Opel Frontera UE. Manual - part 54

2A–44

POWER-ASSISTED STEERING SYSTEM

5. Remove the engine hood opening lever, then 

remove instrument panel lower cover.

6. Remove driver knee bolster (reinforcement).

7. Loosen the inflator module fixing bolt from behind 

the steering wheel assembly using a TORX® driver 
or equivalent until the inflator module can be 
released from steering assembly.

827RW070

8. Disconnect the yellow 2-way SRS connector and 

horn lead located behind the inflator module.

9. Remove inflator module. 

WARNING:  THE INFLATOR MODULE SHOULD 
ALWAYS BE CARRIED WITH THE URETHANE 
COVER AWAY FROM YOUR BODY AND SHOULD 
ALWAYS BE LAID ON A FLAT SURFACE WITH THE 
URETHANE SIDE UP.  THIS IS NECESSARY 
BECAUSE A FREE SPACE IS PROVIDED TO ALLOW 
THE AIR CUSHION TO EXPAND IN THE UNLIKELY 
EVENT OF ACCIDENTAL DEPLOYMENT.  
OTHERWISE, PERSONAL INJURY MAY RESULT.

827RW072

10. Apply a setting mark (1) across the steering wheel 

and shaft so parts can be reassembled in their 
original position. Move the front wheels to the 
straight ahead position,  then use steering wheel 
remover 5–8521–0016–0 to remove the steering 
wheel.   

430RW021

430RX005

11. Remove steering column cover.

12. Disconnect the wiring harness connectors located 

under the steering column.

POWER-ASSISTED STEERING SYSTEM

2A–45

13. Remove the combination switch assembly with SRS 

coil.

NOTE:  SRS coil is a part of combination switch 
assembly, which can not be replaced singly.  Therefore, 
be sure not to remove the SRS coil from the 
combination switch assembly.

825RW288

14. Remove snap ring.

15. Remove cushion rubber.

16. Remove shift lock cable (For A/T).

17. Disconnect the starter switch harness connector 

located under the steering column, then remove 
lock cylinder assembly.

18. Apply a setting mark (1) across the universal joint 

and transfer gear to reassemble the parts in their 
original position, then remove steering column 
assembly and second shaft.

NOTE:  A setting mark can be easily made if the shaft is 
withdrawn a little by loosening the steering shaft 
universal joint.

431RW009

2A–46

POWER-ASSISTED STEERING SYSTEM

Insepction

If the abnormal conditions are found through inspection, 
replace the steering column assembly.

Column Capsule

Check capsules on steering column bracket assembly; 
all must be securely seated in bracket slots and checked 
for any loose conditions when pushed or pulled by hand.

431RW030

Check clearance between capsule and bracket. If must 
be within 1mm (0.039 in).

431RW031

Column Tube

Check for collapes by measuring the distance as shown 
in the figure.

Standard distance: 162.2-165.8 mm (6.386-6.528 
in)

431RW032

Column Universal Joint for Tilt Mechanism

If the resistance is felt when checked by rotate the joint, 
replace the steering column assembly.

Sheared Injected Plastic Pin

Check the sheared injected plastic pins for any loose 
conditions or damage.

431RW033

POWER-ASSISTED STEERING SYSTEM

2A–47

Shaft Length

Check the shaft length from the upper end of the slide 
joint to the end of the shaft. If column length is not in 
specifications, steering column should be replaced.

Standard length: 291.7-295.7 mm (11.484-11.642 
in)

431RW034

Shaft Universal Joint (Lower End)

If the resistance is felt when checked by rotate the joint, 
replace the steering column assembly.

Shaft Bellows Pipe

Check the shaft bellows pipe for bend by using straight 
edge. Measure the clearance between the bellows pipe 
and the straight edge (at center of the bellows pipe).

Standard: Less than 1mm (0.039 in)

431RW035

Tilt Mechanism

Tilt mechanism should moves smoothly.
While locked the tilt mechanism, be sure the steering 
column latch securely by pushing the steering wheel 
upward and downward.

Installation

1. Install steering column assembly and second 

steering shaft.

2. Align the setting marks on the universal joint and 

transfer gear made during removal.

3. Tighten the steering column fixing bolt (dash panel) 

to the specified torque.

Torque: 20N·m (2.0kg·m/14lbft)

4. Tighten the steering column fixing nuts  (cross 

beam) to the specified torque.

Torque: 17N·m (1.7kg·m/12lbft)

5. Tighten the universal joint to the specified torque.

Torque: 31N·m (3.2kg·m/23lbft)

6. Install lock cylinder assembly.

7. Install shift lock cable (For A/T).

8. Install cushion rubber.

9. Install snap ring.

10. Install combination switch and SRS coil assembly.  

After installation of combination switch assembly,  
connect the combination switch wiring harness 
connector and the SRS 2-way connector located 
under the steering column.