Opel Zafira Tourer (2015 год). Руководство - часть 49

 

  Главная      Автомобили - Опель     Opel Zafira Tourer - руководство по эксплуатации 2015 год

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  47  48  49  50   ..

 

 

Opel Zafira Tourer (2015 год). Руководство - часть 49

 

 

198

Вождение и управление автомобилем

Стояночный тормоз

Механический стояночный

тормоз

9 Предупреждение

Не нажимая кнопку фиксатора,

сильно затяните стояночный

тормоз. На спуске или подъеме

стояночный тормоз следует за‐

тягивать с максимальным уси‐

лием.

Чтобы снять автомобиль со

стояночного тормоза, слегка по‐

тяните рычаг тормоза вверх, на‐

жмите кнопку фиксатора и пол‐

ностью опустите рычаг вниз.
Для уменьшения усилия, необ‐

ходимого для включения стоя‐

ночного тормоза, одновременно

с его затяжкой нажмите педаль

тормоза.

Индикатор R 3 124.

Электромеханический

стояночный тормоз

Включение на неподвижном

автомобиле

9 Предупреждение

Потяните выключатель m при‐

близительно в течение

одной секунды, при этом элек‐

трический стояночный тормоз

автоматически затянется с не‐

обходимым усилием. Для мак‐

симального тормозного усилия,

например при парковке с прице‐

пом или на уклоне, потяните пе‐

реключатель m.
Когда электрический стояноч‐

ный тормоз затянут, загорается

индикатор m 3 125.

Электрический стояночный тормоз

можно затянуть даже при выклю‐

ченном зажигании.
Не используйте слишком часто

электритческий стояночный тор‐

моз при выключенном двигателе,

так как это приведет к преждевре‐

менному разряду аккумуляторной

батареи.

Вождение и управление автомобилем

199

Перед тем как покинуть автомо‐

биль, проверьте состояние элек‐

трического стояночного тормоза.

Индикатор m 3 125.

Отключение

Включите зажигание. Удерживая

педаль тормоза нажатой, нажмите

выключатель m.

Функция трогания с места

Нажатие педали сцепления (на ав‐

томобилях с механической короб‐

кой передач) или выбор диапа‐

зона Drive (на автомобилях с авто‐

матической коробкой передач) с

последующим нажатием педали

акселератора приводит к автома‐

тическому отпусканию электриче‐

ского стояночного тормоза. Этого

не происходит при одновременном

подъеме переключателя.
Эта функция также облегчает тро‐

гание на уклонах.
Резкое трогание с места приводит

к значительному сокращению ре‐

сурса изнашиваемых деталей.

Динамическое торможение во

время движения

Если во время движения выключа‐

тель m удерживается в вытянутом

состоянии, электрический стояноч‐

ный тормоз будет замедлять авто‐

мобиль, однако при этом он не бу‐

дет затянут постоянно.
Как только клавиша выключателя

m

 будет отпущена, динамическое

торможение прекратится.

Неисправности

В случае неисправности электри‐

ческого стояночного тормоза заго‐

рится индикатор j, и на дисплее

информационного центра води‐

теля (DIC) высветится цифровой

код или текстовое сообщение. Ин‐

формационные сообщения 3 139.
Затяните электрический стояноч‐

ный тормоз: потяните и удержи‐

вайте выключатель m не менее

5 секунд. Горение индикатора m

указывает на то, что электрический

стояночный тормоз затянут.

Отпустите электрический стояноч‐

ный тормоз: нажмите и удержи‐

вайте выключатель m не менее

2 секунд. Если индикатор m гас‐

нет, электрический стояночный

тормоз отпущен.
Индикатор m мигает: электриче‐

ский стояночный тормоз затянут не

полностью или выключен. Если ми‐

гание индикатора не прекра‐

щается, отпустите электрический

стояночный тормоз и попытайтесь

затянуть его снова.

Система облегчения

экстренного торможения

При быстром и сильном нажатии на

педаль тормоза осуществляется

автоматическое торможение с мак‐

симальным тормозным усилием

(торможение до полной оста‐

новки).
Пока необходимость полного тор‐

можения не исчезнет, нажимайте

на педаль тормоза с постоянным

усилием. Максимальное усилие

200

Вождение и управление автомобилем

торможения автоматически умень‐

шится при отпускании тормозной

педали.

Система облегчения

начала движения на

подъеме

Система не позволяет автомобилю

откатываться назад при трогании

на уклоне.
Если автомобиль находится на

уклоне, при отпускании педали тор‐

моза растормаживание колес про‐

изойдет с задержкой в

две секунды. Колеса растормажи‐

ваются автоматически, как только

автомобиль начинает движение.
В режиме Autostop система облег‐

чения начала движения на подъ‐

еме не работает.

Системы контроля

движения

Система контроля

тягового усилия

Система контроля тягового усилия

(TC) - это компонент электронной

системы динамической стабилиза‐

ции.
Система TC при необходимости

повышает устойчивость автомо‐

биля во время движения незави‐

симо от типа дорожного покрытия и

сцепления шин, предотвращая

пробуксовку ведущих колес.
Как только система зарегистрирует

пробуксовку, мощность двигателя

снижается и колесо, буксующее

сильнее других, подтормажи‐

вается индивидуально. Благодаря

этому повышается устойчивость

автомобиля на скользких дорож‐

ных покрытиях.
Система контроля тягового усилия

готова к работе, как только погас‐

нет индикатор b.

В момент активной работы сис‐

темы индикатор b мигает.

9 Предупреждение

Эта система активной безопас‐

ности не дает водителю прав на

рискованный стиль вождения.
Скорость движения должна со‐

ответствовать дорожным усло‐

виям.

Индикатор b 3 127.

Выключение

Вождение и управление автомобилем

201

Систему контроля тягового усилия

TC можно выключить, если тре‐

буется пробуксовка ведущих колес

автомобиля, для этого кратковре‐

менно нажмите кнопку b.
Загорится индикатор k.
Чтобы снова включить систему, на‐

жмите клавишу b еще раз.
Кроме того, система контроля тяго‐

вого усилия снова включится при

следующем включении зажигания.

Электронная система

динамической

стабилизации

Электронная система динамиче‐

ской стабилизации (ESC) при необ‐

ходимости повышает устойчивость

автомобиля независимо от типа

дорожного покрытия или сцепле‐

ния шин. Кроме того, она предот‐

вращает пробуксовку ведущих ко‐

лес.
Как только автомобиль начинает

вилять (недостаточная или избы‐

точная поворачиваемость), мощ‐

ность двигателя снижается и каж‐

дое из колес подтормаживается по

отдельности. Благодаря этому по‐

вышается устойчивость автомо‐

биля на скользких дорожных по‐

крытиях.
Система динамической стабилиза‐

ции готова к работе, как только по‐

гаснет индикатор b.
В момент активной работы сис‐

темы ESC индикатор b мигает.

9 Предупреждение

Эта система активной безопас‐

ности не дает водителю прав на

рискованный стиль вождения.
Скорость движения должна со‐

ответствовать дорожным усло‐

виям.

Индикатор b 3 127.

Выключение

Если водитель предпочитает бо‐

лее активный стиль вождения, сис‐

тему динамической стабилизации

можно отключить. Для этого необ‐

ходимо нажать клавишу b и удер‐

живать ее около 5 секунд.
Загорится индикатор n.
Чтобы снова включить систему

ESC, нажмите клавишу b еще раз.

Если перед этим вы отключили сис‐

тему контроля тягового усилия, при

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  47  48  49  50   ..