Opel Insignia. Руководство - часть 89

358

Информация о клиенте

Домкрат

Перевод оригинала Декларации

соответствия

Декларация соответствия согласно

директиве Европейского Союза

2006/42/EC
Настоящим заявляется, что про‐

дукция:
Обозначение продукции: Домкрат
Тип/номер по каталогу GM:

13348505, 13504504
соответствует требованиям Дирек‐

тивы 2006/42/EC.
Применимые технические стан‐

дарты:
GMN9737

= Подъем домкра‐

том

GM 14337

= Домкрат из стан‐

дартного комп‐

лекта инструмен‐

тов - механиче‐

ская проверка

GMN5127

= Сохранность ав‐

томобиля - Под‐

ъем и поддом‐

крачивание в ус‐

ловиях станции

техобслужива‐

ния

GMW15005

= Домкрат из стан‐

дартного комп‐

лекта инструмен‐

тов и запасное

колесо, проверка

автомобиля

ISO TS 16949 = Системы ме‐

неджмента каче‐

ства

Подписавшее лицо наделено пра‐

вом составления технической до‐

кументации.
Рюссельсхайм, 31 января 2014 г.
Подписал
Ханс-Петер Метцгер
Руководитель группы проектирова‐

ния шасси и кузова
Adam Opel AG
D-65423 Rüsselsheim

Запись данных

автомобиля и конфи‐

денциальность

Регистраторы данных о

событиях

Используемые в автомобиле

модули памяти

Во многих блоках управления, ус‐

тановленных на вашем автомо‐

биле, имеются модули памяти, ко‐

торые используются для времен‐

ного или постоянного хранения

технической информации о состоя‐

нии автомобиля, тех или иных со‐

бытиях и сбоях. Эта техническая

информация используется для

контроля состояния различных де‐

талей и узлов, блоков управления,

систем или окружающей среды,

фиксируя следующие данные:

■ Рабочие параметры деталей и

узлов систем (например, сведе‐

ния об уровне эксплуатационных

жидкостей)

Информация о клиенте

359

■ Сообщения о состоянии автомо‐

биля и отдельных деталей и уз‐

лов (например, сведения о ско‐

рости вращения колес, скорости

замедления, поперечном ускоре‐

нии)

■ Сведения о сбоях и выходе из

строя важных деталей и узлов

■ Сведения о поведении автомо‐

биля в различных ситуациях (на‐

пример, информация о срабаты‐

вании надувных подушек без‐

опасности, включении системы

динамической стабилизации)

■ Параметры окружающей среды

(например, температура)

Эти сведения имеют исключи‐

тельно технический характер и мо‐

гут быть полезны для выявления и

устранения причин неисправнос‐

тей, а также для обеспечения бо‐

лее оптимального режима эксплу‐

атации различных систем автомо‐

биля.
С помощью этих данных невоз‐

можно восстановить маршрут дви‐

жения автомобиля.

Специалисты сети сервисного об‐

служивания (куда вы можете обра‐

титься, например, для проведения

ремонта, ТО, гарантийного обслу‐

живания или устранения каких-

либо дефектов) могут считывать

эти технические данные из моду‐

лей памяти блоков управления раз‐

личными системами автомобиля с

помощью специальных диагности‐

ческих приборов (сканеров). При

необходимости вы можете обрати‐

ться за дополнительной информа‐

цией к этим специалистам. После

устранения неисправности, вы‐

звавшей занесение в память блока

диагностического кода, данные

либо удаляются, либо перезаписы‐

ваются и не могут быть восстано‐

влены.
В процессе эксплуатации автомо‐

биля могут возникать ситуации, в

которых эти данные, будучи сопо‐

ставлены с другой информацией

(протокол ДТП, наличие поврежде‐

ний на автомобиле, показания сви‐

детелей и пр.), могут помочь уста‐

новить, кто управлял транспорт‐

ным средством. Для этого может

потребоваться помощь эксперта.
Клиент может заключить договор

на оказание дополнительных услуг

(например, определение местопо‐

ложения автомобиля в критических

ситуациях), которые предусматри‐

вают передачу данных, храня‐

щихся в памяти блоков управления

автомобиля, внешним получате‐

лям.

360

Информация о клиенте

Радиочастотная

идентификация (RFID)

Технология радиочастотной иден‐

тификации (RFID) используется на

некоторых автомобилях в таких си‐

стемах, как система контроля дав‐

ления воздуха в шинах и система

контроля доступа к включению за‐

жигания. Эта технология исполь‐

зуется и в некоторых видах допол‐

нительного оборудования, напри‐

мер в радиобрелоках дистанцион‐

ного управления замками дверей и

зажиганием, а также в передатчи‐

ках систем управления гаражными

воротами. Применение техноло‐

гии RFID в автомобилях Opel не

предусматривает использования

или записи каких-либо данных лич‐

ного характера, а также обмена

ими с другими системами Opel,

хранящими такие данные.

Введение ...................................... 6
Основные приемы работы ........ 17
Радиоприемник .......................... 53
Проигрыватель компакт-

дисков ......................................... 59
Внешние устройства .................. 63
Навигация ................................... 70
Распознавание речи .................. 92
Телефон .................................... 100
Ответы на типичные вопросы . 111
Предметный указатель ............ 114

Touch R700 / Navi 900