Opel Mokka C (2022). Betriebsanleitung - 2

 

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Opel Mokka C (2022). Betriebsanleitung - 2

 

 

Sitze, Rückhaltesysteme
27
Höheneinstellung
Sitze,
Kopfstützen
Kopfstützen der Vordersitze
Rückhaltesysteme
Position
9 Warnung
Kopfstützen
27
Vordersitze
28
Nur mit richtig eingestellter Kopf-
Sitzposition
28
stütze fahren.
Manuelle Sitzeinstellung
29
Elektrische Sitzeinstellung
30
Armlehne
30
Heizung
31
Massage
31
Sicherheitsgurte
31
Sicherheitsgurt
31
Kopfstütze nach oben ziehen bzw.
Dreipunkt-Sicherheitsgurt
33
Rastfedern durch Drücken entriegeln
Airbag-System
34
und Kopfstütze nach unten schieben.
Front-Airbag
37
Seiten-Airbag
38
Kopf-Airbag
39
Airbagabschaltung
39
Kinderrückhaltesysteme
41
Die Oberkante der Kopfstütze sollte
Kindersicherheitssystem
41
mit der Oberkante des Kopfes
Befestigungsplätze des Kinder-
abschließen. Ist dies bei sehr großen
sicherheitssystems
45
Personen nicht möglich, höchste
Position einstellen, bei sehr kleinen
Personen tiefste Position.
28
Sitze, Rückhaltesysteme
Kopfstützen der Rücksitze
Vordersitze
Sitzposition
9 Warnung
Nur mit richtig eingestelltem Sitz
fahren.
9 Warnung
Sitze niemals während der Fahrt
● Mit dem Gesäß möglichst weit
einstellen. Sie könnten sich
hinten an der Rückenlehne
Kopfstütze nach oben ziehen bzw.
unkontrolliert bewegen.
sitzen. Den Abstand zwischen
Rastfedern durch Drücken entriegeln
dem Sitz und den Pedalen so
und Kopfstütze nach unten schieben.
einstellen, dass die Beine bei
9 Gefahr
durchgetretenen Pedalen leicht
Ausbau
angewinkelt sind. Den Beifahrer-
Rastfeder drücken und Kopfstütze
Mindestens 25 cm vom Lenkrad
sitz möglichst weit nach hinten
nach oben herausziehen.
entfernt sitzen, um ein sicheres
schieben.
Auslösen des Airbags zu ermögli-
chen.
● Die Sitzhöhe hoch genug einstel-
len, dass Sie eine gute Sicht
nach allen Seiten und auf die
9 Warnung
Display-Instrumente haben. Der
Abstand zwischen Kopf und
Verstauen Sie keine Gegenstände
Dachrahmen sollte mindestens
unter den Sitzen.
eine Handbreite betragen. Ihre
Sitze, Rückhaltesysteme
29
Oberschenkel sollten leicht auf
Kopfstützeneinstellung 3 27.
Rückenlehnenneigung
dem Sitz aufliegen, ohne hinein-
Lenkradeinstellung 3 59.
gedrückt zu werden.
Die Kopfstütze so einstellen,
Manuelle Sitzeinstellung
dass ihr oberer Rand auf Höhe
der Oberseite des Kopfes liegt.
Nur mit eingerasteten Sitzen und
eingerasteten Rückenlehnen fahren.
Mit den Schultern möglichst weit
hinten an der Rückenlehne
Längsverstellung
sitzen. Die Neigung der Rücken-
lehne so einstellen, dass das
Lenkrad mit leicht angewinkelten
Armen gut erreicht wird. Beim
Drehen des Lenkrads muss der
Kontakt zwischen Rückenlehne
Handrad drehen. Zum Einstellen
und Schultern erhalten bleiben.
Rückenlehne entlasten.
Die Rückenlehnen dürfen nicht
zu weit nach hinten geneigt sein.
Wir empfehlen eine maximale
Neigung von ca. 25°.
Den Sitz und das Lenkrad so
einstellen, dass das Handgelenk
bei vollständig gestrecktem Arm
Griff ziehen, Sitz verschieben, Griff
und an der Sitzlehne anliegen-
loslassen. Versuchen, den Sitz nach
den Schultern oben am Lenkrad
hinten und vorn zu bewegen, um
aufliegt.
sicherzustellen, dass der Sitz richtig
Die Lendenwirbelstütze so
eingerastet ist.
einstellen, dass sie die natürliche
Form der Wirbelsäule unter-
stützt.
30
Sitze, Rückhaltesysteme
Sitzhöhe
Die Sitze während der Einstellung
Armlehne
immer im Auge behalten. Mitfahrer
darauf aufmerksam machen, dass
Sie gerade die Sitze verstellen.
Lendenwirbelstütze
Pumpbewegung des Hebels
Die Armlehne ist einstellbar.
nach oben
: Sitz höher
Ablagefach 3 49.
nach unten : Sitz niedriger
Elektrische Sitzeinstellung
* oder ' drücken.
9 Warnung
* : stärkere Lendenwirbelstütze
' : schwächere Lendenwirbelstütze
Vorsicht bei der Betätigung der
elektrisch verstellbaren Sitze. Es
besteht Verletzungsgefahr, vor
allem für Kinder. Gegenstände
können eingeklemmt werden.
Sitze, Rückhaltesysteme
31
Heizung
Massage
Sicherheitsgurte
Sicherheitsgurt
Je nach gewünschter Heizleistung "
Die Rückenmassagefunktion durch
für den jeweiligen Sitz ein- oder mehr-
Drücken auf K aktivieren. Die LED in
mals drücken. Die Kontrollleuchten in
der Taste leuchtet auf, um die Akti-
Bei starker Beschleunigung oder
der Taste zeigen die Einstellungen
vierung anzuzeigen.
Verzögerung des Fahrzeugs blockie-
an.
ren die Sicherheitsgurte, um die
Die Massagefunktion wird 1 Stunde
Für Personen mit empfindlicher Haut
lang aktiviert. Während dieser Zeit
Insassen in ihrer Sitzposition zu
wird ein längerer Einsatz der höchs-
erfolgt die Massage in sechs Zyklen
halten. Dies verringert die Verlet-
ten Einstellung nicht empfohlen.
mit dazwischenliegenden Pausen.
zungsgefahr drastisch.
Stopp-Start-Automatik 3 113.
Durch erneutes Drücken auf K wird
Die Sicherheitsgurte sind für jeweils
nur eine Person bestimmt.
die Massagefunktion deaktiviert. Die
LED erlischt.
Kindersicherheitssystem 3 41.
Stopp-Start-Automatik 3 113.
32
Sitze, Rückhaltesysteme
Alle Teile des Gurtsystems regel-
Sicherheitsgurt anlegen
Bei Auslösen der Gurtstraffer leuchtet
mäßig auf Beschädigungen und
die Kontrollleuchte d dauerhaft
Jeder Sitz ist mit einer Erinnerungs-
Verschmutzung untersuchen und die
3 72.
funktion zum Anlegen des Sicher-
ordnungsgemäße Funktion überprü-
Ausgelöste Gurtstraffer in einer
heitsgurts ausgestattet. Diese wird
fen.
Werkstatt ersetzen lassen. Die Gurt-
durch eine Kontrollleuchte a in der
Beschädigte Komponenten ersetzen
straffer lösen nur einmal aus.
Dachkonsole für den entsprechenden
lassen. Nach einem Unfall Sicher-
Sitz angezeigt 3 72.
Hinweis
heitsgurte und ausgelöste Gurtstraf-
Keine Zubehörteile oder andere
fer in einer Werkstatt ersetzen lassen.
Gurtkraftbegrenzer
Gegenstände anbringen oder
Hinweis
einbauen, die die Funktion der Gurt-
Die Belastung des Körpers wird durch
Sicherstellen, dass die Gurte nicht
straffer behindern könnten. Am
die kontrollierte Freigabe des Gurtes
durch Schuhe oder scharfkantige
Gurtstraffer-System keine Änderun-
während einer Kollision reduziert.
Gegenstände beschädigt oder
gen vornehmen, da sonst die Zulas-
eingeklemmt werden. Darauf
Gurtstraffer
sung Ihres Fahrzeugs ungültig wird!
achten, dass kein Schmutz in die
Gurtaufroller gelangt.
Bei einem Frontal-, Heck- oder
Seitenaufprall einer bestimmten
Hinweis
Stärke werden die Sicherheitsgurte
Beim Anlegen des Sicherheitsgurts
der Vordersitze und der äußeren
das zum jeweiligen Gurt gehörende
Rücksitze gestrafft.
Gurtschloss verwenden, um eine
einwandfreie Funktion zu gewähr-
9 Warnung
leisten.
Unsachgemäßer Umgang (z. B.
Aus- oder Einbau der Gurte) kann
zum Auslösen der Gurtstraffer
führen.
Sitze, Rückhaltesysteme
33
Dreipunkt-Sicherheitsgurt
Öffnen
Anlegen
Auftragende Kleidung beeinträchtigt
den straffen Sitz des Gurts. Keine
Zum Ablegen rote Taste am Gurt-
Gegenstände wie z. B. Handtaschen
schloss drücken.
oder Mobiltelefone zwischen Gurt
Den Gurt aus dem Aufroller heraus-
und Körper platzieren.
ziehen, unverdreht über den Körper
legen und die Schlosszunge in das
9 Warnung
Gurtschloss einstecken, bis sie
einrastet. Sicherstellen, dass der Gurt
Gurt nicht über harte oder
während der Fahrt eng am Körper
zerbrechliche Gegenstände in den
anliegt.
Taschen der Kleidung führen.
Sicherheitsgurt anlegen a 3 72.
34
Sitze, Rückhaltesysteme
Anlegen des Sicherheitsgurts
Airbag-System
Verändern von Teilen der Vorder-
während der Schwangerschaft
sitze, der Sicherheitsgurte, des
Das Airbag-System umfasst mehrere
Airbag-Sensors und des Diagno-
Einzelsysteme.
semoduls, des Lenkrads, der
Instrumententafel, der inneren
Wenn die Airbags auslösen, werden
Türdichtungen einschließlich
sie innerhalb von Millisekunden
Lautsprecher, Airbag-Module,
aufgeblasen. Die Luft entweicht
Dachhimmel- oder Säulenverklei-
ebenso schnell, so dass dies
dung, Frontsensoren, Seitenauf-
während einer Kollision oft nicht
prallsensoren und Airbag-
bemerkt wird.
Verdrahtung beeinträchtigt
werden.
9 Warnung
Das Airbag-System wird explosi-
9 Warnung
onsartig ausgelöst, Reparaturen
9 Warnung
dürfen nur von Fachpersonal
Den Ausdehnungsbereich der
durchgeführt werden.
Airbags frei von Hindernissen
Der Beckengurt muss möglichst
halten.
tief über das Becken verlaufen,
9 Warnung
um Druck auf den Unterleib zu
vermeiden.
Das Hinzufügen von Zubehör, das
den Rahmen, das Stoßfängersys-
tem, die Höhe, Frontseite oder das
Seitenblech des Fahrzeugs verän-
dert, kann dazu führen, dass das
Airbag-System nicht ordnungsge-
mäß funktioniert. Die Funktion des
Airbag-Systems kann auch durch
Sitze, Rückhaltesysteme
35
Hinweis
Kindersicherheitssysteme auf
FR: NE JAMAIS utiliser un siège d'en-
Die Steuerungselektronik der
Beifahrersitzen mit Airbag-
fant orienté vers l'arrière sur un siège
Airbag-Systeme und Gurtstraffer
protégé par un COUSSIN GONF-
Systeme
befindet sich im Bereich der Mittel-
LABLE ACTIF placé devant lui, sous
konsole. In diesem Bereich keine
Warnung gemäß ECE R94.03:
peine d'infliger des BLESSURES
magnetischen Gegenstände able-
GRAVES, voire MORTELLES à l'EN-
gen.
FANT.
Die Abdeckungen der Airbags nicht
ES: NUNCA utilice un sistema de
bekleben und nicht mit anderen
retención infantil orientado hacia
Materialien überziehen! Beschä-
atrás en un asiento protegido por un
digte Abdeckungen in einer Werk-
AIRBAG FRONTAL ACTIVO. Peligro
statt ersetzen lassen.
de MUERTE o LESIONES GRAVES
para el NIÑO.
Jeder Airbag löst nur einmal aus.
Ausgelöste Airbags in einer Werk-
RU: ЗАПРЕЩАЕТСЯ
statt austauschen lassen. Zusätzlich
устанавливать детское
müssen eventuell das Lenkrad, die
удерживающее устройство лицом
Instrumententafel, Teile der Verklei-
назад на сиденье автомобиля,
dung, die Abdichtung der Türen, die
оборудованном фронтальной
EN: NEVER use a rearward-facing
Türgriffe und die Sitze ersetzt
подушкой безопасности, если
child restraint on a seat protected by
werden.
ПОДУШКА НЕ ОТКЛЮЧЕНА! Это
an ACTIVE AIRBAG in front of it;
может привести к СМЕРТИ или
Am Airbag-System keine Änderun-
DEATH or SERIOUS INJURY to the
СЕРЬЕЗНЫМ ТРАВМАМ
gen vornehmen, da sonst die
CHILD can occur.
РЕБЕНКА.
Betriebserlaubnis des Fahrzeugs
DE: Nach hinten gerichtete Kinder-
erlischt.
NL: Gebruik NOOIT een achterwaarts
sitze NIEMALS auf einem Sitz
gericht kinderzitje op een stoel met
Kontrollleuchte v für Airbag-Systeme
verwenden, der durch einen davor
een ACTIEVE AIRBAG ervoor, om
3 72.
befindlichen AKTIVEN AIRBAG
DODELIJK of ERNSTIG LETSEL van
geschützt ist, da dies den TOD oder
het KIND te voorkomen.
SCHWERE VERLETZUNGEN DES
KINDES zur Folge haben kann.
36
Sitze, Rückhaltesysteme
DA: Brug ALDRIG en bagudvendt
IT: Non usare mai un sistema di sicu-
UK: НІКОЛИ не використовуйте
autostol på et forsæde med AKTIV
rezza per bambini rivolto all'indietro
систему безпеки для дітей, що
AIRBAG, BARNET kan komme i
su un sedile protetto da AIRBAG
встановлюється обличчям назад,
LIVSFARE eller komme ALVORLIGT
ATTIVO di fronte ad esso: pericolo di
на сидінні з УВІМКНЕНОЮ
TIL SKADE.
MORTE o LESIONI GRAVI per il
ПОДУШКОЮ БЕЗПЕКИ, інакше це
BAMBINO!
може призвести до СМЕРТІ чи
SV: Använd ALDRIG en bakåtvänd
СЕРЙОЗНОГО ТРАВМУВАННЯ
barnstol på ett säte som skyddas med
EL: ΠΟΤΕ μη χρησιμοποιείτε παιδικό
ДИТИНИ.
en framförvarande AKTIV AIRBAG.
κάθισμα ασφαλείας με φορά προς τα
DÖDSFALL eller ALLVARLIGA
πίσω σε κάθισμα που προστατεύεται
HU: SOHA ne használjon hátrafelé
SKADOR kan drabba BARNET.
από μετωπικό ΕΝΕΡΓΟ ΑΕΡΟΣΑΚΟ,
néző biztonsági gyerekülést előlről
διότι το παιδί μπορεί να υποστεί
AKTÍV LÉGZSÁKKAL védett ülésen,
FI: ÄLÄ KOSKAAN sijoita taaksepäin
ΘΑΝΑΣΙΜΟ ή ΣΟΒΑΡΟ
mert a GYERMEK HALÁLÁT vagy
suunnattua lasten turvaistuinta istui-
ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ.
KOMOLY SÉRÜLÉSÉT okozhatja.
melle, jonka edessä on AKTIIVINEN
TURVATYYNY, LAPSI VOI KUOLLA
PL: NIE WOLNO montować fotelika
HR: NIKADA nemojte koristiti sustav
tai VAMMAUTUA VAKAVASTI.
dziecięcego zwróconego tyłem do
zadržavanja za djecu okrenut prema
kierunku jazdy na fotelu, przed
natrag na sjedalu s AKTIVNIM ZRAČ-
NO: Bakovervendt barnesikringsuts-
którym znajduje się WŁĄCZONA
NIM JASTUKOM ispred njega, to bi
tyr må ALDRI brukes på et sete med
PODUSZKA POWIETRZNA. Niezas-
moglo dovesti do SMRTI ili OZBILJN-
AKTIV KOLLISJONSPUTE foran, da
tosowanie się do tego zalecenia
JIH OZLJEDA za DIJETE.
det kan føre til at BARNET utsettes for
może być przyczyną ŚMIERCI lub
LIVSFARE og fare for ALVORLIGE
SL: NIKOLI ne nameščajte otroškega
POWAŻNYCH OBRAŻEŃ u DZIE-
SKADER.
varnostnega sedeža, obrnjenega v
CKA.
nasprotni smeri vožnje, na sedež z
PT: NUNCA use um sistema de
TR: Arkaya bakan bir çocuk emniyet
AKTIVNO ČELNO ZRAČNO
retenção para crianças voltado para
sistemini KESİNLİKLE önünde bir
BLAZINO, saj pri tem obstaja nevarn-
trás num banco protegido com um
AKTİF HAVA YASTIĞI ile korun-
ost RESNIH ali SMRTNIH POŠKODB
AIRBAG ACTIVO na frente do
makta olan bir koltukta kullanmayınız.
za OTROKA.
mesmo, poderá ocorrer a PERDA DE
ÇOCUK ÖLEBİLİR veya AĞIR
VIDA ou FERIMENTOS GRAVES na
SR: NIKADA ne koristiti bezbednosni
ŞEKİLDE YARALANABİLİR.
CRIANÇA.
sistem za decu u kome su deca okre-
nuta unazad na sedištu sa AKTIVNIM
Sitze, Rückhaltesysteme
37
VAZDUŠNIM JASTUKOM ispred
AIRBAGEM. Mohlo by dojít k
MT: QATT tuża trażżin għat-tfal li
sedišta zato što DETE može da
VÁŽNÉMU PORANĚNÍ nebo ÚMRTÍ
jħares lejn in-naħa ta’ wara fuq sit
NASTRADA ili da se TEŠKO
DÍTĚTE.
protett b’AIRBAG ATTIV quddiemu;
POVREDI.
dan jista’ jikkawża l-MEWT jew
SK: NIKDY nepoužívajte detskú
ĠRIEĦI SERJI lit-TFAL.
MK: НИКОГАШ не користете детско
sedačku otočenú vzad na sedadle
седиште свртено наназад на
chránenom AKTÍVNYM AIRBAGOM,
GA: Ná húsáid srian sábháilteachta
седиште заштитено со АКТИВНО
pretože môže dôjsť k SMRTI alebo
linbh cúil RIAMH ar shuíochán a
ВОЗДУШНО ПЕРНИЧЕ пред него,
VÁŽNYM ZRANENIAM DIEŤAŤA.
bhfuil mála aeir ag feidhmiú os a
затоа што детето може ДА ЗАГИНЕ
chomhair. Tá baol BÁIS nó GORTÚ
LT: JOKIU BŪDU nemontuokite atgal
или да биде ТЕШКО ПОВРЕДЕНО.
DONA don PHÁISTE ag baint leis.
atgręžtos vaiko tvirtinimo sistemos
BG: НИКОГА не използвайте
sėdynėje, prieš kurią įrengta AKTYVI
Neben dem durch die Norm
детска седалка, гледаща назад,
ORO PAGALVĖ, nes VAIKAS GALI
ECE R94.02 vorgeschriebenen
върху седалка, която е защитена
ŽŪTI arba RIMTAI SUSIŽALOTI.
Warnhinweis darf ein nach vorn
чрез АКТИВНА ВЪЗДУШНА
gerichtetes Kinderrückhaltesystem
LV: NEKĀDĀ GADĪJUMĀ neizmanto-
ВЪЗГЛАВНИЦА пред нея - може да
nur so wie in den Anweisungen und
jiet uz aizmuguri vērstu bērnu sēde-
се стигне до СМЪРТ или
Einschränkungen der Tabelle 3 45
klīti sēdvietā, kas tiek aizsargāta ar
СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на
verwendet werden.
tās priekšā uzstādītu AKTĪVU
ДЕТЕТО.
DROŠĪBAS SPILVENU, jo pretējā
Der Airbag-Aufkleber ist an beiden
RO: Nu utilizaţi NICIODATĂ un scaun
gadījumā BĒRNS var gūt SMAGAS
Seiten der Sonnenblende Beifahrer-
pentru copil îndreptat spre partea din
TRAUMAS vai IET BOJĀ.
sitz angebracht.
spate a maşinii pe un scaun protejat
ET: ÄRGE kasutage tahapoole
Airbag-Deaktivierung 3 39.
de un AIRBAG ACTIV în faţa sa;
suunatud lapseturvaistet istmel, mille
acest lucru poate duce la DECESUL
ees on AKTIIVSE TURVAPADJAGA
sau VĂTĂMAREA GRAVĂ a COPI-
Front-Airbag
kaitstud iste, sest see võib põhjus-
LULUI.
tada LAPSE SURMA või TÕSISE
Das Front-Airbag-System besteht
CS: NIKDY nepoužívejte dětský
VIGASTUSE.
aus einem Airbag im Lenkrad und
zádržný systém instalovaný proti
einem in der Instrumententafel auf
směru jízdy na sedadle, které je chrá-
něno před sedadlem AKTIVNÍM
38
Sitze, Rückhaltesysteme
der Beifahrerseite. Diese Stellen sind
Rückenlehnen der äußeren Rück-
9 Warnung
mit dem Wort AIRBAG gekennzeich-
sitze. Diese Stellen sind mit dem Wort
net.
AIRBAG gekennzeichnet.
Ein optimaler Schutz ist nur bei
Das Front-Airbag-System wird bei
Das Seiten-Airbag-System wird bei
richtiger Sitzposition gegeben.
einem Frontalaufprall ab einer
einem Seitenaufprall ab einer
Sitzposition 3 28.
bestimmten Unfallschwere ausge-
bestimmten Unfallschwere ausge-
löst. Die Zündung muss eingeschaltet
Sicherheitsgurt ordnungsgemäß
löst. Die Zündung muss eingeschaltet
sein.
anlegen und einrasten lassen. Nur
sein.
dann kann der Airbag schützen.
Seiten-Airbag
Die aufgeblähten Airbags dämpfen
Der aufgeblähte Airbag dämpft den
den Aufprall, wodurch die Verlet-
Aufprall, wodurch die Verletzungsge-
zungsgefahr für Oberkörper und Kopf
fahr für Oberkörper und Becken bei
bei einem Frontalaufprall deutlich
einem Seitenaufprall deutlich verrin-
Das Seiten-Airbag-System besteht
verringert wird.
gert wird.
aus einem Airbag in der Rückenlehne
jedes Vordersitzes und in den
Sitze, Rückhaltesysteme
39
Airbagabschaltung
Wenn ein Kindersicherheitssystem
auf dem Beifahrersitz verwendet wird,
muss das Beifahrer-Airbag-System
gemäß den Anweisungen in Tabelle
3 45 deaktiviert werden.
Der Seiten-Airbag und der Kopf-
Airbag, die Gurtstraffer und alle
Fahrer-Airbag-Systeme bleiben
weiterhin aktiv.
Hinweis
Der aufgeblähte Airbag dämpft den
Nur Schonbezüge verwenden, die
Aufprall, wodurch die Verletzungsge-
für das Fahrzeug zugelassen sind.
fahr für den Kopf bei einem Seiten-
Darauf achten, die Airbags nicht
aufprall deutlich verringert wird.
abzudecken.
9 Warnung
Kopf-Airbag
Das Kopf-Airbag-System besteht aus
Die Haken an den Griffen im
je einem Airbag an jeder Seite des
Dachrahmen eignen sich nur zum
Dachrahmens. Diese Stellen sind
Aufhängen leichter Kleidungsstü-
durch das Wort AIRBAG an den
cke ohne Kleiderbügel. Keine
Dachsäulen gekennzeichnet.
Gegenstände in diesen Klei-
Das Airbag-System des Beifahrersit-
dungsstücken lassen.
Das Kopf-Airbag-System wird bei
zes kann mit dem Schlüssel über
einem Seitenaufprall ab einer
einen Schalter im Handschuhfach
bestimmten Unfallschwere ausge-
deaktiviert werden.
löst. Die Zündung muss eingeschaltet
sein.
40
Sitze, Rückhaltesysteme
Die Position mit dem Zündschlüssel
Umgehend eine Werkstatt aufsu-
auswählen:
chen, wenn keine der beiden Kontroll-
leuchten aufleuchtet.
OFF* : Beifahrer-Airbag ist deakti-
viert und wird im Falle einer
Status nur bei stehendem Fahrzeug
Kollision nicht ausgelöst;
mit ausgeschalteter Zündung ändern.
die Kontrollleuchte OFF*
Der Zustand bleibt bis zur nächsten
leuchtet dauerhaft in der
Änderung erhalten.
Mittelkonsole.
Kontrollleuchte für Airbag-
ONÓ : Beifahrer-Airbag ist akti-
abschaltung 3 73.
viert.
Hinweis
Nachdem der mit dem Schlüssel
Wenn die Kontrollleuchte Ó nach
betätigte Schalter auf Position
Einschalten der Zündung für ca.
OFF * gedreht wurde, weiter in
60 Sekunden aufleuchtet, löst der
diese Richtung drehen, bis der
Beifahrer-Airbag bei einem Unfall
Schlüssel entfernt wird.
aus.
9 Gefahr
Leuchtet die Kontrollleuchte * nach
dem Einschalten der Zündung, ist das
Den Beifahrer-Airbag nur bei
Airbag-System des Beifahrersitzes
Verwendung eines Kindersicher-
deaktiviert. Sie leuchtet, solange der
heitssystems und gemäß den
Airbag deaktiviert ist.
Anweisungen und Einschränkun-
Wenn beide Kontrollleuchten gleich-
gen in Tabelle 3 45 deaktivieren.
zeitig aufleuchten, liegt ein System-
Bei deaktiviertem Airbag besteht
fehler vor. Der Systemstatus ist nicht
andernfalls für einen Insassen auf
erkennbar, deshalb darf niemand auf
dem Beifahrersitz tödliche Verlet-
dem Beifahrersitz Platz nehmen.
zungsgefahr.
Umgehend eine Werkstatt kontaktie-
ren.
Sitze, Rückhaltesysteme
41
Wenn das Kindersicherheitssystem
Kindersicherheitssysteme können
Kinderrückhaltesys-
durch eine Kopfstütze behindert wird,
befestigt werden mit:
teme
die entsprechende Kopfstütze im
● Dreipunkt-Sicherheitsgurt
Fahrzeug einstellen oder entfernen
● ISOFIX-Befestigungen
Kindersicherheitssystem
3 27.
● Top-Tether
Bei Verwendung eines Kindersicher-
9 Gefahr
heitssystems die folgenden
Dreipunkt-Sicherheitsgurt
Nutzungs- und Einbauanweisungen
Bei der Verwendung eines rück-
sowie die mit dem Kindersicherheits-
Kindersicherheitssysteme können
wärtsgerichteten Kindersicher-
system mitgelieferten Anweisungen
mit einem Dreipunkt-Sicherheitsgurt
heitssystems auf dem Beifahrer-
beachten. Die in der Tabelle angege-
befestigt werden. Nach dem Befesti-
sitz muss das Beifahrer-Airbag-
benen Beschränkungen beziehen
gen des Kindersicherheitssystems
System deaktiviert werden. Dies
sich auf einen Testkörper, d. h. der
muss der Sicherheitsgurt festgezo-
gilt wie in den Tabellen 3 45
maximalen Umriss aller vorhandenen
gen werden.
angegeben auch für bestimmte
Kindersicherheitssysteme. Sicher-
vorwärtsgerichtete Kindersicher-
ISOFIX-Befestigungen
stellen, dass die Vordersitze das
heitssysteme.
verwendete Kindersicherheitssystem
nicht behindern.
Airbag-Deaktivierung 3 39.
Immer darauf achten, dass lokale und
Airbag-Aufkleber 3 34.
nationale Vorschriften eingehalten
Wir empfehlen ein Kindersicherheits-
werden. In manchen Ländern ist die
system, das speziell auf das Fahr-
Benutzung von Kindersicherheitssys-
zeug abgestimmt ist. Bitte wenden
temen auf bestimmten Sitzplätzen
Sie sich für weitere Informationen an
verboten.
Ihre Werkstatt.
Nur mit richtig eingestelltem Fahrer-
sitz fahren 3 28.
42
Sitze, Rückhaltesysteme
Für das Fahrzeug zugelassene
lehne so weit wie nötig nach hinten
Top-Tether Befestigungsösen
ISOFIX-Kindersicherheitssysteme an
neigen, um Zugriff auf die ISOFIX-
den ISOFIX-Befestigungen befesti-
Befestigungen zu erhalten. Nachdem
gen. Die speziellen Positionen für
das ISOFIX-Kindersicherheitssystem
ISOFIX-Kindersicherheitssysteme
ordnungsgemäß befestigt wurde, die
sind in der Tabelle mit ISOFIX
Rückenlehne wieder aufstellen.
gekennzeichnet 3 45.
Ein i-Size-Kindersicherheitssystem
ist ein universelles ISOFIX-Kindersi-
cherheitssystem gemäß der UN-
Regelung Nr. 129.
Alle i-Size-Kindersicherheitssysteme
können für Fahrzeugsitze verwendet
werden, die für i-Size gemäß i-Size-
Tabelle geeignet sind 3 45.
Top-Tether Befestigungsösen sind
Zusätzlich zu den ISOFIX-Befesti-
mit dem Symbol t für einen Kinder-
gungen ist entweder ein Top-Tether-
sitz gekennzeichnet.
Gurt oder ein Stützfuß zu benutzen.
Die ISOFIX-Befestigungen sind
durch einen Aufkleber auf der
Rückenlehne gekennzeichnet. Um
Zugriff auf die ISOFIX-Befestigungen
zu erhalten, zuerst am Reißver-
schluss ziehen.
i-Size-Kindersitze und Fahrzeugsitze
mit i-Size-Zulassung sind mit dem
Zum Montieren eines ISOFIX-Kinder-
i-Size-Symbol gekennzeichnet, siehe
sicherheitssystems auf einem
Abbildung.
verstellbaren Sitz, beispielsweise
dem Beifahrersitz, zuerst die Rücken-
Sitze, Rückhaltesysteme
43
Zusätzlich zu den ISOFIX-Befesti-
Folgende Kinderrückhaltesysteme
Kindersitz auf dem Beifahrersitz: Den
gungen, den Top-Tether-Befesti-
werden für die einzelnen Gewichts-
Beifahrersitz in die höchste Position
gungsgurt an den Top-Tether-Befes-
klassen empfohlen:
bringen, so weit wie möglich nach
tigungsösen verankern.
hinten verschieben und die Rücken-
Gruppe 0, Gruppe 0+:
lehne aufstellen.
Die Positionen für ISOFIX-Kindersi-
Maxi Cosi Cabriofix mit oder
cherheitssysteme der universellen
ohne ISOFIX Basis für Kinder bis
Kindersitz auf einem Rücksitz: Den
Kategorie sind in der Tabelle mit IUF
13 kg
entsprechenden Vordersitz nach
gekennzeichnet 3 45.
vorne schieben und die Rückenlehne
Gruppe I: Duo Plus mit ISOFIX
aufstellen, sodass die Beine des
und Top-Tether-Befestigung für
Wahl des richtigen Systems
Kindes in einem vorwärts gerichteten
Kinder von 9 bis 18 kg
Kindersitz bzw. der rückwärts gerich-
Die Rücksitze sind der geeigneteste
Gruppe II: Kidfix XP mit oder
tete Kindersitz nicht den Vordersitz
Platz, um ein Kindersicherheitssys-
ohne ISOFIX für Kinder von
des Fahrzeugs berühren.
tem zu befestigen.
15 kg bis 36 kg,
Wenn das Kindersicherheitssystem
Kinder sollten so lange wie möglich
Kidfix 2R mit oder ohne ISOFIX
durch eine Kopfstütze behindert wird,
mit Blickrichtung nach hinten im Fahr-
für Kinder von 15 kg bis 36 kg, bei
die entsprechende Kopfstütze im
zeug befördert werden. Dadurch wird
Kidfix 2R sicherstellen, dass der
Fahrzeug einstellen oder entfernen.
gewährleistet, dass das noch sehr
Sicherheitsgurt des Fahrzeugs
schwache Rückgrat des Kindes bei
Für Kinder mit einem Gewicht unter
durch die Führung geleitet ist.
einem Unfall nicht so stark belastet
13 kg unabhängig vom Sitz kein
Graco Booster für Kinder von
wird. Für Kinder mit einem Gewicht
vorwärts gerichtetes Kindersicher-
15 kg bis 36 kg.
unter 13 kg unabhängig vom Sitz kein
heitssystem verwenden.
vorwärts gerichtetes Kindersicher-
Gruppe III: Kidfix XP / Kidfix 2R
Zur Montage des Kindersicherheits-
heitssystem verwenden.
mit oder ohne ISOFIX für Kinder
systems im Fahrzeug die Hersteller-
von 22 kg bis 36 kg
Geeignet sind Kindersicherheitssys-
anweisungen des Kindersicherheits-
teme, die die geltenden UN ECE-
Graco Booster für Kinder von
systems befolgen.
Anforderungen erfüllen. Örtliche
22 kg bis 36 kg
Bei halb-universellen oder fahrzeug-
Gesetze und Vorschriften zum
Sicherstellen, dass das einzubau-
spezifischen Kindersicherheitssyste-
verpflichtenden Einsatz von Kindersi-
ende Kindersicherheitssystem mit
men (ISOFIX oder Kindersicherheits-
cherheitssystemen einhalten.
dem Fahrzeugtyp kompatibel ist.
system mit Befestigung mittels
44
Sitze, Rückhaltesysteme
Sicherheitsgurt) die Fahrzeugliste im
Benutzerhandbuch des Kindersicher-
heitssystems beachten.
Sicherstellen, dass das Kindersicher-
heitssystem im Fahrzeug an der rich-
tigen Stelle eingebaut wird, siehe
folgende Tabelle.
Kinder nur auf der abseits vom
Verkehr liegenden Fahrzeugseite
ein- und aussteigen lassen.
Wenn das Kindersicherheitssystem
nicht in Gebrauch ist, den Sitz mit
einem Sicherheitsgurt fixieren oder
aus dem Fahrzeug nehmen.
Hinweis
Kindersicherheitssysteme nicht
bekleben und nicht mit anderen
Materialien überziehen.
Nach einem Unfall muss das bean-
spruchte Kindersicherheitssystem
ausgetauscht werden.
Sitze, Rückhaltesysteme
45
Befestigungsplätze des Kindersicherheitssystems
Montage von universellen Kindersitzen, ISOFIX-Kindersitzen und i-Size-Kindersitzen
Diese Tabelle zeigt die möglichen Einbaupositionen gemäß EU-Regelungen für Universal-Kindersitze, die mit dem
Sicherheitsgurt befestigt werden, und für größere ISOFIX- und i-Size-Kindersitze auf Sitzen mit ISOFIX-Befestigungen im
Fahrzeug.
Ja
: Geeignet zum Einbau eines Kindersicherheitssystems der genannten Kategorie.
Nein : Nicht geeignet zum Einbau eines Kindersicherheitssystems der genannten Kategorie.
Beifahrersitz mit
Kategorien von Kindersicherheits-
Beifahrersitz mit
deaktiviertem
Mittlerer
systemen
aktiviertem Airbag EIN
Airbag AUS
Äußere Rücksitze Rücksitz 1)
Universal-Kindersicherheitssystem, Ja 3) 4) 5)
Ja 4) 6) 7)
Ja
NEIN
Befestigung mit Sicherheitsgurt 2)
i-Size-Kindersicherheitssystem
Ja 3) 8)
Ja 6) 8)
Ja
-
Mit Top-Tether-Befestigung
Ja 3) 8)
Ja 6) 8)
Ja
-
ausgerüstete Position
Babywanne (seitlich gerichtetes
NEIN
NEIN
NEIN
-
ISOFIX-Kindersicherheitssystem)
ISOFIX-Kindersicherheitssystem-
Befestigung: L1, L2
Rückwärts gerichtete ISOFIX-
NEIN
Ja 8) 9) 12)
Ja 10) 11) 12)
-
Kindersicherheitssysteme
ISOFIX-Kindersicherheitssystem-
Befestigung: R1, R2
46
Sitze, Rückhaltesysteme
Beifahrersitz mit
Kategorien von Kindersicherheits-
Beifahrersitz mit
deaktiviertem
Mittlerer
systemen
aktiviertem Airbag EIN
Airbag AUS
Äußere Rücksitze Rücksitz 1)
Vorwärts gerichtete ISOFIX-Kinder-
Ja 8) 12)
NEIN
Ja 12)
-
sicherheitssysteme
ISOFIX-Kindersicherheitssystem-
Befestigung: F2, F2X, F3
Rückwärts gerichtete ISOFIX-
NEIN
NEIN
Ja 10) 11) 12)
-
Kindersicherheitssysteme
ISOFIX-Kindersicherheitssystem-
Befestigung: R3
Sitzerhöhung - reduzierte Breite: B2 Ja
NEIN
Ja
NEIN
Sitzerhöhung - normale Breite: B3
Ja
NEIN
Ja
NEIN
1)
Der Einbau eines Kindersicherheitssystems auf dem mittleren Rücksitz ist nicht erlaubt.
2)
Universal-Kindersitz: Kindersitz, der in allen Fahrzeugen mit dem Sicherheitsgurt montiert werden kann. Gilt für alle Größen- und
Gewichtsklassen.
3)
Nur vorwärts gerichtete Kindersicherheitssysteme
4)
Sitze mit Höhenverstellung in die höchste Position bringen und so weit wie möglich nach hinten verschieben.
5)
Auf dieser Sitzposition sind bei aktiviertem Beifahrer-Airbag nur Kindersicherheitssysteme mit Blickrichtung nach vorne zulässig.
6)
Nur rückwärts gerichtete Kindersicherheitssysteme
7)
Zum Einbau eines Kindersicherheitssystems mit Blickrichtung nach hinten auf dieser Sitzposition muss der Beifahrer-Airbag deak-
tiviert werden.
8)
Sitze mit ISOFIX- bzw. i-Size-kompatiblen Befestigungen.
9)
Der Fahrzeugsitz muss in Längsrichtung so weit wie möglich nach hinten verschoben werden.
10) Den Fahrersitz vor dem Kindersicherheitssystem in eine mittlere Längsposition und in die höchste Position bringen. Bei Bedarf den
Winkel der Fahrersitzlehne anpassen. Sicherstellen, dass der Neigungswinkel der Rückenlehne nicht den entsprechenden Ober-
körperwinkel von 15° überschreitet.
11) Den Beifahrersitz vor dem Kindersicherheitssystem so weit wie nötig nach vorn schieben.
Sitze, Rückhaltesysteme
47
12) Wenn das Kindersicherheitssystem durch eine Kopfstütze behindert wird, die entsprechende Kopfstütze im Fahrzeug einstellen oder
entfernen.
Größe der Kindersicherheitssystem-Befestigung (1, 2, 3):
● R1 steht für rückwärts gerichtete Kindersicherheitssysteme für die Gewichtsklasse 0 bis 10 kg und die Gewichtsklasse
0+ bis 13 kg, Alter ca. 0-1 Jahr.
● R2 steht für kompakte rückwärts gerichtete Kindersicherheitssysteme für die Gewichtsklasse 0+ bis 13 kg und die
Gewichtsklasse 1 von 9 bis 18 kg, Alter ca. 2-4 Jahre.
● R3 steht für rückwärts gerichtete Kindersicherheitssysteme normaler Größe für die Gewichtsklasse 0+ bis 13 kg und
die Gewichtsklasse 1 von 9 bis 18 kg, Alter ca. 2-4 Jahre.
● F2, F2X stehen für vorwärts gerichtete Kindersicherheitssysteme mit tiefer Sitzlehne für die Gewichtsklasse 1 von 9
bis 18 kg, Alter ca. 6-7 Jahre.
● F3 steht für ein vorwärts gerichtetes Kindersicherheitssystem mit normal hoher Sitzlehne für die Gewichtsklasse 1
von 9 bis 18 kg, Alter ca. 7-10 Jahre.

 

 

 

 

 

 

 

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