioni di

acceso. In aggiunta, la spia u

Evitare il contatto di occhi e pelle

guida (ad es. con un livello di carico

lampeggia e viene riprodotto un

con AdBlue.

elevato o in caso di traino di veicoli).

segnale acustico. Fare riforni-

In caso di contatto di occhi o pelle,

mento di AdBlue prima di raggiun-

risciacquare con acqua.

Avvisi di livello

gere il livello di avviso successivo.

A seconda dell'autonomia calcolata di

3. Il livello di avviso successivo è

Attenzione

AdBlue, verranno visualizzati vari

raggiunto una volta che l'autono-

messaggi nel Driver Information

mia è inferiore a 100 km. Il

Evitare il contatto della vernice

Centre. I messaggi e i limiti imposti

messaggio contenente l'autono-

con AdBlue.

sono richiesti dalla legge.

mia attuale sarà visualizzato ogni

volta che il motore verrà acceso.

In caso di contatto, risciacquare

1. Il primo livello di avviso è

In aggiunta, la spia u lampeggia

con acqua.

raggiunto una volta che l'autono-

mia di AdBlue è compresa tra

e viene riprodotto un segnale

2400 km e 800 km.

acustico. Effettuare il rifornimento

AdBlue si congela ad una tempera-

di AdBlue il prima possibile, prima

tura di circa -11 °C. Poiché il veicolo

Quando si inserisce l'accensione,

che il serbatoio AdBlue sia

è equipaggiato con un preriscaldatore

questo avviso viene visualizzato

completamente vuoto. In caso

di AdBlue, viene garantita la riduzione

brevemente una volta sola

contrario, non sarà possibile riav-

delle emissioni a temperature basse.

insieme all'autonomia residua

viare il motore.

Il preriscaldatore di AdBlue funziona

calcolata. In aggiunta, la spia u

automaticamente.

si accende e viene riprodotto un

4. L'ultimo livello di avviso è

segnale acustico. La guida è

raggiunto una volta che il serba-

Avviso

possibile senza alcuna limita-

toio AdBlue è vuoto. Non sarà

Il liquido AdBlue congelato e di

zione.

possibile riavviare il motore.

nuovo liquefatto è utilizzabile senza

perdita di qualità.

2. Il successivo livello di avviso è

Compare un messaggio di segna-

raggiunto una volta che l'autono-

lazione nel Driver Information

mia di AdBlue è inferiore a

Centre. In aggiunta, la spia u

800 km. Il messaggio contenente

122

Guida e funzionamento

Avviso

3. Aprire sportellino del carburante

9. Svitare il tubo flessibile dal

Quando si svita il tappo protettivo del

premendo sullo sportellino stesso

bocchettone di rifornimento.

bocchettone di rifornimento potreb-

3 189.

10. Montare il tappo protettivo e

bero fuoriuscire vapori di ammo-

ruotare in senso orario fino a

niaca. Non inalare in quanto i vapori

quando si innesta.

hanno un odore pungente. I vapori

Avviso

non sono nocivi per inalazione.

Smaltire la tanica di AdBlue in

Il serbatoi AdBlue dovrebbe essere

conformità alle disposizioni di legge

rabboccato completamente. Questo

sull'ambiente. Il tubo flessibile può

deve essere effettuato prima che il

essere riutilizzato dopo il lavaggio

messaggio relativo all'impedimento di

con acqua pulita, prima che l'AdBlue

un riavvio del motore venga visualiz-

si sia asciugato.

zato.

Quantità di rifornimento di AdBlue

3 244.

Il veicolo deve essere parcheggiato

4. Svitare il tappo protettivo dal

su una superficie pianeggiante.

bocchettone di rifornimento.

Il bocchettone di rifornimento per il

5. Aprire il tanica di AdBlue.

liquido AdBlue si trova dietro allo

6. Montare un'estremità del tubo

sportellino del tappo di rifornimento

flessibile sul tanica e avvitare l'al-

del carburante.

tra estremità sul bocchettone di

Lo sportellino del carburante può

rifornimento.

essere aperto solo se il veicolo è

7. Sollevare la tanica fino a quando

sbloccato.

si sarà svuotata o fino a quando il

1. Disinserire l'accensione.

flusso dalla tanica sarà cessato.

2. Chiudere tutte le portiere per

8. Posare la tanica al suolo per

evitare che i vapori di ammoniaca

consentire al tubo flessibile di

entrino nell'abitacolo.

svuotarsi e aspettare 15 secondi.

Guida e funzionamento

123

N : folle

Unità di propulsione

giante, assicurarsi che il freno di

D : modalità di guida, recupero

stazionamento venga inserito e di

elettrica

basso

aver selezionato P.

B : frenata rigenerativa

Funzionamento

L'unità di propulsione elettrica cambia

Cambio marcia

automaticamente in P se

Il cambio marcia parte sempre da una

● il veicolo viene fermato

posizione centrale e viene azionato

● la portiera del conducente si apre

muovendo la leva. Una volta azio-

quando la velocità del veicolo è

nata, la leva ritornerà nella posizione

inferiore a 2 km/h

centrale.La modalità selezionata è

indicata nel Driver Information

Il veicolo non cambierà in P se si sta

Center.

muovendo troppo rapidamente. Arre-

stare il veicolo e cambiare in P.

Modalità di parcheggio P

Questa modalità blocca le ruote ante-

Per cambiare in P, premere il

riori. E' la modalità raccomandata

pulsante P.

quando si avvia il sistema propulsivo

Per cambiare da P: Premere il pedale

in quanto il veicolo non può muoversi

del freno e selezionare la modalità

Il veicolo utilizza un'unità di propul-

facilmente.

desiderata.

sione elettrica con cambio a marcia

singola. La leva del cambio si trova

Retromarcia R

9 Avvertenza

sulla console centrale tra i sedili.

Per inserire e disinserire R, il veicolo

P : posizione di parcheggio, le ruote

deve rimanere fermo e il pedale del

Non lasciare il veicolo con sistema

sono bloccate, innestare solo a

freno deve essere premuto.

propulsivo in funzione, il veicolo

veicolo fermo, si inserisce auto-

potrebbe muoversi improvvisa-

maticamente quando la portiera

mente. Voi od altre persone potre-

del conducente viene aperta o il

ste subire lesioni. Per essere certi

motore spento

che il veicolo non si muova, anche

R : retromarcia, innestare solo a

se ci si trova su un terreno pianeg-

veicolo fermo

124

Guida e funzionamento

Avviso

Attenzione

In condizioni di fondo sdrucciole-

vole, azionare il veicolo in D per una

Cambiare in R con veicolo in

guida e prestazioni di manovra più

marcia potrebbe danneggiare

potenti.

l'unità di propulsione elettrica.

Cambiare solo in R dopo aver

Modalità frenata rigenerativa B

arrestato il veicolo.

In questa modalità, la velocità del

veicolo è molto ridotta rilasciando il

pedale dell'acceleratore, senza azio-

Folle N

nare il pedale del freno.

In questa modalità, il sistema propul-

sivo non trasmette coppia alle ruote.

Usare B quando si scende da pendii

Per riavviare il sistema di propulsione

molto ripidi, nella neve profonda, nel

quando il veicolo è già in moto, usare

fango o nel traffico a intermittenza.

B può essere attivato esclusivamente

solo D.

se si seleziona D. Premere il pulsante

9 Avvertenza

B.

Modalità di guida D

Per disattivare B, premere il pulsante

In caso di temperature estreme o

B.

Attenzione

se la batteria ad alta tensione è

Frenata rigenerativa 3 133.

quasi completamente carica, la

Se il veicolo sembra accelerare

forza frenante della frenata rige-

lentamente o non risponde

Attenzione

nerativa potrebbe essere tempo-

quando si tenti di accelerare, inter-

raneamente ridotta. Se la forza di

rompere il viaggio. L'unità di

Far girare i pneumatici o tenere il

frenata non è sufficiente, il condu-

propulsione elettrica potrebbe

veicolo in un luogo su una

cente deve essere pronto a usare

essere danneggiata. Rivolgersi ad

pendenza usando solo il pedale

il pedale del freno.

un'officina al più presto possibile.

dell'acceleratore potrebbe

danneggiare l'unità di propulsione

elettrica. Se siete bloccati, non

fate girare i pneumatici. Quando vi

Guida e funzionamento

125

fermate su un pendio, usate i freni

Cambio automatico

Cambio delle marce

per mantenere il veicolo in posi-

zione.

Il cambio automatico permette di

impostare il cambio marce in automa-

tico (modalità automatica) o in

Disattivazione dell'azionamento

manuale (modalità manuale).

automatico della modalità P per

veicoli elettrici

Modalità manuale 3 126.

La procedura per la disattivazione

dell'azionamento automatico della

Display del cambio

modalità P disattiva anche l'aziona-

Il Driver Information Center visualizza

mento automatico del freno di stazio-

la modalità o la marcia selezionata.

namento elettrico.

In modalità automatica, il programma

Per questa procedura, vedere la

di marcia è indicato da D.

Spostare la leva del cambio o

descrizione del freno di staziona-

In modalità manuale, vengono indi-

premere i rispettivi pulsanti.

mento automatico.

cati M e il numero della marcia sele-

P : posizione di parcheggio, le ruote

Freno di stazionamento 3 130

zionata.

sono bloccate, innestare solo a

R indica la retromarcia.

veicolo fermo, si inserisce auto-

N indica la folle.

maticamente quando la portiera

del conducente viene aperta o il

P indica la modalità di parcheggio.

motore spento

B indica la modalità di frenata rigene-

R : retromarcia, innestare solo a

rativa.

veicolo fermo

N : folle

D : modalità automatica

M : modalità manuale

Guida e funzionamento

127

La marcia selezionata viene indicata

Tirare le leve sul volante per selezio-

Programmi speciali adattano automa-

nel Driver Information Center.

nare manualmente le marce.

ticamente i punti di passaggio delle

marce quando si procede in salita o in

Se si seleziona una marcia superiore

Tirare la leva a destra + per passare

discesa.

quando la velocità del veicolo è

alla marcia superiore.

troppo bassa o una marcia inferiore

In condizioni di neve o ghiaccio o su

Tirare la leva a sinistra - per scalare

quando la velocità del veicolo è

altre superfici scivolose, il controllo

marcia.

troppo alta, il cambio marcia non

del cambio elettronico consente al

Per saltare le marce, tirare più volte la

viene eseguito. Questo può causare

conducente di selezionare manual-

leva.

l'emissione di un messaggio nel

mente la prima, la seconda o la terza

Driver Information Centre.

marcia per l'avvio.

Indicazione marcia

In modalità cambio manuale, il

Il simbolo Y o Z con un numero a

Kickdown

passaggio automatico a una marcia

fianco appare quando è consigliato il

superiore non avviene quando il

Premere sul pedale dell'acceleratore

cambio della marcia per risparmiare

regime del motore è elevato.

oltre il dente d'arresto della funzione

carburante.

kickdown comporterà la massima

L'indicazione del cambio appare solo

accelerazione indipendentemente

in modalità manuale.

dalla modalità di guida selezionata. Il

cambio passa a una marcia più bassa

a seconda della velocità del motore.

Programmi di marcia

elettronici

Guasto

In seguito ad un avviamento a freddo,

In caso di guasto,

C

illumina un

il programma della temperatura di

esercizio aumenta il regime del

messaggio che viene visualizzato nel

motore per portare rapidamente in

Driver Information Center (DIC).

temperatura il convertitore catalitico.

Messaggi del veicolo 3 84.

Premere il pulsante M.

128

Guida e funzionamento

Il controllo elettronico della trasmis-

Durante il cambio marcia, premere a

Cambio manuale

sione consente solo tre marce. Il

fondo il pedale della frizione. Non

cambio di marcia non avviene più

tenere il piede appoggiato sul pedale.

automaticamente.

Quando viene rilevato uno slitta-

Non viaggiare a velocità superiori a

mento della frizione per un certo

100 km/h.

periodo di tempo, la potenza del

motore viene ridotta. Un messaggio

Rivolgersi ad un'officina per eliminare

di avvertimento viene visualizzato nel

la causa del guasto.

Driver Information Centre. Rilasciare

la frizione.

Interruzione alimentazione

elettrica

Attenzione

Nel caso di un'interruzione dell'ali-

Non è consigliabile guidare con la

mentazione elettrica, non è possibile

mano appoggiata alla leva del

selezionare un'altra modalità quando

Per inserire la retromarcia, premere il

cambio.

si seleziona P.

pedale della frizione, tirare l'anello

Traino del veicolo 3 227.

situato sotto alla leva del cambio e

Indicazione marcia 3 77.

Se la batteria del veicolo è scarica,

portare quest'ultima completamente

Sistema Start-stop 3 115.

avviare il veicolo utilizzando i cavi di

a sinistra e in avanti.

avviamento 3 226.

Se la marcia non si innesta, portare la

Se la batteria del veicolo non è la

leva del cambio in posizione di folle,

causa del guasto, cercare assistenza

rilasciare il pedale della frizione e

presso un'officina.

premerlo nuovamente. Ripetere

quindi la selezione della marcia.

Evitare di fare slittare la frizione inutil-

mente.

Guida e funzionamento

129

Modalità normale

Durante la decelerazione del veicolo,

Sistemi di guida

il motore è al minimo con frenata

Le impostazioni in questa modalità

motore ridotta.

Modalità di guida

vengono impostate per impostazione

Veicolo elettrico: Per ottimizzare l'au-

È possibile selezionare le seguenti

predefinita. Ogni volta che si inseri-

tonomia, la potenza erogata del

modalità di guida:

sce l'accensione, questa modalità

motore elettrico viene ridotta e il

viene selezionata.

● Modalità normale

riscaldamento spento.

Veicolo elettrico: Per ottimizzare l'au-

● Modalità Sport

tonomia, la potenza erogata del

● Modalità Eco

motore elettrico viene ridotta.

Ogni modalità di guida corrisponde a

una diversa impostazione del veicolo.

Modalità Sport

Le impostazioni in questa modalità

consentono una guida più dinamica. I

parametri dinamici del veicolo

possono essere visualizzati nel Driver

Information Center.

Veicolo elettrico: Questa modalità

permette una potenza elettrica

massima erogata dal motore.

Modalità Eco

Riduce il consumo di carburante otti-

mizzando il funzionamento del riscal-

Per selezionare la rispettiva modalità

damento e dell'aria condizionata e, in

di guida, usare l'interruttore di

base alla versione, il pedale dell'ac-

commutazione mostrato.

celeratore, il cambio automatico e la

spia di cambio marcia.

130

Guida e funzionamento

Freni

Freno di stazionamento

Sistema di antibloccaggio

9 Avvertenza

Il sistema di antibloccaggio (ABS)

Prima di lasciare il veicolo, verifi-

impedisce alle ruote di bloccarsi.

care lo stato del freno di staziona-

L'ABS inizia a regolare la pressione

mento. La spia j si illumina con

Spia i 3 77.

della frenata non appena una ruota

luce fissa quando il freno di stazio-

mostra una tendenza a bloccarsi. Il

Guasto

namento elettrico viene inserito.

veicolo rimane governabile, anche

durante una frenata brusca.

9 Avvertenza

L'intervento dell'ABS si avverte come

un impulso nel pedale del freno e un

In caso di guasto dell'ABS, le ruote

rumore provocato dal processo di

potrebbero bloccarsi in caso di

regolazione.

frenate particolarmente forti. I

Per frenare in modo ottimale, tenere

vantaggi offerti dall'ABS non sono

il pedale del freno premuto a fondo

più disponibili. In caso di frenate

per l'intero processo di frenata, anche

brusche, il veicolo non è più gover-

se il pedale pulsa. Non ridurre la pres-

nabile e potrebbe sbandare.

sione sul pedale.

Quando si frena durante un'emer-

Rivolgersi ad un'officina per eliminare

genza, i segnalatori di emergenza si

la causa del guasto.

accendono automaticamente a

seconda dell'intensità della decelera-

zione. Si spegneranno automatica-

mente alla prima accelerazione.

Dopo l'avvio, il sistema esegue un

autotest che può essere percepito.

Content      ..     4      5      6      7     ..