Opel Frontera UE. Manual - part 1305

4A2–18

DIFFERENTIAL (REAR)

10. Assemble discs 5–8840–2579–0, arbor 5–8840–

0128–0 and dial indicator 5–8840–0126–0 to the 
side bearing bores.

NOTE:  The bearing bores must be clean and burr-free.

420RW076

11. Install the side  bearing caps and tighten the bolts to 

the specified torque.

Torque: 108N·m (11.0kg·m/80 lbft)

12. Rotate the gauge plate until the gauging area is 

parallel with the discs.

13. Position the arbor assembly in the carrier so that the 

plunger is centered on the gauge area of the gauge 
plate.

14. Set the dial indicator to “0". Place it on the mounting 

post of the gauging arbor with the contact button 
touching the indicator pad.
Force the dial indicator downward until the needle 
has made a half turn clockwise. Tighten down the 
dial indicator in this position.

425RS020

Legend

EndOFCallout

15. Position the plunger on the gauge plate.  Move the 

gauging arbor slowly back and forth and locate the 
position at which the dial indicator shows the 
greatest defection.  At this point, once again set the 
dial indicator to “0".
Repeat the procedure to verify the “0" setting.

425RS021

(1) Dial Indicator
(2) Ganging Arbor
(3) Plunger
(4) Gaug Plate

SECTION

DIFFERENTIAL (REAR)

4A2–19

16. After the ZERO setting is obtained, rotate the 

gauging arbor until the dial indicator rod does not 
touch the gauging plate.
Record the number the dial indicator needle points 
to.

425RS022

Legend

EndOFCallout

17. Record the pinion depth code on the head of the 

drive pinion.
The number indicates a necessary change in the 
pinion mounting distance.  A plus number indicates 
the need for a greater mounting distance (which can 
be achieved by decreasing the shim thickness).  A 
minus number indicates the need for a smaller 
mounting distance (which can be achieved by 
increasing the shim thickness).  If examination 
reveals pinion depth code “0", the pinion is 
“nominal".

425RS023

(1) Example=Dial indicator reading of 0.085

SECTION

4A2–20

DIFFERENTIAL (REAR)

18. Select the shim using the chart;

Dial Indicator 
Reading 
(inches)

Marking (inches)

+3

+2

+1

0

-1

-2

-3

0.027

      

0.030

0.028

     

0.030

0.031

0.029

    

0.030

0.031

0.032

0.030

   

0.030

0.031

0.032

0.033

0.031

 

 0.030

0.031

0.032

0.033

0.034

0.032

 0.030

0.031

0.032

0.033

0.034

0.035

0.033

0.030

0.031

0.032

0.033

0.034

0.035

0.036

0.034

0.031

0.032

0.033

0.034

0.035

0.036

0.037

0.035

0.032

0.033

0.034

0.035

0.036

0.037

0.038

0.036

0.033

0.034

0.035

0.036

0.037

0.038

0.039

0.037

0.034

0.035

0.036

0.037

0.038

0.039

0.040

0.038

0.035

0.036

0.037

0.038

0.039

0.040

0.041

0.039

0.036

0.037

0.038

0.039

0.040

0.041

0.042

0.040

0.037

0.038

0.039

0.040

0.041

0.042

0.043

0.041

0.038

0.039

0.040

0.041

0.042

0.043

0.044

0.042

0.039

0.040

0.041

0.042

0.043

0.044

0.045

0.043

0.040

0.041

0.042

0.043

0.044

0.045

0.046

0.044

0.041

0.042

0.043

0.044

0.045

0.046

0.047

0.045

0.042

0.043

0.044

0.045

0.046

0.047

0.048

0.046

0.043

0.044

0.045

0.046

0.047

0.048

0.049

0.047

0.044

0.045

0.046

0.047

0.048

0.049

0.050

0.048

0.045

0.046

0.047

0.048

0.049

0.050

0.051

0.049

0.046

0.047

0.048

0.049

0.050

0.051

0.052

0.050

0.047

0.048

0.049

0.050

0.051

0.052

0.053

0.051

0.048

0.049

0.050

0.051

0.052

0.053

 

0.052

0.049

0.050

0.051

0.052

0.053

  

0.053

0.050

0.051

0.052

0.053

   

0.054

0.051

0.052

0.053

    

0.055

0.052

0.053

     

0.056

0.053

      

SECTION

DIFFERENTIAL (REAR)

4A2–21

19. Remove bearing caps and depth gauging tools.

20. Install the correct pinion shim and inner oil slinger 

onto pinion.

NOTE:  Do not install pinion gear into housing at this 
time.

21. If the exciter ring was removed,  install the new 

exciter ring onto the differential case by pressing 
using the ring gear as a pilot.

425RS047

22. Install ring gear(1) to the differential case(2)

425RW021

23. Install new ring gear bolts.

• Tighten the ring gear bolts alternately in stages, 

gradually pulling the ring gear onto the differential 
case.

Tighten the ring gear bolts in sequence

Torque: 108 N·m (11.0kg·m/80lbft)

NOTE:  Discard used bolts and install new ones.

415RS016

Side Bearing Preload Adjustment

1. The side bearing preload adjustment must be made 

before installing the pinion.

2. The side bearing preload is adjusted by changing 

the thickness of both hte left and right shims equally.   
This maintain the original backlash.

3. Install master side bearings 5–8840–2584–0 onto 

the case.
Remove all nicks, burrs, dirt etc., from the hubs to 
allow the master bearings to rotate freely.

425RW077

SECTION